Berühmter Anstieg |
Schöne Landschaft |
Kopfsteinpflaster |
#7 schwierigste Anstieg in der Region Flandern |
#3 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Denderstreek |
#6 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Denderstreek |
Mauer von Geraardsbergen ist ein Anstieg in der Region Denderstreek. Die Strecke ist 1.2 Kilometer lang und überbrückt 91 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.8%. Der Anstieg erzielt so 121 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 108 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 57 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 51 Fotos hochgeladen.
Straßennamen: Brugstraat, Markt, Vesten, Oudenbergstraat & Oudeberg
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Am 24. Mai und am 1. Juni haben wir den Anstieg nach mehr als 30 Jahren wieder zweimal in acht Tagen bewältigt. Am 1. Juni waren wir kurz hinter den Profis bei der Brüsseler Radrennserie. Das ganze Ambiente gab uns einen schönen Schub. Die Kehrtwende kurz vor dem Gipfel ist der schwierigste Teil des Anstiegs. Um sicher zu gehen, dass man am Ende an der kleinen Kapelle ankommt, muss man vom Start weg dosieren. Wenn Sie in der Gegend sind, sollten Sie sich diesen Anstieg auf keinen Fall entgehen lassen.
Op 24 mei en 1 juni jl. na ruim 30 jaar in acht dagen tijd nog eens tweemaal de beklimming gedaan. 1 juni zaten we kort achter de profs die de Bruxelles Cycling Classic reden. De gehele ambiance gaf een lekkere boost. De "U-bocht" vlak voor de top is het zwaarste deel van de klim. Om er voor te zorgen dat je uiteindelijk rijdend op de top bij het kapelletje komt is vanaf het begin doseren een must. Ben je in de buurt dan mag je deze klim zeker niet overslaan.
Bin zum ersten Mal in Flandern und über Kopfsteinpflaster geradelt. Ich bin die Muur im Rahmen der 160 km langen Tour 2024 gefahren und fand sie den schönsten Anstieg, aber sicher nicht den schwierigsten. Der schönste wegen der Radsportgeschichte, die man mit jedem Meter spürt, den man dort fährt. Und auch der schönste wegen des herrlichen Gipfels und der Aussicht dort. Ich habe in der Kapelle eine Kerze angezündet, die meiner letztes Jahr verstorbenen Mutter gewidmet ist. Heiliger geht's nicht mehr. Es war trocken und sonnig und ich bin in 5:05 hochgefahren. Eine wunderbare Erinnerung.
Voor het eerst gefietst in Vlaanderen en over kasseien. Deed de Muur als onderdeel van de 160 km toertocht 2024 en vond dit de mooiste klim maar zeker niet de moeilijkste. De mooiste vanwege de wielerhistorie die je voelt bij elke meter die je erop fietst. En ook de mooiste vanwege de schitterende top en het uitzicht daar. In de kapel die zeer de moeite waard is een kaars gebrand voor mijn vorig jaar overleden moeder. Heiliger wordt het niet. Het was droog en zonnig en ik reed in 5:05 naar boven. Prachtige herinnering.
Superb klettern. Bleiben in Gent speziell zusammen eine Gent-Geraardsbergen-Gent Route, um die Wand zu fahren. Rode up von der Dender über Brugstraat, Markt und De Vesten. Mein Tipp: Sparen Sie Ihre Energie auf dieser Strecke, denn der Anstieg ist lang und der Teufel steckt bekanntlich im Schwanz. Das Kopfsteinpflaster ist dort recht kurz, so dass man eher zitternd als hüpfend vorankommt. Oben angekommen, gibt es immer wieder Mitradler, die vor der Kapelle ein Foto für Sie machen wollen.
Schitterende beklimming. Verblijvend in Gent speciaal een route Gent-Geraardsbergen-Gent samengesteld om de muur op te rijden. Vanaf de Dender via de Brugstraat, Markt en De Vesten naar boven gereden. Mijn tip: spaar dat stuk inderdaad je energie, want de klim is lang en, zoals iedereen weet, zit het venijn in de staart. De keitjes liggen daar vrij kort waardoor je trillend in plaats van stuiterend vordert. Eens je boven bent zijn er altijd medewielertoeristen die een kiekje voor je willen maken voor de kapel.
Fantastischer Aufstieg über den 'Vesten' zum Marktplatz. Es ist wichtig, sich hier nicht zu überanstrengen, denn es wird immer steiler und anstrengender!
Fantastische klim via de 'Vesten' naar het marktplein. Belangrijk om je hier niet te forceren gezien het enkel steiler en zwaarder wordt!
Super Aussichtspunkt auf dem Gipfel dieser Hochburg des Radsports, die Passage mit 20% Kopfsteinpflaster ist der schwierigste Teil (Strava-Segment "Rapper dan Cancellara").
Gemacht nach 90km auf REV Ride 2024 130km
Superbe point de vue au sommet de ce haut lieu du cyclisme, le passage à 20% pavés est la partie la plus difficile (segment Strava "rapper dan Cancellara").
Fait après 90km sur REV Ride 2024 130km
Die erste Klettertour, die ich als 9-jähriger Junge in den flämischen Ardennen gemacht habe. Schon damals fand ich ihn fantastisch. Vor allem, weil man so viel Zuspruch bekommt, wenn man an dem kleinen Café vorbeikommt.
