Recommandations à proximité
Koppenberg est une montée située dans la région Ardennes flamandes. Cette montée mesure 0.6 kilomètres, pour un dénivelé positif de 63 mètres. Koppenberg a une pente moyenne de 11.1%. Avec cette pente la montée comptabilise 155 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 75 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 43 expériences sur Koppenberg et ont téléchargé 26 photos.
Nom de la rue: Steengat
Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
Continuer avec Google
Continuer avec Facebook
Continuer avec Apple
Inscrivez-vous avec l'email
Trois fois, c'est le charme et pour moi, cela signifiait qu'après deux tentatives sous la pluie, la troisième fois à vélo sec, je pouvais cocher le Koppenberg. Plus de discussion pour moi : le Koppenberg est la plus difficile des montées pavées classiques de Flandre Orientale et Occidentale. Chapeau à tous ceux qui viennent ici pour faire du vélo (et qui ne sont pas MVDP, WVA, Nys ou d'autres) quand il pleut. Je suis heureux d'avoir pu la cocher à sec 😀
Drie keer is scheepsrecht en dat betekende voor mij dat, na twee natliggende pogingen, de derde keer droog de Koppenberg fietsend afgevinkt kon worden. Voor mij geen discussie meer: de Koppenberg is de zwaarste van de klassieke kasseiklimmen in Oost- en West Vlaanderen. Chapeau voor degene die hier volledig fietsend boven komt (en geen MVDP, WVA, Nys of een andere klasbak is) als het nat ligt. Ik ben blij dat ik hem droog af heb kunnen vinken 😀
Je m'inquiétais de savoir si je serais capable de franchir cette montée avec plus de 100 km et de nombreuses montées dans les jambes. Cela n'a pas été trop dur pour moi. Oui, c'est raide, c'est dur et c'est lent (8,5 de moyenne) mais c'était faisable. Des pavés secs cependant. Sur le mouillé, c'est une toute autre histoire, j'imagine. Dans ce cas, je n'arriverai probablement pas au sommet sans glisser et poser le pied par terre.
Maakte me zorgen of ik deze klim zou kunnen bedwingen met ruim 100 km en vele beklimmingen in de benen. Het viel me mee. Ja, het is steil, het is zwaar en het gaat langzaam (8.5 gemiddeld) maar het was goed te doen. Wel met droge kasseien. Nat is het een heel ander verhaal vermoed ik. Dan kom ik waarschijnlijk niet boven zonder weg te glijden en voet aan de grond te zetten.
L'ascension la plus lourde des Ardennes flamandes, mais toujours incontournable. Écoutez après les pourcentages abrupts et espérez que votre roue ne dérape pas.
Zwaarste klim van de Vlaamse Ardennen maar toch een must. Harken tot na de steile percentages en hopen dat je wiel niet slipt
Monstrueux, mais magnifique et absolument indispensable. J'ai fait deux tentatives jusqu'à présent, mais deux fois c'était mouillé. Je ne sais pas si c'est vraiment impossible, mais j'ai dû y aller à pied les deux fois. Avec la première partie du Molenberg, ce sont les seuls pavés couchés sur lesquels j'ai roulé jusqu'à présent. L'espace important entre les pavés rend extrêmement difficile, surtout dans la partie la plus raide, l'obtention d'un rythme ou d'une pression constante. Une fois que vous devez descendre, mon expérience est qu'à peu près à la fin des arbres, la pente est telle que vous pouvez remonter et rouler. Je reviendrai certainement pour l'essayer à nouveau au sec.
Monsterachtig, maar prachtig en een absolute must. Tot nu twee pogingen gedaan, maar twee keer lag het nat. Ik weet niet of het dan echt niet te doen is, maar ik moest beide keren te voet. Samen met het eerste stuk van de Molenberg zijn dit de slechts liggende kasseien waar ik tot nu toe op gereden heb. De grote ruimte tussen de keien maakt het vooral op het steilste stuk enorm lastig iets van ritme of constante druk te realiseren. Eens je er af moet is mijn ervaring dat zo'n beetje aan het eind van de bomen de hellingsgraad zo is dat je weer op kunt stappen en kunt fietsen. Ik kom zeker nog terug om hem droog nog eens te proberen.
Montée particulièrement difficile. Dans la partie la plus raide, il y a aussi du mauvais pavé. Un monstre se profile à l'horizon.
