Découvrez les environs
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Trasenster depuis Fraipont

4.2
14 expériences | Profil de hauteur | 22 photos
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Profil de hauteur Trasenster depuis Fraipont

Les statistiques

Difficulté 142
Longueur 3.7 km
Pente moyenne 5.3%
100 m les plus raides 15.3%
Dénivelé 196m

En bref

Beau paysage
Joyau caché
2 épingles
#79 montée la plus difficile de la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe
#84 montées avec le plus de dénivelé dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe
Des commentaires sur cette ascension ?
Voir les ascensions situées à proximité Exporter vers un appareil GPS

Trasenster depuis Fraipont est une montée située dans la région Vallées de la Vesdre, de l'Amblève et de l'Ourthe. Cette montée mesure 3.7 kilomètres, pour un dénivelé positif de 196 mètres. Trasenster depuis Fraipont a une pente moyenne de 5.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 142 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 298 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 14 expériences sur Trasenster depuis Fraipont et ont téléchargé 22 photos.

Noms des rues: Rue Haute, Rue Basse Roty, Rue sur les Charneux & Route de Banneux

Photos (22)

Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont Trasenster depuis Fraipont Trasenster depuis Fraipont Trasenster depuis Fraipont

Vos téléchargements (max 4)

Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.

Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez des goodies climbfinder gratuits pour vos avis et photos.
  • Créez une 'bucket-list' et cochez les ascensions conquises.
  • Ajoutez vos ascensions préférées
Continuer avec GoogleContinuer avec Google Continuer avec FacebookContinuer avec Facebook Continuer avec AppleContinuer avec Apple Inscrivez-vous avec l'email
En vous inscrivant, vous acceptez nos conditions d'utilisation et confirmez que vous avez lu notre contenu et politique de confidentialité.

Expériences (14)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
3 mois 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Excellent goudron, sections assez rapides et environnement verdoyant avec souvent de belles vues dans la première partie. La deuxième partie est une course à travers la forêt, mais la pente à côté de vous est souvent clairement visible et la route serpente continuellement. J'aime beaucoup cette montée.

Uitstekend asfalt, flink pittige stukken en een groene omgeving met in het eerste deel regelmatig mooie uitzichten. Het tweede deel is een loper door het bos maar de helling naast je is vaak goed zichtbaar en de weg kronkelt continue. Echt genieten deze klim.

Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Dashboard
BikerJohan
3 mois 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

J'ai fait cette montée dimanche dernier avec mon club de cyclisme lors d'une sortie à Banneux. La première partie de la montée est bien. Le diable se trouve surtout dans la partie centrale. Il est indiqué que la pente maximale est de 14%. Plusieurs cyclistes de notre groupe ont vu sur leur GPS que 20% a été brièvement touché. La dernière partie de la montée se poursuit agréablement. Si cette montée semble trop difficile, il vaut mieux aller de Fraipont à Banneux par la rue du Doyard.

Deze klim afgelopen zondag met mijn fietsclub gedaan tijdens een rit naar Banneux. Het eerste stuk van de klim is prima te doen. Het venijn zit h'm vooral in het middelste deel. Er wordt aangegeven dat 14% het maximale stijgingspercentage is. Diverse fietsers in onze groep zagen op hun GPS dat even 20% werd aangetikt. Het laatste deel loopt de klim verder lekker. Lijkt deze klim je te zwaar dan kan je vanuit Fraipont beter via Rue du Doyard naar Banneux rijden.

Dashboard
landerlbb
1 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Véritablement une belle montée, la montée serpente vers le haut à des pourcentages agréables à l'exception de 2 sections plus raides. Sur les montées du Vedder, c'est assez exceptionnel, mais ici, on a de très belles vues !

Werkelijk een prachtige klim, de klim kronkelt naar boven tegen aangename percentages uitgezonderd 2 steilere passages. Bij de Vedder beklimmingen is het eerder uitzonderlijk, maar hier heb je erg mooie zichten!

Dashboard
Vanelderen
2 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Habituellement, je vais en voiture de Nessonvaux à Banneux. Hier, j'ai décidé de faire la variante à partir de Fraipont et c'était un bon choix.

Les vues sont bien plus belles, la surface de la route est bien meilleure et le morceau 14-15-16% rend cette montée un peu plus difficile que celle de Nessonvaux.

Désormais, je préfère passer par le Fraipont plutôt que de partir de Nessonvaux.

Meestal rijd ik naar Banneux vanuit Nessonvaux. Gisteren besloot ik een keertje de variant vanuit Fraipont aan te doen en dat was een goede keuze.

