| Paesaggi mozzafiato |
| 26 tornanti |
| #34 salita più difficile della regione La Maurienne |
| #40 salite con il maggior dislivello nella regione La Maurienne |
| #41 salita più lunga della regione La Maurienne |
| #37 salita più ripida in media nella regione La Maurienne |
Col du Sapey da Hermillon è una salita situata nella regione La Maurienne. Ha una lunghezza di 10.5 km, un dislivello di 796 m e una pendenza media del 7.6%. La salita ottiene quindi 676 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 1313 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 27 foto.
Nomi di strade: Route de la Cascade & Route de Montandré
2.0 da PolitiskTeoriFanQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Partendo da Saint Jean de Maurienne, l'ho percorsa come prima salita di una giornata che comprendeva anche il Col du Mollard e La Toussuire. Non avevo troppe aspettative e, a dire il vero, anche la prima parte della salita non è stata molto distinta. Ovviamente, la strada è tranquilla con tutto il traffico della valle della Maurienne. Ci sono alcuni tratti a tornanti e si rimane per lo più nascosti sotto gli alberi. L'ultima parte della salita è quella che più mi è rimasta impres... per saperne di più
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Partendo da Saint Jean de Maurienne, l'ho percorsa come prima salita di una giornata che comprendeva anche il Col du Mollard e La Toussuire. Non avevo troppe aspettative e, a dire il vero, anche la prima parte della salita non è stata molto distinta. Ovviamente, la strada è tranquilla con tutto il traffico della valle della Maurienne. Ci sono alcuni tratti a tornanti e si rimane per lo più nascosti sotto gli alberi. L'ultima parte della salita è quella che più mi è rimasta impressa nella memoria, poiché la pendenza sale improvvisamente e violentemente a 15-20% nell'ultimo chilometro e mezzo. Come se non fosse già abbastanza diabolico, questo ripido tratto di strada è su fondo di ghiaia, il che significa che il mio cambio 36-32 è stato messo a dura prova per mantenere lo slancio e l'aderenza sul fondo sconnesso. La cima della salita è nascosta tra gli alberi e non si ha la percezione di essere arrivati in cima, il che significa che non sarete ricompensati con un panorama spettacolare, come molti altri passi alpini tendono a offrire. Nel complesso, una salita discreta, ma probabilmente la salterei la prossima volta che mi trovo in zona.
Starting out from Saint Jean de Maurienne, I rode this as the first climb on a day that also included Col du Mollard and La Toussuire. I did not have too many expectations, and to be honest, the first part of the climb was also fairly non-distinct. Obviously, the road is quiet with all the traffic going on in the Maurienne valley. There are some switchback sections on the way and you remain mostly hidden underneath the trees. The last part of the climb is what sticks out in my memory, as the gradient suddenly rises violently to 15-20% in the last 1,5 kilometer. As if this isn't diabolical enough this steep section of road is on gravel surface, meaning that my 36-32 gearing was put to the test to hold momentum and grip over the loose surface. The summit of the climb is hidden in the trees and you have no real sense that you have reached the top, meaning that you will not be rewarded with spectacular panorama, that many other alpine passes tend to offer. Overall, a decent climb, but I would probably skip it the next time I am in the area. My rating would probably be better if the road surface was better, but given that this was my experience, I can only award it 2 stars.
Bella salita, molto tranquilla con il traffico. Il manto stradale in alcuni punti è molto scadente. L'ultima parte, dopo l'incrocio a Y, è davvero massacrante. In molti punti ci sono 20+%.
Mooie klim, erg rustig met verkeer. Het wegdek is op sommige stukken erg matig. Het laatste deel, na de Y-splitsing, is echt killing. Grote delen zijn daar 20+%.
Mi ricorderò degli ultimi 1.300 metri!
Se non vi siete presi la briga di guardare il profilo della salita, vi prenderanno in braccio e vi succhieranno via le energie rimaste.
La superficie non è affatto piacevole. La discesa è ancora più evidente. È una discesa per nulla divertente: lo stato della strada, i canali di scolo dell'acqua, i residui di pigne e la ghiaia impediscono di prendere velocità.
Torniamo alla salita: le pendenze sono costanti ma mai brutte fino al bivio a destra per gli ultimi infernali metri. Lì, un muro con tratti superiori ai 15%. Da queste parti la chiamano "presa"!
Il paesaggio non è sgradevole, ma nemmeno eccezionale.
I tratti nel sottobosco sono piacevoli.
Il Col de Chaussy è sicuramente più spettacolare.
D'altra parte, se state cercando un passo tutto per voi, l'avete trovato.
Je me souviendrai des 1300 derniers mètres !
Si tu n’as pas pris la peine de jeter un œil au profil de l’ascension, ils te cueillent et te pompent ce qui te reste d’énergie.
Le revêtement n’est pas agréable du tout. C’est encore plus évident lors de la descente. Une descente qui ne permet pas de s’amuser : l’état de la route, les gouttières d’évacuation d’eau, les résidus de pommes de pin, les gravillons empêchent de prendre de la vitesse.
