Koppenberg

Aller guten Dinge sind drei, und für mich bedeutete das, dass ich nach zwei nassen Anläufen den Koppenberg beim dritten Mal im Trockenen abhaken konnte. Für mich gibt es keine Diskussion mehr: Der Koppenberg ist der härteste der klassischen Kopfsteinpflasteranstiege in Ost- und Westflandern. Chapeau an denjenigen, der hier oben voll auf dem Rad sitzt (und nicht MVDP, WVA, Nys oder ein anderer Klassemann ist), wenn es nass ist. Ich bin froh, dass ich es trocken abhaken konnte 😀 .

Ich machte mir Sorgen, ob ich diesen Anstieg mit über 100 km und vielen Anstiegen in den Beinen bewältigen könnte. Für mich war es gar nicht so schlimm. Ja, es ist steil, es ist hart und es ist langsam (8,5 Durchschnitt), aber es war machbar. Allerdings auf trockenen Kopfsteinpflastern. Nass ist eine ganz andere Geschichte, vermute ich. Dann schaffe ich es wahrscheinlich nicht bis zum Gipfel, ohne auszurutschen und den Fuß abzusetzen.

Die schwerste Steigung in den flämischen Ardennen, aber dennoch ein Muss. Horchen Sie nach den steilen Prozenten und hoffen Sie, dass Ihr Rad nicht abrutscht.

Ungeheuerlich, aber schön und ein absolutes Muss. Ich habe es bisher zweimal versucht, aber zweimal war es nass. Ich weiß nicht, ob es dann wirklich nicht machbar ist, aber ich musste beide Male zu Fuß gehen. Zusammen mit dem ersten Teil des Molenbergs ist dies das einzige liegende Kopfsteinpflaster, auf dem ich bisher gefahren bin. Der große Abstand zwischen den Pflastersteinen macht es vor allem im steilsten Abschnitt extrem schwierig, so etwas wie einen Rhythmus oder konstanten Druck zu erreichen. Wenn man einmal absteigen muss, ist die Steigung meiner Erfahrung nach so ziemlich am Ende der Bäume so, dass man wieder aufsteigen und fahren kann. Ich werde auf jeden Fall wiederkommen und es noch einmal trocken versuchen.

Besonders schwieriger Anstieg. Am steilsten Teil auch schlechtes Kopfsteinpflaster. Erhebt sich wie ein Ungeheuer.

Sehr steiler Abhang. Nur machbar, wenn das Kopfsteinpflaster trocken ist, sonst bekommt man garantiert Patina. Meiner Meinung nach eine der schönsten in den flämischen Ardennen.

Ich habe sie zweimal gemacht und jedes Mal, und sie ist immer noch ein Muss.

Für mich der härteste Anstieg in den gesamten flämischen Ardennen. Ursprüngliche Steilheit, schlechtes Kopfsteinpflaster und trotzdem ziemlich lang. Kurzum, ein fantastischer Anstieg. Ich werde dieses erste Mal nie vergessen!

Bei der Ronde van Flaanderen 2024 (159 km) im Regen und auch am Vortag im Trockentraining absolviert. Vom Dorf unterhalb von Melden aus sieht es aus wie ein Trampolin, das durch den Wald aufsteigt. Bei Regen (und Schlamm) und wenn die Leute im Rennen Gas geben, macht man es nicht. Man macht es auch nicht, wenn es trocken ist, aber das Postauto kommt einem entgegen :-)

Am Fuße des Anstiegs versteht man zunächst nicht, warum dieser Anstieg als schwierig beschrieben wird, aber sobald man in den Wald hineinfährt, stößt man auf eine Wand aus Kopfsteinpflaster und es geht stampfend bergauf, wobei man ein ausreichendes Tempo halten muss, um nicht mit dem Vorderrad zwischen den zerschossenen und zerklüfteten Kopfsteinpflastersteinen stecken zu bleiben. Ich bin den Anstieg bei trockenem Wetter gefahren, würde aber jedem davon abraten, ihn bei Nässe zu fahren. Wenn man aus dem Wald herauskommt, sollte man nicht vergessen, einen Blick zurück zu werfen, denn die Aussicht ist atemberaubend!

Das ist ein echter Hammer.
Als ob die Steilheit nicht genug wäre, gibt es auch noch die schlechten Steine.
Halten Sie das Vorderrad auf dem Boden und schieben Sie weiter.
Nach dem steilsten Stück sehen Sie eine weitere kleine Wand. Verlieren Sie hier nicht den Mut und schieben Sie weiter, dann sind Sie am Ziel.

