| Paesaggi mozzafiato |
| #48 salita più difficile della regione Sud Ovest dell'Inghilterra |
| #4 salite con il maggior dislivello nella regione Gloucestershire |
| #47 salita più lunga della regione Gloucestershire |
| #73 salita più ripida in media nella regione Gloucestershire |
Birdlip Hill da Brockworth è una salita situata nella regione Cotswolds. Ha una lunghezza di 2.7 km, un dislivello di 218 m e una pendenza media del 7.9%. La salita ottiene quindi 240 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 289 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 5 esperienze su questa salita e hanno caricato 5 foto.
Nome della strada: Ermin Way
5.0 da Vic_MackeyQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.Non so cosa ci sia in questa salita, ma mi spacca il culo ogni volta. Simon Warren le dà solo 7/10 ma credo che si sia sbagliato. È abbastanza tranquilla con un po' di traffico, ma tiene 15%+ così a lungo che mi manda in rosso ogni volta. L'ultimo colpo di coda di alcuni 19% è sempre stato il funzionamento a gas. È una grande salita.... per saperne di più
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È ancora la mia nemesi. Lo amo e lo odio. La seconda salita è la parte più dura. Risparmiate un po' di carburante nelle gambe. Poi, quando si affronta l'ultima curva a sinistra, ci si ritrova con il serbatoio quasi vuoto. La strada può essere trafficata dalle auto, quindi è bene tenere sempre accesa la luce posteriore, soprattutto nel tratto boscoso, che può diventare un po' buio durante la giornata.
Still my nemesis. Love it and hate it. The second kick up on this climb is the tough part. Save some in your legs for it. Then as you round the top bend to the left, it'll leave you with a near empty tank. It can be busy with cars so always have a rear light on, especially through the wooded section as it can get a little dark later in the day.
Una delle salite più dure della regione per la sua lunghezza e le prolungate pendenze a due cifre. Non è particolarmente panoramica, anche se ci sono alcune belle viste sulla valle del Severn. Il traffico è abbastanza intenso, ma solo di veicoli leggeri. Al momento in cui scriviamo, i lavori stradali sulla A417 potrebbero aumentare temporaneamente il traffico, ma potrebbero ridurlo a lungo termine. In base a ciò, direi che è sicuramente un percorso da spuntare e da percorrere occasionalmente, ma altre salite nelle vicinanze sono più belle.
One day of the hardest climbs in the region due to its length and prolonged double digit gradients. Not especially scenic, although there are some rather nice views back over the Severn valley. Traffic is fairly busy, but only light vehicles. At the time of writing roadworks on the A417 may be temporarily increasing the traffic, but may reduce it longer term. Based on this I would say it’s definitely one to tick off, and ride occasionally, but other climbs nearby are nicer.
Altri l'hanno già descritta bene. È una salita classica da fare nella località su una strada decente e larga con un fondo ragionevole. Per la vetta vera e propria, a 296 m, bisogna fare la scomoda svolta a destra quando si entra nel villaggio di Birdlip alle 19%. Di solito c'è abbastanza traffico da dover fare uno sprint doloroso per attraversare velocemente l'incrocio! Si possono ammirare alcuni bei panorami durante la salita.
Others have described it well already. It is a classic climb to do in the locality on a decent wide road with reasonable surface. For the true summit at 296m do the awkward right turn as you enter Birdlip village at 19%. There is usually enough traffic for you to have to put on a painful spurt to make it across the junction quickly! Some nice views on the way up. Actually, I believe Simon Warren gives it 4/10, which makes me think he must've been on something that day.
Non so cosa ci sia in questa salita, ma mi spacca il culo ogni volta. Simon Warren le dà solo 7/10 ma credo che si sia sbagliato. È abbastanza tranquilla con un po' di traffico, ma tiene 15%+ così a lungo che mi manda in rosso ogni volta. L'ultimo colpo di coda di alcuni 19% è sempre stato il funzionamento a gas. È una grande salita.
I don't know what it is about this climb but it kicks my arse every single time. Simon Warren only gives it 7/10 but I think he's got this one wrong. It's quiet enough with some traffic but it holds 15%+ so long that it take puts me in the red every time. The final kicker of some 19% always has be running on fumes. It's a great climb.
Adoro questa collina. C'è una piccola e regolare quantità di traffico, ma tollerabile dato che la maggior parte dei veicoli e tutti i camion pesanti utilizzano la "nuova"tangenziale. Le prime centinaia di metri sono molto gradualmente più ripidi, fino a non più di 3 o 4%, mentre la strada ben asfaltata si snoda tra campi pianeggianti. A circa 1 km, però, la strada diventa più ripida quando inizia a scavare nel fianco della collina e la pendenza media della carreggiata alberata raddoppia. Se a ciò si aggiungono tre o quattro tratti con percentuali medie e alte, la salita diventa breve ma impegnativa. Sono stato contento di vedere il bordo della strada che si appiattisce rapidamente in cima al Royal George Hotel. È un lavoro anche proseguire attraverso il villaggio di Birdlip e fare l'ultima svolta a sinistra prima dell'incrocio con la A417. Alla fine di questa strada si trova un punto panoramico con una magnifica vista sul Gloucestershire e sul Worcestershire.
I love this hill. There is a small and regular amount of traffic, but this tolerable as bulk of vehicles and all of the heavy trucks use the "new" bypass. The first few hundred metres very gradually steepen to no more than 3 or 4% as the well surfaced road winds through flattish fields. At around 1 km though the road steepens where it begins to carve into the side of the hill, and the average gradient of the tree lined lined carriageway doubles. Throw in to that the three or four sections of mid and high teens percentages, and this becomes a shortish but testing climb. I was glad to see the lip of the road as it quickly flattened at the top at the Royal George Hotel. It's also work carrying on through Birdlip village and making the last left turn before the junction with the A417. At the end of that road is a viewpoint with magnificent views across to Gloucestershire and Worcestershire.
| 7 km/h | 00:23:33 |
| 11 km/h | 00:14:59 |
| 15 km/h | 00:10:59 |
| 19 km/h | 00:08:40 |
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