Bijzonder zware klim. Op steilste deel ook slechte kassei. Doemt als een monster op.
Pente très raide. Uniquement praticable si les pavés sont secs, sinon la patine est garantie. L'un des plus beaux des Ardennes flamandes à mon avis.
Zeer steile helling. Enkel te doen als de kasseien droog liggen anders patineer je gegarandeerd. Een van de mooiste van de Vlaamse Ardennen naar mijn mening.
memorable, je l'ai faite deux fois et chaque et elle reste toujours aussi incontournable
Pour moi, c'est la montée la plus difficile de toutes les Ardennes flamandes. Raideur extrême, mauvais pavés et assez longue en tout cas. Bref, une montée fantastique. Je n'oublierai jamais cette première fois !
Voor mij de zwaarste klim van heel de Vlaamse Ardennen. Oersteil, slechte kasseien en toch wel redelijk lang. Kortom een fantastische klim. Ik ga die eerste keer nooit meer vergeten!
Fait lors de l'édition 2024 de la Ronde van Flaanderen (159 km) sous la pluie et aussi la veille lors d'un entraînement sur le sec. Depuis le village en contrebas de Melden, on a l'impression d'un trampoline qui s'élève dans la forêt. Avec la pluie (et la boue) et les gens qui mettent le pied sur la course, on ne le fait pas. Vous ne le faites même pas s'il fait sec mais que le camion de la poste vient vers vous :-)
Fatto nell'edizione Ronde van Flaanderen del 2024 (159km) con la pioggia e anche il giorno prima in allenamento con asciutto. Dal paesino di sotto Melden quando lo vedi sembra un trampolino che si innalza nel bosco. Con la pioggia (e il fango) e le persone che in gara mettono il piede in terra non si fa. Non lo si fa neppure se è asciutto ma ti arriva incontro il camioncino delle poste :-)
Au pied de la montée, on ne comprend d'abord pas pourquoi cette montée est décrite comme difficile, mais dès que l'on pénètre dans la forêt, on se heurte à un mur de pavés et la montée devient pénible, où il faut garder un rythme suffisant pour éviter de se retrouver avec la roue avant coincée entre les pavés qui se détachent et se brisent. J'ai effectué cette montée par temps sec, mais je déconseille à quiconque de la faire par temps humide. En sortant de la forêt, n'oubliez pas de jeter un coup d'œil en arrière, car la vue est magnifique !
Aan de voet van de klim begrijp je eerst niet waarom deze klim als zwaar wordt omschreven, maar zodra je het bos infietst rijd je tegen een kasseien muur aan en wordt het stoempen naar boven toe, waarbij je voldoende tempo moet houden om niet met je voorwiel tussen de schots-en-scheve kasseien tr blijven steken. Ik heb de klim met droog weer gefietst, maar zou eenieder ontraden om deze klim met een nat wegdek te rijden. Vergeet als je het bos uitkomt niet om even achterom te kijken want het uitzicht is prachtig!
C'est une vraie tuerie.
Comme si la pente n'était pas suffisante, il y a aussi les mauvaises pierres.
Gardez la roue avant au sol et continuez à pousser.
Une fois la partie la plus raide franchie, vous apercevez un autre petit mur. Ne vous découragez pas, continuez à pousser et vous y arriverez.
Wat een killer is dit toch.
Alsof de steilte nog niet genoeg is, komen er ook nog eens de slechte stenen bij.
Voorwiel op de grond houden en blijven duwen.
Eenmaal over het steilste stuk zie je nog een klein muurtje liggen. Hier de moed niet verliezen en nog even doorbijten en je bent er.
Je l'ai fait par une journée très humide. Malgré la pression exercée sur mes pneus, je n'ai pu obtenir aucune traction sur la roue arrière et j'ai fini par marcher ! J'ai vu une voiture faire la même chose et j'ai dû glisser ou faire marche arrière... C'est fou mais amusant !
I did this on a very wet day. Despite taking pressure out of my tyres, I simply could get no traction on the rear wheel so ended up walking! even that was difficult! I saw a car do the same and had to slide/ reverse backdown!Crazy but fun!
Je pense personnellement que c'est la montée la plus difficile des Flandres. Je l'ai fait environ six fois déjà, mais ça reste toujours aussi difficile. Il suffit de se lancer et de ratisser jusqu'au sommet.
