Côte de Desnie

Längerer Anstieg von der Westseite Spa über Winamplanche und Desnié nach Stoumont. Die ersten 2 km sind relativ flach. Zwischen km 2 und 4 folgt der steilere Mittelteil. Von km 4 bis zum Gipfel gibt es dann einen engen Anstieg in Bezug auf die Steigung.

Schöner Aufstieg, nichts Besonderes. Schön zu stehen, wenn Lüttich Bastogne Lüttich kommt entlang.

Über diesen Anstieg gibt es eigentlich wenig zu sagen. Relativ beschäftigt, und eine Kreuzung während des Aufstiegs. Schöner Gipfel, aber keine wirklichen Aussichten. Der Asphalt ist aber wieder gut, was schön ist. Man kann einen Umweg fahren, aber ich würde die Fahrt entsprechend anpassen.

Ich ziehe es vor, diesen Aufstieg in umgekehrter Richtung zu machen, über La Vecquée.

Das letzte Stück zwischen den Kiefern ist besonders schön. Von der Länge her nicht zu unterschätzen. Der Abstieg nach Stoumont ist ein Geschenk nach dem Aufstieg und lohnt sich auf jeden Fall.

Die ersten zwei Kilometer sind schön, aber danach wird es etwas anstrengend. Nach dem steileren Teil geht es mit einem angenehmeren Prozentsatz weiter. In Bezug auf die Umgebung, nichts Besonderes fand ich und der Verkehr ist ziemlich stark. Nicht mein Lieblingsanstieg in der Gegend 2,5/5

Ein recht schöner Anstieg, der dennoch recht lang und steil ist. Man kann auf etwas Verkehr stoßen, aber auf einer so breiten Strecke wird man davon nicht wirklich gestört werden. Die Abfahrt der Vecquée ist auch eine tolle Abfahrt

Der Schmerz liegt in der Mitte. Sie kommen auf einer schönen Asphaltstraße allmählich bergauf, bis Sie Winamplanche verlassen. Dann geht es steil bergauf, bis Sie Desnié verlassen. Sobald man im Wald ist, nehmen die Prozentsätze ab, aber man hat noch ein ganzes Stück vor sich, bis man wirklich den Gipfel erreicht.

Bis Winamplanche ist es eine entspannte Anfahrt auf perfektem Asphalt (danach wird der Asphalt etwas weniger, aber er bleibt zumindest akzeptabel). Unmittelbar nach dem Verlassen des Dorfes wird die Straße etwas härter. Es folgt ein weiterer flacher Abschnitt, aber dann wird es richtig hart. Ein langes Stück mit beträchtlichen Steigungsprozenten bis weit nach Desnié. Dann wird die Steigung etwas flacher, aber man spürt sie deutlich. Wenn man in den Wald einfährt, ist man schon fast am Ende angelangt. Bald sieht man einen Gipfel, aber der eigentliche Gipfel liegt noch ein Stück weiter. Die Landschaft ist schön, aber außer nach hinten hat man nicht sehr viele Ausblicke.

Der Anstieg ist härter, als das Profil vermuten lässt. Weil es eine lange gerade Straße ist, scheint es, als ob man nicht vorwärts kommt. Die Länge macht ihn auch pikant. Es scheint kein Ende zu nehmen. Ich fand die Vecquee , Maquisard und Rosier schöner zu klettern.

Es ist besser, den Maquisard klassisch zu nehmen als dies, wenn Sie in Winamplanche sind. Ziemlich langweilige verkehrsreiche Straße.

Ziemlich schwer und auch lang. Aber ich würde immer einen anderen wählen, wenn es möglich ist. Der Verkehr ist nicht allzu schlimm, aber es kommt oft zu Staus. Auch immer geradeaus. Ich mache das oft als Abstieg vom Vecquee. Ideal, Geschwindigkeiten bis zu 80 pro Stunde.

Dieser Anstieg ist nicht so steil, aber für Ardennen-Verhältnisse recht lang. Es ist der ideale Klettersteig für alle, die gerne mit Kraft klettern, ohne dabei umzufallen. Es macht Spaß, gegeneinander zu sprinten. Es gibt auch einen schönen Abstieg auf einer Straße, die genauso breit ist wie die Straße zum Gipfel.

Die Côte de Desnié ist ein schöner und nicht einfacher Aufstieg. Es beginnt recht ruhig, aber nach etwa drei Kilometern kommt ein harter Mittelteil mit Prozenten um 10％. Der Anstieg ist recht lang, so dass einem die Energie schnell ausgehen kann. Da es kaum Unterstände gibt, kann dies in den Sommermonaten auf mehreren Ebenen geschehen.
Der Straßenbelag ist deutlich besser als der seines Nachbarn, des Rosier. Obwohl die Straße recht breit ist, gibt es nicht viel Verkehr. Wenn Sie von einem Auto überholt werden, sind es leider oft weit über 80 km/h.

Einer der fantastischen Langstreckenläufer rund um Spa. Große Durchgangsstraße, aber trotzdem kaum Verkehr.

Wenig Verkehr.
Schöner Aufstieg. Am Anfang ist es etwas schwerer. Gut zu trainieren für seine Länge!

Hier war wenig Verkehr, der Straßenbelag war tatsächlich gut. Der 10%ige Abschnitt bedeutete, dass sich der nächste Kilometer auch wie 10% anfühlte. Nach dem Dorf konnte ich mich erholen und weiterradeln.