Montée légendaire |
Beau paysage |
Pavés |
#7 montée la plus difficile de la région Flandre |
#43 montées avec le plus de dénivelé dans la région Flandre |
#63 montée la plus longue de la région Pays de la Dendre |
#90 montée la plus raide en moyenne dans la région Flandre |
Mur de Grammont est une montée située dans la région Pays de la Dendre. Cette montée mesure 1.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 91 mètres. Mur de Grammont a une pente moyenne de 7.8%. Avec cette pente la montée comptabilise 121 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 108 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 57 expériences sur Mur de Grammont et ont téléchargé 52 photos.
Noms des rues: Brugstraat, Markt, Vesten, Oudenbergstraat & Oudeberg
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Le 24 mai et le 1er juin, nous avons refait la montée deux fois en huit jours, après plus de 30 ans. Le 1er juin, nous étions juste derrière les pros qui participaient à la Bruxelles Cycling Classic. L'ambiance générale nous a donné un bon coup de pouce. Le demi-tour juste avant le sommet est la partie la plus difficile de la montée. Pour être sûr d'arriver au sommet de la petite chapelle, il faut doser dès le départ. Si vous êtes dans la région, cette montée est à ne pas manquer.
Op 24 mei en 1 juni jl. na ruim 30 jaar in acht dagen tijd nog eens tweemaal de beklimming gedaan. 1 juni zaten we kort achter de profs die de Bruxelles Cycling Classic reden. De gehele ambiance gaf een lekkere boost. De "U-bocht" vlak voor de top is het zwaarste deel van de klim. Om er voor te zorgen dat je uiteindelijk rijdend op de top bij het kapelletje komt is vanaf het begin doseren een must. Ben je in de buurt dan mag je deze klim zeker niet overslaan.
J'ai pédalé dans les Flandres et sur des pavés pour la première fois. J'ai fait le Muur dans le cadre du tour 2024 de 160 km et j'ai trouvé que c'était la plus belle montée, mais certainement pas la plus difficile. La plus belle en raison de l'histoire du cyclisme que l'on ressent à chaque mètre parcouru. Et aussi la plus belle à cause du magnifique sommet et des vues qui s'y trouvent. J'ai brûlé un cierge dans la chapelle, ce qui est très important pour ma mère décédée l'année dernière. Il n'y a rien de plus sacré. Il faisait sec et ensoleillé et je suis monté en 5h05. Merveilleux souvenir.
Voor het eerst gefietst in Vlaanderen en over kasseien. Deed de Muur als onderdeel van de 160 km toertocht 2024 en vond dit de mooiste klim maar zeker niet de moeilijkste. De mooiste vanwege de wielerhistorie die je voelt bij elke meter die je erop fietst. En ook de mooiste vanwege de schitterende top en het uitzicht daar. In de kapel die zeer de moeite waard is een kaars gebrand voor mijn vorig jaar overleden moeder. Heiliger wordt het niet. Het was droog en zonnig en ik reed in 5:05 naar boven. Prachtige herinnering.
Superbe ascension. En séjournant à Gand, j'ai organisé un itinéraire Gand-Geraardsbergen-Ghent pour monter le mur. Nous sommes montés depuis la Dender en passant par Brugstraat, Markt et De Vesten. Mon conseil : économisez votre énergie sur ce tronçon, car la montée est longue et, comme tout le monde le sait, le diable est dans la queue. Les pavés y sont assez courts, de sorte que vous progressez en tremblant plutôt qu'en rebondissant. Une fois arrivé au sommet, il y a toujours des cyclistes qui veulent vous prendre en photo devant la chapelle.
Schitterende beklimming. Verblijvend in Gent speciaal een route Gent-Geraardsbergen-Gent samengesteld om de muur op te rijden. Vanaf de Dender via de Brugstraat, Markt en De Vesten naar boven gereden. Mijn tip: spaar dat stuk inderdaad je energie, want de klim is lang en, zoals iedereen weet, zit het venijn in de staart. De keitjes liggen daar vrij kort waardoor je trillend in plaats van stuiterend vordert. Eens je boven bent zijn er altijd medewielertoeristen die een kiekje voor je willen maken voor de kapel.
Montée fantastique par les "Vesten" jusqu'à la place du marché. Il est important de ne pas s'épuiser, car la pente est de plus en plus raide !
Fantastische klim via de 'Vesten' naar het marktplein. Belangrijk om je hier niet te forceren gezien het enkel steiler en zwaarder wordt!
Superbe point de vue au sommet de ce haut lieu du cyclisme, le passage à 20% pavés est la partie la plus difficile (segment Strava "rapper dan Cancellara").
