| Verborgen juweeltje |
| 9 haarspeldbochten |
| #42 zwaarste beklimming van Friuli-Venezia Giulia |
| #72 meeste hoogtemeters van Friuli-Venezia Giulia |
| #100 langste beklimming van Friuli-Venezia Giulia |
| #14 gemiddeld steilste beklimming van Friuli-Venezia Giulia |
Monte Sabotino via Località Groppai is een beklimming in de regio Friuli-Venezia Giulia. Hij is 4.1 kilometer lang en overbrugt 461 hoogtemeters met een gemiddeld stijgingspercentage van 11.4%. Daarmee scoort deze klim 684 klimpunten. De top van de beklimming ligt op 542 meter hoogte. Gebruikers van climbfinder deelden 2 reviews over deze beklimming en hebben 3 foto's geüpload.
Straatnamen: Località Groppai & Strada militare Monte Sabotino
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Dit specifieke vatiant van de klim begint meteen in bom, waardoor je wordt verrast. Je hebt net genoeg tijd om op adem te komen en dan begint het uitdagende deel, dat de andere varianten delen.
In theorie is het een privéweg gereserveerd voor het Italiaanse leger, die leidt naar een soort militaire basis. In tegenstelling tot wat de andere recensies zeggen, is het asfalt in goede staat, zonder kuilen, behalve bij de eerste helling (van km 1 tot km 1,6 of zo) waar het een beetje verpest is. Aan het einde van deze eerste helling is er een soort parkeerplaats, waar wandelaars hun auto achterlaten om de beklimming te voet te doen of de verschillende paden te verkennen; vanaf hier zijn er geen auto's meer.
De klim is zwaar en veeleisend, maar als je bij elke bocht het brede pad neemt, kun je je benen een beetje bijkomen.
De top is teleurstellend: hij vlakt niet af, de weg wordt onderbroken door de poort van de militaire basis. Het uitzicht is in ieder geval prachtig.
Questa specifica vatiante della salita comincia subito in bomba, prendendoti alla sprovvista. Si ha giusto il tempo per riprendere fiato e poi inizia la parte impegnativa, condivisa dalle altre varianti.
In teoria è una strada privata riservata dell'esercito Italiano, che conduce a una specie di base militare. L'asfalto a differenza di quanto dice l'altra recensione è in buono stato, senza nessuna buca, ad esclusione della prima rampa (da km 1 a km 1.6 circa) dove è un po' rovinato. Alla fine di questa prima rampa ci raggiunge una specie di parcheggio, dove gli escursionisti lasciano l'auto per fare la salita a piedi o esplorare i vari sentierini, da qui in poi non passano più auto.
La salita è dura e impegnativa ma ad ogni tornante se si prende la traiettoria larga si riesce a recuperare un po' le gambe.
La cima è deludente: non spiana, la strada è interrotta dal cancello della base militare. Almeno la vista è splendida.
Een berg die een hoofdrol speelde in de Eerste Wereldoorlog, bereikbaar via een halfvergeten militaire weg, gekenmerkt door zeer veeleisende hellingen die een goede uitrusting en fysieke voorbereiding vereisen.
De weg is erg smal en het wegdek is vaak vuil en verwaarloosd. Om deze redenen (en vanwege de steile hellingen) kun je de afdaling het beste met de grootste voorzichtigheid doen.
N.B.
Motorvoertuigen zijn verboden langs de weg (op enkele uitzonderingen na).
Monte protagonista del Primo Conflitto Mondiale, raggiungibile mediante una strada militare semidimenticata, caratterizzata da pendenze molto impegnative che richiedono rapporti e preparazione fisica adeguati.
Una volta in cima si gode di una splendida panoramica su Gorizia e la piana dell'Isonzo.
La carreggiata è molto stretta e il fondo stradale spesso sporco e rovinato, per queste ragioni (oltre che per le forti pendenze) è bene affrontare la discesa con la massima prudenza.
N.B.
Lungo la strada è vietato il transito ai veicoli a motore (a parte poche eccezioni)
| 7 km/u | 00:34:46 |
| 11 km/u | 00:22:08 |
| 15 km/u | 00:16:13 |
| 19 km/u | 00:12:48 |
