Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne

3.5
Recenzje: 2 | Statystyki | Zdjęcia: 16
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Profil wysokościowy Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Profil wysokościowy Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Profil wysokościowy Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
asfaltowa
zła nawierzchnia

Statystyki

Punkty trudności 913
Długość 9.8 km
średnie nachylenie 9.2%
Najbardziej strome 100 metrów 15.2%
łączne przewyższenie 902m

W skrócie

Piękna sceneria
Ukryty klejnot
18 serpentyn
#100 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Owernia-Rodan-Alpy
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne to podjazd znajdujący się w regionie Francuskie Alpy. Ma długość 9.8 km i pokonuje 902 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 9.2%, co daje wynik trudności 913. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 1705 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 2 recenzje tego podjazdu i zamieścili 16 zdjęcia.

Zdjęcia (16)

Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
sergenavetat
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Zrobiona w czwartek 4 sierpnia 2022 roku po wejściu na Les Granges tuż obok, rano jest'w cieniu przez dużą część podejścia, nachylenia są regularne, ale mimo wszystko'jest trudno.
Stan drogi jest bardzo zróżnicowany, od bardzo dobrego, przez zły do przeciętnego, więc trzeba uważać na zjazdach.
W przeciwieństwie do Niels1987, I ustalone się do trasy wskazanej na stronie, a nie wziął Planbois, więc nie część nie smołowane jak na jego zdjęciach, przez cons przez Sauget końcowy jest żwirowana.
Można zrobić pętlę wracając w dół przez Montchavin les Coches i dołączyć do doliny w Landry.
Lub jeśli jesteś kuszony i jeśli jest to w aktywności tego dnia, weź imponujący Vanoise Express, który upuści cię w Peisey, a następnie zejdzie drogą do Les Arcs do Bourg St Maurice.

Fait le jeudi 4 août 2022 après la montée des Granges juste à coté, le matin c'est à l'ombre sur une grande partie de l'ascension les pourcentages sont régulier mais malgré tout c'est difficile.
L'état de la chaussée varie beaucoup, de très bon à mauvais en passant par moyen, il faudra faire preuve de retenue lors de la descente.
Contrairement à Niels1987, je me suis fixé au trajet indiqué sur le site et non pas pris Planbois, donc pas de partie non goudronnée comme sur ses photos, par contre par le Sauget le final est gravillonné.
A savoir qu'il est possible de faire une boucle en redescendant par Montchavin les Coches et rejoindre la vallée à Landry.
Ou si vous êtes tenté et si il est en activité ce jour, prendre l'impressionnant Vanoise Express qui vous déposera à Peisey puis descendre par la route des Arcs sur Bourg St Maurice.

Dashboard
Niels1987
3 r. 3.0 01:05:53 (8.9km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Na początku wspinaczki, na trasie du Plan Bois, od samego początku jest dość stromo. Mimo to jest to dość stabilna wspinaczka, procenty są właściwie stale w okolicach 9-10-11 %. Można więc wejść w rozsądny rytm. Na początku regularnie jeździ się po otwartych odcinkach z kilkoma domami tu i ówdzie. Jest to fajny fragment, również w zejściu. Wyżej jeździ się bardziej po lesie. Po około 7 kilometrach nawierzchnia drogi pogarsza się. Zamiast skręcić w lewo do le Sauget, postanowiłem kontynuować jazdę do Plan Bois. Kilka razy wydaje się, że droga staje się nieutwardzona, ale aż do Plan Bois droga jest utwardzona, choć na niektórych odcinkach trzeba objeżdżać wyboje i to wtedy szuka się ostatniego kawałka asfaltu. Na ostatnich kilometrach, kombinacja złej nawierzchni i procentów, które czasami sięgają 14 % sprawia, że wspinaczka jest trudna. Potem, w Plan Bois, asfalt naprawdę się kończy i szczyt. Do tego czasu i tak jesteś na wysokości 1826 m. Nie ma tu zbyt ładnych widoków, ale jest restauracja. Dla odważnych można spróbować kontynuować jazdę na odcinku nieasfaltowanym, z tego co widzę, można nawet tą drogą wrócić do La Plagne. Przy okazji można nieco wydłużyć tę wspinaczkę, startując z Aime i wtedy już za mostem nad Isere idzie w górę. Zaraz po tym można skręcić w lewo w rue de la remise w kierunku Macot. W ten sposób masz już 150 metrów wysokości w 2,6 km przed rozpoczęciem wspinaczki.

Bij de start van de klim, op de route du Plan Bois, is deze meteen al flink steil. Toch is het wel een vrij regelmatige klim, het percentage ligt eigenlijk constant rond de 9-10-11 %. Je kunt dus redelijk in een ritme komen. In het begin rijdt je regelmatig in open stukken met hier en daar wat huizen. Dit is wel een mooi stuk, ook in de afdaling. Hogerop rijdt je meer in het bos. Na een kilometer of 7 word het wegdek een stuk slechter. In plaats van linksaf te slaan naar le Sauget besloot ik door te rijden naar Plan Bois. Een paar keer lijkt de weg onverhard te worden, maar helemaal tot in Plan Bois is de weg verhard, al zal je op sommige stukken om de gaten heen moeten rijden en het is dan zoeken naar een laatste restje asfalt. In de laatste kilometers maakt de combinatie van slecht wegdek en percentages die af en toe richting 14 % gaan de klim wel pittig. In Plan Bois is het asfalt dan echt afgelopen en is de top. Dan zit je toch al op 1826 m hoogte. Hier is geen heel mooi uitzicht, maar wel een restaurant. Voor de avonturier, je kunt proberen het ongeasfalteerde stuk verder te rijden, zover ik kan zien zou je via deze weg zelfs achterlangs weer bij La Plagne uit kunnen komen. Je kunt trouwens deze klim nog iets langer maken door vanuit Aime te beginnen en dan gaat het na de brug over de Isere al omhoog. Vlak daarna kun je linksaf de rue de la remise pakken richting Macot. Zo heb je al 150 hoogtemeter in 2,6 km voordat de klim begint.

Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Le Sauget z Sangot / Mâcot-la-Plagne
Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 01:23:43
11 km/h 00:53:16
15 km/h 00:39:04
19 km/h 00:30:50

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

100% 0% 0%
Na podstawie 1 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?