Fait après 90km sur REV Ride 2024 130km
La première escalade que j'ai faite dans les Ardennes flamandes à l'âge de 9 ans. Déjà à l'époque, je la trouvais fantastique. Surtout avec tous les encouragements que l'on reçoit lorsqu'on passe devant le petit café
De eerste klim die ik ooit deed in de Vlaamse Ardennen als ventje van 9jaar. Toen vond ik het al fantastisch. Zeker met al de aanmoedigingen die je krijgt als je voorbij t cafetje passeerd
La montée commence très progressivement à partir du marché sur des pavés serrés. Même après le premier virage à droite, la pente n'est pas trop forte. Depuis quelques années, la dernière partie de l'ascension est fermée à la circulation motorisée, de sorte que juste avant d'entrer dans la forêt, vous devez franchir une barrière à vélo ; c'est assez inhabituel car cela vous donne un peu l'impression d'être un " black rider/indringer ". L'avantage est que l'on n'a pas à s'inquiéter des voitures qui circulent sur de longues distances, ce qui est appréciable car avec l'état lamentable des pavés, il faut toute son attention pour rester debout. Lorsque vous apercevez enfin la petite chapelle, vous vous sentez comme un vrai Flandrien !
Klim begint heel geleidelijk vanaf de markt op strakgelegde kasseien. Ook na de eerste bocht naar rechts valt het stijgingspercentage nog wel mee. Sinds een aantal jaar is het laatste gedeelte van de opgang afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, dus net voordat je het bos inrijdt moet je tussen een afzetting doorfietsen; Wel apart want daardoor voel je je een beetje een 'zwartrijder/indringer'. Het voordeel is wel dat je je niet hoeft druk te maken voor langrijdende auto's; wel zo fijn want met de belabberde staat van de kasseien heb je alle aandacht nodig om rechtop te blijven fietsen. Als je dan uiteindelijk het kapelletje ziet, voel je je een echte Flandrien!
J'ai eu cette montée légendaire pour moi tout seul un dimanche de printemps, à 8 heures du matin. Ce n'est pas trop dur si vous y allez doucement. La principale difficulté pour moi était la qualité des pavés qui semblait se dégrader au fur et à mesure que la pente augmentait, donc l'élan est essentiel. Les fantômes de la colline pour moi étaient Boonen et Cancellara... Je suis sûr que nous avons tous les nôtres. J'ai fait un petit film... https://youtu.be/Q13X2_e8_qY
I had this legendary climb to myself on a Spring Sunday, 8am. Not too bad if you go steady. The main difficulty for me was the quality of the cobbles seemed to get worse the steeper the gradient, so momentum is essential. The ghosts on the hill for me were Boonen and Cancellara...I'm sure we all have our own. I made a little film... https://youtu.be/Q13X2_e8_qY
La chambre elle-même n'est pas très longue. Un petit bout de bois se trouve dans la boîte. Ici se trouvent également les coussins d'air ainsi que l'eau de mer. Ce n'est pas ma boisson préférée, mais en tant que "Vlaming/Flandrien", je peux m'en réjouir.
De Muur zelf is niet lang. Kort maar stijl stuk ligt in de bocht. Hier liggen de kasseien ook het "slechtst". Niet mijn meest favoriete beklimming maar als "Vlaming/Flandrien" moet je deze sowieso kunnen afvinken.
je suis pas un grand fan des pavés et en montée encore moins mais je reconais le coté histoire/légendaire du mur. sans les pavés, la montée ne serait pas bien dure mais avec cela change tout. il y a un passage a +- 10% qui est pas bien long, 50M au plus qui est le plus dur ou j'ai malheureusement du poser pied a terre a cause d'une voiture qui venait a contre sens alors que j'avais cru comprendre que c'etait pas le cas, sans doute un fournisseur du restaurant. quoi qu'il en soit repartir a été compliqué mais satisfait de l'avoir fait :)
Mur emblématique du Tour des Flandres, ici les grands champions du passé ont écrit des pages de l'histoire du cyclisme. La montée commence dans le centre ville avec des pentes douces sur une surface pavée très propre ; après un virage serré à droite, la surface devient beaucoup plus irrégulière et glissante (surtout sous la pluie), mais le plus dur reste à venir. À environ 150 mètres du sommet, la route entre dans une petite forêt, où les pentes et les pavés deviennent vraiment mauvais. Après cette courte et intense ligne droite, vous tournez à gauche en longeant un restaurant, où vous pouvez voir la chapelle qui se dresse au sommet de la montée, les efforts sont pleinement récompensés.
Muro iconico del Giro delle Fiandre, qui grandi campioni del passato hanno scritto pagine di storia del ciclismo. La salita inizia nel centro abitato con pendenze dolci su un fondo in pavé molto ordinato; dopo una svolta secca a destra il fondo diventa molto più sconnesso e scivoloso (soprattutto in caso di pioggia) ma il tratto più arduo deve ancora venire. Quando mancheranno circa 150 metri allo scollinamento, la strada entrerà in un piccolo bosco, qui le pendenze e il pavé si fanno davvero cattivi, superato questo breve rettilineo e intenso rettilineo si svolta a sinistra costeggiando un ristorante, a quel punto si può scorgere la cappella che si erge in cima alla salita, le fatiche sono pienamente ripagate.
Le Valhalla ! Montée légendaire, divisible en 3 parties. Les gilets, la première partie vraiment raide et ensuite le mur de la chapelle. Très beau paysage. J'ai eu l'impression que c'était beaucoup moins difficile que, par exemple, le Bosberg ou le Koppenberg.
Het Walhalla! Legendarische klim, op te delen in 3 delen. De vesten, het eerste echt steile deel en dan de kapelmuur. Heel mooie omgeving. Voelde voor mij veel minder lastig aan dan bijvoorbeeld de Bosberg of de Koppenberg.
