Furkapass von Realp ist ein Anstieg in der Region Uri. Die Strecke ist 12.2 Kilometer lang und überbrückt 891 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 7.3%. Der Anstieg erzielt so 722 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 2437 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 17 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 43 Fotos hochgeladen.
Willkommen! Aktiviere deinen Account und werde Teil der Community. Eine Bestätigung-E-Mail findest du in deinem E-Mail-Postfach.
Wenn du Fotos hochladen möchtest, erstelle bitte erst einen Account. Es dauert nur 1 Minute und ist kostenlos.
Haben den Aufstieg als letzte der drei (Nufenen und Gotthard) in einem atemberaubenden Rundgang. Inzwischen war es Mittag, heiß und sehr beschäftigt. Viel zu voll. Die vielen Motorräder und Autos in Kombination mit einer schmalen Fahrbahn machten den Aufstieg zu einer unruhigen Angelegenheit, bei der ich wenig genießen konnte. Machen Sie diesen Anstieg also früh am Morgen.
De beklimming als laatste van de drie (Nufenen en Gotthard) gedaan in een schitterend rondje. Het was inmiddels middag, warm en erg druk. Veel te druk. De vele motoren en auto’s in combinatie met een smal wegdek maakte het een onrustige klim waarbij ik weinig kon genieten. Doe deze beklimming dus vroeg in de ochtend.
Mein erster Bergpass! Anscheinend ist es ein relativ leichter Aufstieg. Aber für einen Neuling wie mich war es sehr schwer. Aber ich war super zufrieden, 2435m auf dem Fahrrad zu erreichen.
Ich startete in Göschenen und fuhr durch die Schöllenenschlucht nach Andermatt. Der Aufstieg kam mir kürzer vor als er war, dank der unglaublichen Aussicht auf die Reuss und die vielen Brücken.
Von Andermatt nach Realp war es ein Kinderspiel. Die Strasse war ausgezeichnet und ziemlich gerade, sie fühlte sich an wie eine Rennstrecke. Ab Realp wurde es dann schwierig. Nach den ersten paar Haarnadelkurven hatte ich schon Mühe. Es ging immer weiter bergauf, die Goldfinger-Stelle war eine schöne Pause. Schöne Aussicht nach den Serpentinen, aber der Anstieg ging weiter. Irgendwann wurde es für ein paar Kilometer leichter, bevor es gegen Ende wieder hart wurde. Ich konnte die Bahngleise im Tal sehen.
Nach Furkablick habe ich gefeiert. Aber die beste Aussicht hatte ich nach der Passhöhe. Der Blick auf die Abfahrt und den Grimselpass in der Ferne zusammen mit einem See (Totensee?) war einfach unglaublich.
Insgesamt war ich begeistert und glücklich, den Aufstieg geschafft zu haben.
My first mountain pass! I found it very hard, and apparently it's a relatively easy climb, so I'm afraid of the other climbs now haha.
I started in Göschenen. The climb to Andermatt felt shorter than it was thanks to the incredible views of the Reuss and the many bridges.
From Andermatt to Realp was a breeze. The road was excellent and pretty straight, it felt like a race track.
From Realp onwards it got hard. After the first couple of hairpins I was already struggling. Kept climbing, the Goldfinger spot was a nice break. Nice view after the switchbacks, esp. of train tracks in the valley to the left. But the climb kept going.
After Furkablick I celebrated. But the best view was after the pass. Looking down at the descent and the Grimsel pass in the distance along with a lake (totensee?) was just incredible.
Overall, pumped and delighted to have successfully done the climb.
Am Anfang ist sie härter, gegen Ende, wenn sie die höchste Höhe erreicht, wird sie weicher. Die Landschaft ist ziemlich zerklüftet und die Straße ist an einigen Stellen etwas schmal. Der Aufstieg lohnt sich, aber die besten Aussichten gibt es auf der anderen Seite.
Más duro al principio, suaviza cerca del final, cuando a más altitud se lleva. El paisaje es bastante agreste y la carretera un poco estrecha en algunas zonas. Merece la pena subirlo pero las mejores vistas están del otro lado.
