Col de la Bernina depuis Tirano est une montée située dans la région Sondrio. Cette montée mesure 33.2 km, pour un dénivelé positif de 1900 m. Col de la Bernina depuis Tirano a une pente moyenne de 5.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1414 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2325 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 13 expériences sur Col de la Bernina depuis Tirano et ont téléchargé 44 photos.
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Longue montée composée de 2 sections :
a) Tirano - Miralago = environ 8 km
b) Poschiavo - Col de la Bernina = environ 18,5 km
Entre les deux, vous avez un plat de 7 km qui vous permettra de vous préparer pour la deuxième section qui grimpe constamment avec une pente positive de 7-9％.
La pente maximale est d'environ 11％.
Ce n'est pas une montée mortelle mais la dernière partie qui consiste en environ 18,5 km ne vous donnera aucune chance de récupération donc soyez-en co...en savoir plus
Photos (44)
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Longue montée qui se compose en fait de deux sections. Depuis Tirano, elle traverse d'abord une vallée chaude, où la circulation est assez dense. Les pentes sont régulières. En chemin, vous passez le lac clair de Miralago, où la pente se stabilise pendant un certain temps et où vous pouvez récupérer. Ensuite, la route se poursuit progressivement sur un chemin bien asphalté offrant de belles vues jusqu'à la ligne de chemin de fer Bernina Express. Après la jonction Livigno/col de la Bernina, la route devient plus piquante, mais le paysage de haute montagne et les vues au sommet compensent tout.
Lange klim die eigenlijk uit twee stukken bestaat. Vanuit Tirano gaat het eerst door een warme vallei, waar er redelijk veel verkeer is. De stijgingspercentages zijn gelijkmatig. Onderweg passeer je het heldere meer van Miralago, waar het even afvlakt en je kunt bijkomen. Daarna gaat het geleidelijk verder over een goed geasfalteerde weg met mooie doorkijkjes naar de spoorlijn van de Bernina Express. Na de splitsing Livigno/Berninapas wordt het pittiger, maar het hoogalpiene landschap en de uitzichten bij de top maken alles goed.
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Belle montée, longue et exigeante, surtout dans la deuxième partie, après le lac et la commune de Poschiavo, quelques virages en épingle à cheveux seulement après les déviations vers Livigno, des vues superbes sur le groupe de la Bernina, le seul dommage, le trafic qui, ayant fait la montée un dimanche, était assez intense et lourd avec le transit de nombreux autocars, il faut donc faire attention ⚠️. Sur la route au dta 27/07/2025 il y a trois chantiers avec des feux de signalisation relatifs, et les derniers 300 mt. Avant le col, en montant de Tirano, ils ne sont pas asphaltés, en raison de la réfection de l'asphalte.
Bella salita, lunga e impegnativa, soprattutto nella seconda parte, dopo il lago e ul comune di Poschiavo, pochi tornanti solo dopo la deviazione per Livigno, panorami superbi sul gruppo del Bernina, unica peccato, il traffico che, avendo fatto la salita di domenica, era abbastanza intenso e pesante con transito di molti pullman, quindi occorre prestare ⚠️. Sulla strada in dta 27/07/2025 sono presenti tre cantieri con relativi semafori, e gli ultimi 300 mt. Prima del passo, salendo da Tirano, sono sterrati, per rifacimento asfalto.
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A partir de Poschiavo, le paysage devient très beau et la montée redevient difficile avec de longues lignes droites. Attention, dans certains villages, il faut traverser les voies du petit train rouge, qui sont très larges et qu'il faut bien prendre sous peine de se coincer les roues. arrivé à la bifurcation pour la forcola commence ce qui est peut être la plus belle partie, environ 3 km durs mais avec des virages en épingle à cheveux qui mènent au col avec une vue sur le glacier. la route est toujours parfaite, des plaques d'égouts spectaculaires...la circulation n'est jamais exagérée...la descente vers tirano est aussi magnifique. le col est ouvert toute l'année donc il arrive de pouvoir monter en vélo même en mars avec les murs de neige à côté de soi, un spectacle !
salita meravigliosa, lunghissima infinita ma che man mano che si sale diventa sempre più bella. molto discontinua, sale subito abbastanza forte da tirano per poi mollare con un lungo falsopiano sul lago. da poschiavo il paesaggio diventa molto bello e la salita torna ad essere dura con lunghi drittoni. attenzione che in alcuni borghi bisogna attraversare i binari del trenino rosso che sono grandini, vanno presi bene altrimenti si rischia di incastrare le ruote. arrivati al bivio per la forcola inizia la parte forse più bella, circa 3 km duri ma con tornanti che portano al passo con vista sul ghiacciaio. strada sempre perfetta, tombini a bolla spettacolari...traffico mai esagerato...bellissima anche la discesa verso tirano. il passo è aperto tutto l'anno quindi capita di poter salire in bici anche a marzo con i muri di neve accanto, uno spettacolo!