Ik vind dit persoonlijk de zwaarste klim in Vlaanderen. Ik heb hem al een zestal keer gedaan, blijft toch een zware. Gewoon er aan beginnen en harken tot boven.
Grimpé en août 2022, avec ma fille de 6 ans sur le vélo (siège avant) et un sac sur le porte bagage. Pas évident de trouver la l'équilibre, entre la roue avant qui se soulève du fait de la pente excessive, et la roue arrière qui patine sur les pavés. C'est passé de justesse, mais c'est passé, avec un braquet de 30*25 (nécessité de ne pas tout mettre à gauche, pour rester en prise sur les pavés). Encore plus dur que le Patterberg, mais vraiment jouissif quand on arrive en haut. Expérience unique dans la vie d'un cycliste.
Le Koppenberg commence tranquillement mais devient rapidement très raide, surtout quand on s'enfonce dans la forêt. Les pavés sont tellement mauvais que j'avais l'impression de monter un escalier. Partez calmement, mettez suffisamment de pression sur votre roue avant dans la partie raide, cassez et surtout profitez !
De Koppenberg begint rustig maar wordt al snel heel erg steil, met name als je het bos in rijdt. De kasseien zijn daar zo slecht dat het leek alsof ik een trap aan het oprijden was. Rustig beginnen, genoeg druk op je voorwiel geven op het steile stuk, kapot gaan en vooral genieten!
Tout un défi ! Une fois que vous l'avez fait plus d'une fois, il devient plus facile de trouver les endroits où les pavés sont les meilleurs, alors soyez prêt la première fois que vous montez !
Quite a challenge! Once you did it more than once, it starts getting easier to find the places where the cobbles are the best, so be prepared the first time you go up!
J'ai commencé la belle montée raide sur les pavés et avant de m'en rendre compte, c'était fait. Désireux d'en savoir plus, je l'ai escaladé à nouveau.
Ik begon aan de mooie steile klim op de kasseien en voor ik het wist, was het al gedaan. Ijverig voor meer, beklom ik hem maar weer.
Après avoir tourné sur Steengat, cette montée se profile immédiatement devant vous. La partie la plus difficile se trouve dans la forêt, avec des pourcentages allant jusqu'à 25％ dans la courbe intérieure. C'est là que vous courez le plus grand risque de devoir poser vos pieds sur le sol, surtout s'il a plu. Après cela, il faut monter tout le chemin.
Na het opdraaien van Steengat doemt deze klim onmiddellijk voor je op. Het lastigste stuk is in het bos, met in de binnenbocht wel percentages tot 25％. Hier heb je dan ook het meeste risco om de voeten aan de grond te moeten zetten, zeker als het geregend heeft. Hierna is het stampen tot boven.
Je me suis étonné de pouvoir gravir cette côte mythique sans devoir mettre pied à terre car j'avais déjà fait un bon 100kms. Cette ascencion est un peu plus dure que le Paterberg à quelques kms car elle est un petit peu plus longue et les parties très raides sont plus longues. Le revêtement est glissant. Je l'ai monté par un jour sec après quelques beaux jours. Je ne pense pas que je m'y aventurerais en hiver ou après des jours d'averse, ce serait trop glissant.
Montée très difficile avec des pavés qui sont très mauvais, personnellement je préfère le paterberg ou l'oude kwaremont à cette montée mais elle est comme toutes les montées du tour terriblement difficile.
Zeer zware beklimming met kasseien die heel slecht liggen vind persoonlijk de paterberg of oude kwaremont wel veel leuker dan deze beklimming maar het is zoals alle beklimmingen in de ronde verschrikkelijk zwaar
Hier, le 22 juillet 2021, j'ai relevé le défi ultime, en montant le Koppenberg à vélo avec mon Challenge Hurricane couché.
C'était une sacrée entreprise mais j'ai réussi à monter en vélo, mon défi d'escalade le plus difficile jusqu'à présent. J'ai grimpé de nombreuses fois auparavant, mais toujours avec un vélo de course ou de randonnée, il était temps d'essayer avec le vélo couché.
