Sulden / Solda desde Prad am Stilfser Joch / Prato allo Stelvio

Una pesadilla. Abarrotada por coches y motociclistas incapaces de sortear una curva. En la cima, un bazar turco. Las magníficas vistas no compensan en absoluto los inconvenientes.

Subida tranquila en preparación para el Stelvio.
Usted recoge la 1ª 6 kilometros de la subida an sich, a continuación, gire a la izquierda en Gomagoi a Sulden. sección intermedia con tramos de espesor por encima de e 10％ es picante por un tiempo.

En el descenso, tenga cuidado. ¡Algunos tramos de asfalto son menos, así que bien en los estribos!

Después de Stelvio, es una subida pintoresca hasta la estación de esquí. Empinada en algunos tramos, la carretera era tranquila. Las vistas de la montaña son espectaculares. Lo combiné con una excursión al pueblo de Stelvio.

Después del Stelvio, subí éste. Una subida tranquila en cuanto a tráfico, pero no en cuanto a porcentaje. Fue agradable tener el Stelvio en las piernas, sí. Es bueno tener esto en las piernas antes del Stelvio, definitivamente. Hasta el telesilla, al final, al menos 9 horquillas, un túnel y el descenso, por lo demás, una bonita subida. Tras el pequeño descenso después de Gomagoi, la diversión comienza en torno al kilómetro 1. Las primeras horquillas se acercan. Aparecen las primeras horquillas y el porcentaje se eleva por encima del 10％, lo que continúa hasta el km 5. A continuación, se recuperan las últimas 4 horquillas justo antes de Solda y se llega al pueblo. En el pueblo, una horquilla más y un corto trayecto hasta el final.

Subida a Sulden/Solda (no confundir con el Sölden austriaco), que he subido en bicicleta dos veces.
La primera subida de 7 km desde Prad a lo largo del río Suldenbach es la misma que la conocida subida del Stelvio.
En Gomagio dejamos la concurrida ruta del Stelvio a la izquierda e incluso hay que pedalear un rato cuesta abajo para subir después de un puente sobre el río a través de unas curvas de horquilla seguidas de un tramo de pendiente asesina de +10％ hasta Solda di Fuori . La ruta es una carretera ancha y bien trazada, con túneles y galerías iluminadas para llevar a los turistas de invierno con seguridad a la estación de esquí. Hacia el final, la pendiente se aplana y se puede atravesar el turístico pueblo de montaña para ganar algo más de altura hasta el aparcamiento del teleférico. Tiene una maravillosa vista del Rey Ortler (3905 m), el pico más alto del Tirol del Sur.
Solda/Sulden siempre ha tenido un atractivo especial.
Durante varios años, fue el lugar de entrenamiento en altitud del ciclista Thomas De Ghendt.
Michael Jackson se alojó allí una vez, pero no creo que subiera en bicicleta.
Reinhold Messner, alpinista de fama mundial que fue el primero en escalar el Everest sin oxígeno, también se encuentra allí en su Museo de la Montaña Messner - Ortles.

Bonita subida en el Parque Nacional Stilfserjoch / Parco Nazionale delle Stelvio como calentamiento para conseguir la "Stelvio" sensación en las piernas.