Trasenster z Fraipont

Profil wysokościowy Trasenster z Fraipont
Profil wysokościowy Trasenster z Fraipont
Profil wysokościowy Trasenster z Fraipont
142
punkty trudności
5.3%
średnie nachylenie
15.3%
najbardziej strome 100 metrów
3.7km
długość
196m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

761

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu

Trasenster z Fraipont to podjazd znajdujący się w regionie Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe. Ma długość 3.7 km i pokonuje 196 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.3%, co daje wynik trudności 142. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 298 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 13 recenzje tego podjazdu i zamieścili 10 zdjęcia.

Nazwy dróg: Rue Haute, Rue Basse Roty, Rue sur les Charneux & Route de Banneux

5.0 przez RobPolus
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku.
Błogosławiona wspinaczka, pierwsza część ma strome odcinki i piękne widoki. A część na drodze do Banneux to bieganie, wszystko po ładnym asfalcie. Jeśli skręcisz w prawo w kierunku Banneux i zaraz potem ponownie w lewo, natrafisz na kolejny piękny stromy, spokojny odcinek. Ładniej niż... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (10)

Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?

Trasy

Osobiście zmapowane i zweryfikowane przez climbfinder!
Nazwa Długość łączne przewyższenie Podjazdów
Les murs les plus difficiles de la Vesdre
Les murs les plus difficiles de la Vesdre
5.0
77.5km 1595m 11

Statystyki

Trasenster z Fraipont
Ten podjazd
Doliny Vesdre, Amblève i Ourthe
486 podjazdów
Liège
1763 podjazdów
Belgijskie Ardeny
2846 podjazdów
Ardeny
3460 podjazdów
Walonia
5181 podjazdów
Belgia
8008 podjazdów
Europa
45506 podjazdów
Punkty trudności
142
miejsce
73
56% łatwiejszy niż
Super Stockeu z Stavelot
miejsce
114
56% łatwiejszy niż
Super Stockeu z Stavelot
miejsce
154
58% łatwiejszy niż
Col de Haussire
miejsce
239
miejsce
174
58% łatwiejszy niż
Col de Haussire
miejsce
176
58% łatwiejszy niż
Col de Haussire
miejsce
15676
średnie nachylenie
5.3%
miejsce
221
64% mniej stromy niż
Fort Embourg przez Rue du Fort
miejsce
701
69% mniej stromy niż
Edelstrasse z Eupen
miejsce
1022
70% mniej stromy niż
La Goulette z Olloy-sur-Viroin
miejsce
1270
78% mniej stromy niż
Kuesselt z Welscheid
miejsce
1647
70% mniej stromy niż
La Goulette z Olloy-sur-Viroin
miejsce
2094
70% mniej stromy niż
La Goulette z Olloy-sur-Viroin
miejsce
21314
82% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
3.7km
miejsce
106
76% krótszy niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
184
77% krótszy niż
Pannensterzkopf przez Ternell
miejsce
359
77% krótszy niż
Pannensterzkopf przez Ternell
miejsce
473
77% krótszy niż
Pannensterzkopf przez Ternell
miejsce
417
77% krótszy niż
Pannensterzkopf przez Ternell
miejsce
433
77% krótszy niż
Pannensterzkopf przez Ternell
miejsce
15512
łączne przewyższenie
196m
miejsce
77
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
95
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
178
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
292
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
177
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
178
59% mniej przewyższenia niż
Signal de Botrange z Membach
miejsce
15556
93% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
2 serpentyn

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 8 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 8 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 00:31:54
11 km/h 00:20:18
15 km/h 00:14:53
19 km/h 00:11:45

Najpopularniejsze

Stockeu

Stockeu

słynny
Col du Rosier

Col du Rosier

słynny piękny
 

Recenzje (13)

Jarin
3 tyg. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękna wspinaczka. Dzięki tym zakrętom można sobie wyobrazić, że jest się gdzieś we Francji!!! Jeśli zatrzymasz się na parkingu po lewej stronie za pierwszym zakrętem, będziesz miał wspaniały widok na (zniszczony) tor testowy dawnej fabryki samochodów Imperia w Nessonvaux!

Prachtige klim. Met die haarspeldbochten waan je je ergens in Frankrijk!! Als je na de eerste haarspeldbocht op een parkeerplaats aan de linkerkant stopt, heb je een prachtig uitzicht op de (vervallen) autotestbaan van de voormalige Imperia autofabriek in Nessonvaux!

Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
landerlbb
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Naprawdę piękna wspinaczka, która wije się w górę z przyjemnymi procentami, z wyjątkiem 2 bardziej stromych odcinków. Na podjazdach Vedder jest to raczej wyjątkowe, ale tutaj masz bardzo ładne widoki!

Werkelijk een prachtige klim, de klim kronkelt naar boven tegen aangename percentages uitgezonderd 2 steilere passages. Bij de Vedder beklimmingen is het eerder uitzonderlijk, maar hier heb je erg mooie zichten!

Vanelderen
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zazwyczaj jeżdżę do Banneux z Nessonvaux. Wczoraj postanowiłem skręcić na wariant z Fraipont i to był dobry wybór.

