| Joyau caché |
| 9 épingles |
| #42 montée la plus difficile de la région Frioul-Vénétie Julienne |
| #72 montées avec le plus de dénivelé dans la région Frioul-Vénétie Julienne |
| #100 montée la plus longue de la région Frioul-Vénétie Julienne |
| #14 montée la plus raide en moyenne dans la région Frioul-Vénétie Julienne |
Monte Sabotino par Località Groppai est une montée située dans la région Frioul-Vénétie Julienne. Cette montée mesure 4.1 kilomètres, pour un dénivelé positif de 461 mètres. Monte Sabotino par Località Groppai a une pente moyenne de 11.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 684 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 542 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Monte Sabotino par Località Groppai et ont téléchargé 3 photos.
Noms des rues: Località Groppai & Strada militare Monte Sabotino
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Cette variante spécifique de l'ascension commence immédiatement en bombe, vous prenant au dépourvu. Vous avez juste le temps de reprendre votre souffle et la partie la plus difficile commence, partagée par les autres variantes.
En théorie, il s'agit d'une route privée réservée à l'armée italienne, menant à une sorte de base militaire. Contrairement à ce que dit l'autre commentaire, l'asphalte est en bon état, sans aucun nid de poule, à l'exception de la première rampe (du km 1 au km 1,6 environ) où il est un peu abîmé. Au bout de cette première rampe, il y a une sorte de parking, où les randonneurs laissent leur voiture pour faire l'ascension à pied ou explorer les différents sentiers ; à partir d'ici, il n'y a plus de voitures.
La montée est rude et exigeante, mais à chaque virage, si l'on prend le large chemin, on peut récupérer un peu les jambes.
Le sommet est décevant : il n'est pas nivelé, la route est interrompue par la porte de la base militaire. Au moins, la vue est splendide.
Questa specifica vatiante della salita comincia subito in bomba, prendendoti alla sprovvista. Si ha giusto il tempo per riprendere fiato e poi inizia la parte impegnativa, condivisa dalle altre varianti.
In teoria è una strada privata riservata dell'esercito Italiano, che conduce a una specie di base militare. L'asfalto a differenza di quanto dice l'altra recensione è in buono stato, senza nessuna buca, ad esclusione della prima rampa (da km 1 a km 1.6 circa) dove è un po' rovinato. Alla fine di questa prima rampa ci raggiunge una specie di parcheggio, dove gli escursionisti lasciano l'auto per fare la salita a piedi o esplorare i vari sentierini, da qui in poi non passano più auto.
La salita è dura e impegnativa ma ad ogni tornante se si prende la traiettoria larga si riesce a recuperare un po' le gambe.
La cima è deludente: non spiana, la strada è interrotta dal cancello della base militare. Almeno la vista è splendida.
Une montagne protagoniste de la Première Guerre mondiale, à laquelle on accède par une route militaire à moitié oubliée, caractérisée par des pentes très exigeantes qui requièrent un équipement et une préparation physique adéquats.
La chaussée est très étroite et le revêtement est souvent sale et abîmé. Pour ces raisons (ainsi que pour les fortes pentes), il est préférable d'aborder la descente avec la plus grande prudence.
N.B.
Les véhicules à moteur sont interdits le long de la route (sauf exceptions).
Monte protagonista del Primo Conflitto Mondiale, raggiungibile mediante una strada militare semidimenticata, caratterizzata da pendenze molto impegnative che richiedono rapporti e preparazione fisica adeguati.
Una volta in cima si gode di una splendida panoramica su Gorizia e la piana dell'Isonzo.
La carreggiata è molto stretta e il fondo stradale spesso sporco e rovinato, per queste ragioni (oltre che per le forti pendenze) è bene affrontare la discesa con la massima prudenza.
N.B.
Lungo la strada è vietato il transito ai veicoli a motore (a parte poche eccezioni)
| 7 km/h | 00:34:46 |
| 11 km/h | 00:22:08 |
| 15 km/h | 00:16:13 |
| 19 km/h | 00:12:48 |
