Tips nearby
| Gravel |
| Bad road |
| #99 toughest climb of Limburg |
| #88 most elevation gain of Netherlands |
Groot Heugdeweg from Noorbeek is a climb in the region South Limburg. It is 1.6 km long and bridges 67 m of vertical ascent with an average gradient of 4.3%, resulting in a difficulty score of 35. The top of the ascent is located at 210 m above sea level. Climbfinder users shared 2 reviews of this climb and uploaded 10 photos.
Road names: Boyeweg & Groot Heugdeweg
2.0 by JPMThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.Nice gravel climb, but with the road bike just always take the Ulvend or the Schey and you haven't missed anything. The sections with coarse concrete really hold back a lot, like someone has secretly hung a trailer on your back.... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Nice gravel climb, but with the road bike just always take the Ulvend or the Schey and you haven't missed anything.
The sections with coarse concrete really hold back a lot, like someone has secretly hung a trailer on your back.
Leuke gravel beklimming, maar met de racefiets neem je gewoon altijd de Ulvend of de Schey en heb je niets gemist.
De stukken met grof beton houden echt heel erg tegen, alsof er iemand stiekem een aanhangwagen aan je rug gehangen heeft.
A very nice climb through beautiful green surroundings and regular views, but not really advisable with fragile rims and thin tyres. The first part is good tarmac but then follows a long stretch of rough concrete which is sometimes quite reasonable but in some places the top layer has crumbled and you can feel that. It is sometimes hard work to ride up steps and ledges, although sometimes you can get past them on the side. Further on, it becomes a gravel road, which is actually a lot nicer to ride. At the end, there is a slightly steeper section which is also concrete, but that is manageable. At the T-junction you can turn left to descend further on the tarmac to Noorbeek, because descending via the climb has to be done very quietly (or you must have a full).
Een heel fraaie klim door een mooie groene omgeving en regelmatig uitzicht, maar niet echt aan te raden met kwetsbare velgen en dunne banden. Het eerste deel is goed asfalt maar dan volgt een lang stuk grof beton wat soms best redelijk is maar op een aantal plaatsen is de toplaag verbrokkeld en dat voel je. Het is dan soms hard werken om tegen treedjes en richels op te rijden, al kan je soms via de zijkant er langs. Verderop wordt het een gravelweg wat dan eigenlijk een stuk lekkerder rijden is. Op het eind nog een iets steiler gedeelte wat ook weer beton is, maar dat is dan wel goed te doen. Op de T-splitsing kan je linksaf slaan om verderop over asfalt weer af te dalen naar Noorbeek, want via de klim afdalen moet heel rustig gebeuren (of je moet een fully hebben).
| 7 km/h | 00:13:26 |
| 11 km/h | 00:08:33 |
| 15 km/h | 00:06:16 |
| 19 km/h | 00:04:57 |
This page is better in the app
