Le Sauget depuis Sangot / Mâcot-la-Plagne

Au début de la montée, sur la route du Plan Bois, c'est déjà assez raide. Néanmoins, c'est une montée assez régulière, le pourcentage est en fait constamment autour de 9-10-11 ％. Ainsi, vous pouvez vous mettre dans un rythme raisonnable. Au début, vous roulez régulièrement dans des zones ouvertes avec quelques maisons ici et là. C'est une belle partie, également dans la descente. Plus haut, on roule davantage dans la forêt. Après environ 7 km, la surface de la route devient beaucoup plus mauvaise. Au lieu de tourner à gauche vers le Sauget, j'ai décidé de continuer vers Plan Bois. À quelques reprises, la route semble devenir non goudronnée, mais jusqu'à Plan Bois, la route est goudronnée, bien qu'à certains endroits il faille contourner les trous et ensuite chercher le dernier morceau d'asphalte. Dans les derniers kilomètres, la combinaison d'un mauvais revêtement et de pourcentages qui montent parfois à 14 ％ rend la montée assez difficile. A Plan Bois, le macadam se termine et le sommet est atteint. A ce moment-là, vous êtes à une altitude de 1826 mètres. Il n'y a pas de grande vue ici, mais il y a un restaurant. Pour les plus aventureux, vous pouvez essayer la partie non pavée plus loin, d'après ce que je vois, cette route pourrait même vous ramener à La Plagne. D'ailleurs, vous pouvez rendre cette montée encore plus longue en partant d'Aime et alors elle monte déjà après le pont sur l'Isère. Juste après, vous pouvez tourner à gauche dans la rue de la remise en direction de Macot. Vous avez donc déjà 150 altimètres en 2,6 km avant le début de la montée.