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Dientner Sattel depuis Bischofshofen

3.5
2 expériences | Profil de hauteur | 0 photos
Recommandations à proximité
Profil de hauteur Dientner Sattel depuis Bischofshofen

Les statistiques

Difficulté 706
Longueur 15.8 km
Pente moyenne 5.3%
100 m les plus raides 18.1%
Dénivelé 843m

En bref

1 épingle
#18 montée la plus difficile de la région Salzbourg
#11 montées avec le plus de dénivelé dans la région Salzbourg
#75 montée la plus longue de la région Autriche
#18 montée la plus raide en moyenne dans la région Alpes de Berchtesgaden
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Dientner Sattel depuis Bischofshofen est une montée située dans la région Alpes de Berchtesgaden. Cette montée mesure 15.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 843 mètres. Dientner Sattel depuis Bischofshofen a une pente moyenne de 5.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 706 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1372 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Dientner Sattel depuis Bischofshofen et ont téléchargé 0 photos.

Nom de la rue: B164

Photos (0)

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Expériences (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
versebas
3 mois 4.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une ascension méconnue qui mérite d'être mieux connue. Elle réunit tous les éléments nécessaires : un paysage magnifique, un bon revêtement, des tronçons raides et difficiles, et une belle descente en récompense de l'effort fourni. Elle est assez fréquentée par les motards et autres vacanciers, mais cela ne doit pas gâcher le plaisir.

La montée commence à Bischofshofen, en sortant de la vallée à des pourcentages raisonnables. Après les derniers faubourgs, la pente diminue pour devenir un faux plat épais et la route grimpe à travers une gorge de plus en plus étroite à côté d'une rivière de montagne. Plus c'est long, plus c'est beau. La forêt offre un excellent ombrage et, en raison des nombreux virages, les autres véhicules ne roulent pas très vite non plus. Profitez-en, car bientôt le travail sera difficile.

La route quitte les gorges et traverse quelques villages. Après Mühlbach, la deuxième partie de la montée commence. Et cette partie est l'exact opposé de la première : incroyablement raide, presque pas de courbes, rien qui ressemble à de l'ombre ou à une rivière de montagne gazouillante. Du point de vue du paysage, cette partie n'est pas très intéressante, mais comme il s'agit de toute façon d'un travail difficile, cela n'a pas vraiment d'importance. Une section idéale pour monter à toute allure avec des œillères. Vers le sommet, il y a deux sections plates pour faire une pause dans la violence abrupte. Pour certains, ce sera un endroit agréable pour se reposer, tandis que les bisons auraient probablement préféré que la montée soit aussi raide d'un seul coup.

Le sommet est banal ; on ne se croirait pas sur un col de montagne. La descente vers Dienten commence immédiatement. Cette descente est assez facile, mais assez fréquentée, avec peu d'occasions de dépasser une voiture lente. Après Dienten, il est préférable de tourner à gauche en direction de Lend. La route serpente à travers une gorge de plus en plus profonde, comme un vol de rêve. Il ne s'agit pas d'une descente technique ou d'une route où l'on peut atteindre des vitesses de pointe, mais c'est une belle route que l'on peut dévaler avec délice. Pour terminer le tour, vous pouvez revenir par le Tauernradweg, une belle route cyclable sans voiture qui vous ramène à Sankt Johann. Il y a encore quelques petites montées et descentes, mais ce n'est pas difficile.

Een onbekende klim die het verdient om bekender te zijn. Het heeft er alle elementen voor: mooi landschap, goed wegdek, steile uitdagende stukken, en een geweldige afdaling als beloning voor de moeite. Wel is het vrij druk met motorrijders en andere vakantiegangers, maar dat mag de pret niet drukken.

De klim begint in Bischofshofen, en klimt met redelijke percentages uit het dal. Na de laatste buitenwijken neemt de stijging af tot een dikke vals plat en loopt de weg door een steeds nauwer wordende kloof naast een bergrivier omhoog. Het wordt hoe langer hoe mooier. Het bos geeft prima schaduw, en vanwege de vele bochten rijdt het overige verkeer ook niet zo hard. Geniet er maar van, want straks wordt het afzien.

De weg verlaat de kloof en gaat door een paar dorpjes. Na Mühlbach begint het tweede deel van de klim. En dit deel is precies het tegenovergestelde van het eerste deel: ontzettend steil, amper bochten, niks geen schaduw of kabbelend bergriviertje. Landschappelijk is dit deel niet zo interessant, maar aangezien je hier toch vol aan het afzien bent maakt dat niet zo heel veel uit. Een ideaal stuk om met oogkleppen op vol omhoog te beuken. Tegen de top krijg je twee vlakke stukken als onderbreking van het steile geweld. Voor de een zal dit prettig zijn om even bij te komen, terwijl de buffel waarschijnlijk liever had gehad dat de klim in een keer zo steil doorliep naar de top.

De top is weinig opvallend, je zou amper denken dat je op een bergpas staat. Direct begint de afdaling naar Dienten. Deze afdaling is vrij makkelijk, maar wel redelijk druk, met weinig mogelijkheden om een langzame auto in te halen. Na Dienten kan je het best linksaf naar beneden gaan, richting Lend. De weg slingert als een droomvlucht door een steeds dieper wordende kloof naar beneden. Geen technische afdaling of weg waar je topsnelheden kan halen, maar wat een prachtige weg om heerlijk naar beneden te rollen. Om het rondje af te maken kan je over de Tauernradweg weer terug, een prachtige, autoluwe fietsroute terug naar Sankt Johann. Je pakt hier nog een paar korte klimmetjes en afdalingen, maar het is allemaal niet moeilijk meer.

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EvanHek
3 a 3.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La montée ne commence vraiment que lorsque vous quittez Mühlbach. La montée vers Dientner Sattel est extrêmement raide et il semble qu'il n'y ait pas de fin, c'est juste un râteau jusqu'au sommet. Par beau temps, cependant, les motocyclistes roulent beaucoup, alors ne vous balancez pas trop.

De klim begint eigenlijk pas als je Mühlbach uitrijdt. De klim naar Dientner Sattel is extreem steil en er lijkt geen eind aan te komen, het is gewoon harken tot aan de top. Op mooie dagen wordt er wel veel en hard gereden door motorrijders, dus niet te veel slingeren.

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Temps de montée

7 km/h 02:15:17
11 km/h 01:26:05
15 km/h 01:03:08
19 km/h 00:49:50

Etat de la route

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Basé sur 2 votes
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Circulation

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Basé sur 2 votes
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