Sulden / Solda depuis Prad am Stilfser Joch / Prato allo Stelvio

Cauchemar. Encombrée de voitures et de motards incapables de négocier un virage. Au sommet, un bazar turc. Les vues magnifiques ne compensent en rien les inconvénients.

Montée tranquille en préparation du Stelvio.
On prend les 6 premiers kilomètres de la montée an sich, puis on tourne à gauche à Gomagoi vers Sulden. La section intermédiaire avec des tronçons épais au-dessus de e 10％ est pimentée pour un moment.

Dans la descente, attention. Certains tronçons d'asphalte le sont moins, alors bien dans les étriers !

Après le Stelvio, c'est une montée pittoresque vers la station de ski. Raide par endroits, la route est calme. Les vues sur les montagnes sont spectaculaires. J'ai combiné cette montée avec une excursion dans le village de Stelvio.

Après le Stelvio, j'ai grimpé celui-ci. Montée tranquille en termes de trafic, mais certainement pas en termes de pourcentage. C'était bien d'avoir le Stelvio dans les jambes, oui. C'est bien d'avoir ça dans les jambes avant le Stelvio, certainement. Jusqu'au téléski à la toute fin, au moins 9 épingles à cheveux, un tunnel et la descente, sinon une belle montée. Après le petit bout de descente après Gomagoi, le plaisir commence autour du kilomètre 1. Les premières épingles se profilent et le pourcentage dépasse les 10％, ce qui se poursuit jusqu'à la borne kilométrique 5. On se rétablit ensuite pour les 4 dernières épingles juste avant Solda et l'arrivée au village. Dans le village, une dernière épingle à cheveux, puis un court trajet jusqu'à la fin.

Montée à Sulden/Solda (à ne pas confondre avec le Sölden autrichien), que j'ai monté deux fois à vélo.
La première montée de 7 km à partir de Prad, le long de la rivière Suldenbach, est la même que la célèbre montée du Stelvio.
À Gomagio, nous laissons sur la gauche la route très fréquentée du Stelvio et il faut même descendre un moment pour remonter après un pont sur la rivière via quelques virages en épingle à cheveux suivis d'une section meurtrière et raide de +10％ vers Solda di Fuori . L'itinéraire est une large route bien aménagée avec des tunnels et des galeries éclairés pour amener les touristes d'hiver en toute sécurité à la station de ski. Vers la fin, la pente s'aplanit et vous pouvez traverser à vélo le village de montagne touristique pour gagner un peu plus d'altitude jusqu'au parking du téléphérique. Vous avez une vue magnifique sur le Roi Ortler (3905m), le plus haut sommet du Tyrol du Sud.
Solda/Sulden a toujours eu une attraction particulière.
Pendant plusieurs années, il a été le lieu d'entraînement en altitude du cycliste Thomas De Ghendt.
Michael Jackson y a séjourné une fois, mais je ne pense pas qu'il y ait fait du vélo.
Reinhold Messner, alpiniste mondialement connu qui fut le premier à gravir l'Everest sans oxygène, s'y trouve également dans son musée de la montagne Messner - Ortles.

Belle montée dans le parc national de Stilfserjoch / Parco Nazionale delle Stelvio comme échauffement pour avoir la sensation du Stelvio dans les jambes.