Por error marqué 3 estrellas, pero quería poner 4.
Schöner Anstieg, zum Glück nicht so viel Verkehr wie zum Beispiel auf dem Stelvio. Aber man ist trotzdem nie allein.
Ich habe nicht viel von der Aussicht mitbekommen, da ich den gesamten Anstieg im Nebel gefahren bin. Die Steigung ist am Anfang schwieriger als am Ende. Oben angekommen ist die Aussicht grandios, und die Abfahrt ins Wallis ist sehr schön. Sie können den Grimselpass sehen.
Mooie klim, met gelukkig niet zo veel verkeer als bijvoorbeeld op de Stelvio. Al ben je nog steeds nooit alleen.
Van het uitzicht kreeg ik weinig mee, want de gehele klim reed ik op in de mist. Het begint moeilijker dan het eindigt qua hellingshoek. Bovenop is het uitzicht subliem, de afdaling naar Wallis is erg mooi. Je ziet de Grimselpas liggen.
Beim Aufstieg von Realp (erster Anstieg der Furka/Nufenen/Gotthard-Schleife) habe ich jeden Kilometer genossen! Nicht so steil, und das Panorama ist immer wieder schön. Eine perfekte Art, die Runde zu beginnen.
Nicht viel motorisierter Verkehr, aber es war früh genug (9h00 an einem Freitagmorgen - am Samstag wäre es unerträglich gewesen).
Climbing from Realp (first climb of the Furka/Nufenen/Gotthard loop), I loved every kilometer! Not that steep, and the panorama keeps on giving. A perfect way to start the loop.
Not much motorized traffic but it was early enough (9h00 on a Friday morning — on Saturday it would have been unbearable).
Wunderbarer Aufstieg! Konnte den Aufstieg bei sehr schönem Wetter machen. Am Vortag hatte es auf dem Gipfel kaum 2 Grad und es lag sogar schmelzender Schnee! Offensichtlich ein sehr bekannter Pass für Motorradfahrer und Besitzer von schnellen Autos. Aber es gibt Platz für alle. Auf Radfahrer wird Rücksicht genommen. Das war jedenfalls mein Gefühl. Auf dem Weg dorthin kann man die Landschaft und die schneebedeckten Gipfel wirklich genießen. Auch die Abfahrt nach Gletsch ist atemberaubend. Unterwegs hält man natürlich am berühmten Hotel/Restaurant Belvedere an und macht ein paar Fotos. Wenn man Glück hat, kann man bei der Abfahrt nach Gletsch auch den Dampfzug sehen. Der Aufstieg ist auf jeden Fall zu empfehlen!
Prachtige beklimming! De beklimming kunnen doen in zeer mooi weer. Daags voordien was het op de top amper 2 graden en viel er zelfs smeltende sneeuw! Uiteraard een zeer gekende pas voor motards en eigenaars van snelle wagens. Maar er is ruimte voor iedereen. Met de fietsers wordt er rekening gehouden. Dat was toch mijn gevoel. Onderweg is het echt genieten van het landschap en de besneeuwde bergtoppen. Ook de afdaling naar Gletsch is adembenemend. Uiteraard is het onderweg even halthouden aan het befaamde Belvedere Hotel/restaurant en enkele foto’s nemen. Als je geluk hebt, kan je ook het stoomtreintje spotten tijdens de afdaling naar Gletsch. De beklimming is zeker een aanrader!
Schöner Anstieg, wie schon bei der Tour FURKA - NUFENEN - TREMOLA. Sehr schön, leicht zu klettern und mit schöner Landschaft. Nach 3-4 Haarnadelkurven gibt es ein kleines Schild, das an eine Szene aus Goldfinger erinnert, die gedreht wurde.
Ich komme etwas verwundert an, da der Pass 1km nach dem Restaurant liegt.
Wenn man Lust hat, 2 Kehren hinunterzufahren, findet man das Hotel BELVEDERE, das wunderschön ist.
Als Aufstieg ist es super einfach und macht Spaß.
