Groot Heugdeweg depuis Noorbeek est une montée située dans la région Limbourg méridional. Cette montée mesure 1.6 km, pour un dénivelé positif de 67 m. Groot Heugdeweg depuis Noorbeek a une pente moyenne de 4.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 35 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 210 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 2 expériences sur Groot Heugdeweg depuis Noorbeek et ont téléchargé 10 photos.
Noms des rues: Boyeweg & Groot Heugdeweg
2.0 par JPMIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Belle montée de gravier, mais avec le vélo de route, il suffit de toujours prendre l'Ulvend ou le Schey et vous n'avez rien manqué. Les sections avec du béton grossier retiennent vraiment beaucoup, comme si quelqu'un avait secrètement accroché une remorque à votre dos.... en savoir plus
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Belle montée de gravier, mais avec le vélo de route, il suffit de toujours prendre l'Ulvend ou le Schey et vous n'avez rien manqué.
Les sections avec du béton grossier retiennent vraiment beaucoup, comme si quelqu'un avait secrètement accroché une remorque à votre dos.
Leuke gravel beklimming, maar met de racefiets neem je gewoon altijd de Ulvend of de Schey en heb je niets gemist.
De stukken met grof beton houden echt heel erg tegen, alsof er iemand stiekem een aanhangwagen aan je rug gehangen heeft.
Une très belle montée à travers un bel environnement vert et des vues régulières, mais pas vraiment recommandable avec des jantes fragiles et des pneus fins. La première partie est un bon goudron, mais il s'ensuit un long tronçon de béton brut qui est parfois raisonnable, mais à certains endroits, la couche supérieure s'est effritée et vous pouvez le sentir. Il est parfois difficile de monter les marches et les corniches, bien que l'on puisse parfois les contourner par le côté. Plus loin, elle devient une route de gravier, qui est en fait beaucoup plus agréable à parcourir. À la fin, il y a une section légèrement plus raide qui est également en béton, mais qui est gérable. Au carrefour en T, vous pouvez tourner à gauche pour descendre plus loin sur le goudron jusqu'à Noorbeek, car la descente par la montée doit se faire très silencieusement (ou vous devez avoir un plein).
Een heel fraaie klim door een mooie groene omgeving en regelmatig uitzicht, maar niet echt aan te raden met kwetsbare velgen en dunne banden. Het eerste deel is goed asfalt maar dan volgt een lang stuk grof beton wat soms best redelijk is maar op een aantal plaatsen is de toplaag verbrokkeld en dat voel je. Het is dan soms hard werken om tegen treedjes en richels op te rijden, al kan je soms via de zijkant er langs. Verderop wordt het een gravelweg wat dan eigenlijk een stuk lekkerder rijden is. Op het eind nog een iets steiler gedeelte wat ook weer beton is, maar dat is dan wel goed te doen. Op de T-splitsing kan je linksaf slaan om verderop over asfalt weer af te dalen naar Noorbeek, want via de klim afdalen moet heel rustig gebeuren (of je moet een fully hebben).
| 7 km/h | 00:13:26 |
| 11 km/h | 00:08:33 |
| 15 km/h | 00:06:16 |
| 19 km/h | 00:04:57 |
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