Widoki są o wiele ładniejsze, nawierzchnia o wiele lepsza, a kawałek do 14-15-16% sprawia, że ta wspinaczka jest o wiele bardziej wymagająca niż bieg z Nessonvaux.

Od tej pory wolę jeździć przez Fraipont zamiast z Nessonvaux.

Meestal rijd ik naar Banneux vanuit Nessonvaux. Gisteren besloot ik een keertje de variant vanuit Fraipont aan te doen en dat was een goede keuze.

Het uitzicht is veel mooier, het wegdek is veel beter en het stukje aan 14-15-16% maakt deze klim toch net dat beetje meer uitdagend dan de loper vanuit Nessonvaux.

Vanaf nu rijd ik liever via Fraipont ipv vanuit Nessonvaux.

fiopre
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Pierwsza część jest najtrudniejsza, z odcinkiem powyżej 20% przez około 100 metrów. po połączeniu się z główną drogą, nachylenie maleje, ale jest trochę lekki ruch.

The first part is the hardest, with a stretch over 20% for about 100 meters. once you merge into the main road, the gradient eases but there is some light traffic

JHC
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Piękna urozmaicona wspinaczka. Od wsi Fraipont wspinamy się w górę między łąkami i pasmami lasu. Bardzo nierówny i najbardziej stromy tuż przed przysiółkiem w połowie wspinaczki. Potem jest już łatwiej.

Mooie afwisselende klim. Vanuit het dorp Fraipont klim je tussen weilanden en stukken bos omhoog. Erg onregelmatig en op zijn steilst vlak voor het gehucht halverwege de klim. Hierna wordt het makkelijker.

Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
Trasenster z Fraipont
bachius
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Na wzgórze Trasenster wchodzi się albo od strony zachodniej, albo północnej. Ten wspinany od strony zachodniej ma długość 4,7 km i jest najtrudniejszy ze względu na stromiznę (wyjazd z Rue Haute we Fraipont), natomiast drugi jest nieco łatwiejszy i ma długość 3,3 km (wyjazd ze stacji Nessonvaux).
Oba spotykają się przy drodze do Banneux, czyli +/- 1,4 km od szczytu wzgórza. PS: początek zachodniego wybrzeża wzgórza Trasenster przechodzi przed podnóżem bardzo przerażającego wzgórza Steppe, stworzonego dla prawdziwych wspinaczy.

La côte de Trasenster monté soit par le côté ouest ou nord . Celle monté par le côté ouest fait 4.7km la plus difficile par ses pourcentages (départ rue haute à Fraipont ) tandis que l'autre un peu plus facile fait de 3.3km de long ( départ gare de Nessonvaux)).
Toutes les deux se rejoignent à la route de Banneux c'est à dire à +/1.4 km du sommet de la côte .PS : le départ de la côte de Trasenster côte ouest passe devant le pied de la très redoutable côte des steppes fait pour les véritables grimpeurs

RobPolus
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Błogosławiona wspinaczka, pierwsza część ma strome odcinki i piękne widoki. A część na drodze do Banneux to bieganie, wszystko po ładnym asfalcie. Jeśli skręcisz w prawo w kierunku Banneux i zaraz potem ponownie w lewo, natrafisz na kolejny piękny stromy, spokojny odcinek. Ładniej niż przy ruchliwej drodze!

Zalige klim, eerste stuk heeft steile stukken en prachtige uitzichten. En stuk op de weg naar Banneux is een loper, allemaal op mooi asfalt. Als je rechts opdraait richting Banneux en dan meteen weer links opdraait, kom je nog een heerlijk steiler, rustig stuk tegen. Mooier dan de drukke weg!

Dennis
3 r. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Fantastyczna wspinaczka. Spokojna droga, piękne krajobrazy, asfalt w większości dobry. Nie lekceważcie, bardzo długi z kilkoma stromymi odcinkami!

Fantastische klim. Rustige weg, mooie omgeving, asfalt meestal goed. Niet onderschatten, erg lang met diverse steile stukken!

Jeroen
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Fajna wspinaczka, która nie jest zbyt trudna (w porównaniu do innych killerów w okolicy). Druga część jest najlepsza z ładnym odcinkiem nowego asfaltu włącznie.

Leuke klim die niet al te moeilijk is (in vergelijking met andere killers in de omgeving). Het tweede deel is het mooiste deel met daarbij een mooi stuk nieuw asfalt.

Trasenster z Fraipont
corid
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Fajne odkrycie i krótki trudny odcinek na 14%. Piękny krajobraz w pierwszej części i 200m D+.

Une belle découverte et un court passage dur à 14%. Beau paysage dans la première partie et 200m D+

Random
Jean-Marc
4 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Steven, w 2019 roku odnowiono nawierzchnię jezdni na drugim odcinku. Teraz nieskazitelny.

Steven, het wegdek van het tweede deel werd in 2019 vernieuwd. Nu onberispelijk.

Random
Steven
6 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Mooie klim, maar vreselijk wegdek. Het steile stukje is pittig, maar niet extreem.

Random
Chrit
7 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Verschrikkelijk! Met m'n 25 achter kwam ik niet boven ( ben wel 67 hè) volgende keer maar een 28 nemen.