Bellissima salita, fatta come prima nel giro FURKA - NUFENEN - TREMOLA. Molto bello, facile da salire e con splendidi paesaggi. Dopo 3-4 tornanti c'è una piccola scritta che ricorda essere stata girata una scena di Goldfinger.
Arrivo un po' strano, in quanto il passo è 1km dopo al ristorante.
Se avete voglia di scendere 2 tornanti, c'è l'albergo BELVEDERE che è bellissimo.
Come salita è super facile e divertente.
Für mich der schönste Anstieg der Gotthard-Challenge. Er ist nicht einfach, aber man kommt dort gut in einen Rhythmus. Die Aussicht ist absolut einmalig. Das Schöne am Radfahren ist, dass man die malerische kleine Bahn im Tal sehen kann :)
Ich würde gerne eines Tages wiederkommen, um die Furka von der anderen Seite zu bezwingen.
Wat mij betreft de mooiste klim van de Gotthard-Challenge. Hij is niet makkelijk, maar je kunt er wel in een goed ritme komen. De uitzichten zijn absoluut weergaloos. Het leuke van fietsen is dat je het pittoreske treintje in het dal kan zien :)
Ik kom heel graag een keer terug om de Furka van de andere kant te bedwingen.
Ich habe dieses Ende 2015 als Schweizer Etappe - Gotthard/Furka/Grimsel - zum Abschluss meines Giro gemacht. Die Ausblicke werde ich nie vergessen, obwohl die auf der Furka selbst - außer vielleicht in der Nähe der Bond Street - im Vergleich zu denen zwischen Furka und Grimsel oder dem "Herr der Ringe"-Ausblick auf dem Grimselsee/Hostpitz verblassen. Die Aussicht von der Terrasse des Restaurants Furkablick ist allerdings atemberaubend...
I did this end in 2015 as a Swiss stage - Gotthard/Furka/Grimsel - to end my Giro. I will never forget the views, although those on the Furka itself - except maybe near "Bond Street" - pale in comparison to those you get between the Furka and the Grimsel, or the "Lord of the Rings" view on the Grimselsee/-Hostpitz. The view from the terrace at the Furkablick restaurant is breathtaking, though...
Ein schöner, aber auch sehr schwieriger Aufstieg.
Für mich war es wirklich hart, ich hatte schon den Sustenpass in den Beinen und dann den Aufstieg nach Andermat. Ich glaube, ich hatte mich noch nicht gut genug erholt, ich dachte oft daran, auf den ersten Kilometern auszusteigen. Aber ich wusste, es würde leichter werden, und das wurde es auch.
Wegen des Leids habe ich der Umgebung nicht so viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie ich es gerne getan hätte, aber es war trotzdem schön. Grüne Berghänge und irgendwann kann man sehr gut sehen, wohin man fährt.
Für mich der ästhetisch schönste Aufstieg in der Gegend.
Een beeldschone maar ook hele zware klim.
Voor mij was het echt afzien, ik had de Sustenpas al in de benen en daarna de beklimming naar Andermat. Ik denk dat ik nog niet goed genoeg hersteld was, heb vaak gedacht aan afstappen in de eerste kilometers. Maar ik wist dat het makkelijker zou worden en dat is ook echt zo.
Door het afzien wat minder goed op de omgeving gelet dan ik had gewild, maar het was desondanks prachtig. Groene bergflanken en op een gegeven moment heel goed kunnen zien waar je naar op weg bent.
Voor mij esthetisch gezien de mooiste klim in de omgeving.
Ein Aufstieg der Kategorie "Fahrradparadies" in einer wunderschönen Umgebung. Die ersten 6 Kilometer sind hart, aber durch die gleichmäßige Strecke kann man seinen Rhythmus finden. Der mittlere Abschnitt entlang des Berghangs ist nicht schwierig und bietet die Möglichkeit, sich etwas zu erholen. Auf den letzten Kilometern muss man hart arbeiten.