Un classique. Il n'y a pas grand-chose à ajouter. Il faut l'avoir fait une fois.
Een klassieker. Valt weinig meer over te zeggen. Je moet hem een keertje gedaan hebben.
Une ascension légendaire. Cependant, pour un "Mur", c'est en fait décevant ; comparé au Mur de Huy, il ne devrait pas vraiment porter ce nom. Depuis la forêt, la route est désormais fermée à la circulation automobile, ce qui permet de gravir le Mur à vélo en toute tranquillité. Bien sûr, la vue sur la chapelle dès que l'on atteint le sommet est légendaire et la vue depuis le sommet est magnifique. Ensuite, direction le Bosberg.... :-)
Legendarische klim. Voor een 'Muur' valt ie eigenlijk echter tegen; vergeleken met de Muur van Huy mag ie deze naam eigenlijk niet hebben. Vanaf het bos is de weg tegenwoordig afgesloten voor motorverkeer dus je kunt de Muur ongestoord opfietsen. Het zicht op de kapel zodra je boven aankomt is natuurlijk wel legendarisch en het uizicht bovenop is prachtig. Daarna op naar de Bosberg.... :-)
L'ascension du Mur par les Vesten. Cela faisait longtemps que cela figurait sur ma liste de choses à faire et c'est enfin arrivé. Connu depuis le Ronde et l'Omloop, mais aussi depuis l'arrivée de la dernière étape du Binck Bank Tour. La ligne d'arrivée est là, sur la Vesten. Aujourd'hui, il y avait un marché aux puces mais la route était bien dégagée pour les cyclotouristes. Sur le Vesten, essayez de garder un peu d'énergie dans le réservoir (mais vraiment :p) parce qu'une fois que vous commencez sur le mur, il n'y a pas de retour en arrière possible. C'est le moment d'exploser ! Mordez la balle dans la partie la plus raide (avec des jambes brûlantes) et reprenez votre souffle pour enfin vous envoler vers le mur de la chapelle. Et puis... la satisfaction ! Le Mur respire la course, cela se voit aux nombreux hommes et femmes qui arrivent au sommet. Il faut avoir fait le Mur !
De Muur oprijden via de Vesten. Het stond al lang op mijn bucketlist en het is er eindelijk van gekomen. Bekend van de Ronde en de Omloop maar ook van de aankomst van de laatste etappe in de Binck Bank Tour. De finish ligt daar op de Vesten. Vandaag was er een rommelmarkt maar de weg was goed vrijgehouden voor de wielertoeristen. Probeer op de Vesten zeker nog wat in de tank te houden (maar echt doen eh :p) want eens je aan de muur begint is er geen weg terug. Tijd om te knallen! Even doorbijten op het steilste stuk (met brandende benen) en daarna kan je even op adem komen om tot slot de kapelmuur op te vliegen. En dan... de voldoening! De Muur ademt koers, je ziet het aan de vele mannen en vrouwen die boven komen. De Muur moet je gedaan hebben!
Une ascension légendaire, que vous avez dû faire à un moment donné dans votre vie. La première fois que je l'ai monté, je l'avais surestimé. Personnellement, je l'ai trouvé plus facile que de nombreuses ascensions dans les Ardennes flamandes, plus facile que le Kemmelberg et même plus facile que le Smeysberg et le Moskesstraat.
Legendarische klim, moet je ooit gedaan hebben in je leven. De eerste keer dat ik heb opreed had ik hem overschat. Persoonlijk vond ik deze makkelijker dan vele klimmen in de Vlaamse Ardennen, makkelijker dan de Kemmelberg en zelfs makkelijker dan de Smeysberg en Moskesstraat.
Très belle et ferme montée. La vue au sommet est magnifique. (Pour la Flandre) C'est un must absolu pour quiconque a de l'expérience de toute façon !
Zeer mooie en stevige beklimming. Uitzicht op de top is prachtig. (Voor Vlaanderen) dit is een absolute aanrader voor iedereen die toch al ervaring heeft!
Une ascension emblématique de l'histoire du cyclisme, même si elle n'est pas vraiment si difficile : Il y a des parties de repos, seulement 3-4%, après chaque partie plus difficile, celles-ci n'étant pas trop longues.
Iconic climb in the history of cycling, though it isn't really "that hard": There are rest parts, only 3-4%, after every more challenging bit, those not being too long
Une ancienne escalade flamande. En tant que fan de cyclisme, vous ne devez pas le manquer. Le mieux est de bien s'entraîner et s'il fait sec, les pavés vous aideront à garder le cap.
Oeroude Vlaamsche beklimming. Die mag je als wielerliefhebber niet missen. Beste ok mits de nodige training en indien droog helpen de gekantelde kasseien je de nodige grip te bewaren.
Une belle ascension à vivre. Le plus beau des Cyclo Ronde van Vlaanderen pour être honnête. Ce n'est certainement pas une ascension facile et si vous n'êtes pas en super forme, gardez-la pour la fin, mais sinon : allez-y !
Een geweldige klim om mee te maken. De mooiste van de Ronde van Vlaanderen Cyclo om eerlijk te zijn. Zeker geen makkelijk klim en als je niet super fit bent, spaar dan voor het einde, maar anders: opknallen!
