Furkapass depuis Realp est une montée située dans la région Uri. Cette montée mesure 12.2 kilomètres, pour un dénivelé positif de 891 mètres. Furkapass depuis Realp a une pente moyenne de 7.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 722 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2437 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 17 expériences sur Furkapass depuis Realp et ont téléchargé 43 photos.
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Cette ascension était la dernière des trois (Nufenen et Gotthard) d'un étonnant voyage aller-retour. Il était midi, il faisait chaud et il y avait beaucoup de monde. Beaucoup trop. Les nombreuses motos et voitures combinées à l'étroitesse de la chaussée en ont fait une ascension agitée où je n'ai pas pu profiter de grand-chose. Il faut donc faire cette ascension tôt le matin.
De beklimming als laatste van de drie (Nufenen en Gotthard) gedaan in een schitterend rondje. Het was inmiddels middag, warm en erg druk. Veel te druk. De vele motoren en auto’s in combinatie met een smal wegdek maakte het een onrustige klim waarbij ik weinig kon genieten. Doe deze beklimming dus vroeg in de ochtend.
Mon premier col de montagne ! Apparemment, c'est une montée relativement facile. Mais pour un novice comme moi, c'était très difficile. Mais j'étais super content d'atteindre 2435m à vélo.
J'ai commencé à Göschenen et j'ai traversé la gorge de Schöllenen jusqu'à Andermatt. La montée semblait plus courte qu'elle ne l'était grâce aux vues incroyables sur la Reuss et les nombreux ponts.
D'Andermatt à Realp, ce fut un jeu d'enfant. La route était excellente et assez droite, on se serait cru sur une piste de course. À partir de Realp, les choses se sont corsées. Après les deux premières épingles à cheveux, j'avais déjà du mal. J'ai continué à grimper, le spot de Goldfinger a été une pause agréable. Jolie vue après les lacets, mais la montée continue. A un moment donné, c'est devenu plus facile pendant quelques kilomètres avant de redevenir difficile vers la fin. Je pouvais voir les voies ferrées dans la vallée.
Après Furkablick, j'ai fait la fête. Mais la plus belle vue était après le col. Regarder la descente et le col du Grimsel au loin ainsi qu'un lac (totensee ?) était tout simplement incroyable.
Dans l'ensemble, je suis ravi d'avoir réussi l'ascension.
My first mountain pass! I found it very hard, and apparently it's a relatively easy climb, so I'm afraid of the other climbs now haha.
I started in Göschenen. The climb to Andermatt felt shorter than it was thanks to the incredible views of the Reuss and the many bridges.
From Andermatt to Realp was a breeze. The road was excellent and pretty straight, it felt like a race track.
From Realp onwards it got hard. After the first couple of hairpins I was already struggling. Kept climbing, the Goldfinger spot was a nice break. Nice view after the switchbacks, esp. of train tracks in the valley to the left. But the climb kept going.
After Furkablick I celebrated. But the best view was after the pass. Looking down at the descent and the Grimsel pass in the distance along with a lake (totensee?) was just incredible.
Overall, pumped and delighted to have successfully done the climb.
Plus dure au début, elle devient plus douce vers la fin, lorsqu'elle atteint l'altitude la plus élevée. Le paysage est assez accidenté et la route est un peu étroite à certains endroits. L'ascension en vaut la peine, mais les meilleures vues se trouvent de l'autre côté.
Más duro al principio, suaviza cerca del final, cuando a más altitud se lleva. El paisaje es bastante agreste y la carretera un poco estrecha en algunas zonas. Merece la pena subirlo pero las mejores vistas están del otro lado.
Por error marqué 3 estrellas, pero quería poner 4.
Belle montée, avec heureusement moins de trafic que, par exemple, sur le Stelvio. Mais on n'est jamais seul.
Je n'ai pas beaucoup profité de la vue, car j'ai fait toute la montée dans le brouillard. Le début est plus dur que la fin en termes de dénivelé. Au sommet, la vue est sublime, et la descente vers le Valais est très belle. On peut voir le col du Grimsel.
Mooie klim, met gelukkig niet zo veel verkeer als bijvoorbeeld op de Stelvio. Al ben je nog steeds nooit alleen.
Van het uitzicht kreeg ik weinig mee, want de gehele klim reed ik op in de mist. Het begint moeilijker dan het eindigt qua hellingshoek. Bovenop is het uitzicht subliem, de afdaling naar Wallis is erg mooi. Je ziet de Grimselpas liggen.
En montant depuis Realp (première montée de la boucle Furka/Nufenen/Gotthard), j'ai adoré chaque kilomètre ! Pas très raide, et le panorama ne cesse de s'offrir à nous. Une façon parfaite de commencer la boucle.
Peu de trafic motorisé mais il était assez tôt (9h00 un vendredi matin - le samedi cela aurait été insupportable).
Climbing from Realp (first climb of the Furka/Nufenen/Gotthard loop), I loved every kilometer! Not that steep, and the panorama keeps on giving. A perfect way to start the loop.