J'ai beaucoup grimpé avec la poutre et je m'étais préparé en montant d'autres montagnes très raides (par exemple Schapenberg, Kluisberg, Mont-Saint-Aubert) et des collines pavées (par exemple Oude Kwaremont et Paterberg). La partie la plus raide du Koppenberg avec ses 22 ％ et ses pavés glissants a été un véritable test que je pouvais à peine gérer à un rythme lent de 5 km par heure, mais avec la persévérance et le caractère nécessaires, j'ai réussi. Il y a un goût de plus pour refaire cette première expérience. Malheureusement, il n'y avait personne pour filmer l'exploit, alors j'ai pris un selfie sur le banc juste avant le sommet pendant que je redescendais à vélo, ce qui est peut-être encore plus difficile que de monter ces pavés avec une pente aussi raide. J'ai senti que j'avais mérité un peu de répit après cet effort intense et j'ai profité de la belle vue.
Gisteren 22 juli 2021 de ultieme uitdaging aangegaan, de Koppenberg opgeligfietst met mijn ligfiets Challenge Hurricane.
Het was een helse onderneming maar ik ben toch al fietsend bovengekomen, mijn zwaarste klimuitdaging tot nu toe. Al dikwijls opgefietst maar altijd met een koersfiets of een trekkingfiets, het werd tijd om het met de ligger te proberen.
Met de ligger heb ik al heel wat geklommen en ik had me voorbereid door het omhoog fietsen van andere heel steile bergjes (o.a. Schapenberg, Kluisberg, Mont-Saint-Aubert) en kasseibergjes (o.a. Oude Kwaremont en Paterberg). Het steilste stuk van de Koppenberg met zijn 22 ％ en schots en scheef liggende gladde kasseien was een ware beproeving die ik amper aan een slome 5 km per uur kon nemen maar met het nodige doorzettingsvermogen en karakter toch gelukt. Het smaakt naar meer om deze eerste ervaring nog eens over te doen. Jammer genoeg was er niemand in de buurt die het exploot kon filmen, dan heb ik maar een selfie genomen aan het zitbankje vlak voor de top bij het terug naar beneden fietsen, misschien nog uitdagender dan omhoog fietsen op deze kasseien met dergelijke steiltegraad. Daar een beetje uitblazen van de zware krachtinspanning en genieten van het prachtige uitzicht had ik naar mijn gevoel wel verdiend.
Sous la pluie battante, il était impossible d'atteindre le sommet ; la roue arrière ne cessait de déraper. Même marcher était un défi avec des crampons... Retournez-y avec un meilleur temps !
In de stromende regen onmogelijk om boven te komen; achterwiel slipte continu door. Zelfs lopend een uitdaging met schoenplaatjes... Ga nog eens terug met beter weer!
La montagne est assez impitoyable quand les pavés sont mouillés pour un vélo de course avec des pneus fins et lisses, surtout dans les parties les plus raides, une fois que la roue arrière commence à glisser, vous pouvez l'oublier, des pneus avec une bande de roulement rugueuse comme celle d'un vélo de montagne sont recommandés. Vous pouvez également casser votre équipement si vous devez utiliser trop de force, une fois j'ai eu un dérailleur de travers qui a fini directement dans les rayons et une fois la lame intérieure avant s'est simplement pliée à cause de l'effort, et bien sûr j'étais à pied à ce moment-là. C'est un mordeur de veaux impitoyable qui attire et repousse en même temps.
Al tientallen keren opgereden, bij droog weer altijd boven geraakt, bij nat weer daarentegen een paar keer vanwege een patinerend achterwiel de voeten moeten aan de grond zetten, de berg is wanneer de kasseien nat liggen voor een koersfiets met dunne gladde bandjes behoorlijk onverbiddelijk, zeker op het steilste stuk, éénmaal het achterwiel begint te slippen mag je het vergeten, banden met ruw profiel zoals van een mountainbike zijn dan aan te raden. Je kan er ook je materiaal op stuk rijden als je teveel kracht moet zitten, één keer een scheefgeslagen derailleur gehad die vlak in de spaken terechtkwam en één keer het binnenblad vooraan gewoon geplooid van de krachtinspanning, toen stond ik natuurlijk ook te voet. Het is een meedogenloze kuitenbijter die tegelijk aantrekt en afstoot.