De eerste klim die ik ooit deed in de Vlaamse Ardennen als ventje van 9jaar. Toen vond ik het al fantastisch. Zeker met al de aanmoedigingen die je krijgt als je voorbij t cafetje passeerd
Der Anstieg beginnt ganz allmählich vom Markt aus auf engen Kopfsteinpflastern. Auch nach der ersten Rechtskurve ist die Steigung nicht allzu schlimm. Seit ein paar Jahren ist der letzte Teil des Anstiegs für den motorisierten Verkehr gesperrt, so dass man kurz vor dem Wald eine Schranke passieren muss; ziemlich ungewöhnlich, weil man sich dadurch ein bisschen wie ein Schwarzfahrer fühlt. Der Vorteil ist, dass man sich keine Sorgen um die Autos aus der Ferne machen muss, was gut ist, denn bei dem schlechten Zustand des Kopfsteinpflasters braucht man seine ganze Aufmerksamkeit, um aufrecht zu bleiben. Wenn Sie schließlich die kleine Kapelle sehen, fühlen Sie sich wie ein echter Flandrien!
Klim begint heel geleidelijk vanaf de markt op strakgelegde kasseien. Ook na de eerste bocht naar rechts valt het stijgingspercentage nog wel mee. Sinds een aantal jaar is het laatste gedeelte van de opgang afgesloten voor gemotoriseerd verkeer, dus net voordat je het bos inrijdt moet je tussen een afzetting doorfietsen; Wel apart want daardoor voel je je een beetje een 'zwartrijder/indringer'. Het voordeel is wel dat je je niet hoeft druk te maken voor langrijdende auto's; wel zo fijn want met de belabberde staat van de kasseien heb je alle aandacht nodig om rechtop te blijven fietsen. Als je dan uiteindelijk het kapelletje ziet, voel je je een echte Flandrien!
Ich hatte diesen legendären Aufstieg an einem Frühlingssonntag um 8 Uhr morgens für mich allein. Nicht allzu schlimm, wenn man gleichmäßig fährt. Die Hauptschwierigkeit für mich war, dass die Qualität des Kopfsteinpflasters schlechter zu werden schien, je steiler die Steigung war, also ist Schwung wichtig. Die Geister am Berg waren für mich Boonen und Cancellara... Ich bin sicher, wir haben alle unsere eigenen. Ich habe einen kleinen Film gedreht... https://youtu.be/Q13X2_e8_qY
I had this legendary climb to myself on a Spring Sunday, 8am. Not too bad if you go steady. The main difficulty for me was the quality of the cobbles seemed to get worse the steeper the gradient, so momentum is essential. The ghosts on the hill for me were Boonen and Cancellara...I'm sure we all have our own. I made a little film... https://youtu.be/Q13X2_e8_qY
Die Muur selbst ist nicht lang. Ein kleiner Teil liegt in der Tasche. Hier liggen de kasseien ook het "slechtst". Niet mijn meest favoriete beklimming maar as "Vlaming/Flandrien" moet je deze sowieso kunnen afvinken.
De Muur zelf is niet lang. Kort maar stijl stuk ligt in de bocht. Hier liggen de kasseien ook het "slechtst". Niet mijn meest favoriete beklimming maar als "Vlaming/Flandrien" moet je deze sowieso kunnen afvinken.
Ich bin kein großer Fan von Pflastersteinen und noch weniger von Steigungen, aber ich erkenne die historische/legendäre Seite der Mauer. Ohne die Pflastersteine wäre die Steigung nicht sehr hart, aber mit diesen ändert sich alles. Es gibt eine Passage bei +- 10%, die nicht sehr lang ist, 50M höchstens, die die härteste ist, wo ich leider wegen eines entgegenkommenden Autos absteigen musste, obwohl ich verstanden hatte, dass dies nicht der Fall war, zweifellos ein Lieferant des Restaurants. wie auch immer, die Abfahrt war kompliziert, aber zufrieden, es getan zu haben :)
je suis pas un grand fan des pavés et en montée encore moins mais je reconais le coté histoire/légendaire du mur. sans les pavés, la montée ne serait pas bien dure mais avec cela change tout. il y a un passage a +- 10% qui est pas bien long, 50M au plus qui est le plus dur ou j'ai malheureusement du poser pied a terre a cause d'une voiture qui venait a contre sens alors que j'avais cru comprendre que c'etait pas le cas, sans doute un fournisseur du restaurant. quoi qu'il en soit repartir a été compliqué mais satisfait de l'avoir fait :)
Die ikonische Wand der Flandern-Rundfahrt: Hier haben große Champions der Vergangenheit Seiten der Radsportgeschichte geschrieben. Der Anstieg beginnt im Stadtzentrum mit sanften Steigungen auf einem sehr ordentlichen Kopfsteinpflaster; nach einer scharfen Rechtskurve wird die Oberfläche viel unebener und rutschiger (besonders bei Regen), aber der härteste Teil kommt erst noch. Etwa 150 Meter vor dem Gipfel taucht die Straße in einen kleinen Wald ein, hier werden die Steigungen und das Kopfsteinpflaster wirklich schlimm, nach dieser kurzen und intensiven Geraden biegt man links ab und fährt an einem Restaurant vorbei, von wo aus man die Kapelle sehen kann, die auf dem Gipfel des Anstiegs steht, die Anstrengungen werden voll und ganz belohnt.
Muro iconico del Giro delle Fiandre, qui grandi campioni del passato hanno scritto pagine di storia del ciclismo. La salita inizia nel centro abitato con pendenze dolci su un fondo in pavé molto ordinato; dopo una svolta secca a destra il fondo diventa molto più sconnesso e scivoloso (soprattutto in caso di pioggia) ma il tratto più arduo deve ancora venire. Quando mancheranno circa 150 metri allo scollinamento, la strada entrerà in un piccolo bosco, qui le pendenze e il pavé si fanno davvero cattivi, superato questo breve rettilineo e intenso rettilineo si svolta a sinistra costeggiando un ristorante, a quel punto si può scorgere la cappella che si erge in cima alla salita, le fatiche sono pienamente ripagate.
