| Hidden gem |
| 1 hairpin turn |
| #18 toughest climb of Netherlands |
| #18 most elevation gain of Netherlands |
| #58 longest climb of Limburg |
Dikkebuiksweg via Leienhuisweg is a climb in the region South Limburg. It is 2km long and bridges 94 vertical meters with an average gradient of 4.7%, resulting in a difficulty score of 68. The top of the ascent is located at 181 meters above sea level. Climbfinder users shared 10 reviews of this climb and uploaded 15 photos.
Road names: Leienhuisweg & Dikkebuiksweg
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Climb via quiet road to the plateau above Eys and Wijlre, among others. From Knipstraat, you go straight up via Leienhuisweg. At the end, turn left along the railway line, cross the level crossing and turn right again. From the point where you turn left, you immediately have the steeper part. Then you descend a bit. Where the road then turns right is the second steeper section, after which you bulge out on top of the plateau. To get to the other side of the railway line, you can also take the Kleinveldjesweg road.
Klim via rustige weg naar het plateau boven o.a. Eys en Wijlre. Vanaf de Knipstraat ga je al gelijk omhoog via de Leienhuisweg. Aan het einde even linksaf langs het spoor, de spoorwegovergang over en weer rechtsaf. Vanaf punt waar je dan linksaf gaat heb je gelijk het steilere stuk te pakken. Aansluitend daal je een stuk. Waar de weg dan naar rechts afbuigt volgt het tweede steilere deel waarna je uitbolt boven op het plateau. Om aan de andere kant van de spoorlijn te komen kan je ook via de Kleinveldjesweg rijden.
After the busy west side of the Geul valley it was completely deserted on this very beautiful climb (and others next to it). Too bad (or not, because you have the place all to yourself) because this one is quite a challenge. From the railway it goes steeply upwards until you reach the silence zone sign. At the fork in the road there is a small but not forgotten monument for the American Sergeant Robert S. Haws who died here.
After the junction a descent with nice views and then the second climb begins which is just as bad as the first, especially with already tired legs. At the top, great views. Enjoy!
Due to rainfall, the road was a bit muddy at the lowest point of the descent in the middle. So pay attention.
Na de drukke westkant van het Geuldal was het op deze toch heel mooie klim (en andere er naast) compleet uitgestorven. Jammer (of niet want je hebt het rijk alleen) want deze is toch best een uitdaging. Vanaf het spoor gaat het steil omhoog tot je het stiltegebied-bord in beeld hebt. Op de splitsing een klein maar niet vergeten monumentje voor de Amerikaanse Sergeant Robert S. Haws die hier sneuvelde.
Na de splitsing een afdaling met fraai uitzicht en daarna begint de tweede klim die net zo erg is als de eerste, vooral met al vermoeide benen. Boven heerlijk uitzicht. Genieten!
De weg was vanwege regenval wat modderig op het laagste punt van de afdaling middenin. Even opletten dus.
One of the many climbs that start at the provincial road from Gulpen to Valkenburg, but the most beautiful and maybe also the toughest. It starts mild and make sure you don't turn left too early, but continue until the railway. After having crossed the railroad you can start cycling. When you get a road on your right side you can catch your breath; you really should because the final follows in part 2. With the radio mast as your target you have to ride another 500 meters to discover the rest of the great area between Eys and Simpelveld.
1 van de vele beklimmingen die starten aan de provinciale weg van Gulpen naar Valkenburg, maar wel de mooiste en misschien ook wel de zwaarste. Hij begint mild en let op dat je niet te vroeg linksaf gaat, maar doorrijd tot aan de spoorweg. Na de spoorlijn gepasseerd te zijn kan je aan de bak. Als je een weggetje aan je rechterkant krijgt kun je ff op adem komen; moet je ook echt doen want de finale volgt in deel 2. Met de zendmast als richtpunt moet je nog 500 meter ff alles uit kast halen om vervolgens de rest van de geweldige omgeving tussen Eys en Simpelveld te ontdekken.