Ce mur de pavés est à mon avis la montée la plus difficile des Ardennes flamandes. Le Koppenberg est tellement mauvais qu'il est presque impossible d'obtenir une adhérence décente sur la surface de la route. Je l'ai roulé alors qu'il pleuvait un peu et ma roue arrière n'arrêtait pas de glisser. La partie la plus raide se trouve sur la partie de la montée couverte d'arbres. Très délicat si vous le prenez à la fin d'un long trajet.
Deze kasseimuur is in mijn ogen de moeilijkste beklimming van de Vlaamse Ardennen. De Koppenberg ligt er zo slecht bij dat het haast onmogelijk is om ergens deftige grip op het wegdek te krijgen. Ik reed hem toen er juist een lichte regenbui gepasseerd was waardoor mijn achterwiel steeds weg slipte. Het steilste stuk ligt op het met bomen overdekte deel van de klim. Enorm lastig als je deze op het einde van een lange rit er nog bij neemt.
Une terrible bosse de monument où, après un courageux premier 250 mètres, on s'immobilise pratiquement. Les pavés sont bosselés et mauvais, il vaut mieux rouler ici par ses propres moyens car le risque que vous vous mettiez à vaciller est grand. À éviter dans les foules et aussi par temps de pluie, mais c'est un must.
Een vreselijke bult van een monument waar je na een moedige eerste 250m zo goed als stil komt te staan. De kasseien liggen bol en slecht, je rijdt hier liever op je eentje want de kans dat je gaat zwalpen is groot. Vermijden bij drukte en ook bij nat weer, maar wel eentje die je moet gedaan hebben.
Si vous êtes seul, le Koppenberg est faisable... Par contre, oubliez-le le jour du cyclo Ronde van Vlaanderen, vous devrez alors marcher à cause de la foule.
Pour être honnête, lorsque j'ai commencé à faire du vélo, il m'a fallu du temps pour m'y habituer. Il s'agissait principalement d'apprendre à entraîner la technique et à gagner en force. Je me suis un peu entraîné
Maintenant, je le passe en douceur. Mais je ne le fais pas très souvent. Dans la partie la plus raide, les pavés sont trop mauvais et votre roue va de ci de là. Je fais habituellement le saut de Paterberg à Taaienberg via Kortekeer...
Als je alleen bent is de Koppenberg goed te doen... Vergeet het echter op de dag van de cyclo van de Ronde van Vlaanderen, dan wordt het wandelen wegens de drukte.
De eerlijkheid gebiedt me te zeggen, dat het toen ik begon te fietsen even geduurd heeft om hem onder de knie te krijgen. Het was vooral leren techniek trainen en kracht winnen. Een beetje geoefend
Nu ga ik hem vlotjes over. Maar ik doe hem zelf niet zo vaak. Op het steilste stuk liggen de kasseien te slecht en kets je wiel van hier naar daar. Meestal maak ik de sprong Paterberg richting Taaienberg via Kortekeer...
Je l'ai fait il y a quelques années quand j'ai commencé à faire du vélo.
Si vous pouvez le faire, félicitations !
La roue arrière a dérapé et j'ai dû descendre.
Aantal jaar geleden gedaan toen ik juist begon met fietsen.
Als je dit kan chapeau!
Achterwiel slipte weg en ik ben moeten afstappen.
Ce week-end, j'ai refait le trio Kwaremont-Paterberg-Koppenberg. Je suis un local, mais c'est toujours aussi impressionnant de regarder ce mur pavé. Le message est de commencer lentement, car vous avez besoin de tout sur la partie la plus raide. Quand tu as dépassé ça, ce n'est pas encore fini. J'ai déjà vu des gens descendre au dernier virage parce que l'éponge était vide. C'est de loin la montée la plus difficile des Flandres.
Dit weekend nog een keer het trio Kwaremont-Paterberg-Koppenberg gefietst. Ik ben een local, maar het blijft toch machtig om van beneden naar die kasseimuur te kijken. Rustig beginnen is de boodschap, want op het steilste stuk heb je alles nodig. Als je daar voorbij bent, is het nog niet voorbij. Ik heb al volk zien afstappen bij het zien van het laatste knikje omdat de spons leeg was. Dit is met voorsprong de zwaarste klim in in vlaanderen.
Le Koppenberg est si difficile, je l'ai escaladé plusieurs fois sans jamais dépasser la partie entre les bois. Quand tu es presque en haut, il y a une petite partie qui est un peu plus facile et tu peux faire la dernière partie du 14e.