Walhalla! Legendärer Aufstieg, der in 3 Teile unterteilt ist. Die Westen, der erste wirklich steile Teil und dann die Kapellenwand. Sehr schöne Kulisse. Fühlte sich für mich viel weniger anspruchsvoll an als, sagen wir, der Bosberg oder der Koppenberg.
Het Walhalla! Legendarische klim, op te delen in 3 delen. De vesten, het eerste echt steile deel en dan de kapelmuur. Heel mooie omgeving. Voelde voor mij veel minder lastig aan dan bijvoorbeeld de Bosberg of de Koppenberg.
Legendär, sehr intensiv nach der letzten Kurve mit den etwas feuchten Pflastersteinen.
Die Aussicht in der Nähe der Kapelle ist sehenswert
Légendaire, très intense après le dernier tournant avec les pavés un peu humides.
La vue près de la chapelle en vaut le détour
Ein Klassiker. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen. Man muss es einmal gemacht haben.
Een klassieker. Valt weinig meer over te zeggen. Je moet hem een keertje gedaan hebben.
Legendärer Aufstieg. Aber für eine 'Mauer' ist sie eigentlich enttäuschend; im Vergleich zur Mauer von Huy dürfte sie diesen Namen eigentlich nicht tragen. Vom Wald aus ist die Straße jetzt für den Autoverkehr gesperrt, so dass man ungestört die Mauer hinaufradeln kann. Natürlich ist der Blick auf die Kapelle, sobald man oben angekommen ist, legendär und die Aussicht von oben ist wunderschön. Dann weiter zum Bosberg.... :-)
Legendarische klim. Voor een 'Muur' valt ie eigenlijk echter tegen; vergeleken met de Muur van Huy mag ie deze naam eigenlijk niet hebben. Vanaf het bos is de weg tegenwoordig afgesloten voor motorverkeer dus je kunt de Muur ongestoord opfietsen. Het zicht op de kapel zodra je boven aankomt is natuurlijk wel legendarisch en het uizicht bovenop is prachtig. Daarna op naar de Bosberg.... :-)
Die Mauer über den Vesten hinauffahren. Das stand schon lange auf meiner Wunschliste und jetzt ist es endlich soweit. Bekannt von der Ronde und dem Omloop, aber auch von der Ankunft der letzten Etappe der Binck Bank Tour. Die Ziellinie befindet sich auf dem Vesten. Heute gab es einen Flohmarkt, aber die Straße wurde für die Radtouristen gut freigehalten. Auf dem Vesten sollte man auf jeden Fall versuchen, noch etwas zu tanken (aber wirklich :p), denn wenn man erst einmal auf der Mauer ist, gibt es kein Zurück mehr. Zeit zum Aufbrechen! Am steilsten Stück (mit brennenden Beinen) einfach in den sauren Apfel beißen, dann kann man verschnaufen und endlich die Kapellenwand hochfliegen. Und dann ... die Genugtuung! Die Mauer atmet natürlich, das sieht man an den vielen Männern und Frauen, die es bis nach oben schaffen. Sie müssen die Mauer geschafft haben!
De Muur oprijden via de Vesten. Het stond al lang op mijn bucketlist en het is er eindelijk van gekomen. Bekend van de Ronde en de Omloop maar ook van de aankomst van de laatste etappe in de Binck Bank Tour. De finish ligt daar op de Vesten. Vandaag was er een rommelmarkt maar de weg was goed vrijgehouden voor de wielertoeristen. Probeer op de Vesten zeker nog wat in de tank te houden (maar echt doen eh :p) want eens je aan de muur begint is er geen weg terug. Tijd om te knallen! Even doorbijten op het steilste stuk (met brandende benen) en daarna kan je even op adem komen om tot slot de kapelmuur op te vliegen. En dan... de voldoening! De Muur ademt koers, je ziet het aan de vele mannen en vrouwen die boven komen. De Muur moet je gedaan hebben!
Ein legendärer Aufstieg, den man irgendwann im Leben gemacht haben muss. Als ich das erste Mal damit gefahren bin, hatte ich es überschätzt. Ich persönlich fand ihn leichter als viele Anstiege in den flämischen Ardennen, leichter als den Kemmelberg und sogar leichter als den Smeysberg und die Moskesstraat.
Legendarische klim, moet je ooit gedaan hebben in je leven. De eerste keer dat ik heb opreed had ik hem overschat. Persoonlijk vond ik deze makkelijker dan vele klimmen in de Vlaamse Ardennen, makkelijker dan de Kemmelberg en zelfs makkelijker dan de Smeysberg en Moskesstraat.
Sehr schöner und fester Aufstieg. Die Aussicht auf dem Gipfel ist wunderschön (für Flandern) und ein absolutes Muss für jeden, der schon Erfahrung hat!
Zeer mooie en stevige beklimming. Uitzicht op de top is prachtig. (Voor Vlaanderen) dit is een absolute aanrader voor iedereen die toch al ervaring heeft!
Ein ikonischer Anstieg in der Geschichte des Radsports, obwohl er eigentlich gar nicht so schwer ist: Es gibt Pausen, nur 3-4%, nach jedem anspruchsvolleren Stück, die nicht zu lang sind
Iconic climb in the history of cycling, though it isn't really "that hard": There are rest parts, only 3-4%, after every more challenging bit, those not being too long
Ein alter flämischer Aufstieg. Als Radsportfan sollten Sie sich das nicht entgehen lassen. Am besten ist es, wenn man gut trainiert, und wenn es trocken ist, hilft das Kopfsteinpflaster, den Halt zu behalten.
Oeroude Vlaamsche beklimming. Die mag je als wielerliefhebber niet missen. Beste ok mits de nodige training en indien droog helpen de gekantelde kasseien je de nodige grip te bewaren.
