Côte de Desnie

Salita più lunga dal lato ovest di Spa attraverso Winamplanche e Desnié verso Stoumont. I primi 2 km sono falsamente pianeggianti. Tra i km 2 e 4 segue il tratto centrale più ripido. Dal km 4 alla cima c'è poi una salita stretta in termini di pendenza.

Una bella salita, niente di speciale. Bello stare in piedi quando arriva la Liegi Bastogne Liegi.

C'è poco da dire su questa salita. Relativamente trafficata e un crocevia durante la salita. Bella la cima, ma nessuna vista reale. L'asfalto è di nuovo a posto, il che è positivo. È possibile deviare, ma modificherei il percorso di conseguenza.

Preferisco fare questa salita nella direzione opposta, passando per La Vecquée.

L'ultimo tratto tra i pini è particolarmente bello. Non è da sottovalutare in termini di lunghezza. La discesa verso Stoumont è un regalo dopo la salita e ne vale sicuramente la pena.

I primi due chilometri sono piacevoli, ma dopo ci vuole un po' di fatica. Dopo la parte più ripida, si prosegue a una percentuale più confortevole. In termini di dintorni, non ho trovato nulla di speciale e il traffico è piuttosto intenso. Non è la mia salita preferita nella zona 2,5/5

Si tratta di una bella salita, ancora piuttosto lunga e ripida - si può incontrare un po' di traffico, ma su un percorso così ampio non se ne sente il fastidio. Anche la discesa della Vecquée è un'ottima discesa.

Il dolore è nel mezzo. Si percorre una bella strada asfaltata in graduale salita fino all'uscita di Winamplanche. Poi si sale con decisione fino all'uscita di Desnié. Una volta entrati nella foresta, le percentuali diminuiscono, ma manca ancora un bel po' prima di raggiungere la cima.

Fino a Winamplanche è un approccio rilassato su un asfalto perfetto (dopo, l'asfalto diminuisce un po', ma rimane almeno ragionevole). Subito dopo aver lasciato il villaggio, la strada sale un po' più duramente. Segue un altro tratto pianeggiante per un po', ma poi si fa davvero dura. Un lungo pezzo a percentuali considerevoli fino a Desnié. Poi la pendenza si appiana un po', ma si fa sentire. Quando si entra nel bosco, si è già vicini alla fine. Presto si vedrà una cima, ma la vera cima è un po' più avanti. Il paesaggio è bello ma, a parte la parte posteriore, non si hanno molte vedute.

La salita è più dura di quanto suggerisca il profilo. Essendo un lungo rettilineo, sembra di non avanzare. La lunghezza la rende anche piccante. Sembra che non ci sia fine. Ho trovato il Vecquee, il Maquisard e il Rosier più belli da scalare.

È meglio prendere il Maquisard in modo classico che questo se sei a Winamplanche. Una strada trafficata piuttosto noiosa.

Piuttosto pesante e anche lungo. Ma sceglierei sempre un altro se possibile. Il traffico non è male, ma spesso si scatenano. Sempre dritto, anche. Lo faccio spesso come una discesa dal Vecquee. Ideale, velocità fino a 80 all'ora.

Questa salita non è così ripida, ma è abbastanza lunga per gli standard delle Ardenne. È la salita ideale per coloro che amano arrampicarsi sulla potenza senza cadere. Potete divertirvi a fare sprint l'uno contro l'altro. C'è anche una bella discesa su una strada larga come quella che porta alla cima.

La Côte de Desnié è una bella salita non facile. Tutto inizia abbastanza tranquillamente, ma dopo circa tre chilometri c'è una dura sezione centrale con percentuali intorno al 10％. La salita è abbastanza lunga e si può esaurire completamente l'energia. Dato che non c'è quasi nessun riparo, questo può accadere a più livelli nei mesi estivi.
Il manto stradale è nettamente migliore del suo vicino, il Rosier. Anche se la strada è abbastanza larga, non si incontra molto traffico. Se si viene superati da un'auto, purtroppo è spesso ben oltre gli 80 km all'ora.

Uno dei fantastici percorsi lunghi intorno a Spa. Grande strada di passaggio, ma ancora poco traffico.

Poco traffico.
Bella salita. Un po' più pesante all'inizio. Buono da allenare per la sua lunghezza!

C'era poco traffico qui, il manto stradale era davvero buono. Il tratto al 10% significava che anche il chilometro successivo sembrava il 10%. Dopo il villaggio, sono stato in grado di recuperare e continuare a pedalare.