Birdlip Hill desde Brockworth es una subida en la región Sudoeste de Inglaterra. Tiene una longitud de 2.7 kilómetros y un ascenso de 218 metros verticales con una pendiente de 7.9% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 240. La cima del ascenso se ubica en 289 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 3 reseñas/historias de la subida y cargaron 2 fotos.
Nombre del camino: Ermin Way
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Otros ya lo han descrito bien. Es una subida clásica para hacer en la localidad en un camino ancho decente con superficie razonable. Para la verdadera cumbre a 296m hacer el giro a la derecha incómoda al entrar en el pueblo Birdlip en 19％. Suele haber suficiente tráfico como para que tengas que dar un doloroso estirón para cruzar el cruce rápidamente. Bonitas vistas en la subida.
Others have described it well already. It is a classic climb to do in the locality on a decent wide road with reasonable surface. For the true summit at 296m do the awkward right turn as you enter Birdlip village at 19％. There is usually enough traffic for you to have to put on a painful spurt to make it across the junction quickly! Some nice views on the way up. Actually, I believe Simon Warren gives it 4/10, which makes me think he must've been on something that day.
No sé qué tiene esta subida, pero siempre me da una patada en el culo. Simon Warren solo le da 7/10 pero creo que se equivoca. Es bastante tranquila, con algo de tráfico, pero mantiene el 15％+ tanto tiempo que me pone siempre en números rojos. El pateador final de algunos 19％ siempre tiene estar corriendo en los humos. Es una gran subida.
I don't know what it is about this climb but it kicks my arse every single time. Simon Warren only gives it 7/10 but I think he's got this one wrong. It's quiet enough with some traffic but it holds 15％+ so long that it take puts me in the red every time. The final kicker of some 19％ always has be running on fumes. It's a great climb.
Me encanta esta colina. Hay poco tráfico, pero es tolerable, ya que la mayoría de los vehículos y todos los camiones pesados utilizan la nueva carretera de circunvalación. Los primeros cientos de metros se empinan muy gradualmente hasta no más del 3 ó 4％ a medida que la carretera, bien asfaltada, serpentea por campos llanos. Sin embargo, en torno al kilómetro y medio, la carretera empieza a empinarse en la ladera de la colina y la pendiente media de la calzada arbolada se duplica. Si a esto le añadimos tres o cuatro tramos con porcentajes medios y altos, se convierte en una subida corta pero dura. Me alegré de ver el final de la carretera, ya que se allanaba rápidamente en la cima del Royal George Hotel. También es un trabajo continuar por el pueblo de Birdlip y hacer el último giro a la izquierda antes del cruce con la A417. Al final de esa carretera hay un mirador con magníficas vistas de Gloucestershire y Worcestershire.
I love this hill. There is a small and regular amount of traffic, but this tolerable as bulk of vehicles and all of the heavy trucks use the "new" bypass. The first few hundred metres very gradually steepen to no more than 3 or 4％ as the well surfaced road winds through flattish fields. At around 1 km though the road steepens where it begins to carve into the side of the hill, and the average gradient of the tree lined lined carriageway doubles. Throw in to that the three or four sections of mid and high teens percentages, and this becomes a shortish but testing climb. I was glad to see the lip of the road as it quickly flattened at the top at the Royal George Hotel. It's also work carrying on through Birdlip village and making the last left turn before the junction with the A417. At the end of that road is a viewpoint with magnificent views across to Gloucestershire and Worcestershire.
| 7 km/hr | 00:23:33 |
| 11 km/hr | 00:14:59 |
| 15 km/hr | 00:10:59 |
| 19 km/hr | 00:08:40 |
