Birdlip Hill von Brockworth ist ein Anstieg in der Region Cotswolds. Die Strecke ist 2.7 km lang und überbrückt 218 m Höhenunterschied mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.9%. Der Anstieg erzielt so 240 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 289 m. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 5 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 5 Fotos hochgeladen.
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Englisch.
Ich weiß nicht, was es mit diesem Anstieg auf sich hat, aber er haut mich jedes Mal wieder um. Simon Warren gibt ihm nur 7/10, aber ich denke, er hat sich geirrt. Es ist ruhig genug mit etwas Verkehr, aber es hält 15％+ so lange, dass es mich jedes Mal in die roten Zahlen bringt. Der letzte Kick von einigen 19％ hat immer auf Benzin laufen. Es ist ein toller Anstieg....weiterlesen
Fotos (5)
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Immer noch mein Erzfeind. Ich liebe ihn und hasse ihn. Der zweite Kick an diesem Anstieg ist der schwierigste Teil. Sparen Sie dafür etwas in Ihren Beinen. Wenn Sie dann die obere Kurve nach links nehmen, ist Ihr Tank fast leer. Es kann viel Verkehr herrschen, daher sollten Sie immer ein Rücklicht einschalten, vor allem in dem bewaldeten Abschnitt, da es später am Tag etwas dunkel werden kann.
Still my nemesis. Love it and hate it. The second kick up on this climb is the tough part. Save some in your legs for it. Then as you round the top bend to the left, it'll leave you with a near empty tank. It can be busy with cars so always have a rear light on, especially through the wooded section as it can get a little dark later in the day.
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Aufgrund seiner Länge und der anhaltenden zweistelligen Steigungen gehört dieser Tag zu den härtesten Anstiegen in der Region. Landschaftlich nicht besonders reizvoll, obwohl es einige recht schöne Aussichten über das Severn-Tal gibt. Das Verkehrsaufkommen ist ziemlich hoch, aber es sind nur leichte Fahrzeuge unterwegs. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels kann es sein, dass Baustellen auf der A417 das Verkehrsaufkommen vorübergehend erhöhen, längerfristig jedoch verringern. Auf dieser Grundlage würde ich sagen, dass man diese Strecke auf jeden Fall abhaken und gelegentlich fahren sollte, aber andere Anstiege in der Nähe sind schöner.
One day of the hardest climbs in the region due to its length and prolonged double digit gradients. Not especially scenic, although there are some rather nice views back over the Severn valley. Traffic is fairly busy, but only light vehicles. At the time of writing roadworks on the A417 may be temporarily increasing the traffic, but may reduce it longer term. Based on this I would say it’s definitely one to tick off, and ride occasionally, but other climbs nearby are nicer.
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Andere haben ihn bereits gut beschrieben. Es ist ein klassischer Aufstieg in der Ortschaft auf einer anständigen breiten Straße mit angemessenen Oberfläche zu tun. Für den wahren Gipfel auf 296m tun die heikle Rechtskurve, wie Sie Birdlip Dorf bei 19％ eingeben. Normalerweise gibt es so viel Verkehr, dass man einen schmerzhaften Spurt hinlegen muss, um die Kreuzung schnell zu überqueren! Auf dem Weg nach oben gibt es einige schöne Aussichten.
Others have described it well already. It is a classic climb to do in the locality on a decent wide road with reasonable surface. For the true summit at 296m do the awkward right turn as you enter Birdlip village at 19％. There is usually enough traffic for you to have to put on a painful spurt to make it across the junction quickly! Some nice views on the way up. Actually, I believe Simon Warren gives it 4/10, which makes me think he must've been on something that day.
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Ich weiß nicht, was es mit diesem Anstieg auf sich hat, aber er haut mich jedes Mal wieder um. Simon Warren gibt ihm nur 7/10, aber ich denke, er hat sich geirrt. Es ist ruhig genug mit etwas Verkehr, aber es hält 15％+ so lange, dass es mich jedes Mal in die roten Zahlen bringt. Der letzte Kick von einigen 19％ hat immer auf Benzin laufen. Es ist ein toller Anstieg.