Ein großartiger Aufstieg, den man erleben sollte. Der schönste der Ronde van Vlaanderen Cyclo, um ehrlich zu sein. Sicherlich kein leichter Aufstieg und wenn Sie nicht super fit sind, sparen Sie sich das für das Ende auf, aber ansonsten: nur zu!
Een geweldige klim om mee te maken. De mooiste van de Ronde van Vlaanderen Cyclo om eerlijk te zijn. Zeker geen makkelijk klim en als je niet super fit bent, spaar dan voor het einde, maar anders: opknallen!
Ein legendärer Aufstieg, der auf der Liste eines jeden Liebhabers der flämischen Klassiker stehen sollte. Da es zwischendurch ein paar flachere "Terrassen" gibt, ist der Aufstieg leicht zu bewältigen. Es wird erwartet, dass es härter wird
Legendarische klim die voor elke liefhebber van de Vlaamse klassiekers op de lijst moet staan. Doordat er enkele vlakkere ‘terrassen’ tussendoor zitten is de klim goed te doen. Had het zwaarder verwacht
Das ist ein großartiger Aufstieg. Abschluss an der Kapellenwand. Wirklich ein Spitzenerlebnis. Hier macht das Radfahren richtig Spaß. Das habe ich letzten Sonntag während des Omloop het Nieuwsblad gemacht. Verteilen Sie Ihre Kräfte gut auf dem Anstieg, denn der letzte Teil ist der schwierigste. Wenn du es bis zum Gipfel schaffst, bist du ein echter Flandrien.
Wat een topklim is dit. Eindigen op de Kapel muur. Echt een top ervaring. Super leuk om hier te fietsen. Afgelopen zondag gedaan tijdens de omloop het Nieuwsblad cyclo. Verdeel je krachten goed op de klim want het laatste gedeelte is het zwaarst. Kom je boven dan ben je een echte Flandrien.
Ein sehr schöner Aufstieg, aber ehrlich gesagt ist er gar nicht so schlecht. Den Kommentaren nach zu urteilen, habe ich mich ziemlich zurückgehalten, um das Ende zu überleben, aber ich bin nicht völlig außer Atem gekommen. Dort können Sie die Aussicht genießen. An einem sonnigen Tag im September habe ich keine anderen Radfahrer gesehen, und außer 3 Wanderern war auch sonst niemand da. In Bezug auf den ikonischen Wert natürlich ein Muss und in Bezug auf die Landschaft auch einer der schöneren Anstiege in dieser Region.
Een heel mooie klim, maar in alle eerlijkheid valt hij reuze mee. Afgaande op de commentaren hield ik me redelijk in om het einde te overleven, maar kwam ik niet helemaal buiten adem aan. Daar kun je mooi van het uitzicht genieten. Op een zonnige dag in september geen andere fietsers gezien en afgezien van 3 wandelaars was er verder ook niemand. Qua iconische waarde natuurlijk een must en qua decor ook een van de mooiere klimmen in deze regio.
Es ist immer ein Vergnügen, die Mauer von Grammont hinaufzufahren, zweifellos die symbolträchtigste Steigung in ganz Flandern. Auf dem Gipfel genießt man eine sehr schöne Aussicht auf das Tal und es gibt fast immer ein paar Radfahrer, die sich von ihrer Anstrengung erholen. Ein absolutes Muss, vorausgesetzt, man verfügt über ein Mindestmaß an Kondition.
C'est toujours un plaisir de monter le mur de Grammont, sans doute la côte la plus emblématique de toute la Flandres. Au sommet, on jouit d'une très belle vue sur la vallée et il y a presque toujours quelques cyclos qui récupèrent de leur effort. A faire absolument, à condition d'avoir un minimum de condition physique
Ein Klumpen Geschichte, auf dem man reiten kann.
Auf dem Markt geht es ziemlich nach oben, vorbei an der Kirche und dann zur Kapelle.
Der Teufel steckt im Heck zur Kapelle.
Noch mehr Respekt für die Profis, die dort noch ausbrechen können.
Eén brok historie om op te rijden.
Begint al aardig te stijgen op de markt langs de kerk en daarna naar de kapel.
Venijn zit in de staart richting kapel.
Nog meer respect voor de profs die daar nog zelfs kunnen demarreren.
Vom Schwierigkeitsgrad her nicht schlecht. Er ist einer der längeren Anstiege bei den flämischen Rennen und auch mythisch, aber ich denke, er ist alles andere als der schwerste.
Valt opzich wel mee op vlak van zwaarte. Is een van de langere beklimmingen in de Vlaamse koersen en ook mythisch maar ik vind het allesbehalve de zwaarste.
Ein Aufstieg mit dreifachem Aspekt: Zuerst fahren Sie mitten im Trubel des Zentrums von Geraardsbergen über den Vesten und dann nehmen Sie den autofreien (und steileren) Teil mit dem Oudeberg als Hauptaugenmerk. Sobald Sie im Restaurant 't Hemelrijck sind, sehen Sie die Kapellenmauer und es ist ein reines Vergnügen. Ein Muss!
Een klim met een drieluik: eerst rijd je nog middenin de drukte van het centrum van Geraardsbergen via de Vesten om vervolgens het autoluwe (en steilere) stuk in te slaan met de Oudeberg als zwaartepunt. Eens je aan restaurant 't Hemelrijck bent zie je de Kapelmuur en is het puur genieten. Een must-do!
