Klammljoch depuis Erlsbach est une montée située dans la région Tyrol. Cette montée mesure 15.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 757 mètres. Klammljoch depuis Erlsbach a une pente moyenne de 4.9%. Avec cette pente la montée comptabilise 694 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2302 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 1 expérience sur Klammljoch depuis Erlsbach et ont téléchargé 18 photos.
Nom de la rue: Oberhaus
Bienvenue! Activez votre compte afin si vous souhaitez laisser un avis sur notre site. Un e-mail de vérification va vous être envoyer.
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
Voulez-vous aller au Tibet à vélo ? Vous aimez les belles vues à chaque kilomètre ?
Vous détestez la circulation en moto et aimez l'aventure ? Bienvenue sur la longue route qui mène au Klammljoch, un col inconnu entre l'Autriche et l'Italie.
Pour se rendre au départ, il faut d'abord traverser à vélo toute la vallée de Defereggen - sans mauvais jeu de mots - puis descendre le Passo Stalle ou garer sa voiture sur le parking. Puis vous passez la barrière du péage pour une route gratuite sur goudron à travers le début de la vallée. Ici, vous roulez toujours principalement dans la forêt, mais vous pouvez apercevoir la rivière sauvage et les montagnes vers lesquelles vous roulez. Le paysage s'ouvre de plus en plus et les premiers alpages apparaissent. Jusqu'au dernier parking de l'Alpengasthof Oberhaus, fermé, le chemin sera facile, bien qu'il y ait un ou deux courts tronçons. C'est également là que commence la section de gravier, ainsi que les grandes prairies alpines à travers lesquelles vous pédalerez jusqu'à la hauteur du col.
À mi-chemin, vous prenez un virage, les arbres disparaissent et vous voyez le pittoresque Seebachalm. Au loin, à droite et à gauche, on aperçoit des montagnes accidentées et des vallées latérales qui semblent ne mener nulle part. À partir de là, vous aurez envie de prendre une photo tous les kilomètres. Plus loin, vous pouvez voir le col s'incurver de façon plus abrupte. Mais même sur cette partie raide, vous pouvez apprécier les belles parois rocheuses.
Et il y a le (petit) Tibet ! C'est du moins le surnom du Jagdhausalm, un village vieux de 800 ans composé de 15 maisons en pierre. Ce sont les plus anciens refuges alpins d'Autriche et vous pouvez même y faire une pause à vélo.
Maintenant, un virage en épingle à cheveux vous attend à la hauteur du col que vous ne verrez qu'au tout dernier moment. Ce qui est bien, c'est que la route ici est aussi.... route ; elle est beaucoup plus raide, mais pas tant que ça. Quel bijou de col ! Et comme une grande partie du col se trouve en altitude, il ne fait pas très chaud, malgré son emplacement ouvert.
Maintenant, la grande question : la partie non pavée est-elle faisable avec un vélo de course ? Je crains que non, du moins pas avec des pneus de 25 ou 28 mm. Il y a certainement des parties faisables avec un vélo de route, mais les plus grandes sections sont au mieux faisables avec des pneus de 32 mm et un sens de l'aventure. J'ai moi-même roulé sur un gravel bike avec des pneus de 45 mm et cela s'est bien passé. Néanmoins, j'aimerais garder cette ascension sur Climbfinder, simplement parce qu'elle est trop belle pour être ignorée si vous êtes dans la région. A Matrei, à côté du téléphérique, vous pouvez louer un gravel bike, donc assez de possibilités. Si, comme moi, vous avez l'ambition d'en faire le tour avec le Passo Stalle, n'oubliez pas la descente abrupte en gravier depuis la hauteur du col du Klammljoch jusqu'à l'asphalte de Riva di Tures. Les premiers kilomètres, on regarde plus la route que la vue.
Wil je eens naar Tibet fietsen? Hou je van mooie vergezichten bij elke kilometer?
Kan motorverkeer je worden gestolen en ben je niet vies van een beetje avontuur? Welkom op de lange weg naar de Klammljoch, een onbekende pas tussen Oostenrijk en Italië.
Om bij de start te komen moet je eerst het hele Defereggental doorfietsen - ook geen straf – , de Passo Stalle afdalen of je auto op de parkeerplaats neerzetten. Daarna gratis langs de slagboom van de tolweg op asfalt door het begin van het dal. Je rijdt hier nog voornamelijk door het bos, maar ziet wel glimpsen van de wilde rivier en de bergen waar je naartoe fietst. Het landschap opent zich meer en meer en de eerste almen tonen zich. Tot aan de laatste parkeerplaats bij het gesloten Alpengasthof Oberhaus zul je het niet heel zwaar hebben, al zitten er wel een of twee >10% korte stroken in. Hier begint ook het gravelstuk én de grote almen waar je tot de pashoogte doorheen fietst.
Op de helft rij je een bocht om, verdwijnen de bomen en zie je de pittoreske Seebachalm liggen. In de verte en rechts en links staan ruige bergen en zijdalen die nergens naartoe lijken te gaan. Vanaf hier wil je elke kilometer wel een foto maken. Verderop zie je de pas al steiler de bocht omgaan. Maar zelfs op dat steile deel is het genieten van de mooie rotswanden.
En daar is (klein) Tibet! Althans, dat is de bijnaam van de Jagdhausalm, een 800 jaar oud dorp van 15 stenen huizen. Het zijn de oudste almhutten van Oostenrijk en je kunt er zelfs naartoe fietsen voor een pauze.
Nu wacht je nog een haarspeldbocht naar de pashoogte die je pas op het allerlaatste moment zult zien. Het lieflijke aan de weg is hier ook meteen….weg; het is een stuk steiler, maar niet zo ver meer. Wat een juweel van een pas! En omdat een groot deel van de pas op grote hoogte ligt, is het ondanks de open ligging niet heel heet.
Dan de hamvraag: is het onverharde deel te doen met een racefiets? Ik ben bang van niet, in ieder geval niet met 25 of 28 mm banden. Er zijn zeker stukken met een racefiets te doen, maar grotere gedeelten zijn hooguit te doen met 32 mm banden en gevoel voor avontuur. Zelf reed ik op een gravelbike met 45 mm banden en dat ging prima. Toch zou ik deze beklimming op Climbfinder willen behouden, simpelweg omdat ie te mooi is om over te slaan als je in de buurt bent. In Matrei kun je naast de kabelbaan een gravelfiets huren; genoeg mogelijkheden dus. Als je zo ambitieus bent om er een ronde van te maken met de Passo Stalle zoals ik deed, hou dan rekening met de steile gravelafdaling van de pashoogte van het Klammljoch naar het asfalt in Riva di Tures. De eerste paar km kijk je meer naar de weg dan naar het uitzicht.
7 km/h | 02:12:19 |
11 km/h | 01:24:12 |
15 km/h | 01:01:44 |
19 km/h | 00:48:44 |