| Beau paysage |
| Joyau caché |
| 18 épingles |
| #100 montée la plus difficile de la région Auvergne-Rhône-Alpes |
Le Sauget depuis Sangot / Mâcot-la-Plagne est une montée située dans la région Alpes Françaises. Cette montée mesure 9.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 902 mètres. Le Sauget depuis Sangot / Mâcot-la-Plagne a une pente moyenne de 9.2%. Avec cette pente la montée comptabilise 913 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1705 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 2 expériences sur Le Sauget depuis Sangot / Mâcot-la-Plagne et ont téléchargé 16 photos.
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Fait le jeudi 4 août 2022 après la montée des Granges juste à coté, le matin c'est à l'ombre sur une grande partie de l'ascension les pourcentages sont régulier mais malgré tout c'est difficile.
L'état de la chaussée varie beaucoup, de très bon à mauvais en passant par moyen, il faudra faire preuve de retenue lors de la descente.
Contrairement à Niels1987, je me suis fixé au trajet indiqué sur le site et non pas pris Planbois, donc pas de partie non goudronnée comme sur ses photos, par contre par le Sauget le final est gravillonné.
A savoir qu'il est possible de faire une boucle en redescendant par Montchavin les Coches et rejoindre la vallée à Landry.
Ou si vous êtes tenté et si il est en activité ce jour, prendre l'impressionnant Vanoise Express qui vous déposera à Peisey puis descendre par la route des Arcs sur Bourg St Maurice.
Au début de la montée, sur la route du Plan Bois, c'est déjà assez raide. Néanmoins, c'est une montée assez régulière, le pourcentage est en fait constamment autour de 9-10-11 ％. Ainsi, vous pouvez vous mettre dans un rythme raisonnable. Au début, vous roulez régulièrement dans des zones ouvertes avec quelques maisons ici et là. C'est une belle partie, également dans la descente. Plus haut, on roule davantage dans la forêt. Après environ 7 km, la surface de la route devient beaucoup plus mauvaise. Au lieu de tourner à gauche vers le Sauget, j'ai décidé de continuer vers Plan Bois. À quelques reprises, la route semble devenir non goudronnée, mais jusqu'à Plan Bois, la route est goudronnée, bien qu'à certains endroits il faille contourner les trous et ensuite chercher le dernier morceau d'asphalte. Dans les derniers kilomètres, la combinaison d'un mauvais revêtement et de pourcentages qui montent parfois à 14 ％ rend la montée assez difficile. A Plan Bois, le macadam se termine et le sommet est atteint. A ce moment-là, vous êtes à une altitude de 1826 mètres. Il n'y a pas de grande vue ici, mais il y a un restaurant. Pour les plus aventureux, vous pouvez essayer la partie non pavée plus loin, d'après ce que je vois, cette route pourrait même vous ramener à La Plagne. D'ailleurs, vous pouvez rendre cette montée encore plus longue en partant d'Aime et alors elle monte déjà après le pont sur l'Isère. Juste après, vous pouvez tourner à gauche dans la rue de la remise en direction de Macot. Vous avez donc déjà 150 altimètres en 2,6 km avant le début de la montée.
Bij de start van de klim, op de route du Plan Bois, is deze meteen al flink steil. Toch is het wel een vrij regelmatige klim, het percentage ligt eigenlijk constant rond de 9-10-11 ％. Je kunt dus redelijk in een ritme komen. In het begin rijdt je regelmatig in open stukken met hier en daar wat huizen. Dit is wel een mooi stuk, ook in de afdaling. Hogerop rijdt je meer in het bos. Na een kilometer of 7 word het wegdek een stuk slechter. In plaats van linksaf te slaan naar le Sauget besloot ik door te rijden naar Plan Bois. Een paar keer lijkt de weg onverhard te worden, maar helemaal tot in Plan Bois is de weg verhard, al zal je op sommige stukken om de gaten heen moeten rijden en het is dan zoeken naar een laatste restje asfalt. In de laatste kilometers maakt de combinatie van slecht wegdek en percentages die af en toe richting 14 ％ gaan de klim wel pittig. In Plan Bois is het asfalt dan echt afgelopen en is de top. Dan zit je toch al op 1826 m hoogte. Hier is geen heel mooi uitzicht, maar wel een restaurant. Voor de avonturier, je kunt proberen het ongeasfalteerde stuk verder te rijden, zover ik kan zien zou je via deze weg zelfs achterlangs weer bij La Plagne uit kunnen komen. Je kunt trouwens deze klim nog iets langer maken door vanuit Aime te beginnen en dan gaat het na de brug over de Isere al omhoog. Vlak daarna kun je linksaf de rue de la remise pakken richting Macot. Zo heb je al 150 hoogtemeter in 2,6 km voordat de klim begint.
| 7 km/h | 01:23:43 |
| 11 km/h | 00:53:16 |
| 15 km/h | 00:39:04 |
| 19 km/h | 00:30:50 |