Not much motorized traffic but it was early enough (9h00 on a Friday morning — on Saturday it would have been unbearable).
Magnifique ascension ! J'ai pu faire l'ascension par très beau temps. La veille, il faisait à peine 2 degrés au sommet et il y avait même de la neige fondante ! C'est évidemment un col très connu des motards et des propriétaires de voitures rapides. Mais il y a de la place pour tout le monde. Les cyclistes sont pris en compte. C'est en tout cas mon sentiment. Tout au long de la route, le paysage et les sommets enneigés sont vraiment appréciés. La descente vers Gletsch est également à couper le souffle. Bien sûr, en chemin, on s'arrête au célèbre hôtel/restaurant du Belvédère pour prendre quelques photos. Si vous avez de la chance, vous pourrez également apercevoir le train à vapeur pendant la descente vers Gletsch. L'ascension est vraiment recommandée !
Prachtige beklimming! De beklimming kunnen doen in zeer mooi weer. Daags voordien was het op de top amper 2 graden en viel er zelfs smeltende sneeuw! Uiteraard een zeer gekende pas voor motards en eigenaars van snelle wagens. Maar er is ruimte voor iedereen. Met de fietsers wordt er rekening gehouden. Dat was toch mijn gevoel. Onderweg is het echt genieten van het landschap en de besneeuwde bergtoppen. Ook de afdaling naar Gletsch is adembenemend. Uiteraard is het onderweg even halthouden aan het befaamde Belvedere Hotel/restaurant en enkele foto’s nemen. Als je geluk hebt, kan je ook het stoomtreintje spotten tijdens de afdaling naar Gletsch. De beklimming is zeker een aanrader!
Très belle montée, effectuée comme précédemment dans le circuit FURKA - NUFENEN - TREMOLA. Très belle, facile à monter et avec de beaux paysages. Après 3-4 virages en épingle à cheveux, il y a un petit panneau qui rappelle une scène de Goldfinger en train d'être tournée.
J'arrive un peu bizarrement, car le col se trouve 1km après le restaurant.
Si on a envie de descendre 2 virages en épingle, il y a l'hôtel BELVEDERE qui est magnifique.
Pour la montée, c'est super facile et sympa.
Bellissima salita, fatta come prima nel giro FURKA - NUFENEN - TREMOLA. Molto bello, facile da salire e con splendidi paesaggi. Dopo 3-4 tornanti c'è una piccola scritta che ricorda essere stata girata una scena di Goldfinger.
Arrivo un po' strano, in quanto il passo è 1km dopo al ristorante.
Se avete voglia di scendere 2 tornanti, c'è l'albergo BELVEDERE che è bellissimo.
Come salita è super facile e divertente.
Pour moi, c'est la plus belle montée du Gotthard-Challenge. Elle n'est pas facile, mais on y trouve un bon rythme. Les vues sont absolument incomparables. L'avantage du vélo, c'est qu'il permet de voir le pittoresque petit train dans la vallée :)
J'aimerais bien revenir un jour pour conquérir la Furka de l'autre côté.
Wat mij betreft de mooiste klim van de Gotthard-Challenge. Hij is niet makkelijk, maar je kunt er wel in een goed ritme komen. De uitzichten zijn absoluut weergaloos. Het leuke van fietsen is dat je het pittoreske treintje in het dal kan zien :)
Ik kom heel graag een keer terug om de Furka van de andere kant te bedwingen.
J'ai fait cette fin en 2015 en tant qu'étape suisse - Gotthard/Furka/Grimsel - pour terminer mon Giro. Je n'oublierai jamais les vues, bien que celles sur la Furka elle-même - sauf peut-être près de "Bond Street" ; - pâlissent en comparaison de celles que l'on a entre la Furka et le Grimsel, ou de la vue "Lord of the Rings" ; sur le Grimselsee/-Hostpitz. La vue depuis la terrasse du restaurant Furkablick est toutefois à couper le souffle...
I did this end in 2015 as a Swiss stage - Gotthard/Furka/Grimsel - to end my Giro. I will never forget the views, although those on the Furka itself - except maybe near "Bond Street" - pale in comparison to those you get between the Furka and the Grimsel, or the "Lord of the Rings" view on the Grimselsee/-Hostpitz. The view from the terrace at the Furkablick restaurant is breathtaking, though...
Une belle mais aussi très dure ascension.
Pour moi, c'était vraiment dur, j'avais déjà le Sustenpass dans les jambes et ensuite la montée vers Andermat. Je pense que je n'avais pas encore suffisamment récupéré, j'ai souvent pensé à descendre dans les premiers kilomètres. Mais je savais que ça deviendrait plus facile et ça l'est vraiment.
En raison de la souffrance, je n'ai pas prêté autant d'attention que je l'aurais voulu aux environs, mais c'était néanmoins magnifique. Des flancs de montagne verdoyants et, à un moment donné, la possibilité de voir très bien où l'on va.