Une ascension légendaire qui devrait figurer sur la liste de tous les amoureux des classiques flamands. Comme il y a quelques "terrasses" plus plates entre les deux, la montée est facile à faire. On s'attend à ce qu'il soit plus difficile
Legendarische klim die voor elke liefhebber van de Vlaamse klassiekers op de lijst moet staan. Doordat er enkele vlakkere ‘terrassen’ tussendoor zitten is de klim goed te doen. Had het zwaarder verwacht
C'est une belle ascension. Finir sur le mur de la chapelle. Une expérience exceptionnelle. C'est très amusant de faire du vélo ici. Je l'ai fait dimanche dernier lors du cyclo Omloop het Nieuwsblad. Répartissez bien vos forces dans la montée car la dernière partie est la plus difficile. Si vous arrivez au sommet, vous êtes un vrai Flandrien.
Wat een topklim is dit. Eindigen op de Kapel muur. Echt een top ervaring. Super leuk om hier te fietsen. Afgelopen zondag gedaan tijdens de omloop het Nieuwsblad cyclo. Verdeel je krachten goed op de klim want het laatste gedeelte is het zwaarst. Kom je boven dan ben je een echte Flandrien.
Une très belle montée, mais en toute honnêteté, ce n'est pas si mal. À en juger par les commentaires, je me suis retenu un peu pour survivre à la fin, mais je ne suis pas arrivé complètement essoufflé. Vous pourrez y admirer la vue. Par une journée ensoleillée de septembre, je n'ai pas vu d'autres cyclistes et à part 3 randonneurs, il n'y avait personne d'autre non plus. En termes de valeur iconique, bien sûr, un must et en termes de paysage également l'une des plus belles ascensions de cette région.
Een heel mooie klim, maar in alle eerlijkheid valt hij reuze mee. Afgaande op de commentaren hield ik me redelijk in om het einde te overleven, maar kwam ik niet helemaal buiten adem aan. Daar kun je mooi van het uitzicht genieten. Op een zonnige dag in september geen andere fietsers gezien en afgezien van 3 wandelaars was er verder ook niemand. Qua iconische waarde natuurlijk een must en qua decor ook een van de mooiere klimmen in deze regio.
C'est toujours un plaisir de monter le mur de Grammont, sans doute la côte la plus emblématique de toute la Flandres. Au sommet, on jouit d'une très belle vue sur la vallée et il y a presque toujours quelques cyclos qui récupèrent de leur effort. A faire absolument, à condition d'avoir un minimum de condition physique
Un morceau d'histoire à chevaucher.
Il commence à s'élever assez haut sur le marché, passe devant l'église, puis vers la chapelle.
Le diable est dans la queue vers la chapelle.
Encore plus de respect pour les pros qui peuvent encore s'échapper là-bas.
Eén brok historie om op te rijden.
Begint al aardig te stijgen op de markt langs de kerk en daarna naar de kapel.
Venijn zit in de staart richting kapel.
Nog meer respect voor de profs die daar nog zelfs kunnen demarreren.
Pas trop mal en termes de difficulté. C'est l'une des plus longues montées des courses flamandes et elle est aussi mythique, mais je pense que c'est tout sauf la plus dure.
Valt opzich wel mee op vlak van zwaarte. Is een van de langere beklimmingen in de Vlaamse koersen en ook mythisch maar ik vind het allesbehalve de zwaarste.
Une montée avec un triple aspect : d'abord vous roulez au milieu de l'agitation du centre de Geraardsbergen via le Vesten et ensuite vous prenez la partie sans voiture (et plus raide) avec l'Oudeberg comme objectif principal. Une fois que vous êtes au restaurant 't Hemelrijck, vous voyez le mur de la chapelle et c'est un pur plaisir. A faire absolument !
Een klim met een drieluik: eerst rijd je nog middenin de drukte van het centrum van Geraardsbergen via de Vesten om vervolgens het autoluwe (en steilere) stuk in te slaan met de Oudeberg als zwaartepunt. Eens je aan restaurant 't Hemelrijck bent zie je de Kapelmuur en is het puur genieten. Een must-do!
En préparation du Ventoux, qui n'est pas vraiment comparable, mais que nous voulions absolument faire... ;-)
top beklimming!! moet je gedaan hebben! ter voorbereiding voor de Ventoux gedaan wat eigenlijk niet echt te vergelijken valt maar wouden deze toch absoluut doen.. ;-)
si vous commencez au dender et roulez sur les mauvais pavés de la rue commerçante, le long du marché, des voûtes et du mur ; vous êtes encore à un bon kilomètre de montée / descente ; personnellement je trouve que le morceau à côté de l'église jusqu'aux voûtes est la partie la plus difficile en fait ; les voûtes elles-mêmes se trouvent dans de beaux pavés ; et sur le mur vous avez quelques morceaux plus plats, juste avant de tourner dans la zone piétonne et plus loin vers le royaume des cieux où vous pouvez vous détendre un peu
als je aan de dender vertrekt en over de slechtliggende klinkers van de winkelstraat rijdt, langs de markt, de vesten en de muur; ben je toch een goed kilometer aan het klimmen/dokkeren; persoonlijk vind ik stuk naast de kerk naar de vesten toe het lastigste gedeelte eigenlijk; vesten zelf liggen in mooie kasseien; en op de muur heb je paar vlakkere stukken, net voor je de voetgangerszone indraait en verder aan het hemelrijk waar je eventjes kan bekomen
Un travail difficile, mais qui en vaut la peine. Ma première expérience dans les Ardennes flamandes, avec le Bosberg : un beau final !
