Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de Firstplan z Wihr au Val

3.5
Recenzje: 6 | Statystyki | Zdjęcia: 9
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Profil wysokościowy Col de Firstplan z Wihr au Val
Profil wysokościowy Col de Firstplan z Wihr au Val
Profil wysokościowy Col de Firstplan z Wihr au Val

Statystyki

Punkty trudności 273
Długość 7.3 km
średnie nachylenie 5.7%
Najbardziej strome 100 metrów 10.9%
łączne przewyższenie 411m

W skrócie

2 serpentyn
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col de Firstplan z Wihr au Val to podjazd znajdujący się w regionie Wogezy. Ma długość 7.3 km i pokonuje 411 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.7%, co daje wynik trudności 273. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 721 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.

Nazwy dróg: Route de Wassenbourg & D40

Zdjęcia (9)

Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z Google Kontynuuj z Facebook Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (6)

Jurne1
4 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Zabawny i smaczny podjazd, który zaczyna się po 2 kilometrach. Stamtąd, w miarę równomiernie w przyjemnym tempie przez zalesiony obszar. Nawierzchnia drogi jest dobra, ruch niewielki i przyjemnie wije się pod górę. Jak dla mnie, najlepszy sposób na wspinaczkę na Firstplan. Chociaż ostatnie kilka kilometrów z drugiej strony też jest fajne

Een leuke en lekkere beklimming die eigenlijk pas na 2 kilometer begint. Vanaf daar vrij stabiel aan een mooi percentage door een bosrijke omgeving. Het wegdek is prima, er is weinig verkeer en je slingert leuk naar boven. Wat mij betreft de mooiste manier om de Firstplan te beklimmen. Al zijn de laatste kilometers van de andere kant ook wel mooi

Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Col de Firstplan z Wihr au Val
Francknoel130
1 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Ciekawa wspinaczka, aby ustawić scenę. Po pierwsze, 2 informacje o nawierzchni: jest bardzo czysta, ale przejazd kolejowy w dolinie trzeba pokonać pieszo (pierwszy raz widzę ten opis). Druga informacja jest taka, że jezdnia osiadła i prace będą musiały zostać przeprowadzone latem 2023 roku.
To powiedziawszy, wspinaczka jest stabilna i przyjemna w lesie.

Montée intéressante pour planter le décor. Avant tout, 2 informations sur le revêtement , il est très propre mais le passage à niveau dans la vallée est à passer à pied . ( 1ere fois que je vois ce signalement ). La 2ème information est une zone d'affaissement de chaussée entraînant des travaux en été 2023.
Ceci étant dit , la montée est constante et agréable en forêt.

Floris-
1 r. 4.0 00:37:00 (11.8km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po angielsku. Pokaż oryginał

Piękny i łatwy podjazd. Dobry asfalt, niezbyt ruchliwy i przyjemne nachylenie. Jeśli ma się czas w Wogezach to warto wpasować się w trasę.

Lovely and easy-going climb. Good asphalt, not busy and a nice incline. If you have the time in the Vosges it's worth it to fit into a route.

Volvie
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Wykorzystałem tę wspinaczkę, aby przyzwyczaić się do podjazdów w Wogezach pierwszego dnia. Spokojna wspinaczka z dobrym asfaltem i małym ruchem.
Nachylenie wynosi około 7%; prawdziwe wezwanie dla biegaczy.

Ik heb deze klim gebruikt om op de eerste dag te wennen aan de klimmetjes in de Vogezen. Relaxte klim met goed asfalt en weinig verkeer.
Het stijgingspercentage is zo rond de 7%; een echte loper te noemen.

Col de Firstplan z Wihr au Val
BartTV
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Na tę wspinaczkę natknąłem się w drodze na Wielki Balon. Dość trudne, jeśli się tego nie spodziewasz. Jednak piękny zjazd i dobry asfalt.

Ik kwam deze klim tegen op mijn weg naar de Grand ballon. Best pittig als je hem niet verwacht. Wel een heerlijke afdaling en goed asfalt.

ArnaudDerycke
3 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Dość stromy podjazd za Soultzbach (7-8%), który nadaje się dla rowerzystów rozpoczynających jazdę po górach. Niestety cała wspinaczka jest w lesie, co blokuje widok na dolinę. Spotkałem kilka samochodów, ale nic denerwującego.

Montée assez raide une fois Soultzbach passé (7-8%), ce qui convient pour les cyclistes qui commencent la montagne. Malheureusement, toute la montée se fait dans les bois, ce qui bloque la vue sur la vallée. J'ai rencontré quelques voitures mais rien de gênant.

Prognozowane czasy

7 km/h 01:02:20
11 km/h 00:39:40
15 km/h 00:29:05
19 km/h 00:22:58

Stan nawierzchni

90% 10% 0%
Na podstawie 10 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

90% 10% 0%
Na podstawie 10 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?