Fernpass depuis Bieberwier

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Profil de hauteur Fernpass depuis Bieberwier
Profil de hauteur Fernpass depuis Bieberwier
Profil de hauteur Fernpass depuis Bieberwier
136
difficulté
3.2%
pente moyenne
8.9%
100 m les plus raides
7.8km
longueur
251m
dénivelé

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Des commentaires sur cette ascension ?
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Fernpass depuis Bieberwier est une montée située dans la région Wetterstein. Cette montée est 7.8 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 251 mètres. Fernpass depuis Bieberwier a une pente moyenne de 3.2%. Avec cette raideur la montée comptabilise 136 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1212 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 3 expériences sur Fernpass depuis Bieberwier et ont téléchargés 1 photo.

Nom de la rue: Fernpassstrasse

1.0 par hansbecker
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.
Evitez ce col. C'est un temps très chargé où il n'y a pas de place pour les cyclistes. Très dangereux... en savoir plus
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Photos (1)

Fernpass depuis Bieberwier

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Les statistiques

Fernpass depuis Bieberwier
Cette montée
Wetterstein
12 montées
Tyrol
259 montées
Alpes Autrichiennes
631 montées
Autriche
915 montées
Alpes
4833 montées
Europe
41854 montées
Difficulté
136
rang
11
78% plus facile que
Ehrwalder Alm depuis Ehrwald
rang
241
rang
568
94% plus facile que
Oscheniksee depuis Ausserfragant
rang
584
94% plus facile que
Oscheniksee depuis Ausserfragant
rang
4059
rang
14869
Pente moyenne
3.2%
rang
11
70% moins raide que
Hochzirl
rang
246
77% moins raide que
Hoch-Imst
rang
602
80% moins raide que
Lammersdorfer Hütte
rang
883
81% moins raide que
Kuruzzenkogel depuis Hofbergweg
rang
4667
88% moins raide que
Muro di Cassone
rang
35180
89% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
7.8km
rang
4
47% plus court que
Holzleitensattel depuis Telfs
rang
88
rang
251
rang
251
rang
2201
rang
7046
Dénivelé
251m
rang
10
59% moins de montée que
Buchener Höhe depuis Sagl
rang
220
rang
525
rang
532
rang
3718
88% moins de montée que
Colle del Nivolet
rang
12001
91% moins de montée que
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
0 épingles

Etat de la route

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Temps de montée

7 km/h 01:06:38
11 km/h 00:42:24
15 km/h 00:31:05
19 km/h 00:24:33

Populaire

Expériences (3)

hansbecker
3 s 1.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Evitez ce col. C'est un temps très chargé où il n'y a pas de place pour les cyclistes. Très dangereux

Vermijd deze pas. Dit is een zeer drukke weer waar geen ruimte is voor fietsers. Erg gevaarlijk

ewanewans
10 mois 2.0 00:28:00 (16.7km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais. Voir l'original

Horrible. Nous avons eu la même expérience déprimante de l'infrastructure cycliste tyrolienne que l'autre utilisateur, ce qui contraste fortement avec la Bavière. Au moins, la route est large, et si vous avez de la chance, vous descendrez devant un camping-car, qui sera peut-être plus lent que vous...

Horrible. We had the same depressing experience with Tyrolean cycling infrastructure as the other user, in a very stark contrast with Bavaria. At least the road is wide, and if you're lucky, you'll be descending in front of a campervan, which might just be slower than you...

Gorgorbey
1 a 2.0
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je ne peux que répéter mon examen de l'alternative. Nous ne devons pas gaspiller trop de mots sur cette question.
C'est une artère très fréquentée et pleine de trafic - bus, camions, vacanciers, etc.
À éviter comme la peste, mais l'inconvénient est que si vous devez le traverser, vous n'avez pas vraiment d'alternative. Il existe une piste cyclable à travers la forêt, mais elle est totalement inadaptée aux vélos de course. Seuls les vélos de gravier ou de montagne sont autorisés.
Surtout un appel chaleureux au maire pour qu'il asphalte la piste cyclable ou creuse un tunnel pour le trafic automobile. Un désastre.

Ik kan alleen maar mijn review van het alternatief herhalen. Aan dit ding moeten we niet al te veel woorden vuil maken.
Dit is een zeer drukke verkeersader en zit vol met verkeer autobussen, trucks, vakantiegangers, noem maar op.
Te mijden als de pest, maar het nadeel is dat als je er over moet, heb je echt geen alternatief. Er is een fietspad door het bos, maar dat is compleet racefiets ongeschikt. Enkel gravelbike of mountainbike kan.
Vooral een warme oproep aan de burgemeester om het fietspad te asfalteren of een tunnel te graven voor het autoverkeer. Een ramp.