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En termes de paysage, la montée n'est pas comparable à celle de Samedan (bien qu'elle soit encore magnifique), mais si vous voulez faire un effort, montez depuis Tirano ! Jusqu'à Miralago ça va, ensuite ça devient vraiment exigeant et au sommet il y a encore plus de 18 km à faire... Je recommande de ne pas l'attaquer par une journée trop chaude.
A livello paesaggistico non è paragonabile, in quanto a bellezza, alla salita da Samedan (anche se è comunque bella), ma se vuoi fare fatica sali da Tirano! Fino a Miralago è ok, poi diventa veramente impegnativa e allo scollinamento ci sono ancora oltre 18 km.. consiglio di affrontarla non in una giornata troppo calda.
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Longue montée composée de 2 sections :
a) Tirano - Miralago = environ 8 km
b) Poschiavo - Col de la Bernina = environ 18,5 km
Entre les deux, vous avez un plat de 7 km qui vous permettra de vous préparer pour la deuxième section qui grimpe constamment avec une pente positive de 7-9％.
La pente maximale est d'environ 11％.
Ce n'est pas une montée mortelle mais la dernière partie qui consiste en environ 18,5 km ne vous donnera aucune chance de récupération donc soyez-en conscient.
J'ai laissé la voiture à Teglio, une petite ville à 8 km de Tirano, pour me réchauffer les jambes. J'ai grimpé jusqu'au sommet puis j'ai descendu jusqu'à la belle ville de Celerina/Schlarigna où j'ai fait une pause avant de reprendre la même route.
Le BerninaPass de Celerina est beaucoup plus facile avec seulement quelques points où la pente atteint 7％ - 8％, sinon elle reste entre 2％ et 5％. C'est juste long (20 km).
J'ai trouvé la 1ère partie assez ennuyeuse en montant de Tirano du moins jusqu'à ce que j'atteigne 1500 m d'altitude mais ensuite le paysage devient très beau. C'est génial de s'arrêter au sommet pour profiter de la vue sur ces magnifiques lacs et sur le train rouge qui traverse la vallée !
La route est super mais il y a pas mal de trafic pendant les week-ends. J'ai eu la chance de la gravir à la fin du mois d'octobre en raison d'un temps fantastique et le trafic a été tout à fait acceptable.
Long climb made of 2 sections:
a) Tirano - Miralago = about 8 km
b) Poschiavo - BerninaPass = about 18,5 km
In between you have a 7 km flat that will give you the chance to get ready for the second section that climbs constantly with a 7-9％ positive gradient.
Maximum slope is around 11％.
Not a killer climb but the last part that consists of about 18,5 km will not give you any chance of recovery so be aware of it.
I left the car in Teglio a small town 8 km far from Tirano just to warm up my legs. I climbed to the top and then downhilled reaching the beautiful town of Celerina/Schlarigna where I had a break before to go back on the same road.
The BerninaPass from Celerina is much easier with just a few points where gradient reaches 7％ - 8％, otherwise it stays between 2％ and 5％. It's just long (20 km).
I found the 1st part quite boring climbing from Tirano at least till I reached 1500 m of altitude but then the landscape becomes very nice. Great to stop on top to enjoy the view of those beautiful lakes and the red train that drives across the valley!
Road surface is super but you can find quite a lot of traffic during the weekends. I had the chance to climb it at the end of October due to a fantastic weather and traffic has been quite acceptable.
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Montée longue, fatigante mais incontournable.
La partie intermédiaire permet de reprendre des forces pour l'assaut final. Vue imprenable sur le groupe de la Bernina.
Dans la première partie, attention aux voies de tramway traîtresses.
Se garer avant la place de l'église de Tirano (depuis Sondrio).
Possibilité de ravitaillement à l'arrivée.
Fontaines à Poschiavio et dans les villages traversés.
Lunga, faticosa ma imperdibile salita.
Nella parte centrale recuperate le forze per l'assalto finale. Stupenda la vista sul gruppo del Bernina.
Nella prima parte attenzione alle insidiose rotaie del tram.
Parcheggiate prima della piazza della chiesa a Tirano (da Sondrio).
Possibilità di ristoro all'arrivo.
Fontana a Poschiavio e nei paesini che si attraversano.
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Lang... Tamelijk druk (ik reed hem op een zondag). Maar lang... Prachtige omgeving natuurlijk. Weet niet of ik hem per se zou aanraden. Nu wil ik hem ook wel een keer afdalen 😁.
