Le Sauget von Sangot / Mâcot-la-Plagne ist ein Anstieg in der Region Französische Alpen. Die Strecke ist 9.8 Kilometer lang und überbrückt 902 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 9.2%. Der Anstieg erzielt so 913 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 1705 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 16 Fotos hochgeladen.
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Gemacht am Donnerstag, den 4. August 2022 nach dem Aufstieg von Les Granges gleich nebenan, am Morgen ist es auf einem Großteil des Aufstiegs im Schatten, die Prozente sind gleichmäßig, aber trotzdem ist es schwierig.
Der Straßenzustand ist sehr unterschiedlich, von sehr gut über mittelmäßig bis hin zu schlecht, so dass Sie beim Abstieg Zurückhaltung üben müssen.
Im Gegensatz zu Niels1987 habe ich mich an die auf der Website angegebene Strecke gehalten und nicht Planbois genommen, so dass es keinen ungeteerten Teil wie auf seinen Fotos gibt, aber über Le Sauget ist das Ende gekiest.
Es ist möglich, eine Schleife zu machen, indem man über Montchavin les Coches hinuntersteigt und das Tal bei Landry erreicht.
Oder Sie nehmen den beeindruckenden Vanoise Express, der Sie in Peisey absetzt und dann über die Straße von Les Arcs nach Bourg St. Maurice hinunterfährt, wenn er heute in Betrieb ist.
Fait le jeudi 4 août 2022 après la montée des Granges juste à coté, le matin c'est à l'ombre sur une grande partie de l'ascension les pourcentages sont régulier mais malgré tout c'est difficile.
L'état de la chaussée varie beaucoup, de très bon à mauvais en passant par moyen, il faudra faire preuve de retenue lors de la descente.
Contrairement à Niels1987, je me suis fixé au trajet indiqué sur le site et non pas pris Planbois, donc pas de partie non goudronnée comme sur ses photos, par contre par le Sauget le final est gravillonné.
A savoir qu'il est possible de faire une boucle en redescendant par Montchavin les Coches et rejoindre la vallée à Landry.
Ou si vous êtes tenté et si il est en activité ce jour, prendre l'impressionnant Vanoise Express qui vous déposera à Peisey puis descendre par la route des Arcs sur Bourg St Maurice.
Zu Beginn des Anstiegs, auf der Route du Plan Bois, ist es bereits ziemlich steil. Dennoch ist es ein ziemlich stetiger Anstieg, der Prozentsatz liegt eigentlich konstant bei 9-10-11 %. So können Sie in einen vernünftigen Rhythmus kommen. Am Anfang fahren Sie regelmäßig in offenen Gebieten mit ein paar Häusern hier und da. Dies ist ein schöner Teil, auch im Abstieg. Weiter oben fährt man mehr im Wald. Nach etwa 7 km wird der Straßenbelag deutlich schlechter. Anstatt links nach le Sauget abzubiegen, beschloss ich, nach Plan Bois weiterzufahren. Einige Male scheint die Straße nicht asphaltiert zu sein, aber bis Plan Bois ist die Straße asphaltiert, auch wenn man an einigen Stellen um die Löcher herumfahren und dann nach dem letzten Stück Asphalt suchen muss. Auf den letzten Kilometern macht die Kombination aus schlechtem Straßenbelag und Prozentsätzen, die manchmal bis zu 14 % betragen, den Anstieg ziemlich hart. In Plan Bois endet der Asphalt und der Gipfel ist erreicht. Sie befinden sich dann auf einer Höhe von 1826 Metern. Hier gibt es keine tolle Aussicht, aber ein Restaurant. Die Abenteuerlustigen können den unbefestigten Teil der Strecke ausprobieren, und soweit ich sehe, könnte diese Straße sogar bis nach La Plagne zurückführen. Übrigens kann man diesen Aufstieg noch verlängern, indem man von Aime aus startet, und dann geht es schon nach der Brücke über die Isere hinauf. Gleich danach können Sie links in die Rue de la Remise in Richtung Macot einbiegen. Sie haben also bereits 150 Höhenmeter in 2,6 km, bevor der Aufstieg beginnt.
Bij de start van de klim, op de route du Plan Bois, is deze meteen al flink steil. Toch is het wel een vrij regelmatige klim, het percentage ligt eigenlijk constant rond de 9-10-11 %. Je kunt dus redelijk in een ritme komen. In het begin rijdt je regelmatig in open stukken met hier en daar wat huizen. Dit is wel een mooi stuk, ook in de afdaling. Hogerop rijdt je meer in het bos. Na een kilometer of 7 word het wegdek een stuk slechter. In plaats van linksaf te slaan naar le Sauget besloot ik door te rijden naar Plan Bois. Een paar keer lijkt de weg onverhard te worden, maar helemaal tot in Plan Bois is de weg verhard, al zal je op sommige stukken om de gaten heen moeten rijden en het is dan zoeken naar een laatste restje asfalt. In de laatste kilometers maakt de combinatie van slecht wegdek en percentages die af en toe richting 14 % gaan de klim wel pittig. In Plan Bois is het asfalt dan echt afgelopen en is de top. Dan zit je toch al op 1826 m hoogte. Hier is geen heel mooi uitzicht, maar wel een restaurant. Voor de avonturier, je kunt proberen het ongeasfalteerde stuk verder te rijden, zover ik kan zien zou je via deze weg zelfs achterlangs weer bij La Plagne uit kunnen komen. Je kunt trouwens deze klim nog iets langer maken door vanuit Aime te beginnen en dan gaat het na de brug over de Isere al omhoog. Vlak daarna kun je linksaf de rue de la remise pakken richting Macot. Zo heb je al 150 hoogtemeter in 2,6 km voordat de klim begint.
7 km/Std. | 01:23:43 |
11 km/Std. | 00:53:16 |
15 km/Std. | 00:39:04 |
19 km/Std. | 00:30:50 |