Revenons à l’ascension : les pourcentages sont soutenus mais jamais méchants jusqu’à la bifurcation vers la droite pour les derniers mètres infernaux. Là, un mur avec des passages à plus de 15%. Par ici, ils appellent ça une « prise » !
Les paysages ne sont pas désagréables mais pas non plus exceptionnels.
Les parties en sous bois sont plaisantes.
Le Col de Chaussy est tout de même nettement plus spectaculaire.
Par contre, si vous cherchez un col pour vous tout seul, vous l’avez trouvé.
Passo molto bello. Praticamente senza traffico. All'inizio è scorrevole, ma nell'ultimo km è un po' un muro, con passaggi a 20% e una media di 15/16%. In cima ci sono alcuni canaloni, non preoccupanti in salita, ma bisogna scendere con attenzione.
Col très sympa. Quasi pas de circulation. Roulant au début mais petit mur sur le dernier km avec des passages à 20% et une moyenne à 15/16%. Il y a effectivement quelques goutieres en haut, pas un souci en montant mais il faut descendre prudemment.
Un piccolo passo su una strada poco battuta, un primo tratto abbastanza semplice ma il finale è molto difficile con percentuali superiori al 12%, è necessario conservarne un po' per un buon finale.
Petit col sur une route peu fréquentée, une première partie assez simple mais la fin est très difficile avec des pourcentage supérieurs à 12%, il faut en garder pour bien terminer.
Ho fatto questa salita all'inizio di agosto. Bella salita da combinare con i Lacets de Montvernier. I Lacets sono solo un riscaldamento, il Col du Sapey è piuttosto duro. Dovrete risparmiare un po' all'inizio per l'ultimo chilometro, perché il tratto oltre i 12% è davvero duro, soprattutto se fa caldo. In cima, una bella statua e una bella vista (ma in pieno sole). La discesa è piuttosto complicata, con asfalto ruvido e a volte pietre staccate sulla strada.
Deze klim begin augustus gedaan. Mooie klim om te combineren met de Lacets de Montvernier. De Lacets zijn dan eigenlijk maar een opwarmertje, de Col du Sapey is best pittig. Je zult aan het begin een beetje moeten sparen voor de laatste kilometer, want het stukje meer dan 12% is echt pittig, zeker als het warm is. Op de top een mooi beeldje en fijn uitzicht (maar wel in de volle zon). Afdaling best tricky, ruw asfalt en hier en daar soms wat losse gevallen stenen op de weg.
Aggiunta dopo il transito del giugno 2023:
L'ultimo tratto, molto brutto, fino alla vetta è ora splendidamente asfaltato. Bisogna comunque fare attenzione ai larghi scarichi metallici nel manto stradale che attraversano la strada.
Toevoeging na doortocht Juni 2023 :
Vastgesteld dat superslecht laatste deel naar de top nu prachtig is geasfalteerd. Het is wel nog opletten voor brede metalen afvoergoten in het wegdek dwars over de weg.
La salita, abbastanza sconosciuta, inizia alla rotonda (con la bici grande) di Hermillon, appena fuori St.Jean de Maurienne. Inizialmente parallelo al percorso del Col du Chaussy per un po', ma dopo essere salito lungo la riva del fiume di montagna i sentieri si separano.
La segnaletica sulla destra vi fa scendere brevemente oltre il municipio del paese, prima di risalire il fianco della valle attraverso una strada stretta e ricca di tornanti che attraversa il fitto bosco. Di tanto in tanto il paesaggio si apre brevemente per una vista panoramica sulla valle.
Il diavolo è nel finale. Finale esplosivo con gli ultimi 2 km. un muro micidiale a due cifre (10-15%) su un asfalto pessimo e pieno di buche. I canali di scolo e i rialzi in asfalto, precedentemente asfaltati, che attraversano la strada non alleggeriscono il problema. La vetta è desolata, con solo il traguardo dipinto e un piccolo monumento, ma con un panorama bellissimo.
Non c'era nulla lungo la strada. Non ci sono case, automobili, escursionisti, ciclisti, segnaletica stradale o cartelli chilometrici.
Chi ama pedalare in salita in pace e serenità troverà qui il suo tesoro nascosto nella foresta.
Unknown non si è disamorato dopo essere salito in bicicletta!
Vrij onbekende klim begint aan de rotonde (met grote fiets) in Hermillon even buiten St.Jean de Maurienne. Eerst even gelijklopend met de Col du Chaussy route, maar na het opklimmen langs de oever van de bergrivier scheiden de wegen.
Wegwijzer stuurt je rechts even bergaf langs de dorpsfeestzaal om dan via smalle weg met vele haarspeldbochten door het dichte woud de valleiflank op te klimmen. Af en toe trekt het landschap even open voor een panoramisch zicht op de vallei.
