Gulperberg

Courte et féroce est la meilleure description. S'arrêter est fatal, il faut donc continuer à pédaler. Au sommet, par la première route secondaire, vous êtes pratiquement au sommet. Il faut absolument s'arrêter et se retourner pour admirer la vue. Si vous voulez en profiter plus longtemps, asseyez-vous sur l'un des bancs près du monument de Jean Nelissen. Le véritable sommet se trouve près du parking, quelques dizaines de mètres plus loin.

En ce qui concerne la remarque de Slomeslak sur les voitures et les caravanes : sur le plateau au sommet du Gulperberg, il y a plusieurs campings. On ne peut y accéder que par ce côté de la montagne, en montant par Burg. Teheuxweg/Gulperbergweg ou par le Roi d'Espagne.

L'ourson.

Toujours très difficile, la pente augmentant sans cesse jusqu'à plus de 15％.
Mais c'est calme et agréable.

C'est de loin l'ascension qui suscite le plus de sentiments mitigés dans le Limbourg. Je n'ai jamais eu une bonne montée. Mais à chaque fois, ce WAUW au sommet. Toujours une vue incroyablement belle.

C'est le côté le plus difficile à monter, mais c'est fortement recommandé ! Assurez-vous d'être dans la bonne vitesse lorsque vous commencez la montée.

Malheureusement, c'est trop dur pour les personnes non entraînées, mais elles ont quand même réussi à atteindre les 2/3. Il est cependant gênant qu'une caravane soit descendue alors qu'il n'y a pas assez de place ensemble.

J'ai gravi cette colline sur un Santos Travelmaster 2+ (environ 17 kg). Elle est difficile mais, comme le Doodeman, le Keutenberg, l'Eyserbosweg et le Kromhagerweg, pour n'en citer que quelques-uns, elle ne s'est pas avérée impossible. Il faut cependant faire preuve de beaucoup de grinta !

Un vrai croqueur de veaux ! Avec de bonnes jambes, cette montée fait mal, mais dans un mauvais jour, elle fait terriblement mal. En bref, pas de plaisir. Au sommet, la misère est vite oubliée car vous profitez d'une vue magnifique.

En raison de sa raideur, c'est une montée difficile. Pour moi, il était difficile de rester debout, malgré la distance relativement courte.

Je l'ai fait alors que j'avais déjà fait quelques mètres d'altitude (par exemple l'Eyserbosweg). Cette montée a un caractère complètement différent. Vous vous heurtez immédiatement à un mur, vous devez donc être dans le bon équipement tout de suite. La partie principale est faisable mais sur la ligne droite raide (selon le profil la partie la plus raide, vous pouvez voir la route s'aplatir en haut) les pédales ont commencé à tourner de plus en plus difficilement. J'ai dû me tenir debout et bélier vers le haut. Puis le soulagement de voir la route s'aplanir à nouveau.
J'ai eu de la chance avec le trafic : une voiture qui descendait et une autre qui montait se sont croisées juste derrière moi. Je venais de passer le premier élargissement.
Au sommet, j'ai regardé en arrière et apprécié la vue magnifique. Vous n'avez pas l'énergie pour ça sur la route.

Montée rocheuse, vraiment raide, sortant de nulle part. Mais pour cette raison même, il est merveilleux de mordre la balle. Au fait, faites attention à la circulation en descente, ils conduisent assez vite ici. Il est également judicieux d'effectuer un changement précoce avant de se heurter soudainement à ce mur.

Court mais raide. Très raide. Un tout petit moulin à vent et une traction sur le dos. Il ne manque que les pavés, sinon cela aurait été une belle montée flamande.

Le côté le plus difficile du Gulperberg : une ligne droite en pente raide vers le haut. Quand vous arrivez de Wahlwiller, vous pouvez voir la route de loin. C'est une lutte pour atteindre le sommet. Gros inconvénient : un peu après le sommet, il y a un camping et avec un peu de malchance, vous serez derrière un camping-car qui monte à la vitesse d'un escargot !