De Koppenberg is zo lastig, ik heb hem al meerdere keren beklommen en raakte nooit voorbij het deel tussen de bossen. Als je bijna boven bent heb je een klein deeltje dat wat makkelijker is en daar kan je wat bijschakelen om dat laatste deel van 14％ te doen
Pour moi, la montée la plus difficile de la Flandre !
À chaque fois, je dois me préparer physiquement et mentalement avant l'ascension pour arriver au sommet.
J'ai fait le Koppenberg un jour calme et j'avais besoin de toute la piste. Je ne comprends pas comment on peut arriver au sommet entre un groupe d'autres passionnés de vélo :p
Après la partie la plus raide, il y a encore un long chemin de souffrance jusqu'à la partie goudronnée...
Voor mij de moeilijkste beklimming in Vlaanderen!
Moet mij telkens voor de klim fysiek en mentaal voorbereiden om boven te raken.
Koppenberg gedaan op een rustige dag en had de hele baan nodig. Snap niet hoe je ooit boven raakt tussen een groep andere fietsliefhebbers :p
Na het steilste stuk volgt nog een lange lijdensweg tot het geasfalteerd gedeelte..
La vue est superbe quand on arrive en vélo dans la partie raide avec les arbres penchés. Il n'y a pratiquement pas de trafic.
Cependant, ne vous méprenez pas sur la raideur au milieu de la montée. Je n'ai pas donné assez de pression à ma roue avant et ce n'était pas une option sur ces pavés,...
Het aanzicht is super als je komt aanfietsen met de overhellende bomen bij het steile stuk. Verkeer is er nauwelijks.
Vergis je echter niet in de steilte midden in de klim. Ik gaf niet genoeg druk op mijn voorwiel en dat was op deze kasseien geen optie,...
C'est vraiment l'une des choses à faire absolument dans les Ardennes flamandes. Les pavés sont modérés, il faut espérer un temps sec. La partie raide dans la forêt est délicate, mais ne désespérez pas du mur qui vient après.
Dit is wel echt een van de must do's in de Vlaamse Ardennen. Kasseien liggen matig, hopen op droog weer. Steile stuk in het bos is lastig, maar verkijk je niet op het muurtje wat er daarna nog zit aan te komen.
Forte montée sur les pavés
Zware klim op kasseien
Montée spéciale... La roue arrière glisse régulièrement dans les articulations, il est presque impossible de se tenir sur les pédales car la roue arrière se soulève et on perd toute sa vitesse. Assieds-toi et piétine, mais sois fier quand tu atteindras enfin le sommet.
Bijzondere klim... Achterwiel wat regelmatig wegglijdt in de voegen, het bijna niet kunnen staan op de pedalen omdat het achterwiel dan omhoog komt en je alle snelheid verliest. Gewoon blijven zitten en stoempen maar wel trots zijn als je dan eindelijk boven bent.
Personnellement, je pense que c'est la montée la plus difficile des Ardennes flamandes.
Vind het persoonlijk de zwaarste beklimming in de Vlaamse Ardennen.
Oui, c'est une question difficile. Cela commence par la vue. Aucune idée de la façon de le conquérir. Oui, une vitesse légère et continuer à pédaler. Parfois avec un léger glissement des pneus arrière. Au sommet, vraiment épuisé. Un vrai dragon de l'escalade.
Ja, dit is een pittige. Het begint al bij het aanzicht. Geen idee hoe je hem moet bedwingen. Ja, licht verzet en gewoon doortrappen. Met soms een lichte slip van de achterbanden. Boven werkelijk uitgeput. Met recht een draak van een klim.
Je l'ai fait deux fois aujourd'hui. D'abord le long du côté venant de la N60 sur le goudron (échauffement) et ensuite via Melden (les infâmes pavés). Un conseil pour le passage par Melden : si vous devez de toute façon vous tenir sur vos pédales, penchez-vous en arrière autant que possible. De cette façon, votre poids est sur la roue arrière et vous avez moins de chance que votre roue arrière glisse.
