Stockeu

Bonjour,
Quelqu'un sait-il si le revêtement de la route est meilleur si l'on prend à droite par Somagne au lieu de l'embranchement tout droit ?

Merci d'avance pour une réponse.

Une montée difficile. Le premier kilomètre est très dur, rendant même la partie un peu moins raide douloureuse.
Je n'ai pas pu me décaler beaucoup sur la deuxième partie.
Cette montée est également assez irrégulière.
Il ne faut pas la faire pour l'environnement et le revêtement, mais pour l'histoire du cyclisme et la difficulté de cette montée.

Ce n'est pas l'ascension la plus pittoresque, mais avec un bon rythme et aussi certainement, sans la dernière, l'une des plus difficiles de la région. J'ai fait l'éperon une fois, j'ai pris la descente une fois à la statue. A partir de l'éperon, j'ai pu apprécier la montée un peu plus en raison de la pente un peu moins raide, mais toujours percutante. Le revêtement de la route n'est malheureusement pas bon à cet embranchement, donc la descente n'est pas agréable. Vous avez quand même dû la faire une fois.

Bien sûr, la façon dont vous vivez l'ascension dépend entièrement du contexte. Si vous partez de zéro, ce n'est pas si grave. Mais si vous l'affrontez après 150 kilomètres lors de la Flèche Wallonne, par exemple, c'est une autre histoire !

Je suis tout à fait d'accord pour dire qu'il s'agit de l'une des ascensions les plus difficiles des Ardennes.

Très difficile à partir du bas, elle s'adoucit lorsque vous atteignez le monument d'Eddy Merckx. Il n'y a pas beaucoup de circulation, mais la route est très étroite et laisse très peu de place à un cycliste lorsqu'une voiture ou, pire, un tracteur est en train de descendre. Le monument d'Eddy Merckx vaut le déplacement depuis le Danemark !

Il va droit et il va raide. Le meilleur interlude est la célèbre statue d'Eddy Merckx au milieu de la montée, où les coureurs de Liège-Bastogne-Liège tournent déjà à gauche en descendant. Les mauviettes !

Je pense que peu de cyclistes partageront cet avis, mais je l'ai trouvé un peu décevant. Bien sûr, c'est une montée qui a une histoire, et oui, vous avez dû la faire une fois, mais je l'ai trouvée trop raide pour l'apprécier. Une pièce de 20％ sur un col donne également une sensation différente de celle de 20％ sur une rue étroite de 1 km. La surface de la route est bonne dans la partie la plus difficile, mais moyenne à mauvaise dans les contreforts et j'ai également eu des problèmes avec le trafic à cet endroit. Néanmoins, 3 étoiles.

Pente emblématique au cœur des Ardennes. C'est aussi sans doute (l'une) des pentes les plus difficiles que j'ai abordées dans cette région.

Si vous voulez le monter depuis la selle, la roue avant risque de ne pas toucher le sol. Cela permet de voir immédiatement à quel point cette chose est raide.

N'oubliez pas de saluer le champion des champions devant le magnifique monument.

Après la montée, vous pouvez descendre au centre de Stavelot où il y a une bonne boulangerie pour se ravitailler après le difficile combo Wanne - Stockeu.

Une vraie douleur dans le cul. Un début très dur, où vous essayez de passer à toute vitesse, ce qui vous laisse paralysé dans la deuxième partie moins raide (mais toujours assez difficile). Le rythme cardiaque crève le plafond. J'étais tellement occupé à atteindre le sommet que j'ai complètement manqué le monument... une telle ascension.

A fait le Stockeu pendant le LBL challenge 147 km. Dans la partie la plus raide après 600 mètres, il trébuche vraiment. J'ai arraché la roue avant du sol à plusieurs reprises. Forte montée mais toujours faisable.

Aujourd'hui, j'ai monté le Stockeu pour la première fois. Dans la dernière partie de la descente de Lodomez vers la lame intérieure, tourner à gauche et monter. La première partie est faisable, bien que vous puissiez commencer +10％ immédiatement. Cela dure un bon moment jusqu'à ce que, après environ 500 mètres, il faille remonter un tronçon de 20％. Mon rythme cardiaque était déjà si élevé ici que c'était vraiment un effort de terminer cette section.

