| Beau paysage |
| 1 épingle |
| Pavés |
| #66 montée la plus difficile de la région Rhénanie-Palatinat |
| #94 montée la plus raide en moyenne dans la région Allemagne |
Schlossweg depuis Bernkastel-Kues est une montée située dans la région Hunsrück. Cette montée mesure 1.3 kilomètres, pour un dénivelé positif de 138 mètres. Schlossweg depuis Bernkastel-Kues a une pente moyenne de 10.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 224 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 258 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 3 expériences sur Schlossweg depuis Bernkastel-Kues et ont téléchargé 13 photos.
Nom de la rue: Schloßweg
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On commence dans un joli village, la première partie à partir de la place est relativement facile (pavés quand même) puis ça devient du macadam et les pourcentages montent vite, mon garmin n'indiquait pas plus de 17％ après le virage à gauche au lieu des 27％ indiqués ici. Erreur de frappe ? Une fois arrivé au château, vous pouvez tourner à droite sur les pavés vers un parking, ce qui est un peu un râteau avec environ 16％, mais faisable.
Je begint in een leuk dorpje, het eerste stuk vanaf het plein is relatief makkelijk (wel kasseien) daarna gaat het over in asfalt en lopen de percentages wel snel op, mijn garmin gaf na de bocht naar links niet meer dan 17％ aan ipv 27％ hier weergegeven. Typfoutje? Eenmaal aangekomen bij het kasteel kun je rechtsaf over de kasseien naar een parkeerplaats, dat is wel even harken met ongeveer 16％, maar is wel te doen.
En ce qui me concerne, les 5 étoiles sont de rigueur car on ne voit pas souvent une telle ascension. Elle commence par une partie raide à Bernkastel. On quitte bientôt les maisons et on entre dans le vert où la pente est encore praticable. Cela change lorsque le virage à gauche est amorcé, car là, la pente devient absurde et vos mollets - et le reste de vos jambes - s'écartent. Après le virage, la pente se poursuit encore un peu, mais la fin est en vue. Sur un terrain plus plat, on peut alors se redresser et profiter d'une vue vraiment fabuleuse sur le château et la Moselle. C'est nécessaire car si vous voulez continuer sur la route (par exemple vers Longkamp ou par la route principale vers Bernkastel), vous pouvez tourner à droite au château sur le chemin pavé, qui surgit immédiatement - très fort - avec un autre pourcentage extrême (plus raide que ne l'indique le profil). Monter ici sans descendre de cheval est un véritable exploit.
Bref, une ascension avec d'énormes défis (y compris une montée pavée qui n'a rien à envier à la plus raide de Flandre) dans un cadre magnifique. Par ailleurs, je n'ai pas rencontré le feu de signalisation mentionné. Il y avait cependant un feu sur la route entre le château et le Schützenhaus, mais cela ne vous dérange pas.
Wat mij betreft de volle 5 sterren want een klim als deze zie je niet vaak. Het begint met een steil stukje in Bernkastel. Al snel verlaat je de huizen en kom je in het groen waarbij de helling nog goed te doen is. Dat verandert als de bocht naar links wordt ingezet want daar wordt het absurd steil en knallen je kuiten - en de rest van je benen - uit elkaar. Na de bocht loopt de helling even door maar het eind is dan in zicht. Op een vlakker gedeelte mag je dan bijkomen en genieten van een werkelijk fabuleus uitzicht op het kasteel en de Moezel. Dat bijkomen is ook wel nodig want als je de weg wilt vervolgen (bijv. richting Longkamp of via de hoofdweg terug naar Bernkastel) dan mag je bij het kasteel rechtsaf de kasseienstrook op die meteen hard - heel hard - omhoog knalt met weer een extreem percentage (steiler dan het profiel aangeeft). Hier boven komen zonder afstappen is een hele prestatie.
Kortom een klim met enorme uitdagingen (waaronder een kasseienklim die niet zou onderdoen voor de steilste in Vlaanderen) in een prachtige omgeving. Overigens ben ik het genoemde stoplicht niet tegengekomen. Wel stond er een stoplicht op de weg tussen het kasteel en het Schützenhaus maar daar heb je dus geen last van.
La montée se fait en deux parties : de la Moselle au château et du château à un parking.
Il s'agit d'une route étroite, à sens unique, qui commence comme une rue secondaire discrète de la promenade de la Moselle.
Avant la montée, il y a un feu de circulation qui est rouge pendant 8 minutes à chaque fois, pour laisser passer les véhicules venant en sens inverse, mais vous l'ignorez bien sûr en tant que cycliste. Le mercredi matin, il n'y a pas de poulet non plus.
La montée vers le château est très difficile, mais la vue en bas est si belle qu'on l'oublie presque.
Je ne comprends pas pourquoi la montée continue après le château, à moins que vous n'aimiez les parkings dans les bois. Ou ce doit être les mètres de hauteur supplémentaires.
Nous devions le terminer, car nous voulions aller plus loin. Ce n'était pas faisable. Tout d'abord, il y a des pavés et c'est tout simplement trop raide. J'ai dû m'allonger pour garder ma roue avant sur le sol.
Comme je tombe si je vais moins vite que 4,8 km par heure, j'ai marché les dix derniers mètres.
De klim bestaat uit twee delen: vanaf de Moezel naar het kasteel en van het kasteel naar een parkeerplaats.
Het is een smal weggetje, eenrichtingsverkeer, dat begint als een onopvallend zijstraatje van de Moezelboulevard.
Voor de klim begint staat er een stoplicht dat telkens 8 minuten op rood staat, om tegenliggers door te laten, maar dat negeer je natuurlijk als fietser. Op woensdagochtend is er ook geen kip.
De klim naar het kasteel is loodzwaar, maar het uitzicht omlaag is zo mooi dat je het bijna vergeet.
Waarom de klim nog verder gaat na het kasteel is me onduidelijk, tenzij je gek bent op parkeerplaatsen in de bossen. Of het moeten de extra hoogtemeters zijn.
Wij moesten hem wel afmaken, want we wilden nog verder. Dat was niet te doen. Om te beginnen liggen er kasseien, verder is het gewoon te steil. Ik moest voorover gaan liggen om mijn voorwiel op de grond te houden.
Omdat ik omval als ik langzamer dan 4,8 km per uur ga, heb ik de laatste tien meter gelopen.
| 7 km/h | 00:10:55 |
| 11 km/h | 00:06:56 |
| 15 km/h | 00:05:05 |
| 19 km/h | 00:04:01 |