Ich habe das an einem sehr nassen Tag gemacht. Obwohl ich den Druck aus meinen Reifen genommen habe, konnte ich einfach keine Traktion auf dem Hinterrad bekommen, so dass ich am Ende zu Fuß gegangen bin! selbst das war schwierig! Ich habe gesehen, wie ein Auto das Gleiche gemacht hat und rückwärts herunterrutschen musste - verrückt, aber lustig!

Ich persönlich halte dies für den härtesten Anstieg in Flandern. Ich habe es schon etwa sechs Mal gemacht, aber es ist immer noch schwierig. Einfach loslegen und nach oben harken.

Im August 2022 bestiegen, mit meiner sechsjährigen Tochter auf dem Fahrrad (Vordersitz) und einer Tasche auf dem Gepäckträger. Es war nicht einfach, das Gleichgewicht zu finden, zwischen dem Vorderrad, das sich aufgrund der übermäßigen Steigung anhob, und dem Hinterrad, das auf den Pflastersteinen durchdrehte. Es war knapp, aber es ging, mit einer Übersetzung von 30*25 (es war notwendig, nicht alles nach links zu legen, um auf den Pflastersteinen im Griff zu bleiben). Noch härter als der Patterberg, aber wirklich genussvoll, wenn man oben ankommt. Eine einzigartige Erfahrung im Leben eines Radfahrers.

Der Koppenberg beginnt ruhig, wird aber schnell sehr steil, vor allem wenn man in den Wald hineinfährt. Das Kopfsteinpflaster ist dort so schlecht, dass es aussah, als würde ich eine Treppe hinaufsteigen. Ruhig anfahren, am Steilstück genügend Druck auf das Vorderrad ausüben, bremsen und vor allem genießen!

Wunderschöner Aufstieg, sowohl in sportlicher als auch in ästhetischer Hinsicht. Lassen Sie im steilsten Teil nicht nach, denn wenn Sie diese Passage überwunden haben, ist der Gipfel erreichbar.

Eine ziemliche Herausforderung! Wenn man es mehr als einmal gemacht hat, wird es einfacher, die Stellen zu finden, an denen das Kopfsteinpflaster am besten ist, also sei darauf vorbereitet, wenn du das erste Mal hochgehst!

Ich begann den schönen steilen Anstieg auf dem Kopfsteinpflaster und ehe ich mich versah, war es geschafft. Begierig auf mehr, kletterte ich wieder hinauf.

Nachdem Sie auf die Steengat abgebogen sind, steht Ihnen dieser Anstieg unmittelbar bevor. Der schwierigste Teil befindet sich im Wald, mit Prozentsätzen von bis zu 25％ in der Innenkurve. Hier ist die Gefahr am größten, dass Sie Ihre Füße auf den Boden setzen müssen, besonders wenn es geregnet hat. Danach geht es nur noch bergauf.

Ich war erstaunt, dass ich diese mythische Küste erklimmen konnte, ohne absteigen zu müssen, denn ich hatte bereits gut 100 km zurückgelegt. Dieser Anstieg ist ein wenig härter als der Paterberg, der nur wenige Kilometer entfernt ist, da er ein wenig länger ist und die sehr steilen Abschnitte länger sind. Der Belag ist rutschig. Ich habe ihn an einem trockenen Tag nach einigen schönen Tagen bestiegen. Ich glaube nicht, dass ich mich im Winter oder nach Tagen mit Regenschauern dort hinauf wagen würde, da es zu rutschig wäre.

Sehr harter Anstieg mit Kopfsteinpflaster, das sehr schlecht ist, persönlich mag ich den Paterberg oder den Oude Kwaremont viel lieber als diesen Anstieg, aber er ist wie alle Anstiege in der Runde furchtbar hart

Gestern, am 22. Juli 2021, habe ich die ultimative Herausforderung angenommen und bin mit meinem Liegerad Challenge Hurricane den Koppenberg hinaufgefahren.
Es war ein höllisches Unterfangen, aber ich habe es geschafft, mit dem Fahrrad hinaufzufahren, meine bisher härteste Kletterpartie. Ich bin schon viele Male geklettert, aber immer mit einem Rennrad oder einem Trekkingrad.
Ich bin mit dem Träger ziemlich viel geklettert und hatte mich durch andere sehr steile Berge (z.B. Schapenberg, Kluisberg, Mont-Saint-Aubert) und Kopfsteinpflasterberge (z.B. Oude Kwaremont und Paterberg) vorbereitet. Der steilste Teil des Koppenbergs mit seinen 22 ％ und rutschigem Kopfsteinpflaster war ein echter Test, den ich mit langsamen 5 km pro Stunde kaum bewältigen konnte, aber mit der nötigen Ausdauer und Charakterstärke schaffte ich es. Es schmeckt nach mehr, diese erste Erfahrung noch einmal zu machen. Leider war niemand in der Nähe, um die Heldentat zu filmen, also machte ich ein Selfie auf der Bank kurz vor dem Gipfel, während ich mit dem Rad wieder hinunterfuhr, was vielleicht noch schwieriger ist als das Hinauffahren auf diesen Kopfsteinpflastersteinen mit einer so starken Steigung. Ich fühlte, dass ich mir eine kleine Verschnaufpause von der schweren Anstrengung verdient hatte und genoss die schöne Aussicht.