Un peu plus loin, on remarque que la montée se fait par paliers, ce qui permet de se reposer de temps en temps sur des sections de 7-8％. Cela fournit un peu d'oxygène aux petits murs qui restent entre les deux. Une fois au sommet, célébrons avec nos mains.

Je ne sais pas si je trouve le Stockeu plus lourd que le Thier de Coo. Parce que vous devez escalader le mur après plus d'un kilomètre, cela me semble beaucoup plus difficile. Le Stockeu a un centre de gravité plus bas.

Cela vaut certainement la peine de le faire, ne serait-ce que pour le nom et la renommée. Particulièrement difficile à cause de la première partie et de la longue montée lorsque la partie la plus raide est derrière vous. Cependant, il y a des ascensions à proximité comme celle de St Vith & ; Ferme Libert qui sont plus difficiles en raison de la plus grande raideur ％.
J'avais peur du Stockeu et j'avais tort. Attention, ne le sous-estimez pas non plus, bien sûr ! Mais comme beaucoup le disent : ratissez.

Une bête ascension. La première partie, avant le monument, est tellement difficile que la deuxième partie est un combat pour arriver au sommet. Il mérite amplement l'ascension la plus difficile de la région !

Je l'ai fait aujourd'hui sur mon VTT. Donc le bon matériel à bord. Un coureur ne sera pas ce bouton selon les descriptions et le profil. Mais sans un bon entraînement et une bonne condition physique, un matériel décent et de la persévérance, vous vous transformez en "coureur" et vous souhaiteriez qu'il y ait un ascenseur.

Une montée lourde où il suffit de passer la vitesse la plus basse et de ratisser. Lorsque vous atteignez le monument à Eddy Merckx, la montée devient heureusement un peu moins raide.

Une vraie montée de dragon, ça monte vicieusement pendant 2 kilomètres. En particulier dans la partie qui va jusqu'à Eddy Merckx, la surface de la route est très irrégulière sur la colline. Il est également conseillé de planifier cette ascension en fin de journée, car après cette ascension, vous ne vaudrez plus rien le reste de la journée.

Une ascension emblématique dans un cadre magnifique. Mais c'est dur ! En raison des virages serrés, j'ai dû travailler très fort pour arriver au sommet. Il a juste choisi le 36*30. Après un court repos avec Eddy, nous avons terminé la montée vers le sommet, mais la surface de la route devenait moins bonne. Puis tourner à droite via Wanne pour faire une boucle jusqu'au Thier de Coo avant de passer par Stavelot jusqu'au Rosier.

Belle ascension mais très lourde dans la première partie. Pour moi, c'était vraiment "stoempen" jusqu'au sommet. Néanmoins, un sentiment de satisfaction une fois que vous êtes debout.

Une montée délicieuse. On ne peut jamais vraiment prendre son rythme à cause des virages constants, qui deviennent de plus en plus raides. Vous pouvez faire le plein de la première partie, car après la statue d'Eddy, ce n'est pas si mal.

Ce n'est pas la plus belle des montées, mais c'est très amusant à faire.

Si vous devez faire cette montée dans un circuit, vous n'avez pas de chance, très douloureux dans les jambes avec les pentes infernales !

Le monument aux morts à droite au début de la montée. Si vous continuez sur la droite, vous arriverez dans le village de Wanne.

La première partie est difficile, il est donc préférable de ne pas porter trop de poids là-haut. La deuxième partie est facile. Si vous tournez à gauche à la statue d'Eddy, vous avez une belle descente.

Un vrai test pour tout cycliste.
La deuxième partie semble presque plate alors qu'elle est encore à 9-10％. Ça en dit long sur la difficulté de la première partie.

Cette icône est un incontournable si vous êtes dans la région. C'est l'un des plus difficiles du pays. Vous devez le faire au moins une fois. Terriblement raide. Beaucoup roulent à gauche de la statue de Merckx et s'arrêtent pour prendre une photo. Il y a presque toujours des gens. Mais à droite, c'est beaucoup plus difficile !

Quatre étoiles pour cette montée. Non pas à cause des pourcentages, car il faut vraiment pousser sur cette montée, mais au début, vous traversez une rue un peu sans sel à mon avis.

