Oberalppass / Cuolm d'Ursera da Disentis è una salita situata nella regione Grigioni. Ha una lunghezza di 20.8 km, un dislivello di 915 m e una pendenza media del 4.4%. La salita ottiene quindi 533 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2044 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 6 esperienze su questa salita e hanno caricato 57 foto.
Nome della strada: Via Alpsu
5.0 da Bergpraktikant593Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Tedesco.Un passo che spesso passa inosservato rispetto ai suoi vicini. Anche il viaggio per arrivarci è bello e, tranne durante l'alta stagione turistica da Tujetsch, di solito tranquillo - e poi, alla fine, i tornanti aspettano fino a raggiungere la cima del passo con il faro sul treno MGB. Unico nelle Alpi e segno della sorgente del Reno.... per saperne di più
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Un passo che spesso passa inosservato rispetto ai suoi vicini. Anche il viaggio per arrivarci è bello e, tranne durante l'alta stagione turistica da Tujetsch, di solito tranquillo - e poi, alla fine, i tornanti aspettano fino a raggiungere la cima del passo con il faro sul treno MGB. Unico nelle Alpi e segno della sorgente del Reno.
A pass that often flies under the radar compared to its neighbors. Even the journey there is beautiful and, except during the peak tourist season from Tujetsch, usually quiet—and then, at the end, the hairpin bends await until you reach the top of the pass with the lighthouse on the MGB train. Unique in the Alps and a sign of the source of the Rhine.
Salita bella e non troppo difficile (gli ultimi chilometri si sentono, ma sono sempre fattibili). Quindi, molto tempo per godersi il panorama. Il trenino che si vede passare aggiunge un tocco in più.
Prachtige, niet al te moeilijke klim (laatste kilometers voel je, maar altijd doenlijk). Daarom ook veel tijd om van het uitzicht te genieten. Het treintje dat je kunt zien meerijden voegt nog wat extra's toe.
Una salita lunga ma non troppo difficile. Prima della vetta, l'ho trovata abbastanza difficile. C'è una discreta quantità di traffico. Lungo il percorso ho incontrato pullman e traffico ordinario. Le auto da turismo erano fortunatamente sparite quando ho raggiunto la cima. Il panorama non è molto particolare, ma devo aggiungere che stavo guidando con il cielo coperto e la nebbia. Il fondo stradale è buono. In cima c'è un bel lago di montagna e ci sono un trenino e un ristorante.
Penso che la discesa verso Andermatt sia molto bella con il bel tempo. Io stesso ho avuto la pioggia e non è stato molto divertente, purtroppo.
Een lange maar niet al te moeilijke klim. Voor de top vond ik het vrij lastig. Er is redelijk veel verkeer. Onderweg kwam ik touringcars tegen en gewoon verkeer. De touringcars waren gelukkig weg toen ik bij de top kwam. De uitzichten zijn niet heel bijzonder maar ik moet erbij vermelden dat ik in de de bewolking en de mist reed. Het wegdek is goed. Bovenop ligt een aardig bergmeer en er is een treintje en een restaurantje.
De afdaling naar Andermatt is denk ik erg leuk bij mooi weer. Zelf had ik regen en was het niet zo leuk, helaas.
Ho affrontato questa salita un sabato di inizio di Ottobre, sapevo di trovare neve in vetta ma speravo in condizioni migliori alla partenza: a Disentis 10 °C, poco sole ed un venticello leggero ma freddo. Il risvolto positivo in tutto ciò è il traffico pressochè nullo (poche auto, nessuna moto). La salita rispecchia in tutto e per tutto il profilo altimetrico: pendenze basse e regolari permettono una pedalata fluida e mai affannata. L'ambiente circostante è stupendo, sulla sinistra si scorgono alcune valli laterali e una diga, sulla destra la ferrovia retica con l'inconfondibile trenino rosso che salirà con voi fino al passo!
Da Disentis a Dini è una bella salita con poche altimetrie. La parte più interessante è la parte superiore con (tutti) i tornanti. Il lato negativo di questa salita è il traffico, che può essere molto intenso...
From Disentis to Dini is a nice warm up with not a lot of altimeters. The most attractive part is the top section with (all) the hairpins. The downside of this climb is the traffic and it can be quite busy...
Bella salita in un bel paesaggio di montagna con una lunga e piacevole corsa attraverso piccoli villaggi e un finale duro fino al faro all'altezza del passo.
Sulla strada di Sedrun, una strada secondaria che sale e scende verso il lago artificiale di Nalps è un must assoluto (vedi Climbfinder Stausee Nalps)!
Ideale "nel ciclismo" salita per il ciclismo più robusto nella zona (Furka/Nufenen/Gotthard).
Mooie klim in een prachtig berglandschap met een lange gezapige aanloop door kleine dorpjes en een pittig slot tot de vuurtoren op de pashoogte.
Onderweg in Sedrun is een zijweg op en af naar het stuwmeer van Nalps een absolute aanrader (zie Climbfinder Stausee Nalps)!
Ideale "in fiets" klim voor steviger fietswerk in de omgeving (Furka/Nufenen/Gotthard).
| 7 km/h | 02:58:05 |
| 11 km/h | 01:53:19 |
| 15 km/h | 01:23:06 |
| 19 km/h | 01:05:36 |
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