Afzien, maar zeker de moeite. Mijn eerste ervaring in de Vlaamse Ardennen, samen met de Bosberg een mooie finale!
Un monument absolu du cyclisme, mais si vous le dosez bien dans cette montée, c'est certainement faisable. Je choisis toujours de commencer mon ascension par le pont sur la Dendre. Ensuite, avant l'église, vous avez déjà une partie assez raide sur le macadam. La véritable montée commence sur la place devant l'église et consiste entièrement en pavés. La Muur est caractérisée par des sections très raides alternant avec des sections légèrement moins raides qui peuvent être utilisées pour reprendre son souffle. Cela vaut la peine de connaître cette montée par cœur. Les parties les plus difficiles sont à côté de l'église au début, juste avant la forêt et après le virage dans la forêt elle-même, là les pavés sont comme des escaliers, mais cela ne dure pas longtemps. Une dernière poussée lorsque vous prenez le virage à droite vers la chapelle et vous pourrez profiter de la belle vue. J'ai fait cette ascension moi-même avec un équipement complet de sac à vélo, donc c'est certainement possible avec un vélo de course décent.
Een absoluut wielermonument, maar als je op deze klim goed doseert valt het zeker te doen. Ik kies steeds om mijn klim al aan de brug over de Dender te beginnen. Dan heb je voor de kerk al een tamelijk steil stuk op asfalt mee. De echte klim start op het plein voor de kerk en bestaat volledig uit kasseien. De Muur wordt gekenmerkt door zeer steile stukken afgewisseld met iets minder steile stroken die kunnen gebruikt worden om toch een beetje op adem te komen. Het loont om deze klim dus uit het hoofd te kennen. De zwaarste stukken liggen naast de kerk aan het begin, vlak voor het bos en na de bocht in het bos zelf, daar liggen de kasseien er als trappen bij, maar dit duurt niet lang. Nog een laatste push wanneer je rechts de bocht naar de kapel maakt en je kan van het mooie uitzicht genieten. Ik heb deze klim zelf ook al gedaan met volledige bikepacking uitrusting dus zeker mogelijk met een deftige koersfiets.
Reste une ascension mythique. En soi, ce n'est pas la montée la plus difficile, la plus longue ou la plus raide des Flandres, mais c'est un endroit où beaucoup d'histoire a été écrite ! Un must pour tout cycliste en Flandre.
Blijft een mythisch klimmetje. Op zich niet de zwaarste, langste of steilste klim in Vlaanderen, doch wel een plek waar al veel geschiedenis werd geschreven! Een must voor elke wielertoerist in Vlaanderen.
Grande montée. Vraiment un must pour tous ceux qui aiment les courses de printemps. Ce que l'on ne voit pas à la télévision, c'est que l'on a une vue magnifique au sommet ! Une agréable surprise après une montée difficile (car c'est bien le cas).
Geweldige klim. Echt een aanrader voor iedereen die van de voorjaarskoersen houd. Wat je via de tv niet meekrijgt, is dat je op de top een geweldig uitzicht hebt! Een aangename verassing na een pittige klim (want dat is ie zeker).
Celui-ci mérite 5 étoiles, les bons jours, il y a toujours des supporters ici et on ressent vraiment la course. La partie autour de la chapelle est la plus difficile, les pavés sont assez bons.
Deze verdiend wel 5 sterren, op een goeie dag heb je hier altijd supporters en voel je echt de koers. Het stuk rond de kapel is het lastigste, de kasseien liggen wel best goed.
Que dire de plus sur ce mur mythique ? Un must absolu pour tout cycliste classique. La beauté de l'ascension réside avant tout dans sa variété. En partant des rives de la Dendre et en traversant le magnifique centre de "Giesbaarge" ; pour ensuite plonger dans la forêt sombre et entrer dans le paradis du cyclisme au mur de la chapelle. Ici, vous pouvez vous détendre avec un Felix old-brown, mattetortje et des vues magnifiques :
C'est la raison pour laquelle vous commencez à faire du vélo.
Wat moet er nog gezegd worden over deze mythische muur? Een absolute must voor elke klassiekerliefhebber. De schoonheid van de klim ligt vooral toch in de afwisseling. Vertrekkende aan de oevers van de Dender en dwars door het mooie centrum van "Giesbaarge" om dan het donkere bos in te duiken en vervolgens de wielerhemel te betreden aan de kapelmuur. Hier uitblazen met een Felix oudbruin, mattetortje en prachtige uitzichten:
Dit is de reden waarvoor je begint te fietsen.