I don't know what it is about this climb but it kicks my arse every single time. Simon Warren only gives it 7/10 but I think he's got this one wrong. It's quiet enough with some traffic but it holds 15％+ so long that it take puts me in the red every time. The final kicker of some 19％ always has be running on fumes. It's a great climb.
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Ich liebe diesen Hügel. Es gibt ein kleines und regelmäßiges Verkehrsaufkommen, aber das ist erträglich, da der Großteil der Fahrzeuge und alle schweren Lastwagen die neue Umgehungsstraße benutzen. Die ersten paar hundert Meter werden ganz allmählich steiler, nicht mehr als 3 oder 4％, während sich die gut asphaltierte Straße durch flache Felder windet. Bei etwa 1 km jedoch wird die Straße steiler, wenn sie sich in den Berghang einschneidet, und die durchschnittliche Steigung der von Bäumen gesäumten Fahrbahn verdoppelt sich. Dazu kommen noch drei oder vier Abschnitte mit Steigungen im mittleren und hohen Zehnerbereich, und es wird ein kurzer, aber anspruchsvoller Anstieg. Ich war froh, den Rand der Straße zu sehen, da sie oben am Royal George Hotel schnell abflachte. Es ist auch anstrengend, weiter durch das Dorf Birdlip zu fahren und die letzte Linkskurve vor der Kreuzung mit der A417 zu nehmen. Am Ende dieser Straße befindet sich ein Aussichtspunkt mit herrlichem Blick auf Gloucestershire und Worcestershire.
I love this hill. There is a small and regular amount of traffic, but this tolerable as bulk of vehicles and all of the heavy trucks use the "new" bypass. The first few hundred metres very gradually steepen to no more than 3 or 4％ as the well surfaced road winds through flattish fields. At around 1 km though the road steepens where it begins to carve into the side of the hill, and the average gradient of the tree lined lined carriageway doubles. Throw in to that the three or four sections of mid and high teens percentages, and this becomes a shortish but testing climb. I was glad to see the lip of the road as it quickly flattened at the top at the Royal George Hotel. It's also work carrying on through Birdlip village and making the last left turn before the junction with the A417. At the end of that road is a viewpoint with magnificent views across to Gloucestershire and Worcestershire.
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Frequently Asked Questions
Birdlip Hill von Brockworth ist ein anspruchsvoller Anstieg. Für diese Art von Steigung empfehlen wir eine Bergübersetzung, genauer gesagt ein Kompaktsystem. Das bedeutet ein kleines Kettenblatt mit 34 Zähnen, kombiniert mit einer Hinterkassette, bei der Sie je nach Niveau, Kraft und Erfahrung ein Ritzel mit 30, 32 oder sogar 34 Zähnen wählen. Denken Sie daran, dass eine gleichmäßige Trittfrequenz immer effizienter ist!
Birdlip Hill von Brockworth ist ein Anstieg der 3. Kategorie. Fast jeder kann diesen Anstieg bewältigen, sofern ein Rad mit Bergübersetzung vorhanden ist. Wer wenig Training hat, muss wahrscheinlich stark herunterschalten. Für erfahrene Fahrer ist Birdlip Hill von Brockworth kein Problem.
Birdlip Hill von Brockworth ist 2.7 km lang.
Der durchschnittliche Steigungsprozentsatz von Birdlip Hill von Brockworth beträgt 7.9%.
Birdlip Hill von Brockworth hat 100 steilste Meter mit einer durchschnittlichen Steigung von 18.9%.
Birdlip Hill von Brockworth erreicht 289 m.
Bei einem langsamen Tempo von 7 km/h braucht man etwa 00:23:33 für den Aufstieg auf Birdlip Hill von Brockworth. Bei 11 km/h beträgt die Zeit 00:14:59, und bei 15 km/h 00:10:59. Für die schnellsten Radfahrer ist 00:08:40 eine erreichbare Zeit.
Birdlip Hill von Brockworth liegt in den Regionen [regions] in England.
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