Pas trop long, mais raide. Au tournant, je suis arrivé derrière un cycliste qui roulait à un rythme régulier pendant les premiers mètres. J'ai pris sa roue pour ne pas me forcer dans la première partie, le chemin creux. Après cette partie, elle devient plus ouverte et la partie vraiment raide commence. Le rythme de mon prédécesseur a baissé et, comme je n'ai pas pris un départ trop difficile, j'ai pu tout lui soutirer jusqu'au sommet. Finalement, la montée n'a pas été trop difficile. Peut-être parce que je l'avais bien planifié. Au sommet, la vue est une belle récompense. Alors si vous avez le temps, arrêtez-vous et regardez autour de vous.

Chaque fois que j'y vais à vélo depuis le Parti, ça fait plus mal que je ne le pensais. Seulement quelques centaines de mètres, mais vous êtes sûr de tomber en panne. Je peux vous dire que sur les derniers tronçons, je n'atteins pas tout à fait la puissance que Mathieutje utilisait pour y pédaler.

Personnellement, je trouve que ce bouton vicieux est l'une des moindres montées de ce coin, le dénivelé n'est que de 50 mètres. Les jours de grande affluence et de grand soleil, il peut être difficile d'éviter les collègues qui font des embardées (qu'ils soient à pied ou non). La vue au sommet est d'ailleurs intéressante, avec le monument de Jean Nelissen.

Même si on dit ici que la pente maximale n'est que de 15％, mon Wahoo a indiqué 17％... un vrai coup de mollet.

La reprise ! La première fois, une caravane se trouvait sur le chemin (voir l'expérience ci-dessous). Quelle belle chose et raide. C'est agréable de divaguer debout sur les pédales et de se retrouver quelque part en dessous du sommet. J'aime aussi les endroits où l'on rencontre beaucoup de cyclistes ; on peut alors se concentrer sur eux en montant. Ce qui rend également cette ascension si belle, c'est que vous pouvez déjà la voir en Party et que vous pouvez voir à quel point elle est raide. Du pur plaisir.

Lourd, lourd, lourd. Acidification pure avec un 39-26 comme briquet, si vous n'avez pas de briquet vous irez complètement en enfer, je peux malheureusement le dire de ma propre expérience. Depuis la vallée, on voit cette route qui monte tout droit et on sait déjà qu'elle va être difficile. Je la trouve plus difficile que la version de Gulpen à cause de la pente continue. Je descendrais par le Roi d'Espagne ou jusqu'à Heijenrath (4km de faux plat) pour descendre le Loorberg. La descente directe vers Gulpen n'est pas amusante car il faut freiner à fond dans la partie raide, sinon vous vous retrouvez au carrefour.

Avril 2021 Un tour des veaux Keutenberg, Kruisberg, Eyserbosweg et le Gulperberg qui est court en ce qui concerne le dernier. Mais au-dessus, une vue fantastique et une pierre commémorative Jean Nelissen (plus photographiée que le Neel). Descendez ensuite après Gulpen jusqu'à la salle de dégustation de Gulpener. Tip Old Brown particulièrement bon ! A la vôtre.

LA montée avec la vue la plus belle, la plus appréciable des Pays-Bas. Je pense que la moitié des cyclistes néerlandais sont tombés sur le banc. Comparable à l'accotement de la Redoute.

La première vraie journée de vélo le 21 février 2021, je l'ai ramassée lors d'une journée dans le Limbourg. Court mais puissant. Belle montée et au sommet une belle vue en cadeau. Un des nombreux moments forts de la journée...

C'est une montée vraiment difficile.
C'est court, la montée de Partij.
Personnellement, je trouve la montée depuis Gulpen beaucoup plus difficile.
Au sommet de la montée, il y a le monument de Jean Nelissen.
Lorsque vous arrivez au sommet, vous pouvez pédaler tranquillement jusqu'à la descente du Loorberg ou de l'Eperheide vers le Camerig.
C'est une belle pièce du Limbourg.

Montée lourde. Pas trop longtemps mais c'est une chose vraiment sale. Une fois au sommet, vous avez le plus beau point de vue du Limbourg, Beautiful. Le Gulperberg peut également être atteint en voiture depuis Gulpen au lieu de passer par Partij. Les deux routes se terminent au même point de vue.

Le Gulperberg, pfff Dois-je en dire plus ? Quel mordeur de veaux. Respect au Roi Mathieu van der Poel qui a laissé tout le monde loin derrière lui ici pendant l'AGR. Conseil : si vous avez fait les 99 premiers％ de la montée, cela devient un peu plus facile. Pour le reste, je dirais : ne commencez pas avec trop d'assurance sur un trop gros pignon.