Il est toujours difficile de monter cette montée à vélo à cause des pavés qui passent devant vos oreilles, votre vélo rebondit d'avant en arrière jusqu'à la chapelle au sommet :)
Altijd moeilijk deze klim om omhoog te fietsen door de kasseien die je langs de oren vliegen, je fiets stuitert heen en weer tot het kappelletje boven op de top :)
Montée légendaire, difficile et très belle. Au début, vous traversez le village à vélo, avec de grandes chances que des voitures vous entourent. Plus on monte, plus c'est calme, heureusement. Je suis surpris que les gens n'aiment pas le revêtement de la route ici... qu'est-ce que vous attendez avec des pavés :D
Une fois, j'ai laissé un de mes amis monter ici après 2 minutes de vélo. Il n'avait aucune expérience de l'escalade. Cette combinaison avec les pavés est quelque chose que je ne peux pas recommander à un débutant.
Legendarische klim, pittig en heel mooi. Beginstuk fiets je nog door het dorp, met een grote kans op auto's om je heen. Hoe verder je klimt, hoe rustiger het gelukkig wordt. Het verbaast me dat men het wegdek hier niet goed vindt...wat verwacht je bij kasseien :D
Ik heb hier ooit een vriend van me omhoog laten fietsen na 2 minuten infietsen. Hij had geen enkele ervaring met klimmen. Dat in combinatie met kasseien kan ik achteraf een beginner toch niet aanraden.
La Muur van Geraardsbergen est un peu surfaite. En fait, ce n'est pas vraiment un mur, car seule une petite partie est vraiment abrupte. Mais en raison de son emplacement dans l'ancien parcours du Tour des Flandres et du marketing de la ville de Geraardsbergen, cette montée a un statut un peu mythique.
Ok, si vous allez à fond au bas de la Vesten, vous arriverez au sommet totalement kapapot. Faites-le avec souplesse. C'est simple comme bonjour.
De Muur van Geraardsbergen is een beetje overroepen. Een muur is het eigenlijk zelfs niet echt, want maar een klein stukje echt steil. Door zijn ligging in het oude parcours van de Ronde van Vlaanderen en de city-marketing van Geraardsbergen heeft deze klim een beetje een mythische status gekregen.
Ok, als je vol door trekt onderaan de Vesten kom je stik-kapot boven. Doe je hem op souplesse. Is dit easy peasy.
Le Muur n'est pas un monument absolu pour rien. Les jolis pavés vous mènent de la place du marché de Geraardsbergen à l'un des plus beaux points de vue de la région. Le long du chemin, il y a un peu de lutte, mais si vous gardez à l'esprit que cela ne prendra pas plus de 5 minutes, tout est faisable. Mon conseil : essayez de rester juste en dessous de votre limite le plus longtemps possible, de la dépasser dans la forêt (la partie la plus raide à la fin) et d'éviter de caler. Sur le mur de la Chapelle, il s'agit juste d'extraire le dernier morceau d'énergie. Si vous avez de la chance, vous pouvez traverser la N495 très fréquentée après la descente et descendre d'un seul trait vers Bosberg.
De Muur is niet voor niets een absoluut monument. De heerlijke kasseien brengen je vanaf de markt van Geraardsbergen naar een van de mooiste uitkijkpunten over de streek. Onderweg is het wel even afzien, maar als je in je achterhoofd houdt dat het niet langer dan 5 minuten duurt, dan is alles te doen. Mijn tip: probeer zolang mogelijk net onder je limiet te blijven, om er in het bos (het steilste stuk op het eind) even over te gaan en te vermijden dat je stilvalt. Op de Kapelmuur komt het er gewoon op neer het laatste greintje energie eruit te persen. Als je geluk hebt kan je na de afdaling de drukke N495 oversteken zonder al te lang te moeten wachten en in één ruk af te dalen richting Bosberg.
Un vrai classique et un must pour tout cycliste !
A partir du Vesten, on commence à monter sérieusement et vous sentirez chaque fibre de vos muscles, après vous pouvez vous détendre un peu mais ensuite les pavés et la zone piétonne commencent où vous devez vraiment tout donner, au loin vous pouvez déjà voir la chapelle mais d'abord vous devez passer le restaurant.
En automne/hiver, cela vaut certainement la peine de le faire, mais assurez-vous de rester en selle pour ne pas glisser.
Een echte klassieker en een must voor elke wielrenner!
Vanaf de Vesten begint het al serieus te stijgen en voel je elke vezel in je spieren, nadien kan je heel even tot rust komen maar dan beginnen de kasseien en de voetgangerszone waarin je echt alles moet geven, in de verte zie je al de kapel maar eerst moet je nog langs het restaurant.
In de herfst/winter is dit zeker de moeite om te doen maar blijf dan zeker in het zadel zitten zodat je zeker geen slippertje maakt
Le Muur-Kapelmuur n'est pas si mauvais comparé au Koppenberg, par exemple, où il faut avoir plus peur pour arriver au sommet. Veillez à ne pas vous épuiser trop rapidement.
Soyez prudent dans le centre de Geraardsbergen. Je suis passé là juste au moment du marché et c'était dangereux avec les voitures qui s'arrêtaient, les marcheurs, ....
A l'église et à la Vesten, la route est déjà bien remontée. Les pavés sont en bon état à cet endroit.
La rue Oudeberg monte un peu plus et après les poteaux viennent les pires pavés. Bien que ceux-ci ne soient pas aussi mauvais que, par exemple, le Koppenberg. Le côté gauche de la route était meilleur à mon avis.