Im strömenden Regen war es unmöglich, den Gipfel zu erreichen; das Hinterrad rutschte immer wieder weg. Selbst das Gehen war mit Stollen eine Herausforderung... Gehen Sie bei besserem Wetter wieder hin!

Der Berg ist bei nassem Kopfsteinpflaster für ein Rennrad mit dünnen, glatten Reifen ziemlich unerbittlich, vor allem am steilsten Stück, sobald das Hinterrad zu rutschen beginnt, kann man es vergessen, Reifen mit grobem Profil wie von einem Mountainbike sind zu empfehlen. Man kann auch seine Ausrüstung kaputt machen, wenn man zu viel Kraft aufwenden muss. Einmal hatte ich einen schiefen Umwerfer, der direkt in den Speichen gelandet ist, und einmal ist das vordere Innenblatt durch die Anstrengung einfach umgeknickt, und natürlich war ich damals zu Fuß unterwegs. Sie ist ein rücksichtsloser Wadenbeißer, der gleichzeitig anlockt und abstößt.

Diese Kopfsteinpflasterwand ist meiner Meinung nach der schwierigste Anstieg in den flämischen Ardennen. Der Koppenberg ist so schlecht, dass es fast unmöglich ist, eine vernünftige Haftung auf der Fahrbahn zu bekommen. Ich bin damit gefahren, als es gerade ein wenig geregnet hat, so dass mein Hinterrad ständig rutschte. Der steilste Teil befindet sich auf dem baumbestandenen Teil des Aufstiegs. Sehr heikel, wenn man sie am Ende einer langen Fahrt einnimmt.

Ein schrecklicher Buckel von einem Monument, wo man nach den ersten 250 Metern, die man mutig zurückgelegt hat, praktisch zum Stillstand kommt. Das Kopfsteinpflaster ist holprig und schlecht, hier sollte man lieber alleine fahren, denn die Gefahr, dass man ins Schlingern gerät, ist groß. In Menschenmengen und bei nassem Wetter zu vermeiden, aber es ist ein Muss.

Wenn Sie allein sind, ist der Koppenberg machbar... Aber vergessen Sie es am Tag der Ronde van Vlaanderen, dann müssen Sie wegen der Menschenmassen zu Fuß gehen.
Um ehrlich zu sein, als ich mit dem Radfahren anfing, brauchte ich eine Weile, um den Dreh rauszukriegen. Es ging vor allem darum, die Technik zu trainieren und Kraft zu gewinnen. Ein bisschen geübt
Jetzt kann ich sie problemlos übergehen. Aber ich tue es nicht sehr oft. Auf dem steilsten Stück ist das Kopfsteinpflaster zu schlecht und das Rad geht von hier nach dort. Normalerweise mache ich den Sprung vom Paterberg zum Taaienberg über das Kortekeer...

Ich habe das vor ein paar Jahren gemacht, als ich mit dem Radfahren angefangen habe.
Wenn Sie das können, herzlichen Glückwunsch!
Das Hinterrad schleuderte und ich musste aussteigen.

Dieses Wochenende bin ich wieder das Trio Kwaremont-Paterberg-Koppenberg gefahren. Ich bin zwar ein Einheimischer, aber es ist trotzdem sehr beeindruckend, auf diese gepflasterte Mauer hinunterzuschauen. Die Botschaft lautet, langsam anzufangen, weil man am steilsten Stück alles braucht. Wenn man das überwunden hat, ist es noch nicht vorbei. Ich habe schon Leute gesehen, die in der letzten Kurve ausgestiegen sind, weil der Schwamm leer war. Dies ist der mit Abstand härteste Anstieg in Flandern.

Der Koppenberg ist so schwierig, dass ich ihn schon mehrmals bestiegen habe und nie über den Teil zwischen den Wäldern hinausgekommen bin. Wenn du fast oben bist, gibt es einen kleinen Teil, der etwas einfacher ist, und du kannst den letzten Teil von 14％ machen.

