Staller Sattel / Passo Stalle da Huben è una salita situata nella regione Tirol. Ha una lunghezza di 34.9 km, un dislivello di 1246 metri e una pendenza media del 3.6%. La salita ottiene quindi 762 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2052 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 2 esperienze su questa salita e hanno caricato 14 foto.
Nome della strada: L25
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Bellissimo colle che porta verso l'Italia. Bellissimi panorami lungo il percorso, mentre la salita non diventa mai veramente difficile.
Mooie col die je richting Italie voert. Onderweg fraaie vergezichten, terwijl de beklimming nooit echt lastig wordt.
Bella salita. Da Huben si parte con alcuni ripidi pentes.
Poi si fanno decine di chilometri in falso piano. Quella che si può chiamare una salita in realtà inizia solo 12 km prima della cima.
Però è bellissimo. In cima c'è un lago.
Nella salita si ha una galleria + gallerie, dove i driver sono avvertiti per i ciclisti. TOP! Circa otto km più avanti, c'è un lungo tunnel. Quando ci sono passato oggi, stavano costruendo un nuovo tunnel della galleria. Quindi questo deve ancora arrivare. A quanto pare, entro il prossimo anno ci dovrebbe essere anche una buona pista ciclabile.
Sono salito in cima e poi sono sceso dallo stesso lato. Ma ho l'impressione che, come spesso accade, sia più stretto dalla parte italiana. Se ho capito bene, si può scendere dall'Austria solo all'ora, nel primo quarto. Meglio tenerne conto! C'era una seria coda di auto.
Mooie klim. Vanuit Huben start je met enkele steile pentes.
Dan ga je tientallen kilometers aan de slag met vals plat. Wat je een klim kan noemen begint eigenlijk pas 12 km voor de top.
Die is wel mooi. Bovenaan heb je een meertje.
In de klim heb je één galerij+tunnels, waar de automobilisten gewaarschuwd worden voor fietsers. TOP! Een achttal km verder heb je een lange tunnel. Toen ik er vandaag passeerde waren ze een nieuw galerij -tunneltje aan het aanleggen. Dus dat komt nog. Blijkbaar zou er tegen volgend jaar ook een goed fietspad moeten liggen.
Ik ben tot de top gegaan en dan langs dezelfde kant naar beneden. Maar ik heb de indruk dat het zoals zo vaak aan de Italiaanse kant smaller is. Want als ik het goed begrepen heb, mag je vanuit Oostenrijk op het uur, slechts het eerste kwartier naar beneden. Best rekening mee houden! Stond een serieuze wachtrij auto's.
| 7 km/h | 04:59:21 |
| 11 km/h | 03:10:30 |
| 15 km/h | 02:19:42 |
| 19 km/h | 01:50:17 |