J'ai eu l'impression qu'au Muur-Kapelmuur, il y a plus de "repos" que par exemple au Koppenberg où la souffrance ne s'arrête jamais jusqu'au sommet.
À la fin, vous avez des ailes parce que vous savez que la fin est là. Faites également attention à la chapelle au sommet car il y a beaucoup de marcheurs et tous ne nous soutiennent pas.
Muur-Kapelmuur valt op zich wel mee in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg, waar je meer schrik moet hebben om boven te raken.. Zien dat je je niet te snel opbrandt.
Oppassen in het centrum van Geraardsbergen. Ik passeerde er juist toen het markt was en het was er gevaarlijk met stoppende auto's, wandelaars, ...
Aan de kerk en de Vesten loopt het al goed op. Kasseien liggen er daar goed bij.
Oudebergstraat loopt het al wat meer op en na de paaltjes komen de slechtere kasseien. Al vallen die weer mee in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg. Linkergedeelte van de rijbaan reed beter volgens mij.
Had het gevoel dat je bij de Muur-Kapelmuur meer "ruststukken" hebt dan bijvoorbeeld bij de Koppenberg waar het lijden nooit stopt tot op de top.
Op het einde krijg je vleugels omdat je weet dat het einde er is. Ook oppassen bij de kapel op de top omdat daar ook veel wandelaars zijn en die supporteren niet allemaal voor ons.
Fais-le. Une belle et dure pente pavée. Gardez-en un peu dans le réservoir pour la fin.
Gewoon doen. Leuke, pittige kasseihelling. Hou wat in de tank voor het einde.
L'escalade bénite, la raison parle d'elle-même. Restez en selle dans les parties les plus raides, de préférence pendant toute la montée. Vous pensez que vous êtes là avant la chapelle. C'est une déception ! Une pente magnifique, à faire absolument pour tout cycliste !
Zalige klim, de reden spreekt voor zich. Blijf vooral op de steilste stukken in het zadel zitten, liefst nog de hele klim. Je denkt voor de kapel dat je er bent. Valt dat even tegen! Prachtige helling, must do voor elke wielertoerist!
Il s'agit bien entendu d'une activité incontournable. Beau départ sur le Markt et le Vesten. Lentement, vous laissez l'agitation derrière vous. Les pavés sont encore assez bons ici. Après le virage serré à droite, cela devient plus difficile, et si vous tournez dans la route (avec les poteaux), cela devient encore plus difficile. Les pavés sont également plus mauvais ici. Si vous avez beaucoup de kilomètres dans les jambes, vous aurez du mal ici. Si vous êtes frais, vous pouvez essayer plus fort ici. La dernière partie jusqu'à la chapelle est un joli dessert.
Dit is natuurlijk een must do. Mooi begin over de Markt en over de Vesten. Langzaam laat je de gezellige bedrijvigheid achter je. Kasseien liggen hier ook nog redelijk tot goed. Na de scherpe bocht naar rechts wordt het lastiger, als je daarna het weggetje (met de paaltjes) in slaat wordt het nog wat lastiger. De kasseien liggen hier ook veel slechter. Als je al flink wat kilometers in de benen hebt ga je het hier lastig hebben. Als je fris zit kun je hier juist extra aanzetten. Laatste stukje naar de kapel is een mooi toetje.
Une ascension légendaire pour les Flamands. Jusqu'en 2011, elle était souvent l'avant-dernière montée du Tour des Flandres. Le parcours commence sur les rives de la Dendre, et 5 bonnes minutes plus tard, vous pourrez profiter de la vue au sommet de la Kapelmuur. La première partie jusqu'au Vesten est parfaitement praticable par tous. La première partie sur les pavés n'est pas trop mal non plus. Soyez rapide, car après un virage à gauche, la partie la plus difficile est encore devant vous. Par temps de pluie, il est préférable de rester sur votre selle car votre roue arrière risque de glisser. Presque au sommet, un autre virage à droite pour les 50 derniers mètres jusqu'à la chapelle. Transpirer, souffler et puis l'extase.
Voor Vlamingen een legendarische klim. Tot 2011 vaak de scherprechter tijdens de Ronde van Vlaanderen als voorlaatste beklimming. Deze begint aan de oevers van de Dender, een dikke 5 minuten later sta je te genieten van het vergezicht boven op de Kapelmuur. Het eerste stuk tot en met de Vesten is perfect doenbaar voor iedereen. Ook het eerste stuk op de kasseien valt best mee. Temporiseren is de boodschap, want na een bocht naar links komt er zwaarste stuk er nog aan. Bij regenweer blijf je best in het zadel, want je achterwiel zou wel eens kunnen doorslippen. Bijna boven, nog even naar rechts de laatste 50 meter naar de kapel. Zweten, puffen en dan extase.
Je suis d'accord avec Michiel, essayez de ne pas partir de la rivière Dender immédiatement à fond, sinon il vous reste trop peu pour la "vraie" montée autour du mur de la chapelle. Les premiers cent mètres sont assez raides et passent aussi autour de l'église. Un peu plus tard, la "vraie" montée vers la chapelle commence.