Für mich ist das der schwierigste Anstieg in Flandern!
Jedes Mal muss ich mich körperlich und geistig auf den Aufstieg vorbereiten, um den Gipfel zu erreichen.
Ich bin den Koppenberg an einem ruhigen Tag gefahren und habe die ganze Strecke gebraucht. Ich verstehe nicht, wie man in einer Gruppe von anderen Radfahrern an die Spitze kommt :p
Nach dem steilsten Teil folgt noch ein langer Leidensweg bis zum asphaltierten Teil...

Die Aussicht ist großartig, wenn man den steilen Teil mit den schiefen Bäumen hinauffährt. Es gibt kaum Verkehr.

Täuschen Sie sich jedoch nicht über die Steilheit in der Mitte des Anstiegs. Ich habe nicht genug Druck auf mein Vorderrad gegeben, und das war auf diesem Kopfsteinpflaster nicht möglich,...

Dies ist wirklich ein Muss in den flämischen Ardennen. Kopfsteinpflaster ist mäßig, hoffen Sie auf trockenes Wetter. Der steile Teil im Wald ist knifflig, aber verzweifeln Sie nicht an der Wand, die danach kommt.

Schwerer Anstieg auf Kopfsteinpflaster

Besonderer Aufstieg... Das Hinterrad rutscht regelmäßig in den Gelenken, es ist fast unmöglich, auf den Pedalen zu stehen, weil das Hinterrad hochkommt und man die ganze Geschwindigkeit verliert. Bleib einfach sitzen und stapfe, aber sei stolz, wenn du den Gipfel erreicht hast.

Ich persönlich halte ihn für den härtesten Anstieg in den Flämischen Ardennen.

Ja, das ist eine schwierige Frage. Es beginnt mit dem Anblick. Ich habe keine Ahnung, wie ich sie überwinden kann. Ja, leichter Gang und einfach in die Pedale treten. Manchmal mit leichtem Schlupf an den Hinterreifen. Oben angekommen, bin ich wirklich erschöpft. Ein wahrer Drache von einem Aufstieg.

Das habe ich heute zweimal gemacht. Zunächst auf der Seite von der N60 kommend auf Asphalt (zum Aufwärmen) und dann über Melden (das berüchtigte Kopfsteinpflaster). Ein Tipp für den Weg über Melden: Wenn Sie ohnehin auf den Pedalen stehen müssen, lehnen Sie sich so weit wie möglich zurück. Auf diese Weise liegt Ihr Gewicht auf dem Hinterrad, und die Gefahr, dass das Hinterrad abrutscht, ist geringer.

Letzten Sonntag haben wir den Koppenberg bestiegen.
Das war der letzte Punkt auf der Liste unserer RVV-Schleife.
Am Ende muss man sagen: hart. Vor allem, weil es kalt war und es den ganzen Tag über sehr windig war.
Ich muss sagen, dass ich den Koppenberg als den schwierigsten in dieser Schleife empfand.
Das liegt vor allem an den hohen Anteilen und dem Kopfsteinpflaster.
Mit diesen Prozentzahlen kann man keine hohen Geschwindigkeiten entwickeln, und in Kombination mit dem Kopfsteinpflaster schon gar nicht.
Es ist, als würde man bergauf harken. Außerdem ist es auf Kopfsteinpflaster schwieriger, aufrecht in die Pedale zu treten.
Das macht es noch schwieriger.
Ich persönlich fand die Mauer von Huy härter, aber das ist nur der Asphalt, aber er lässt sich besser verschrauben, und er passt auch besser zu mir.

Was mir am Koppenberg aufgefallen ist, ist, dass es eigentlich nicht der furchtbar steile Teil in der Mitte ist, der ihn so schwer macht, sondern dass man nach diesem steilen Teil alle Geschwindigkeit verliert und seine Beine komplett auswringen muss, um seine Ausrüstung zu bewegen. Und das werden Sie auf den nächsten Kilometern spüren!

Wenn man hier mit dem Fahrrad hochfährt, fährt man meiner Meinung nach überall hoch!

Der Koppenberg ist der furchtbarste Hügel, den ich je befahren habe. Im Herbst, bei Laub, Schlamm und Nässe, ist das nicht machbar. Ich musste sogar meine Füße hochlegen. Verglichen mit dieser Hölle auf Erden war der Paterberg für mich ein Klacks.

Am letzten Tag eines Wochenendes in Flandern habe ich den Oude Kwaremont, den Paterberg und den Koppenberg bestiegen.
Und der Koppenberg ist der bösartigste und explosivste. Ich war am Ende völlig erschöpft, aber es war ein toller Aufstieg. Es ist ein ziemlicher Schock, wenn man am Anfang diese extrem steile Wand aus Kopfsteinpflaster sieht.