Een klim in de categorie "fietswalhalla" in een geweldig mooi decor. De eerste 6 kilometer zijn pittig, maar door het regelmatig verloop kan je 'lekker' je ritme pakken. Het middenstuk langs de bergwand is niet moeilijk en biedt de mogelijkheid tot enig herstel. In de laatste kilometers mag je nog even aan de bak.
Ein ruhiger Start, zumal die Haustür unserer Wohnung in Realp auf den ersten ansteigenden Metern lag. Schöner Aufstieg, aber ich würde mich nicht trauen zu sagen, welche Seite die schönste ist. Es war auf jeden Fall viel mehr los als am Vortag, und es herrschte ein reger Verkehr.
Stevig begin, zeker gezien de voordeur van ons appartement in Realp aan de eerste stijgende meters lag. Mooie klim, maar ik zou niet durven zeggen welke kant het mooiste is. Het was in ieder geval veel drukker dan de dag ervoor met verkeer van allerlei pluimage.
2 Seiten mit 2 völlig unterschiedlichen Stilen und Steilheiten. Die letzte Hälfte ist ein langer Schwung entlang der Wand, wobei der Pass immer in Sichtweite ist. Von der anderen Seite ist es eigentlich genau andersherum, längerer Lauf mit Schwung nach oben.
2 kanten met 2 totaal verschillende stijlen en steiltes. Vanuit real begint ie heel steil met veel gedraai en gekeer en is de laatste helft een lange slinger langs de wand met de pass steeds in het zicht. Van de andere kant is het eigenlijk precies andersom, langere aanloop met geslinger naar top.
Guter Aufstieg, aber sehr viel los. Viele Haarnadelkurven, schöne Aussicht auf das Tal.
Geschehen nach dem Gotthard und vor den Neufenen.
Prost
Bella salita, ma molto trafficata. Molti tornanti, bellissima vista della valle.
Fatta dopo il San Gottardo e prima del Neufenen
Cheers
Im August 2021 war dies der 1. Aufstieg unserer eigenen Gotthard Challenge. Es ist ein schöner Aufstieg, aber der Teufel steckt im Anfang. Leider ist sie auch bei Motorradfans sehr beliebt.
In augustus 2021 was dit de 1ste klim van onze eigen Gotthard Challenge. Het is een pracht van een beklimming, waarbij het venijn zich toch vooral in het begin zit. Jammer genoeg is deze ook erg populair bij motorliefhebbers.
Geschehen im Juli2019 als Teil von Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel. Als ich anfing, war das Beste schon weg, aber trotzdem hat es noch Spaß gemacht.
Die berühmte Haarnadelkurve mit dem James Bond Hotel befindet sich auf der anderen Seite!
Gedaan in juli2019 als onderdeel van Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel. Toen ik hieraan begon was het beste er al af, maar ondanks dat was het toch nog genieten.
De befaamde haarspeldbocht met James Bond hotel ligt aan de andere zijde!
Fantastische Gipfelbesteigung, mit der ich meine Radtour im August 2019 abgeschlossen habe, auch von Ihnen empfohlen
Nufenen/Gotthard/Furka (gegen den Uhrzeigersinn).
Hochgebirgsdekor und eigentlich auch ein bisschen Filmkulisse, sozusagen.
Einige Auto- und Motorradfahrer fühlten sich ebenfalls wie bei einer Verfolgungsjagd, mit viel Lärm und Geschwindigkeit.
Vergessen Sie den Zug, das ist ein Muss für Radfahrer!
Fantastische topklim waarmee ik in Augustus 2019 mijn, eveneens door jullie aangeraden, fietsronde
Nufenen/Gotthard/Furka (tegen wijzers zin) afsloot.
Hooggebergtedecor en eigenlijk ook een beetje filmdecor bij manier van spreken.
Enkele auto en moto bestuurders waanden zich ook in de achtervolging met veel lawaai en snelheid.
Vergeet de trein, dit moet je absoluut op fietsen!
7 km/Std. | 01:44:52 |
11 km/Std. | 01:06:44 |
15 km/Std. | 00:48:56 |
19 km/Std. | 00:38:38 |