Staller Sattel / Passo Stalle z Huben to podjazd znajdujący się w regionie Tyrol. Ma długość 34.9 km i pokonuje 1246 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 3.6%, co daje wynik trudności 762. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2052 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 14 zdjęcia.
Nazwa drogi: L25
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Piękna przełęcz prowadząca w kierunku Włoch. Po drodze piękne widoki, a wspinaczka nigdy nie staje się naprawdę trudna.
Mooie col die je richting Italie voert. Onderweg fraaie vergezichten, terwijl de beklimming nooit echt lastig wordt.
Niezła wspinaczka. Z Huben zaczynasz od kilku stromych pentów.
Potem trzeba zmierzyć się z dziesiątkami kilometrów fałszywego płaskiego. To co można nazwać wspinaczką zaczyna się tak naprawdę dopiero 12 km przed szczytem.
Co jednak jest miłe. Na szczycie masz małe jeziorko.
We wspinaczce masz jedną galerię+tunele, w których motorniczy są ostrzegani przed rowerzystami. TOP! Około 8 km dalej masz długi tunel. Gdy dziś ją mijałem, budowali nową galerię - tunel. Więc to jeszcze przed nami. Podobno do przyszłego roku powinna też powstać porządna ścieżka rowerowa.
Weszłam na szczyt, a potem w dół wzdłuż tej samej strony. Mam jednak wrażenie, że jak to często bywa, jest ona węższa po stronie włoskiej. Bo jeśli dobrze rozumiem, to przyjeżdżając z Austrii na godzinę, wolno Ci zejść tylko przez pierwsze 15 minut. Najlepiej wziąć to pod uwagę! Była poważna kolejka samochodów's.
Mooie klim. Vanuit Huben start je met enkele steile pentes.
Dan ga je tientallen kilometers aan de slag met vals plat. Wat je een klim kan noemen begint eigenlijk pas 12 km voor de top.
Die is wel mooi. Bovenaan heb je een meertje.
In de klim heb je één galerij+tunnels, waar de automobilisten gewaarschuwd worden voor fietsers. TOP! Een achttal km verder heb je een lange tunnel. Toen ik er vandaag passeerde waren ze een nieuw galerij -tunneltje aan het aanleggen. Dus dat komt nog. Blijkbaar zou er tegen volgend jaar ook een goed fietspad moeten liggen.
Ik ben tot de top gegaan en dan langs dezelfde kant naar beneden. Maar ik heb de indruk dat het zoals zo vaak aan de Italiaanse kant smaller is. Want als ik het goed begrepen heb, mag je vanuit Oostenrijk op het uur, slechts het eerste kwartier naar beneden. Best rekening mee houden! Stond een serieuze wachtrij auto's.
| 7 km/h | 04:59:21 |
| 11 km/h | 03:10:30 |
| 15 km/h | 02:19:42 |
| 19 km/h | 01:50:17 |