Esthétiquement, la plus belle ascension de la région pour moi.
Een beeldschone maar ook hele zware klim.
Voor mij was het echt afzien, ik had de Sustenpas al in de benen en daarna de beklimming naar Andermat. Ik denk dat ik nog niet goed genoeg hersteld was, heb vaak gedacht aan afstappen in de eerste kilometers. Maar ik wist dat het makkelijker zou worden en dat is ook echt zo.
Door het afzien wat minder goed op de omgeving gelet dan ik had gewild, maar het was desondanks prachtig. Groene bergflanken en op een gegeven moment heel goed kunnen zien waar je naar op weg bent.
Voor mij esthetisch gezien de mooiste klim in de omgeving.
Une ascension dans la catégorie "paradis du vélo" dans un cadre magnifique. Les 6 premiers kilomètres sont difficiles, mais grâce au parcours régulier, vous pouvez 'prendre votre rythme. Le tronçon intermédiaire à flanc de montagne n'est pas difficile et offre la possibilité d'une certaine récupération. Dans les derniers kilomètres, il faut travailler dur.
Een klim in de categorie "fietswalhalla" in een geweldig mooi decor. De eerste 6 kilometer zijn pittig, maar door het regelmatig verloop kan je 'lekker' je ritme pakken. Het middenstuk langs de bergwand is niet moeilijk en biedt de mogelijkheid tot enig herstel. In de laatste kilometers mag je nog even aan de bak.
Départ régulier, d'autant plus que la porte d'entrée de notre appartement à Realp se trouvait sur les premiers mètres ascendants. Belle montée, mais je n'oserais pas dire quel côté est le plus beau. En tout cas, il y avait beaucoup plus de monde que la veille avec toutes sortes de trafic.
Stevig begin, zeker gezien de voordeur van ons appartement in Realp aan de eerste stijgende meters lag. Mooie klim, maar ik zou niet durven zeggen welke kant het mooiste is. Het was in ieder geval veel drukker dan de dag ervoor met verkeer van allerlei pluimage.
Deux côtés avec deux styles et deux pentes totalement différents. A partir du réel, le chemin commence très raide avec beaucoup de virages et la dernière moitié est une longue oscillation le long de la paroi avec le col toujours en vue. De l'autre côté, c'est en fait exactement l'inverse, une course plus longue avec un balancement jusqu'au sommet.
2 kanten met 2 totaal verschillende stijlen en steiltes. Vanuit real begint ie heel steil met veel gedraai en gekeer en is de laatste helft een lange slinger langs de wand met de pass steeds in het zicht. Van de andere kant is het eigenlijk precies andersom, langere aanloop met geslinger naar top.
Bonne montée, mais très fréquentée. Nombreux virages en épingle à cheveux, belles vues sur la vallée.
Fait après le Gotthard et avant les Neufenen.
Cheers
Bella salita, ma molto trafficata. Molti tornanti, bellissima vista della valle.
Fatta dopo il San Gottardo e prima del Neufenen
Cheers
En août 2021, c'était la première ascension de notre propre défi du Gothard. C'est une belle ascension, mais le diable est dans le commencement. Malheureusement, elle est aussi très populaire auprès des amateurs de motos.
In augustus 2021 was dit de 1ste klim van onze eigen Gotthard Challenge. Het is een pracht van een beklimming, waarbij het venijn zich toch vooral in het begin zit. Jammer genoeg is deze ook erg populair bij motorliefhebbers.
Fait en juillet 2019 dans le cadre de Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel. Quand j'ai commencé, le meilleur était déjà parti, mais malgré cela, c'était toujours agréable.
La célèbre épingle à cheveux avec l'hôtel James Bond est de l'autre côté !
Gedaan in juli2019 als onderdeel van Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel. Toen ik hieraan begon was het beste er al af, maar ondanks dat was het toch nog genieten.
De befaamde haarspeldbocht met James Bond hotel ligt aan de andere zijde!
Fantastique ascension de sommet avec laquelle j'ai conclu ma randonnée cycliste en août 2019, également recommandée par vous.
Nufenen/Gotthard/Furka (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
Un décor de haute montagne et en fait aussi un peu un décor de film, pour ainsi dire.
Quelques conducteurs de voitures et de motos ont également eu l'impression d'être pris en chasse, avec beaucoup de bruit et de vitesse.
Oubliez le train, c'est un must pour le vélo !
Fantastische topklim waarmee ik in Augustus 2019 mijn, eveneens door jullie aangeraden, fietsronde
Nufenen/Gotthard/Furka (tegen wijzers zin) afsloot.
Hooggebergtedecor en eigenlijk ook een beetje filmdecor bij manier van spreken.
Enkele auto en moto bestuurders waanden zich ook in de achtervolging met veel lawaai en snelheid.
Vergeet de trein, dit moet je absoluut op fietsen!
| 7 km/h | 01:44:52 |
| 11 km/h | 01:06:44 |
| 15 km/h | 00:48:56 |
| 19 km/h | 00:38:38 |