Je comprends l'histoire cycliste du Stockeu, mais mon sentiment pour cette montée est beaucoup moins fort que pour les autres montées de la région. Par exemple, je ne pense pas que ce soit une belle montée en termes de paysage et la route va tout droit sans aucune imagination. Joli et raide, je l'admets. J'ai peut-être plus de points communs avec des ascensions similaires comme la Rue Tesny ou la Haute Folie. Néanmoins, c'est agréable de l'avoir rayé de la liste des choses à faire.

Il faut que tu fasses un cycle de celui-ci à un moment donné, et puis de tout le reste !
Ne tournez donc pas à gauche à Merckx et ne faites pas de pause haha, continuez jusqu'au sommet qui se trouve un peu plus loin. La surface de la route commence bien mais se termine mal, à l'inverse, la montée commence lourdement et se termine mieux. À ne pas manquer !

Aujourd'hui, dès que vous arrivez de Stavelot, vous devez passer directement à la vitesse la plus petite, parce que vous n'avez pas un moment de repos jusqu'à la statue d'Eddy Merckx ; à partir de là, la montée est un peu plus facile jusqu'au sommet, mais elle était déjà si raide que je ne pouvais que piétiner jusqu'au sommet.
Mais c'est hautement recommandé.

Est-ce que ça peut être plus raide ? Une ascension légendaire, mais qui est rarement vraiment poussée. Le dénivelé crée souvent un grand écart entre les cyclistes, mais dans une course, c'est l'épuisement pur et simple. Et tu sais ce qui est le plus dur ? Le long éperon ! Les coureurs les plus forts la posent sur le grand plateau après environ un kilomètre et font travailler leurs cuisses.

Je pensais qu'avec la Redoute, l'Haussire, le Sur Steppes et le Thier de Coo, j'avais coché les montées les plus difficiles des Ardennes. Comme j'ai pu me tromper en prenant le Stockeu avec moi. Le Stockeu est situé dans une région spécialisée dans les belles ascensions comme la Wanne et la belle Aisomont.
Le Stockeu doit reconnaître la beauté de toutes ces ascensions dans la région. Surtout la première partie de la Stockeu n'est pas très spéciale entre les maisons. Le Stockeu, par contre, est très raide, et pour longtemps. Là où d'autres montées vous laissent un peu de répit lorsque le terrain devient un peu plat, la Stockeu semble se faire une spécialité de vous donner un peu plus de pente ici et là. Avec mon 34x32, j'avais de sérieuses douleurs dans les jambes.
Au monument Merckx, le supplice n'est pas encore terminé. Il y a encore des pièces à venir qui dépassent 10％. La deuxième partie est une lutte, mais si vous arrivez au sommet, vous y arriverez sûrement. Pour le cycliste sérieux, c'est un must. Pour les personnes qui ont peur de la douleur, je déconseille fortement cette ascension...

Conseil pour les Néerlandais : la montée est gratuite, mais s'il vous plaît, ne faites pas vos besoins sur le bord des routes comme vos héros sportifs !

La Stockeu porte bien son nom : c'est une montée difficile. Pourtant, c'est faisable. Vous devez avoir suffisamment de puissance dans vos jambes pour faire face aux pics de plus de 20%. Récupérer pendant l'ascension est impossible, il est donc très important de bien répartir ses forces et de ne pas aller trop vite. En combinaison avec Thier de Coo et Côte de Wanneranval, vous avez une série difficile mais de belles ascensions. Pour les cyclistes moins entraînés, il est conseillé de faire un choix.

La descente du Stockeu vers Stavelot peut bien sûr se faire dans l'autre sens :-). Cette montée est alors appelée "la côte de Somagne". Il est un peu plus long et donc plus facile que le vrai Stockeu mais reste difficile avec des pourcentages élevés (jusqu'à 15%). La surface de la route est plutôt mauvaise mais pas si mauvaise si vous montez cette côte au lieu de la descendre.

Belle montée difficile et à la fin de la montée une photo avec Eddy Merckx.

Les 50 premiers mètres de l'asphalte sont sortis pour le moment (16/7/2017), juste une bosse sur quelques rochers.

Il commence tout de suite raide et va dans la forêt 3 fois peu au-dessus de 22. Bien sûr, il est dommage de tourner à gauche à la statue d'Eddy Merckx, grimpe encore 1 km. Vous pouvez aussi très bien combiner cette montée avec le Wanneranval.