Lang.. Tamelijk druk (ik reed hem op een zondag). Maar lang.. Prachtige omgeving natuurlijk. Weet niet of ik hem per se zou aanraden. Nu wil ik hem ook wel een keer afdalen 😁
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Des montées interminables de catégories, très belles même si avec un peu de trafic en été. Idéal pour descendre un peu et aller à Livigno en faisant la Forcola.
Categoria salite infinite, molto bella anche se con un po' di traffico in estate. Ottima per poi riscendere un pezzo e andare a Livigno facendo il Forcola
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Montée du col de la Bernina depuis la ville suisse de Poschiavo, donc les 19 derniers kilomètres difficiles. Mis à part les premiers kilomètres, il est continuellement raide, sans aucun moment de récupération, toujours en tournant avec plusieurs virages en épingle à cheveux répartis sur la montée et parfois à travers des couloirs d'avalanche à moitié ouverts.
Le dernier tronçon jusqu'au sommet, qui commence après avoir passé l'embranchement pour Livigno, est magnifique grâce à la ligne d'arbres. La route du col se trouve entre un petit lac de montagne et le réservoir invisible du Lago Bianco mais offre une vue fantastique sur le massif enneigé et ses glaciers.
Peu après le sommet, il y a une possibilité de ravitaillement en carburant.
Sur ce dernier tronçon de l'itinéraire, le train express de la Bernina reste éloigné, mais il y a parfois...
trafic automobile intense.
Un défi suisse difficile à relever à vélo avec un magnifique panorama final.
Beklom Bernina pas vanaf het Zwitsers stadje Poschiavo, dus de laatste 19 uitdagende kilometers. Buiten de eerste aanvangskilometers is het continu steil zonder recuperatiemomenten, steeds draaiend met verschillende haarspeldbochten over de klim gespreid en af en toe door halfopen lawine gaanderijen.
De laatste loodjes richting top,die starten na het passeren van de afslag naar Livigno, zijn dankzij het overstijgen van de boomgrens wondermooi. Pasovergang ligt tussen klein bergmeertje en het daar onzichtbare Lago Bianco stuwmeer maar biedt fantastisch uitzicht op het besneeuwde massief en zijn gletsjers.
Even voorbij de top is er mogelijkheid tot bevoorrading.
Op dit laatste routedeel blijft de Bernina express spoorlijn ver uit de buurt maar er is bij momenten wel
druk autoverkeer.
Stevige Zwitserse fietsuitdaging met prachtig slotpanorama.
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Beaucoup d'escalade dans un seul col de montagne, avec des vues magnifiques. Vous pourrez reprendre votre souffle sur la partie plate après 8 km de montée. Faites attention aux rails du tram, un de mes amis s'est coincé dedans et a fait une chute. Malheureusement, le parcours est assez fréquenté, mais il y a de bonnes chances d'apercevoir un pro.
Veel klimwerk in één bergpas, met mooie uitzichten. Je kunt goed op adem komen op het vlakkere gedeelte na 8km klimmen. Pas hier goed op voor de tramrails, maat van mij is hier in blijven haken met een val als gevolg. Jammer genoeg is het wel vrij druk op de route, wel goede kansen om een prof te spotten.
Pour Col de la Bernina depuis Tirano, aucun braquet spécial n'est nécessaire. La pente n'est ni assez longue ni assez raide pour nécessiter beaucoup de changements de vitesse. Il est possible de gérer cette montée à la force. Cependant, un système compact avec un petit plateau de 34 et une plus grande couronne de 28 ou 30 est toujours agréable si vous aimez pédaler en montée.. Cela permet de maintenir une cadence fluide.
Col de la Bernina depuis Tirano appartient à la Hors Catégorie, la catégorie ultime. Ce sont des ascensions légendaires et très exigeantes. Une bonne condition physique, de l’expérience et un braquet adapté sont essentiels pour maintenir une cadence fluide et terminer l’ascension confortablement.
Col de la Bernina depuis Tirano fait 33.2 km de long.
Col de la Bernina depuis Tirano a un pourcentage moyen de pente de 5.7%.
Col de la Bernina depuis Tirano a 100 mètres les plus raides avec une pente moyenne de 10.4%
Col de la Bernina depuis Tirano atteint 2325 m.
À un rythme lent de 7 km/h, il faut environ 04:44:35 pour monter Col de la Bernina depuis Tirano. À 11 km/h, le temps est de 03:01:06, et à 15 km/h 02:12:48. Pour les cyclistes les plus rapides, 01:44:51 est un temps réalisable.
Col de la Bernina depuis Tirano se trouve dans la région Sondrio en Italie.
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