In Vorbereitung auf den Ventoux, der nicht wirklich vergleichbar ist, aber wir wollten ihn unbedingt machen... ;-)
top beklimming!! moet je gedaan hebben! ter voorbereiding voor de Ventoux gedaan wat eigenlijk niet echt te vergelijken valt maar wouden deze toch absoluut doen.. ;-)
wenn man am Dender anfängt und über das schlechte Kopfsteinpflaster der Einkaufsstraße, entlang des Marktes, der Gewölbe und der Mauer fährt; ist man immer noch einen guten Kilometer bergauf / bergab unterwegs; ich persönlich finde das Stück neben der Kirche zu den Gewölben eigentlich am schwierigsten; die Gewölbe selbst liegen in schönem Kopfsteinpflaster; und auf der Mauer hat man ein paar flachere Stücke, kurz bevor man in die Fußgängerzone und weiter zum Himmelreich abbiegt, wo man sich ein wenig entspannen kann
als je aan de dender vertrekt en over de slechtliggende klinkers van de winkelstraat rijdt, langs de markt, de vesten en de muur; ben je toch een goed kilometer aan het klimmen/dokkeren; persoonlijk vind ik stuk naast de kerk naar de vesten toe het lastigste gedeelte eigenlijk; vesten zelf liggen in mooie kasseien; en op de muur heb je paar vlakkere stukken, net voor je de voetgangerszone indraait en verder aan het hemelrijk waar je eventjes kan bekomen
Harte Arbeit, aber es lohnt sich. Meine erste Erfahrung in den flämischen Ardennen, zusammen mit dem Bosberg ein schöner Abschluss!
Afzien, maar zeker de moeite. Mijn eerste ervaring in de Vlaamse Ardennen, samen met de Bosberg een mooie finale!
Ein absolutes Radsportdenkmal, aber wenn man es gut dosiert, ist dieser Anstieg durchaus machbar. Ich beginne meinen Aufstieg immer an der Brücke über die Dender. Dann haben Sie schon vor der Kirche ein ziemlich steiles Stück auf Asphalt. Der eigentliche Aufstieg beginnt auf dem Platz vor der Kirche und besteht ausschließlich aus Kopfsteinpflaster. Die Muur zeichnet sich durch sehr steile Abschnitte aus, die sich mit etwas weniger steilen Abschnitten abwechseln, die zum Verschnaufen genutzt werden können. Es zahlt sich aus, diesen Aufstieg auswendig zu kennen. Die schwierigsten Stellen sind neben der Kirche am Anfang, kurz vor dem Wald und nach der Kurve im Wald selbst, dort sind die Pflastersteine wie Treppen, aber das hält nicht lange an. Ein letzter Schubs, wenn Sie nach rechts zur Kapelle abbiegen, und Sie können die schöne Aussicht genießen. Ich habe diesen Anstieg selbst mit kompletter Bikepacking-Ausrüstung bewältigt, so dass es mit einem anständigen Rennrad durchaus möglich ist.
Een absoluut wielermonument, maar als je op deze klim goed doseert valt het zeker te doen. Ik kies steeds om mijn klim al aan de brug over de Dender te beginnen. Dan heb je voor de kerk al een tamelijk steil stuk op asfalt mee. De echte klim start op het plein voor de kerk en bestaat volledig uit kasseien. De Muur wordt gekenmerkt door zeer steile stukken afgewisseld met iets minder steile stroken die kunnen gebruikt worden om toch een beetje op adem te komen. Het loont om deze klim dus uit het hoofd te kennen. De zwaarste stukken liggen naast de kerk aan het begin, vlak voor het bos en na de bocht in het bos zelf, daar liggen de kasseien er als trappen bij, maar dit duurt niet lang. Nog een laatste push wanneer je rechts de bocht naar de kapel maakt en je kan van het mooie uitzicht genieten. Ik heb deze klim zelf ook al gedaan met volledige bikepacking uitrusting dus zeker mogelijk met een deftige koersfiets.
Es bleibt ein mythischer Aufstieg. An sich nicht der härteste, längste oder steilste Anstieg in Flandern, aber ein Ort, an dem viel Geschichte geschrieben wurde! Ein Muss für jeden Radfahrer in Flandern.
Blijft een mythisch klimmetje. Op zich niet de zwaarste, langste of steilste klim in Vlaanderen, doch wel een plek waar al veel geschiedenis werd geschreven! Een must voor elke wielertoerist in Vlaanderen.
Toller Aufstieg. Ein echtes Muss für alle, die die Frühlingsrennen mögen. Was man im Fernsehen nicht sieht, ist, dass man von oben eine tolle Aussicht hat! Eine angenehme Überraschung nach einem anstrengenden Aufstieg (denn das ist er wirklich).
Geweldige klim. Echt een aanrader voor iedereen die van de voorjaarskoersen houd. Wat je via de tv niet meekrijgt, is dat je op de top een geweldig uitzicht hebt! Een aangename verassing na een pittige klim (want dat is ie zeker).
Dieser verdient 5 Sterne, an einem guten Tag hat man hier immer Fans und man fühlt das Rennen wirklich. Der Teil um die Kapelle herum ist am schwierigsten, das Kopfsteinpflaster ist ziemlich gut.
Deze verdiend wel 5 sterren, op een goeie dag heb je hier altijd supporters en voel je echt de koers. Het stuk rond de kapel is het lastigste, de kasseien liggen wel best goed.
Was kann man noch über diese mythische Mauer sagen? Ein absolutes Muss für jeden klassischen Radfahrer. Die Schönheit des Aufstiegs liegt vor allem in seiner Vielfalt. Wir starten am Ufer der Dender und fahren direkt durch das schöne Zentrum von Giesbaarge, um dann in den dunklen Wald einzutauchen und an der Kapellenmauer in den Fahrradhimmel einzutreten. Hier können Sie mit einem Felix alt-braun, mattetortje und herrliche Aussicht entspannen:
Das ist der Grund, warum Sie mit dem Radfahren beginnen.
Wat moet er nog gezegd worden over deze mythische muur? Een absolute must voor elke klassiekerliefhebber. De schoonheid van de klim ligt vooral toch in de afwisseling. Vertrekkende aan de oevers van de Dender en dwars door het mooie centrum van "Giesbaarge" om dan het donkere bos in te duiken en vervolgens de wielerhemel te betreden aan de kapelmuur. Hier uitblazen met een Felix oudbruin, mattetortje en prachtige uitzichten:
Dit is de reden waarvoor je begint te fietsen.
