Côte de Desnie

El dolor está en el medio. Se llega por una bonita carretera asfaltada que sube gradualmente hasta la salida de Winamplanche. Luego sube con fuerza hasta la salida de Desnié. Una vez en el bosque, los porcentajes disminuyen pero todavía queda bastante hasta llegar realmente a la cima.

Hasta Winamplanche es una aproximación relajada sobre asfalto perfecto (después de eso, el asfalto se vuelve un poco menos, pero sigue siendo al menos razonable). Inmediatamente después de salir del pueblo, la carretera sube un poco más. Le sigue otro tramo llano durante un rato, pero luego se pone realmente duro. Un largo trozo a porcentajes considerables hasta bien entrado Desnié. Entonces la pendiente se aplana un poco pero sin duda se siente. Cuando entras en el bosque, ya estás cerca del final. Pronto verás una cima pero la verdadera cima está un poco más adelante. El paisaje es bonito, pero aparte de hacia atrás, no hay muchas vistas.

La subida es más dura de lo que sugiere el perfil. Como es una carretera larga y recta, parece que no avanzas. La longitud también la hace picante. Parece no tener fin. La Vecquee, la Maquisard y la Rosier son más agradables de subir.

Es mejor tomar el Maquisard de forma clásica que esto si estás en Winamplanche. Una carretera muy aburrida y con mucho tráfico.

Bastante pesado, largo también. Pero siempre elegiría otro si fuera posible. El tráfico no es tan malo, pero a menudo se desata. Siempre en línea recta también. A menudo lo hago como un descenso de la Vecquee. Ideal, velocidades de hasta 80 por hora.

Esta subida no es tan empinada, pero es bastante larga para los estándares de las Ardenas. Es la subida ideal para los que les gusta escalar con fuerza sin caerse. Podrás disfrutar de un sprint contra el otro. También hay un bonito descenso por una carretera tan ancha como la de la cima.

La Côte de Desnié es una subida agradable y nada fácil. Todo comienza con bastante calma, pero después de unos tres kilómetros hay un tramo medio duro con porcentajes de alrededor del 10％. La subida es bastante larga, por lo que puedes quedarte sin energía por completo. Como apenas hay refugio, esto puede ocurrir en varios niveles en los meses de verano.
El firme es significativamente mejor que el de su vecino, el Rosier. Aunque la carretera es bastante ancha, no se encuentra mucho tráfico. Si te adelanta un coche, desgraciadamente suele ser a más de 80 km por hora.

Uno de los fantásticos corredores largos de los alrededores de Spa. Gran carretera de paso, pero sin apenas tráfico.

Poco tráfico.
Buena subida. Un poco más pesado al principio. Es bueno entrenar por su longitud.

Hubo poco tráfico aquí, la superficie de la carretera era realmente buena. El tramo del 10% significó que el siguiente kilómetro también se sintió como un 10%. Después del pueblo, pude recuperarme y seguir pedaleando.