The Dikkebuiksweg is relatively unknown, but due to the descent in between, it has a lot of altitude metres. Starting in Wylre on the provincial road from Valkenburg to Gulpen, it first climbs 300 metres through the village to the level crossing of the Miljoenenlijntje railway line and then climbs further along a quiet road through vegetation. You pass industrial monument 'De Kalkoven' and climb on to a fork. Here you turn left where the road soon descends again. But you're not there yet, because after 300 metres of descent, another 600 metres of climbing follow with beautiful views if you look back. In front of you you can see the tower at the top of the Eyserbosweg.
De Dikkebuiksweg is vrij onbekend, maar door de afdaling tussendoor toch veel hoogtemeters. Begint in Wylre op de provinciale weg van Valkenburg naar Gulpen en klimt eerst 300 meter door het dorp naar de spoorwegovergang van het Miljoenenlijntje en klimt dan verder via een rustig weggetje door de begroeiing. Je passeert industrieel monument 'De Kalkoven' en klimt door naar een splitsing. Hier ga je links waar de weg al snel weer afdaalt. Maar je bent er nog niet, want na 300 meter dalen volgen nog 600 meter klimmen met mooie uitzichten als je achterom kijkt. Voor je zie je de toren aan de top van de Eyserbosweg.
Nice climb though. And pretty tough too, second part you can feel a lot. Nice location also on a plateau where many different climbs come together.
Mooie klim hoor. En best pittig ook, tweede deel kun je flink voelen. Mooie ligging ook op een plateau waar veel verschillende beklimmingen samen komen.
Quite an underrated climb. I see people walking sometimes. Road is narrow and not equally good everywhere. But beautiful. After the first part I have a short rest before the real work.
Nogal onderschatte klim. Ik zie soms mensen lopen. Weg is smal en niet overal even goed. Maar wel fraai. Na eerste deel kort rustmomentje voor het echte werk.
You can even move the start of the climb to the beginning of the Holegracht, more climbing points for the classification!
De start van de klim kun je zelfs verleggen naar het begin van de Holegracht, meer klimpuntjes voor het klassement!
This one is much more beautiful and idyllic than the Elkenraderweg. There may be no cars, you go over a railway crossing after which you think, the road continues. And slowly drive you further up through forest to then on the right view of the Gulperberg. Very nice!
Deze is veel mooier en idyllischer dan de Elkenraderweg. Er mogen geen auto's rijden, je gaat over een spoorwegovergangetje waarna je denkt, gaat de weg wel verder. En langzaam rijd je verder naar boven door bos om vervolgens aan de rechterkant uitzicht te hebben op de Gulperberg. Erg leuk !
An additional difficulty is the rough road surface. At one point I even thought I had a flat tire, that's how stiff it went ... On the part where it goes downhill I even got off the bike to check the tires, but they were at full pressure.
View is fantastic and there is almost or no traffic (both cars and other cyclists). Highly recommended!
Bijkomende moeilijkheidsfactor is het vrij ruwe wegdek. Op een gegeven moment dacht ik zelfs dat ik een lekke band had, zo stroef ging het... Op het gedeelte waar het bergaf gaat zelfs even afgestapt om de banden te controleren, maar die waren toch op volle spanningen.
Uitzicht is hier fantastisch en er is bijna of geen verkeer (zowel auto's als ook andere wielrenners). Echte aanrader!!
A climb where you can be horribly mistaken.
It looks 3x nothing, but it is 2x serious climbing.
Descending will be a relief for most, but then you're only halfway.
At the end of the road turn left and in Elkenrade you can choose to descend to Fromberg or Vrakelberg.
Een klim waar je je gruwelijk op kunt verkijken.
Het oogt 3x niks, maar het is 2x serieus klimmen.
Afdaling zal voor de meeste als een verlossing komen, maar dan zit je pas op de helft.
Op het einde van de weg links af om in Elkenrade te kiezen om af te dalen naar de Fromberg of Vrakelberg.
| 7 km/h | 00:17:06 |
| 11 km/h | 00:10:53 |
| 15 km/h | 00:07:59 |
| 19 km/h | 00:06:18 |