Es ist immer schwierig, diese Steigung hinaufzufahren, weil die Kopfsteinpflaster an den Ohren vorbeifliegen und das Fahrrad bis zur Kapelle am Gipfel hin- und herhüpft :)
Altijd moeilijk deze klim om omhoog te fietsen door de kasseien die je langs de oren vliegen, je fiets stuitert heen en weer tot het kappelletje boven op de top :)
Ein legendärer Aufstieg, schwierig und sehr schön. Am Anfang fahren Sie mit dem Fahrrad durch das Dorf, wobei die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass Sie von Autos umgeben sind. Je weiter man aufsteigt, desto ruhiger wird es - zum Glück. Ich bin überrascht, dass die Leute den Straßenbelag hier nicht mögen... was erwartet man schon bei Kopfsteinpflaster :D
Ich habe einmal einen Freund von mir hier hochfahren lassen, nachdem er 2 Minuten lang mit dem Fahrrad unterwegs war. Er hatte keinerlei Klettererfahrung. Das ist in Kombination mit Kopfsteinpflaster etwas, was ich einem Anfänger nicht empfehlen kann.
Legendarische klim, pittig en heel mooi. Beginstuk fiets je nog door het dorp, met een grote kans op auto's om je heen. Hoe verder je klimt, hoe rustiger het gelukkig wordt. Het verbaast me dat men het wegdek hier niet goed vindt...wat verwacht je bij kasseien :D
Ik heb hier ooit een vriend van me omhoog laten fietsen na 2 minuten infietsen. Hij had geen enkele ervaring met klimmen. Dat in combinatie met kasseien kan ik achteraf een beginner toch niet aanraden.
Die Muur van Geraardsbergen wird ein wenig überschätzt. Eigentlich ist es keine richtige Mauer, denn nur ein kleiner Teil davon ist wirklich steil. Aufgrund seiner Lage auf der alten Strecke der Flandern-Rundfahrt und des Stadtmarketings von Geraardsbergen hat dieser Anstieg jedoch einen gewissen mythischen Status.
Ok, wenn du unten am Vesten Vollgas gibst, kommst du oben völlig kaputt an. Setzen Sie auf Flexibilität. Es ist kinderleicht.
De Muur van Geraardsbergen is een beetje overroepen. Een muur is het eigenlijk zelfs niet echt, want maar een klein stukje echt steil. Door zijn ligging in het oude parcours van de Ronde van Vlaanderen en de city-marketing van Geraardsbergen heeft deze klim een beetje een mythische status gekregen.
Ok, als je vol door trekt onderaan de Vesten kom je stik-kapot boven. Doe je hem op souplesse. Is dit easy peasy.
Die Muur ist nicht umsonst ein absolutes Denkmal. Das schöne Kopfsteinpflaster führt Sie vom Marktplatz von Geraardsbergen zu einem der schönsten Aussichtspunkte der Region. Auf dem Weg dorthin gibt es ein paar Schwierigkeiten, aber wenn man sich vor Augen hält, dass es nicht länger als 5 Minuten dauert, ist alles machbar. Mein Tipp: Versuchen Sie, so lange wie möglich knapp unter Ihrem Limit zu bleiben, um es im Wald (dem steilsten Teil am Ende) zu überschreiten und ein Abwürgen zu vermeiden. An der Kapellenmauer geht es nur darum, das letzte bisschen Energie herauszuquetschen. Wenn Sie Glück haben, können Sie nach der Abfahrt die viel befahrene N495 überqueren und in einem Zug nach Bosberg hinunterfahren.
De Muur is niet voor niets een absoluut monument. De heerlijke kasseien brengen je vanaf de markt van Geraardsbergen naar een van de mooiste uitkijkpunten over de streek. Onderweg is het wel even afzien, maar als je in je achterhoofd houdt dat het niet langer dan 5 minuten duurt, dan is alles te doen. Mijn tip: probeer zolang mogelijk net onder je limiet te blijven, om er in het bos (het steilste stuk op het eind) even over te gaan en te vermijden dat je stilvalt. Op de Kapelmuur komt het er gewoon op neer het laatste greintje energie eruit te persen. Als je geluk hebt kan je na de afdaling de drukke N495 oversteken zonder al te lang te moeten wachten en in één ruk af te dalen richting Bosberg.
Ein echter Klassiker und ein Muss für jeden Radfahrer!
Ab dem Vesten geht es steil bergauf und man spürt jede Faser in den Muskeln, danach kann man sich etwas entspannen, aber dann beginnt das Kopfsteinpflaster und die Fußgängerzone, wo man wirklich alles geben muss, in der Ferne kann man schon die Kapelle sehen, aber zuerst muss man am Restaurant vorbei.
Im Herbst/Winter lohnt sich das auf jeden Fall, aber achten Sie darauf, dass Sie im Sattel bleiben, damit Sie nicht ausrutschen.
Een echte klassieker en een must voor elke wielrenner!
Vanaf de Vesten begint het al serieus te stijgen en voel je elke vezel in je spieren, nadien kan je heel even tot rust komen maar dan beginnen de kasseien en de voetgangerszone waarin je echt alles moet geven, in de verte zie je al de kapel maar eerst moet je nog langs het restaurant.
In de herfst/winter is dit zeker de moeite om te doen maar blijf dan zeker in het zadel zitten zodat je zeker geen slippertje maakt
Die Muur-Kapelmuur ist nicht so schlimm wie zum Beispiel der Koppenberg, wo man mehr Angst haben muss, um den Gipfel zu erreichen. Achten Sie darauf, dass Sie sich nicht zu schnell ausbrennen.
