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Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben

4.0
2 expériences | Profil de hauteur | 14 photos
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
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Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Profil de hauteur Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben

Les statistiques

Difficulté 762
Longueur 34.9 km
Pente moyenne 3.6%
100 m les plus raides 11.5%
Dénivelé 1246m

En bref

Beau paysage
5 épingles
#60 montée la plus difficile de la région Tyrol
#26 montées avec le plus de dénivelé dans la région Autriche
#76 montée la plus longue de la région Europe
Des commentaires sur cette ascension ?
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Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben est une montée située dans la région Tyrol. Cette montée mesure 34.9 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1246 mètres. Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben a une pente moyenne de 3.6%. Avec cette pente la montée comptabilise 762 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2052 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben et ont téléchargé 14 photos.

Nom de la rue: L25

Photos (14)

Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
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Expériences (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Kevin
2 s 5.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Beau col qui vous emmène vers l'Italie. De belles vues le long du chemin, alors que la montée ne devient jamais vraiment difficile.

Mooie col die je richting Italie voert. Onderweg fraaie vergezichten, terwijl de beklimming nooit echt lastig wordt.

Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Staller Sattel / Passo Stalle depuis Huben
Dashboard
Joeri_Laureys
3 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Belle montée. Depuis Huben, on commence par des pentes raides.
Ensuite, vous faites des dizaines de kilomètres sur du faux plat. Ce que l'on peut appeler une montée ne commence en fait que 12 km avant le sommet.
Mais il est magnifique. Au sommet, vous avez un lac.
Dans la montée, vous avez une galerie + des tunnels, où les conducteurs sont avertis pour les cyclistes. TOP ! Environ huit kilomètres plus loin, il y a un long tunnel. Quand je suis passé devant aujourd'hui, ils construisaient un nouveau tunnel de galerie. Donc, c'est encore à venir. Apparemment, d'ici l'année prochaine, il devrait également y avoir une bonne piste cyclable.
Je suis monté en haut et je suis redescendu du même côté. Mais j'ai l'impression que, comme souvent, elle est plus étroite du côté italien. Si j'ai bien compris, on ne peut descendre d'Autriche qu'à l'heure, dans le premier quart. Il vaut mieux en tenir compte ! Il y avait une sérieuse file d'attente de voitures.

Mooie klim. Vanuit Huben start je met enkele steile pentes.
Dan ga je tientallen kilometers aan de slag met vals plat. Wat je een klim kan noemen begint eigenlijk pas 12 km voor de top.
Die is wel mooi. Bovenaan heb je een meertje.
In de klim heb je één galerij+tunnels, waar de automobilisten gewaarschuwd worden voor fietsers. TOP! Een achttal km verder heb je een lange tunnel. Toen ik er vandaag passeerde waren ze een nieuw galerij -tunneltje aan het aanleggen. Dus dat komt nog. Blijkbaar zou er tegen volgend jaar ook een goed fietspad moeten liggen.
Ik ben tot de top gegaan en dan langs dezelfde kant naar beneden. Maar ik heb de indruk dat het zoals zo vaak aan de Italiaanse kant smaller is. Want als ik het goed begrepen heb, mag je vanuit Oostenrijk op het uur, slechts het eerste kwartier naar beneden. Best rekening mee houden! Stond een serieuze wachtrij auto's.

Dashboard

Temps de montée

7 km/h 04:59:21
11 km/h 03:10:30
15 km/h 02:19:42
19 km/h 01:50:17

Etat de la route

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Circulation

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