Col de Firstplan depuis Wihr au Val est une montée située dans la région Haut-Rhin. Cette montée mesure 7.3 km, pour un dénivelé positif de 411 m. Col de Firstplan depuis Wihr au Val a une pente moyenne de 5.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 273 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 721 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 9 expériences sur Col de Firstplan depuis Wihr au Val et ont téléchargé 10 photos.
Noms des rues: Route de Wassenbourg & D40
4.0 par JurneSleddensIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Une montée amusante et savoureuse qui commence réellement après 2 kilomètres. A partir de là, c'est assez régulier, avec un bon pourcentage, à travers une zone boisée. Le revêtement de la route est bon, il y a peu de circulation et vous serpentez gentiment en montée. En ce qui me concerne, c'est la meilleure façon de gravir le Firstplan. Bien que les derniers kilomètres de l'autre côté soient également agréables... en savoir plus
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Montée très régulière autour de 7 % après le carrefour du bas.
Les 2 premiers kilomètres sont identiques à ceux du Petit Ballon. Après 2 km, tournez à gauche et la montée commence. Il s'agit d'une montée assez régulière avec un bon goudron. Lorsqu'il fait chaud, il est agréable que les arbres apportent un peu d'ombre. Cela limite toutefois les vues. Il n'est donc pas inutile de faire la montée entre les deux ou de la combiner avec le Petit Ballon. La circulation est également assez limitée.
Eerste 2 km zijn dezelfde als die van de Petit Ballon. Na 2km sla je links af en begint het klimwerk. Dit is een vrij gelijkmatige klim met goed asfalt. Op warme dagen is het best wel aangenaam dat de bomen voor wat schaduw zorgen. Hierdoor zijn de uitzichten wel beperkt. Daarom niet minder om de klim er toch tussen te nemen of te combineren met de Petit Ballon. Ook het verkeer is eerder beperkt.
Après les 2 premières kilomètres, vous bifurquez à gauche et entamer les vraies pourcentages de la montée. La route est en bonne état mais n'espère pas avoir une belle vue la forêt couvre les magnifiques sommets vosgiens
Une montée amusante et savoureuse qui commence réellement après 2 kilomètres. A partir de là, c'est assez régulier, avec un bon pourcentage, à travers une zone boisée. Le revêtement de la route est bon, il y a peu de circulation et vous serpentez gentiment en montée. En ce qui me concerne, c'est la meilleure façon de gravir le Firstplan. Bien que les derniers kilomètres de l'autre côté soient également agréables
Een leuke en lekkere beklimming die eigenlijk pas na 2 kilometer begint. Vanaf daar vrij stabiel aan een mooi percentage door een bosrijke omgeving. Het wegdek is prima, er is weinig verkeer en je slingert leuk naar boven. Wat mij betreft de mooiste manier om de Firstplan te beklimmen. Al zijn de laatste kilometers van de andere kant ook wel mooi
Montée intéressante pour planter le décor. Avant tout, 2 informations sur le revêtement , il est très propre mais le passage à niveau dans la vallée est à passer à pied . ( 1ere fois que je vois ce signalement ). La 2ème information est une zone d'affaissement de chaussée entraînant des travaux en été 2023.
Ceci étant dit , la montée est constante et agréable en forêt.
Montée agréable et facile. Bon asphalte, peu fréquenté et belle pente. Si vous avez le temps dans les Vosges, cela vaut la peine de faire un itinéraire.
Lovely and easy-going climb. Good asphalt, not busy and a nice incline. If you have the time in the Vosges it's worth it to fit into a route.
J'ai utilisé cette montée le premier jour pour m'habituer aux montées dans les Vosges. Montée détendue avec un bon tarmac et peu de trafic.
La pente est d'environ 7％ ; un vrai coureur.
Ik heb deze klim gebruikt om op de eerste dag te wennen aan de klimmetjes in de Vogezen. Relaxte klim met goed asfalt en weinig verkeer.
Het stijgingspercentage is zo rond de 7％; een echte loper te noemen.
Je suis tombé sur cette escalade en allant au Grand ballon. C'est assez dur si on ne s'y attend pas. Mais une belle descente et un bon tarmac.
Ik kwam deze klim tegen op mijn weg naar de Grand ballon. Best pittig als je hem niet verwacht. Wel een heerlijke afdaling en goed asfalt.
Montée assez raide une fois Soultzbach passé (7-8％), ce qui convient pour les cyclistes qui commencent la montagne. Malheureusement, toute la montée se fait dans les bois, ce qui bloque la vue sur la vallée. J'ai rencontré quelques voitures mais rien de gênant.
| 7 km/h | 01:02:20 |
| 11 km/h | 00:39:40 |
| 15 km/h | 00:29:05 |
| 19 km/h | 00:22:58 |
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