Seien Sie vorsichtig im Zentrum von Geraardsbergen. Ich bin dort vorbeigekommen, als gerade Markt war, und es war gefährlich mit haltenden Autos, Fußgängern, ...
Bei der Kirche und dem Vesten geht es bereits gut voran. Das Kopfsteinpflaster ist dort in gutem Zustand.
In der Oudebergstraat geht es etwas mehr bergauf und nach den Pfosten kommt das schlimmste Kopfsteinpflaster. Allerdings sind diese nicht so schlimm wie zum Beispiel der Koppenberg. Die linke Seite der Straße war meiner Meinung nach besser.
Ich hatte das Gefühl, dass man auf der Muur-Kapelmuur mehr "Ruhepausen" hat als z.B. auf dem Koppenberg, wo das Leiden nie bis zum Gipfel aufhört.
Am Ende bekommt man Flügel, weil man weiß, dass das Ende da ist. Seien Sie auch an der Kapelle auf dem Gipfel vorsichtig, denn es gibt viele Wanderer und nicht alle unterstützen uns.
Muur-Kapelmuur valt op zich wel mee in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg, waar je meer schrik moet hebben om boven te raken.. Zien dat je je niet te snel opbrandt.
Oppassen in het centrum van Geraardsbergen. Ik passeerde er juist toen het markt was en het was er gevaarlijk met stoppende auto's, wandelaars, ...
Aan de kerk en de Vesten loopt het al goed op. Kasseien liggen er daar goed bij.
Oudebergstraat loopt het al wat meer op en na de paaltjes komen de slechtere kasseien. Al vallen die weer mee in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg. Linkergedeelte van de rijbaan reed beter volgens mij.
Had het gevoel dat je bij de Muur-Kapelmuur meer "ruststukken" hebt dan bijvoorbeeld bij de Koppenberg waar het lijden nooit stopt tot op de top.
Op het einde krijg je vleugels omdat je weet dat het einde er is. Ook oppassen bij de kapel op de top omdat daar ook veel wandelaars zijn en die supporteren niet allemaal voor ons.
Tun Sie es einfach. Schöne, harte Kopfsteinpflasterpiste. Behalten Sie etwas im Tank für das Ende.
Gewoon doen. Leuke, pittige kasseihelling. Hou wat in de tank voor het einde.
Gesegneter Aufstieg, der Grund spricht für sich selbst. Bleiben Sie an den steilsten Stellen im Sattel, am besten den ganzen Anstieg über. Sie glauben, dass Sie sich vor der Kapelle befinden. Das ist eine Enttäuschung! Schöne Piste, ein Muss für jeden Radfahrer!
Zalige klim, de reden spreekt voor zich. Blijf vooral op de steilste stukken in het zadel zitten, liefst nog de hele klim. Je denkt voor de kapel dat je er bent. Valt dat even tegen! Prachtige helling, must do voor elke wielertoerist!
Das ist natürlich ein Muss. Schöner Start über den Markt und den Vesten. Langsam lassen Sie den Trubel hinter sich. Das Kopfsteinpflaster ist hier immer noch ziemlich gut. Nach der scharfen Rechtskurve wird es schwieriger, und wenn man in die Straße (mit den Pfosten) einbiegt, wird es noch schwieriger. Auch das Kopfsteinpflaster ist hier schlechter. Wenn Sie viele Kilometer in den Beinen haben, werden Sie es hier schwer haben. Wenn Sie frisch sind, können Sie sich hier mehr Mühe geben. Das letzte Stück zur Kapelle ist ein schönes Dessert.
Dit is natuurlijk een must do. Mooi begin over de Markt en over de Vesten. Langzaam laat je de gezellige bedrijvigheid achter je. Kasseien liggen hier ook nog redelijk tot goed. Na de scherpe bocht naar rechts wordt het lastiger, als je daarna het weggetje (met de paaltjes) in slaat wordt het nog wat lastiger. De kasseien liggen hier ook veel slechter. Als je al flink wat kilometers in de benen hebt ga je het hier lastig hebben. Als je fris zit kun je hier juist extra aanzetten. Laatste stukje naar de kapel is een mooi toetje.
Ein legendärer Aufstieg für die Flamen. Bis 2011 war es oft der vorletzte Anstieg der Flandern-Rundfahrt. Sie beginnt am Ufer der Dender, gut 5 Minuten später können Sie die Aussicht auf der Kapelmuur genießen. Der erste Teil bis zum Vesten ist für alle gut machbar. Auch der erste Teil auf dem Kopfsteinpflaster ist nicht allzu schlimm. Seien Sie schnell, denn nach einer Linkskurve liegt der schwierigste Teil noch vor Ihnen. Bei Regen bleibt man am besten im Sattel, weil das Hinterrad rutschen könnte. Fast oben angekommen, biegt man noch einmal rechts ab und geht die letzten 50 Meter bis zur Kapelle. Schwitzen, Schnaufen und dann Ekstase.
Voor Vlamingen een legendarische klim. Tot 2011 vaak de scherprechter tijdens de Ronde van Vlaanderen als voorlaatste beklimming. Deze begint aan de oevers van de Dender, een dikke 5 minuten later sta je te genieten van het vergezicht boven op de Kapelmuur. Het eerste stuk tot en met de Vesten is perfect doenbaar voor iedereen. Ook het eerste stuk op de kasseien valt best mee. Temporiseren is de boodschap, want na een bocht naar links komt er zwaarste stuk er nog aan. Bij regenweer blijf je best in het zadel, want je achterwiel zou wel eens kunnen doorslippen. Bijna boven, nog even naar rechts de laatste 50 meter naar de kapel. Zweten, puffen en dan extase.