Je n'ai pas encore fait beaucoup de montées dans les Ardennes mais le Stockeu est peut-être le plus difficile. Surtout la première partie, il faut vraiment avoir du caractère. Au milieu, c'est moins raide mais vous ne pouvez pas récupérer. Bien que la fin soit moins abrupte que le début, le travail reste difficile jusqu'au sommet. On dit que l'Haussire est plus difficile, mais parce qu'il y a moins de parties raides vraiment meurtrières et qu'il y a aussi des parties où vous pouvez laisser vos jambes se reposer, je pense que le Stockeu est au moins aussi dur.

Belle montée ! Cela vaut certainement la peine de le répéter !

Quelle bête cette montée est ! Je l'ai escaladé 5 fois aujourd'hui.

Pour votre information : la Warche ne traverse pas Stavelot, c'est un affluent supérieur de l'Ambleve. Cela passe par Stavelot.

Au début, j'irais à votre propre rythme. Au panneau de la fin de Stavelot la route devient plus raide, à la bosse raide la surface de la route est vraiment mauvaise ! Devant la statue d'Eddy Merckx, vous pouvez être très fier de vous. Malheureusement, il y a beaucoup d'autres cyclistes qui apprécient également cette belle montée. L'astuce est de redescendre vers le centre de Stavelot et d'y prendre un bon déjeuner. Si vous êtes au sommet du stockeu, vous vous dites que cette montée est tout à fait faisable, mais seulement si vous l'avez parcourue tranquillement. Vraiment une belle ascension. Klimtijd : merci pour ce bon conseil.

Fait quelques fois la semaine dernière pendant une semaine de vacances dans la région de Stavelot. Une montée difficile, mais toujours faisable. Il reste mythique. Ne revenez surtout pas après un salut à Eddy (alors vous faites le stockeu trop court), mais continuez jusqu'au sommet (au panneau Col de Stockeu). Après le monument, la route se dégrade, la vue s'améliore, le vent a le champ libre et la route continue de monter. Bref, une raison suffisante pour s'allonger sur son volant. Conseil : je l'ai fait une fois après la wanne (donc de grand halleux à wanne, puis descente et ensuite le stockeu). C'est aussi la route LBL et une belle combinaison.

Je l'ai escaladé hier. Une montée difficile mais faisable car la partie raide n'est pas très longue, puis il y a une belle et longue partie de la montée après le monument que vous ne devez pas sauter. Belle journée d'automne dans les Ardennes hier.

Belle ascension. Épicé mais faisable. Au fait, pour Wout : mon idée est que vous ne devriez pas trop vous baser sur des motifs historiques.

Vous pouvez également le faire par le Chemin du Château. Une montée un peu plus longue et donc moins raide jusqu'au monument d'Eddy. C'est vraiment difficile, mais très gras à faire. D'ailleurs, 600 mètres après le sommet, il y a un joli gîte. Qui est pratiquement sur la route de la Côte du Werhai.

Aujourd'hui, ma petite-fille de 12 ans a accompagné son père jusqu'au monument d'Eddy Merckx et est redescendue, 2,5 km en 12,40. Pas de course, mais elle s'est arrêtée deux fois pour boire un verre. Un gagnant !

Je l'ai fait aujourd'hui avec le club. La chose la plus difficile que j'ai faite. Mais un vrai croyant. Vous devez avoir fait celui-ci.

Tackle.

C'était un jeu d'enfant pour moi, mais mon ami a abandonné après seulement 300 mètres (la mauviette).

Ne le faites pas !

Quelle belle escalade ! Un asphalte aussi lisse qu'un billard de Stavelot à la statue d'Eddy. Plus raide, plus raide et seulement après la statue, la route devient plus mauvaise et la montée plus paresseuse.

@Wout Quand je l'ai parcouru à vélo début 2012, la surface de la route était encore bonne. Ce n'est pas un tapis, mais je rencontre régulièrement pire. Si vous tournez à gauche au monument d'Eddy Merckx dans la descente (Route de Soumagne), vous vous retrouvez sur un terrible morceau de descente avec des nids de poule aussi profonds que des baignoires ;-).

Je ne sais pas ce que vous entendez par bon tarmac, car je pense que le revêtement de la Stockeu est assez mauvais. Il en va de même pour de nombreuses routes dans la région de Stavelot. Les Wallons devraient faire quelque chose à ce sujet. Une montée difficile, d'ailleurs.