Garde Grosse von Nyons über Col de la Croix ist ein Anstieg in der Region Drôme. Die Strecke ist 7.9 Kilometer lang und überbrückt 670 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 8.5%. Der Anstieg erzielt so 628 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 941 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 9 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Route des Rieux, Route des Guards & Route de Garde Grosse
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Schöne Steigung durch bewaldetes Gebiet, einigermaßen machbar und gute Straßenoberfläche mit Ausnahme der letzten 2 km. Wirklich brauchen ein MTB oder Schotter Fahrrad für diese, siehe meine Fotos ' s zu sehen, was the.average Straßenoberfläche ist die letzten 2km.
Prachtige klim door boomrijk gebied, opzich redelijk te doen en wegdek goed, op de laatste 2 kilometer na. Hiervoor echt een MTB of gravelbike nodig, zie mijn foto's om te zien wat het.gemiddelde wegdek is de laatste 2km.
Man nennt ihn "Baby Ventoux" und es ist wahr, dass mich dieser Anstieg an den berühmten Wald des Riesen der Provence erinnert hat! Die ersten sechs Kilometer sind wunderschön, mit gutem Asphalt und herrlichen Ausblicken auf das Tal. Die letzten beiden Abschnitte sind jedoch schwierig zu fahren, da die Asphaltplatten bis zu 100 Meter hoch sind. Auf dem Gipfel wird man mit einem 360°-Blick belohnt, auf der einen Seite der Ventoux und auf der anderen Seite Nyons! Ich empfehle es trotz der schlechten Qualität des Geländes!
On la surnomme "Baby Ventoux" et c'est vrai que cette ascension m'a rappelé la fameuse forêt du géant de Provence ! Les 6 premiers kilomètres sont superbe, avec un bitume en bon état et des point de vue magnifiques sur la vallée. Les 2 derniers par contre sont difficiles à rouler en vélo de route, avec des plaques sans bitumes qui peuvent faire jusqu'à 100 mètres. Au sommet on est récompensés par la vue à 360° avec d'un côté le Ventoux et de l'autre Nyons ! Je recommande malgré la mauvaise qualité du terrain !
A lesen einige Bewertungen vor dem Start, aber die meisten von ihnen waren veraltet. Ich kann bestätigen, dass der letzte Teil der Straße ist praktisch unbefahrbar auf einem Rennrad (racefiets). Es gibt jedoch eine schöne Off-Road-Abfahrt für Mountainbiker.
Wenn Sie diesen Anstieg bewältigen wollen, nehmen Sie ein Mountain- oder Gravelbike.
Wenn die Straße schlecht wird, hat man schon 3/4 des Anstiegs hinter sich und wird ihn wahrscheinlich auch schaffen. Zumindest haben wir es geschafft!!
A read some reviews before starting, but most of them were dated. I can confirm that the last part of the road is practically undoable on a roadbike (racefiets). There is though a nice off-road descend for mountainbikers.
If you intend to master this climb take a mountain- of gravelbike.
As when the road gets awful you have already made 3/4 of the climb you will probably finish the climb. At least we did!!
Ein harter Aufstieg. Bis zum Col de La Croix ist der Straßenbelag in gutem Zustand, dann folgen zweieinhalb Kilometer bis zum Gipfel der Garde Grosse, wo der Straßenbelag immer schlechter wird, im Grunde ein Drama. Mit dem Wissen, dass man auch nach unten gehen muss.
Een zware beklimming. Tot aan de Col de La Croix is het wegdek in goede staat, daarna volgen er twee en halve kilometer naar de top van de Garde Grosse waar het wegdek steeds slechter wordt, eigenlijk een drama. Met de wetenschap dat je ook nog naar beneden moet.
Letzter Teil (vom Col de la Croix Rouge) ist in sehr schlechtem Zustand. Setzen Sie Löcher und lose Grind. Insgesamt sehr schön, aber schwer klettern. Gleicher Weg hinauf und hinunter. Auf der Oberseite haben Sie einen sehr schönen Blick über Nyons und wenn das Wetter gut ist, können Sie auch sehen, den Mont Ventoux!
Last part (from col de la croix rouge) is in very bad condition. Put holes and loose grind. Overall very nice but heavy climb. Same way up and down. On the top you have a very nice view over Nyons and if the weather is good you can also see the Mont Ventoux!
| 7 km/Std. | 01:07:27 |
| 11 km/Std. | 00:42:55 |
| 15 km/Std. | 00:31:28 |
| 19 km/Std. | 00:24:51 |
