Dikkebuiksweg depuis Wijlre

Après le côté ouest très fréquenté de la vallée de la Geul, cette très belle montée (et les autres à côté) étaient complètement désertes. Dommage (ou pas, car vous avez l'endroit pour vous tout seul) car celui-ci est un véritable défi. Depuis la voie ferrée, la route monte en pente raide jusqu'à ce que vous voyiez le panneau de la zone de silence. À la bifurcation de la route, il y a un petit monument, mais pas oublié, pour le sergent américain Robert S. Haws qui est mort ici.
Après la bifurcation, une descente avec de belles vues et puis la deuxième montée commence, qui est tout aussi mauvaise que la première, surtout avec des jambes déjà fatiguées. Au sommet, de superbes vues. Profitez-en !

En raison des précipitations, la route était un peu boueuse au point le plus bas de la descente, au milieu. Alors faites attention.

Une des nombreuses ascensions qui commencent sur la route provinciale de Gulpen à Valkenburg, mais la plus belle et peut-être aussi la plus difficile. Il commence doucement et veillez à ne pas tourner à gauche trop tôt, mais continuez jusqu'à la voie ferrée. Après avoir traversé la voie ferrée, vous pouvez commencer. Lorsque vous arrivez à une petite route sur votre droite, vous pouvez reprendre votre souffle ; vous devriez vraiment le faire car le final suit dans la partie 2. Avec le mât de radiodiffusion comme objectif, vous devez tout faire disparaître pendant encore 500 mètres avant de pouvoir découvrir le reste des environs fantastiques entre Eys et Simpelveld.

Le Dikkebuikweg est assez méconnu, mais en raison de la descente entre les deux, il compte beaucoup de mètres d'altitude. Commence à Wylre sur la route provinciale de Valkenburg à Gulpen et grimpe d'abord 300 mètres à travers le village jusqu'au passage à niveau du Miljoenenlijntje, puis continue à grimper sur une route tranquille à travers la végétation. Vous passez devant le monument industriel "De Kalkoven" et montez jusqu'à une fourche. Ici, vous allez à gauche où la route redescend rapidement. Mais vous n'êtes pas encore arrivé, car après 300 mètres de descente, il reste 600 mètres de montée avec des vues magnifiques si vous regardez en arrière. Devant vous, vous pouvez voir la tour au sommet de l'Eyserbosweg. La montée fait partie d'un itinéraire avec le top 10 du Limbourg que j'ai posté sur wikiloc : https://nl.wikiloc.com/routes-fietsen/top-10-limburgse-heuvels-81-km-954581.

Belle montée. Et assez dur aussi, on peut vraiment sentir la deuxième partie. Bel emplacement également sur un plateau où de nombreuses ascensions différentes se rejoignent.

C'est une ascension sous-estimée. Je vois parfois des gens qui marchent. La route est étroite et n'est pas bonne partout. Mais magnifique. Après la première partie, un court repos avant le vrai travail.

Vous pouvez même déplacer le début de la montée au début du Holegracht, plus de points de montée pour le classement !

Celui-ci est beaucoup plus beau et idyllique que l'Elkenraderweg. Les voitures ne sont pas autorisées, vous traversez un passage à niveau et vous vous demandez alors si la route va continuer. Et lentement, on monte plus haut dans la forêt et on a une vue sur le Gulperberg sur la droite. Très bien !

La surface de la route, plutôt rugueuse, constitue une difficulté supplémentaire. A un moment, j'ai même cru que j'avais un pneu crevé, c'était si raide... Dans la partie où il y a une descente, je suis même descendu du vélo pour vérifier les pneus, mais ils étaient encore à pleine pression.
La vue est fantastique et il n'y a presque pas de trafic (tant les voitures que les autres cyclistes). Hautement recommandé !

Une ascension qui peut être terriblement mauvaise.
Cela n'a l'air de rien, mais c'est 2 fois plus d'escalade.
La descente sera un soulagement pour la plupart, mais vous n'êtes qu'à mi-chemin.
Au bout de la route, tournez à gauche et à Elkenrade, vous pouvez choisir de descendre vers Fromberg ou Vrakelberg.