Col de Combe Blanche da Vesancy

Prendere la strada dopo la barriera, che richiede di smontare. Seguire la strada forestale fino alla stazione di Vattay.

Una volta superata la barriera, si gode di una splendida vista sul Lago di Ginevra e su Ginevra. All'inizio della stagione o dopo forti piogge, fate attenzione ai ciottoli e ai sassi che possono disseminare la strada. A marzo o aprile, inoltre, può essere presente la neve alle alte quote.

È possibile proseguire verso la stazione sciistica o, su ghiaia, attraversare in direzione dello Chalet de la Bodichon.

Una delle salite più dure del Giura francese dal Pays de Gex, con pendenze iniziali elevate (~15％ partendo da Vessncy) e tratti ancora più ripidi nel bosco. La diramazione a 1000 m a sinistra è un sentiero alternativo con un tratto accidentato nel bosco (~400 m) per il quale sarebbe meglio una MTB, che si unisce a un'altra strada asfaltata che collega alla Route de la Faucille. Continuando a salire si raggiunge infine il Col de Combe Blanche (o Col de Puthod). Fino al 30 giugno alcuni sentieri e zone della foresta sono chiusi per la protezione della fauna selvatica, quindi non lasciate la strada asfaltata, che dopo l'inverno può contenere piccoli pezzi di roccia e detriti. La strada è aperta al traffico dal 1° luglio fino alla fine della stagione ciclistica (metà novembre), ma non vi transitano molti veicoli. È un percorso molto tranquillo con una vista mozzafiato sul Lago di Ginevra e sulle Alpi! Prima della discesa a La Cattay si può svoltare a destra per raggiungere il rifugio alpino di Grande Grand (1400 m) e da lì entrare in Svizzera seguendo la pista. Una strada asfaltata conduce poi a La Baudichonne, un'altra dura salita del Giura sul versante svizzero partendo da La Rippe (tutta asfaltata). È una strada privata con pochissimo traffico. Si potrebbe quindi percorrere un anello da Vesancy a La Rippe.

Bella salita con qualche K duro all'inizio. Due cose da notare. In primo luogo, c'è un punto in cui la strada si divide e si vede un tornante alla propria sinistra e un altro percorso dritto davanti a sé bloccato da un cancello. La strada corretta è quella che passa attraverso il cancello, anche se questo vi costringerà a smontare e non è il posto più facile per rimontare con i pedali clippless. L'altra via è una strada forestale che non porta da nessuna parte, fidatevi di me che l'ho scoperto a mie spese. In secondo luogo, nella parte centrale e finale della salita non c'era traffico, ma anche grossi pezzi di roccia caduti dalle pareti rocciose sovrastanti, che non hanno creato problemi durante il percorso, ma hanno reso la discesa più emozionante di quanto sarebbe stato preferibile.