Vandaag deze 2x gedaan. Eerst langs de zijde komende van de N60 op asfalt (opwarmer) en dan via Melden (de beruchte kasseien). Een tip voor als je via Melden deze oprijdt: als je toch moet staan op je pedalen, leun dan zo ver mogelijk naar achter. Zo komt je gewicht op het achterwiel te staan en heb je minder kans op door slippen van je achterwiel.
Dimanche dernier, nous avons escaladé le Koppenberg.
C'était le dernier point sur la liste de notre boucle RVV.
Il faut dire que c'est dur à la fin. Surtout qu'il faisait froid et qu'il y avait beaucoup de vent toute la journée.
Je dois dire que j'ai trouvé le Koppenberg le plus difficile dans cette boucle.
Ceci est principalement dû aux pourcentages élevés et aux pavés.
Avec ces pourcentages, vous ne pouvez pas développer des vitesses élevées, et en combinaison avec les pavés certainement pas.
C'est comme ratisser en amont. Il est également plus difficile de se tenir droit sur les pédales sur les pavés.
Cela rend les choses plus difficiles.
Personnellement, j'ai trouvé le mur de Huy plus dur, mais ce n'est que de l'asphalte, mais il boulonne mieux et il me convient mieux aussi.
We hebben afgelopen zondag de koppenberg beklommen.
Deze stond als laatste op het lijstje van onze RVV lus.
Moet zeggen pittig tegen het einde. Zeker ook omdat het koud was en er heel veel wind stond de ganse dag.
Ik moet zeggen dat ik de Koppenberg wel de zwaarste vond in dit rondje.
Dit heeft voornamelijk met de hoge percentages en de kasseien te maken.
Bij deze percentages kan je zoiezo al geen hoge snelheden ontwikkelen, en in combinatie met die kasseien al zeker niet.
Het is naar boven harken. Zoiezo kan je ook moeilijker rechtstaan op de pedalen op kasseien.
Wat het lastiger maakt.
Persoonlijk vond ik de muur van huy wel zwaarder, maar dat is wel gewoon asfalt, bolt wel beter en lag me beter ook.
Ce qui m'a frappé à propos du Koppenberg, c'est que ce n'est pas la partie terriblement raide au milieu qui le rend si difficile, mais plutôt le fait qu'après cette partie raide, vous perdez toute vitesse et devez vous épuiser complètement les jambes pour faire circuler votre matériel. Et vous le ressentirez dans les prochains kilomètres !
Wat mij opviel bij de Koppenberg is dat het eigenlijk niet het vreselijk steile stuk in het midden zelf is dat hem zo zwaar maakt, maar vooral dat je na dit steile stuk alle snelheid kwijt bent en je je benen volledig moet uitwringen om je verzet nog rond te krijgen. En dat ga je in de komende kilometers nog stevig voelen!
Si vous faites du vélo ici, je pense personnellement que vous en faites partout !
Als je hier boven fietst,dan fiets je,denk ik persoonlijk,overal nr boven!!!
Le Koppenberg est la colline la plus horrible que j'aie jamais gravie à vélo. En automne, avec les feuilles, la boue et l'humidité, ce n'est pas faisable. J'ai même dû mettre mes pieds en l'air. Comparé à cet enfer sur terre, je pensais que le Paterberg était des cacahuètes.
De Koppenberg is de meest verschrikkelijke heuvel waar ik ooit op gefietst ben. In de herfst, met blaadjes, modder en nattigheid is hij niet te doen. Ik moest zelfs met de voetjes aan de vloer. Vergeleken bij deze hel op aarde vond ik de Paterberg peanuts.
Dernier jour d'un week-end en Flandre, j'ai fait l'Oude Kwaremont, le Paterberg et le Koppenberg.
Et le Koppenberg est le plus vicieux et le plus explosif. J'étais complètement épuisé à la fin mais c'était une belle ascension. C'est un choc quand on voit ce mur de pavés extrêmement raide au départ.
Laatst dag van een weekendje Vlaanderen achter elkaar de Oude Kwaremont, Paterberg en de Koppenberg gedaan.
En de Koppenberg is de meest venijnige en explosieve. Zat helemaal stuk aan het einde maar een geweldige klim. Wel is het flink schrikken wanneer je die enorm steile muur van kasseien ziet als je eraan begint.
| 7 km/h | 00:04:51 |
| 11 km/h | 00:03:05 |
| 15 km/h | 00:02:16 |
| 19 km/h | 00:01:47 |