Het uitzicht is veel mooier, het wegdek is veel beter en het stukje aan 14-15-16% maakt deze klim toch net dat beetje meer uitdagend dan de loper vanuit Nessonvaux.

Vanaf nu rijd ik liever via Fraipont ipv vanuit Nessonvaux.

Dashboard
fiopre
2 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

La première partie est la plus difficile, avec un tronçon de plus de 20% sur environ 100 mètres. Une fois que vous rejoignez la route principale, la pente s'adoucit mais il y a un peu de trafic.

The first part is the hardest, with a stretch over 20% for about 100 meters. once you merge into the main road, the gradient eases but there is some light traffic

Dashboard
JHC
3 a 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée variée. Depuis le village de Fraipont, vous montez entre prairies et morceaux de forêt. Très irrégulier et le plus raide juste avant le hameau à mi-chemin de la montée. Après cela, c'est plus facile.

Mooie afwisselende klim. Vanuit het dorp Fraipont klim je tussen weilanden en stukken bos omhoog. Erg onregelmatig en op zijn steilst vlak voor het gehucht halverwege de klim. Hierna wordt het makkelijker.

Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Trasenster depuis Fraipont
Dashboard
bachius
3 a 5.0

La côte de Trasenster monté soit par le côté ouest ou nord . Celle monté par le côté ouest fait 4.7km la plus difficile par ses pourcentages (départ rue haute à Fraipont ) tandis que l'autre un peu plus facile fait de 3.3km de long ( départ gare de Nessonvaux)).
Toutes les deux se rejoignent à la route de Banneux c'est à dire à +/1.4 km du sommet de la côte .PS : le départ de la côte de Trasenster côte ouest passe devant le pied de la très redoutable côte des steppes fait pour les véritables grimpeurs

Dashboard
RobPolus
3 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée, la première partie comporte des parties raides et de belles vues. Et une partie de la route vers Banneux est une course à pied, le tout sur un bel asphalte. Si vous tournez à droite en direction de Banneux, puis tout de suite à gauche, vous rencontrerez un tronçon calme et merveilleusement plus raide. Plus beau que la route fréquentée !

Zalige klim, eerste stuk heeft steile stukken en prachtige uitzichten. En stuk op de weg naar Banneux is een loper, allemaal op mooi asfalt. Als je rechts opdraait richting Banneux en dan meteen weer links opdraait, kom je nog een heerlijk steiler, rustig stuk tegen. Mooier dan de drukke weg!

Dashboard
Dennis
4 a 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une ascension fantastique. Route tranquille, beaux paysages, asphalte généralement bon. Ne pas sous-estimer, très long avec plusieurs sections raides !

Fantastische klim. Rustige weg, mooie omgeving, asfalt meestal goed. Niet onderschatten, erg lang met diverse steile stukken!

Dashboard
Jeroen
4 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée qui n'est pas trop difficile (par rapport aux autres tueurs de la région). La deuxième partie est la plus belle avec une belle portion de nouveau tarmac.

Leuke klim die niet al te moeilijk is (in vergelijking met andere killers in de omgeving). Het tweede deel is het mooiste deel met daarbij een mooi stuk nieuw asfalt.

Dashboard
corid
4 a 3.0

Une belle découverte et un court passage dur à 14%. Beau paysage dans la première partie et 200m D+

Dashboard
Random
Jean-Marc
5 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Steven, la surface de la route de la deuxième section a été renouvelée en 2019. Il est maintenant immaculé.

Steven, het wegdek van het tweede deel werd in 2019 vernieuwd. Nu onberispelijk.

Dashboard
Random
Steven
6 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée, mais surface de route terrible. La partie raide est difficile, mais pas extrême.

Mooie klim, maar vreselijk wegdek. Het steile stukje is pittig, maar niet extreem.

Dashboard
Random
Chrit
7 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Terrible ! Avec ma roue arrière de 25, je ne pouvais pas monter la colline (j'ai pourtant 67 ans).

Verschrikkelijk! Met m'n 25 achter kwam ik niet boven ( ben wel 67 hè) volgende keer maar een 28 nemen.

Dashboard

Temps de montée

7 km/h 00:31:54
11 km/h 00:20:18
15 km/h 00:14:53
19 km/h 00:11:45

Etat de la route

100% 0% 0%
Basé sur 8 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

100% 0% 0%
Basé sur 8 votes
Votre expérience compte. Quelle affluence avez-vous rencontré durant la montée?