Eens met Michiel, probeer vanaf de rivier de Dender niet meteen vol gas te gaan anders houd je te weinig over voor de 'echte' klim rond de kapelmuur. Eerste ca honderd meter is meteen pittig en ook rond de kerk is het redelijk steil. Even later begint dan de 'echte klim' naar de kapel.
Assurez-vous que vos pneus ne sont pas trop durs !!!
Zorgen dat je banden niet te hard staan!!!
Le Muur est bien sûr un monument absolu, mais je ne le trouve pas extrêmement difficile, certainement pas comparé au Koppenberg. Il y a quelques parties raides dans la Muur, mais elles ne sont pas longues et sur les parties moins raides entre les deux, vous pouvez pédaler à votre propre rythme. Mais bien sûr, c'est le cadre qui en vaut la peine : du bas de la Dender, en passant par la ville, à travers les bois jusqu'à la chapelle.
Les jours de beau temps, le week-end, il peut y avoir beaucoup d'activité dans la ville même : des motos qui s'arrêtent presque pour trouver une place de stationnement, des voitures qui s'arrêtent au milieu de la route avec leurs portes ouvertes pour déposer des passagers, ... Et la dernière chose que vous voulez est de vous retrouver au point mort. Alors, faites attention !
De Muur is natuurlijk een absoluut monument, maar ik vind hem eigenlijk niet extreem lastig, zeker niet in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg. Er zitten in de Muur wel wat steile stukken, maar ze zijn niet lang en op de minder steile stukken tussenin kan je op je eigen tempo vlot peddelen. Maar het is natuurlijk de setting die het een en al genieten maakt: van beneden aan de Dender, dwars door de stad, door het bos tot aan de kapel.
Het kan op mooie dagen in het weekend wel bijzonder druk zijn in de stad zelf: moto's die al zoekend naar een parkeerplaats bijna stilstaan, auto's die midden op de weg halt houden met openzwaaiende deuren om passagiers af te zetten, ... En dat terwijl stilvallen het laatste is wat je wil. Opletten dus!
Le 8 juillet 2017, j'ai roulé sur le handbike "The Wall"...
https://www.youtube.com/watch?v=-u5K5DUXkQ8&feature=player_embedded
Op 8 juli 2017 reed ik met de handbike "De Muur"…
https://www.youtube.com/watch?v=-u5K5DUXkQ8&feature=player_embedded
Quelle ascension ! Il commence en fait tout en bas, lorsque vous venez de traverser le pont. Voici une partie abrupte, vous voyez. Il est également raide à côté de l'église. Et bien sûr la fameuse partie dans la forêt, qui est aussi raide. Heureusement, il y a des passages moins abrupts entre les deux. Mais vous n'avez pas beaucoup de temps pour reprendre votre souffle... La dernière partie vers la chapelle est vraiment un soulagement. Profitez-en !
Wat een klim! Het begint eigenlijk al helemaal onderaan, als je net over de brug bent. Hier is een steil stuk, je ziet direct af. Ook naast de kerk is het steil. En natuurlijk het beroemde stuk in het bos, dat is ook steil. Gelukkig er tussenin wat minder steile stukken. Maar je hebt weinig tijd om op adem te komen... Het laatste stuk naar de kapel is echt een Verlossing. Geniet er van!
La variante via la Denderstraat est certes moins belle mais beaucoup plus difficile. Selon Cotacol, cette variante fait de la Muur la deuxième montée la plus difficile des Ardennes flamandes (après le Koppenberg).
De variante via de Denderstraat is inderdaad minder mooi maar stukken lastiger. Door deze variante is de Muur volgens Cotacol de op één na lastigste klim van de Vlaamse Ardennen (na de Koppenberg).
Une terre sainte pour les cyclistes !
Et quelle vue en guise de récompense une fois que vous êtes au-dessus du mur de la chapelle.
Heilige grond voor de wielrenner !
En wat een uitzicht als beloning eens je boven de Kapelmuur staat.
Je l'ai escaladé il y a quinze jours. Ce que nous ne savions pas à l'avance, c'est que l'Eneco Tour allait également franchir le mur à trois reprises ce jour-là. Une dizaine de minutes avant que le peloton ne monte sur la Muur. Complètement entouré de barrières et d'un nombre ridicule de personnes. Comme c'est cool et comme c'est beau de grimper ! Pendant un moment, j'ai cru que j'étais le leader de la Ronde. J'ai rapidement été sorti de ce rêve lorsque j'ai vu la vitesse des gars de l'Eneco Tour qui montaient. :-)
Twee weken geleden beklommen. Wat we van tevoren niet wisten was dat de Eneco Tour die dag ook 3 keer over de Muur zou gaan.. Ongeveer tien minuten voor het peloton uit de Muur beklommen.. Helemaal afgezet met dranghekken en belachelijk veel publiek. Wat gaaf en wat een mooie klim! Waande me even koploper in de Ronde.. Werd al snel uit die droom geholpen toen ik zag met wat voor snelheid de jongens uit de Eneco Tour naar boven kwamen. :-)
7 km/h | 00:09:59 |
11 km/h | 00:06:21 |
15 km/h | 00:04:39 |
19 km/h | 00:03:40 |