Het venijn zit in het slot. Explosieve finale met de laatste 2 km.een moordende muur van dubbele cijfers (10-15%) . De eerder op de route opgedoken goten en asfaltverhogingen,om water af te voeren, dwars over de weg vergemakkelijken de zaak niet. Top is desolaat met alleen geschilderde finishlijn en klein monument,maar met prachtig vergezicht.
Er was (Augustus 2022) onderweg niets. Geen huizen, auto's, wandelaars, fietsers, wegmarkeringen of kilometerpalen.
Wie graag in alle rust en sereniteit bergop fietst vind hier zijn verborgen schat in het woud.
Onbekend is na het opfietsen niet onbemind geworden!
L'ho fatto mercoledì dopo aver salito i Lacets de Montvernier in PMA, quindi le gambe erano stanche e la notte era stata breve (è difficile cucinare per 4 giorni in gite), quindi il passo salito di 30° in pieno sole è stato complicato, ma la salita mi fa venire voglia di rifarla;Gli ultimi due chilometri sono un vero e proprio muro complicato da un fondo degradato e polveroso che a volte mi costringe a rimanere seduto sulla sella, complicando il tutto (e io sono 1m68-46 kg quindi scalatore). Ma, come sottolinea Serge, è una botta da scoprire.
Fait mercredi après avoir monté les Lacets de Montvernier en PMA, donc les jambes tiraient d'autant que la nuit avait été courte (c'est dur de faire la cuisine pour 4j au gite), donc le col gravit par 30° en plein soleil a été compliqué, mais l'ascension me donne envie de la refaire, les deux derniers kilomètres étant un vrai mur compliqué par un revêtement dégradés et poussiéreux qui oblige parfois à rester assis sur la selle ce qui complique le tout (et je fais 1m68-46 kg donc grimpeur). Mais comme le souligne Serge c'est une bosse à découvrir. .
Il Col du Sapey non è molto conosciuto, e per una buona ragione: non è riportato sulle carte IGN o Michelin.
Tuttavia, c'è un cartello che indica la cima e, avendolo scalato io stesso, posso confermare che si tratta davvero di un passo.
È lungo 10,5 km e ha una pendenza media di 7,6 %, con alcuni tratti che superano i 20 %.
La partenza è alla rotatoria in fondo a Hermillon ( Maurienne ) a pochi chilometri da ST Jean de Maurienne.
Il fondo è buono, tranne che negli ultimi 1,5 km.
All'inizio la strada scende brevemente fino al campo da calcio prima di iniziare la salita, spesso nel bosco nella prima parte e poi all'aperto.
La pendenza è costante tra 7-8 % con alcuni passaggi tra 11 e 13 %.
Il 6° chilometro permette di prendere fiato, e ce n'è bisogno perché il finale si rivela molto complicato, gli ultimi 2,5 km sono esplosivi con passaggi oltre il 20 su una strada molto piccola con numerosi attraversamenti d'acqua.
C'è anche la possibilità di fare un anello lungo la strada che porta a ST Julien Montdenis.
Ps: Per uscire dai sentieri battuti e lontano dal traffico dei grandi passi, il Col du Sapey avrebbe bisogno di essere conosciuto meglio.
E alcune foto scattate il giorno dell'Ascensione, il 14 luglio 2020.
Fate attenzione se scendete dall'altra parte, perché ho visto molte lepri, molto felici di gareggiare con voi ( La Tortue ).
Le col du Sapey n’est pas très connu et pour cause ce n’est pas un col répertorié sur les cartes IGN et Michelin.
Pourtant un panneau en indique bien le sommet et pour l’avoir monté je puis vous confirmer qu’il est bien réel.
D’une longueur de 10,5 km et de pente moyenne de 7,6 % avec des passages supérieurs à 20 %
Le départ se situe au rond-point en bas de Hermillon ( Maurienne ) à quelques kilomètres de ST Jean de Maurienne.
Le revêtement est bon sauf le 1,5 dernier Km
Au départ la route descend brièvement jusqu’au terrain de foot avant le début de l’ascension, souvent dans les bois dans la première partie et ensuite à découvert.
La pente est soutenue entre 7-8 % avec quelques passages entre 11 et 13 %
Le 6ème kilomètre permet de souffler un peu et il le faudra car la fin s’avère très compliquée, les 2,5 derniers km sont explosifs avec passage supérieur à 20 sur une toute petite route avec de nombreuses traverses pour l’eau.
Il y a possibilité de faire une boucle en descendant par la route de ST Julien Montdenis.
Ps : Pour sortir des sentiers battus et à l’écart de la circulation des grands cols, le Col du Sapey gagnerait à être plus connu.
Ainsi que quelques photos effectué le jour de l’ascension le 14 juillet 2020.
Attention si vous descendez sur l'autre versant car j'ai pu constater la présence de nombreux lièvres, très heureux de faire la course avec vous ( La Tortue )
| 7 km/h | 01:30:16 |
| 11 km/h | 00:57:27 |
| 15 km/h | 00:42:07 |
| 19 km/h | 00:33:15 |
Questa pagina è migliore nell'app