Monte Velo / Passo Santa Barbara depuis Bolognano

De belles routes tranquilles pour souffrir, de belles vues, de beaux paysages avec des feuilles d'automne sur le bord de la route. C'était un bon test et je le referais.

Lorsque l'on arrive à Bolognano et que l'on regarde en haut, on a un peu peur : la paroi rocheuse verticale se profile, cachant une route qui grimpe, virage en épingle à cheveux après virage en épingle à cheveux, vers le haut de la montagne. C'est dur, c'est dur. Au moins deux kilomètres sont à 10％ de moyenne et dès le début, les pentes sont importantes. Quand, après sept kilomètres, on trouve enfin des pentes autour de 7％, on remercie le ciel. La belle vue sur le lac de Garde est cachée par la forêt, ce qui rend la montée idéale en été. Il n'y a pratiquement pas de voitures. Lorsque vous atteignez le Monte Velo, continuez à monter jusqu'au Passo Santa Barbara. De l'autre côté, la Vallagarina s'ouvre et l'on descend, comme des missiles, jusqu'à Loppio. De là, on peut rejoindre Nago et Riva del Garda sur une piste cyclable agréable, bien que très fréquentée par les cyclotouristes.

Montée qui a été incluse dans le parcours du Giro 2023 après des années d'absence.
Après le premier des nombreux virages en épingle à cheveux, vous sortez du village de départ sur un asphalte parfaitement large, qui se transforme ensuite en un chemin étroit avec des voies de dépassement sporadiques sur le côté. La route serpente à flanc de vallée à travers une forêt ombragée qui s'ouvre parfois sur des vues du nord du lac de Garde et de la rivière Sarca qui s'y jette. La première partie de l'ascension flirte régulièrement avec les 10％ et s'aplanit un peu vers le plateau vert et ouvert du sommet. Cela ne représente pas grand-chose mais il y a un point d'eau et un refuge à proximité pour un éventuel ravitaillement.
Le long du chemin, il n'y a pas d'habitations, pas d'établissements de restauration et pratiquement pas de circulation de voitures/motos.
Les bornes kilométriques vont de 0 (début de l'ascension) à 13 (sommet).

Conseil : si vous séjournez au bord du lac de Garde, il existe une piste cyclable sans voiture qui part de Torbole et longe la rivière jusqu'à Arco, d'où vous pourrez facilement rejoindre votre point de départ.

Pas très connu, mais une belle montée tranquille que j'ai bien appréciée !

L'ascension est difficile dès les premiers kilomètres, puis elle grimpe de façon assez agile pendant quelques kilomètres et dans la partie centrale jusqu'à la fin des 7 km, préparez-vous à souffrir ! Ensuite, il devient plus facile de pédaler jusqu'au MT. Velo. Pour atteindre le col de S.Barbara, il reste encore 3 km non triviaux. Une montée classique pour les cyclistes entraînés ! Le paysage en montée et en descente n'est pas particulièrement attrayant ! Attention à la fin de la descente, que vous retourniez à Arco ou vers le lac de Garde, les routes sont très fréquentées.

C'est un tronçon intermédiaire difficile. Très belles vues sur la vallée et le lac de Garde. Chaussée en bon état, peu de circulation. Classement HC, mais je pense que c'est un peu trop élevé.

Départ d'Arco, où il y a également des indications pour Monte Velo. Magnifique montée, par des routes relativement abritées, offrant régulièrement de très belles vues sur la partie nord du lac Garada jusqu'à la pointe du Monte Vélo. Cette montée permet également de traverser quelques petits tunnels. Depuis le terminus Monte Velo, on redescend un peu avant de continuer à monter jusqu'au Passo Bordala à Ronzo-Chienis. Notez qu'à Ronzo-Chienis, plusieurs routes mènent à la nouvelle section d'escalade.

Montée raide vers Santa Barbara. Quelques belles vues du lac de Garde et de Riva del Garda pendant la montée. Voir la photo.

Belle montée avec parfois de belles vues sur la pointe nord du lac de Garde. Les 9 premiers kilomètres sont assez difficiles mais toujours faisables. Cette ascension est idéale à combiner avec le Monte Bondone.