Ich stimme Michiel zu: Versuchen Sie, nicht sofort vom Fluss Dender aus Vollgas zu geben, sonst haben Sie zu wenig Zeit für den "richtigen" Aufstieg um die Kapellenwand. Die ersten hundert Meter sind ziemlich steil und führen auch um die Kirche herum. Wenig später beginnt der "echte" Aufstieg zur Kapelle.
Eens met Michiel, probeer vanaf de rivier de Dender niet meteen vol gas te gaan anders houd je te weinig over voor de 'echte' klim rond de kapelmuur. Eerste ca honderd meter is meteen pittig en ook rond de kerk is het redelijk steil. Even later begint dan de 'echte klim' naar de kapel.
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen nicht zu hart sind!!!
Zorgen dat je banden niet te hard staan!!!
Die Muur ist natürlich ein absolutes Monument, aber ich finde sie nicht extrem schwierig, jedenfalls nicht im Vergleich zum Koppenberg. Es gibt einige steile Abschnitte in der Muur, aber sie sind nicht lang und auf den weniger steilen Abschnitten dazwischen können Sie in Ihrem eigenen Tempo fahren. Aber natürlich ist es die Umgebung, die es wert ist: vom Fuße des Dender, quer durch die Stadt, durch den Wald zur Kapelle.
An schönen Wochenendtagen kann es in der Stadt selbst sehr geschäftig zugehen: Motorräder, die auf der Suche nach einem Parkplatz fast zum Stillstand kommen, Autos, die mit geöffneten Türen mitten auf der Straße anhalten, um Fahrgäste abzusetzen, ... Und das Letzte, was Sie wollen, ist, dass Sie zum Stillstand kommen. Also aufgepasst!
De Muur is natuurlijk een absoluut monument, maar ik vind hem eigenlijk niet extreem lastig, zeker niet in vergelijking met bijvoorbeeld de Koppenberg. Er zitten in de Muur wel wat steile stukken, maar ze zijn niet lang en op de minder steile stukken tussenin kan je op je eigen tempo vlot peddelen. Maar het is natuurlijk de setting die het een en al genieten maakt: van beneden aan de Dender, dwars door de stad, door het bos tot aan de kapel.
Het kan op mooie dagen in het weekend wel bijzonder druk zijn in de stad zelf: moto's die al zoekend naar een parkeerplaats bijna stilstaan, auto's die midden op de weg halt houden met openzwaaiende deuren om passagiers af te zetten, ... En dat terwijl stilvallen het laatste is wat je wil. Opletten dus!
Am 8. Juli 2017 bin ich mit dem Handbike "The Wall" gefahren...
https://www.youtube.com/watch?v=-u5K5DUXkQ8&feature=player_embedded
Op 8 juli 2017 reed ik met de handbike "De Muur"…
https://www.youtube.com/watch?v=-u5K5DUXkQ8&feature=player_embedded
Was für ein Aufstieg! Sie beginnt eigentlich ganz unten, wenn man gerade die Brücke überquert hat. Hier ist eine steile Stelle, sehen Sie. Auch neben der Kirche ist es steil. Und natürlich der berühmte Teil im Wald, der auch steil ist. Glücklicherweise gibt es dazwischen einige weniger steile Abschnitte. Aber Sie haben nicht viel Zeit, um zu verschnaufen... Das letzte Stück zur Kapelle ist wirklich eine Erleichterung. Viel Spaß damit!
Wat een klim! Het begint eigenlijk al helemaal onderaan, als je net over de brug bent. Hier is een steil stuk, je ziet direct af. Ook naast de kerk is het steil. En natuurlijk het beroemde stuk in het bos, dat is ook steil. Gelukkig er tussenin wat minder steile stukken. Maar je hebt weinig tijd om op adem te komen... Het laatste stuk naar de kapel is echt een Verlossing. Geniet er van!
Die Variante über die Denderstraat ist zwar weniger schön, aber viel anstrengender. Laut Cotacol macht diese Variante die Muur zum zweitschwersten Anstieg der flämischen Ardennen (nach dem Koppenberg).
De variante via de Denderstraat is inderdaad minder mooi maar stukken lastiger. Door deze variante is de Muur volgens Cotacol de op één na lastigste klim van de Vlaamse Ardennen (na de Koppenberg).
Heiliger Boden für Radfahrer!
Und was für eine Aussicht als Belohnung, wenn man erst einmal oben auf der Kapellenmauer ist.
Heilige grond voor de wielrenner !
En wat een uitzicht als beloning eens je boven de Kapelmuur staat.
Habe ihn vor zwei Wochen bestiegen. Was wir vorher nicht wussten, war, dass auch die Eneco Tour an diesem Tag dreimal über die Mauer fahren würde. Etwa zehn Minuten, bevor das Peloton die Muur erklomm. Völlig umgeben von Zäunen und einer lächerlichen Menge von Menschen. Wie cool und was für ein schöner Aufstieg! Einen Moment lang dachte ich, ich sei der Anführer der Ronde. Ich wurde schnell aus diesem Traum gerissen, als ich sah, wie schnell die Jungs von der Eneco Tour unterwegs waren. :-)
Twee weken geleden beklommen. Wat we van tevoren niet wisten was dat de Eneco Tour die dag ook 3 keer over de Muur zou gaan.. Ongeveer tien minuten voor het peloton uit de Muur beklommen.. Helemaal afgezet met dranghekken en belachelijk veel publiek. Wat gaaf en wat een mooie klim! Waande me even koploper in de Ronde.. Werd al snel uit die droom geholpen toen ik zag met wat voor snelheid de jongens uit de Eneco Tour naar boven kwamen. :-)
7 km/Std. | 00:09:59 |
11 km/Std. | 00:06:21 |
15 km/Std. | 00:04:39 |
19 km/Std. | 00:03:40 |