Oberalppass / Cuolm d'Ursera depuis Disentis est une montée située dans la région Grisons. Cette montée mesure 20.8 km, pour un dénivelé positif de 915 m. Oberalppass / Cuolm d'Ursera depuis Disentis a une pente moyenne de 4.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 533 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2044 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 6 expériences sur Oberalppass / Cuolm d'Ursera depuis Disentis et ont téléchargé 57 photos.
Nom de la rue: Via Alpsu
5.0 par Bergpraktikant593Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Allemand.Un col qui passe souvent inaperçu par rapport à ses voisins. Même le trajet qui y mène est beau et, sauf pendant la saison touristique de Tujetsch, généralement calme - et puis, à la fin, les bosses de la chevelure vous attendent jusqu'à ce que vous atteigniez le sommet du col avec la cabane sur le train MGB. Unique dans les Alpes et signe de la source du Rhin.... en savoir plus
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Un col qui passe souvent inaperçu par rapport à ses voisins. Même le trajet qui y mène est beau et, sauf pendant la saison touristique de Tujetsch, généralement calme - et puis, à la fin, les bosses de la chevelure vous attendent jusqu'à ce que vous atteigniez le sommet du col avec la cabane sur le train MGB. Unique dans les Alpes et signe de la source du Rhin.
A pass that often flies under the radar compared to its neighbors. Even the journey there is beautiful and, except during the peak tourist season from Tujetsch, usually quiet—and then, at the end, the hairpin bends await until you reach the top of the pass with the lighthouse on the MGB train. Unique in the Alps and a sign of the source of the Rhine.
Belle montée, pas trop difficile (les derniers kilomètres se sentent, mais c'est toujours faisable). Il y a donc beaucoup de temps pour profiter de la vue. Le petit train que l'on voit circuler ajoute un plus.
Prachtige, niet al te moeilijke klim (laatste kilometers voel je, maar altijd doenlijk). Daarom ook veel tijd om van het uitzicht te genieten. Het treintje dat je kunt zien meerijden voegt nog wat extra's toe.
Une montée longue mais pas trop difficile. Avant le sommet, je l'ai trouvé assez difficile. Il y a pas mal de circulation. En chemin, j'ai croisé des autocars et du trafic ordinaire. Les voitures de tourisme avaient heureusement disparu lorsque j'ai atteint le sommet. Les vues ne sont pas très spéciales, mais je dois ajouter que je conduisais sous un ciel couvert et dans le brouillard. Le revêtement de la route est bon. Au sommet, il y a un joli lac de montagne, un petit train et un restaurant.
Je pense que la descente vers Andermatt est très agréable par beau temps. Pour ma part, j'ai eu de la pluie et ce n'était pas très amusant, malheureusement.
Een lange maar niet al te moeilijke klim. Voor de top vond ik het vrij lastig. Er is redelijk veel verkeer. Onderweg kwam ik touringcars tegen en gewoon verkeer. De touringcars waren gelukkig weg toen ik bij de top kwam. De uitzichten zijn niet heel bijzonder maar ik moet erbij vermelden dat ik in de de bewolking en de mist reed. Het wegdek is goed. Bovenop ligt een aardig bergmeer en er is een treintje en een restaurantje.
De afdaling naar Andermatt is denk ik erg leuk bij mooi weer. Zelf had ik regen en was het niet zo leuk, helaas.
Je me suis attaqué à cette ascension un samedi de début octobre. Je savais que je trouverais de la neige au sommet mais j'espérais de meilleures conditions au départ : à Disentis 10 °C, peu de soleil et une brise légère mais froide. L'aspect positif de tout cela est la circulation presque nulle (peu de voitures, pas de motos). La montée reflète en tous points le profil de l'altitude : des pentes faibles et régulières permettent de pédaler en douceur sans jamais se fatiguer. Les environs sont magnifiques : à gauche, on aperçoit quelques vallées latérales et un barrage, à droite, les Chemins de fer rhétiques avec l'incontournable petit train rouge qui grimpera avec vous jusqu'au col !
Ho affrontato questa salita un sabato di inizio di Ottobre, sapevo di trovare neve in vetta ma speravo in condizioni migliori alla partenza: a Disentis 10 °C, poco sole ed un venticello leggero ma freddo. Il risvolto positivo in tutto ciò è il traffico pressochè nullo (poche auto, nessuna moto). La salita rispecchia in tutto e per tutto il profilo altimetrico: pendenze basse e regolari permettono una pedalata fluida e mai affannata. L'ambiente circostante è stupendo, sulla sinistra si scorgono alcune valli laterali e una diga, sulla destra la ferrovia retica con l'inconfondibile trenino rosso che salirà con voi fino al passo!
De Disentis à Dini, c'est une belle montée en puissance avec peu d'altimètres. La partie la plus attrayante est la section supérieure avec (toutes) les épingles à cheveux. L'inconvénient de cette montée est la circulation, qui peut être assez dense...
From Disentis to Dini is a nice warm up with not a lot of altimeters. The most attractive part is the top section with (all) the hairpins. The downside of this climb is the traffic and it can be quite busy...
Belle montée dans un beau paysage de montagne avec une longue course tranquille à travers de petits villages et une arrivée difficile jusqu'au phare sur la hauteur du col.
Sur le chemin de Sedrun, une route secondaire qui monte et descend vers le réservoir de Nalps est un must absolu (voir Climbfinder Stausee Nalps) !
Montée idéale pour les cyclistes plus robustes de la région (Furka/Nufenen/Gotthard).
Mooie klim in een prachtig berglandschap met een lange gezapige aanloop door kleine dorpjes en een pittig slot tot de vuurtoren op de pashoogte.
Onderweg in Sedrun is een zijweg op en af naar het stuwmeer van Nalps een absolute aanrader (zie Climbfinder Stausee Nalps)!
Ideale "in fiets" klim voor steviger fietswerk in de omgeving (Furka/Nufenen/Gotthard).
| 7 km/h | 02:58:05 |
| 11 km/h | 01:53:19 |
| 15 km/h | 01:23:06 |
| 19 km/h | 01:05:36 |
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