A mi-chemin de la montée, nous avons trouvé une voiture avec une caravane beaucoup trop petite et beaucoup trop grande. L'homme pensait qu'il pouvait monter avec cette combinaison. Cela n'allait pas se produire (voir photo). Belle ascension avec des vues magnifiques. Au sommet, vous pourrez faire une pause à l'ombre sur le banc à côté du monument à Jean Nelissen.

Un bon craqueur qui n'est pas trop long mais qui fera certainement mal. Pour beaucoup de débutants, c'est LE test qui permet de voir si l'on peut supporter des sections raides. Idéal pour entraîner votre technique d'escalade en position assise et debout.
La descente est encore plus amusante lorsqu'il n'y a pas de foule, que le ciel est dégagé et que l'on roule à plein régime sur le pont.
Si vous faites le tour du Gulpenerberg en VTT, vous l'approcherez par la gauche, il devient tout aussi raide et vous verrez la route asphaltée à mi-chemin à côté de vous, un tour de VTT très difficile.

Mon préféré dans le sud du Limbourg, agréable et court, mais vous devez mordre la balle. Belle vue aussi !

Je ne sais pas comment c'est possible, car sur le papier c'est moins difficile, mais j'ai toujours plus de mal avec cette montée qu'avec le Kruisberg et l'Eyserbosweg.

Ici, vous pouvez complètement détruire vos compagnons de vélo (ou vous-même) en 600 mètres si vous n'avez pas la bonne cadence.....

Très belle montée qui, à la fin, met vos jambes à l'épreuve.

Bien sûr, nous avons pris une photo avec le panneau, puis un passant nous a prévenus : le diable est dans la queue et c'était effectivement le cas. La pente devient de plus en plus raide, le rétrogradage n'est plus possible, la cadence diminue et vos muscles prennent le relais.

Mais une fois que vous avez atteint le sommet, cela en valait la peine !

Je viens de faire l'eyserbosweg et ensuite celui-ci, j'ai trouvé le gulperberg beaucoup plus lourd que l'eyserbosweg, la dernière partie est vraiment pour les rats.

Très difficile parce qu'il passe soudainement de 0% à des pourcentages élevés. Vous voyez de grands groupes de cyclistes qui luttent pour arriver au sommet ; les watts ne mentent pas. La vue au sommet est vraiment fantastique !

Extrêmement difficile, surtout si vous commencez la boucle 3 de l'expérience AGR juste après cette montée et que c'est la dernière montée de la journée. Je suis arrivé au sommet hier avec ma langue entre mes chaînes. Il n'a même pas pu saluer Jean Nelissen.

Montée très courte mais vicieuse.
Ensuite, vous pourrez faire le Kruisberg, l'Eyserebosweg, le Keutenberg et, enfin, le Cauberg.

Pour les fans, au sommet de cette belle montée, il y a un monument de l'ancien reporter cycliste Jean Nelissen sur la droite.

Je les ai maintenant escaladés des deux côtés, mais l'ascension depuis le Parti est la meilleure.
Quel bouton pour la dernière partie.

Il faut travailler dur pour cette montée, surtout quand on est presque au sommet. Au sommet, vous serez récompensé par une vue magnifique.

Aujourd'hui, j'ai parcouru la boucle de l'AGR dans laquelle il est inclus, j'ai trouvé que c'était une véritable tuerie et peut-être la plus difficile de la journée. Mais c'est magnifique !

La montée de l'autre côté des arrêts de bus est beaucoup plus raide, mais pas aussi longue. Comme le virage n'est pas clair, la montée semble longue :-) .

Hier, j'ai fait le Gulperberg à vélo depuis Partij pour la première fois. J'ai eu autant, sinon plus, de problèmes avec elle qu'avec l'Eyserbosweg, le Keutenberg et le Doodeman. Quelle partie terrible que ces derniers 100 mètres !

Je l'ai escaladé à nouveau hier, le 4 avril 2015, cette fois avec un temps pluvieux peu clément et une roue avant légère, haha.
Je pense que celui-ci est admis dans la liste entre les montées connues.
Mon Garmin Edge 1000 a indiqué un pic de 17,5%.

Hier, 18 septembre, la route était fermée aux cyclistes et nous avons été déviés par l'ancienne Akerweg (6% de moyenne).