Col Agnel
Col Agnel est une montée située dans la région Grand Briançonais. Cette montée est 20.7 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1364 mètres. Col Agnel a une pente moyenne de 6.6%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1030 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2744 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 19 expériences sur Col Agnel et ont téléchargés 50 photos.
Nom de la rue: D5, D205, D205T
par Friz1983Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Anglais.Le panorama est incroyable, il y a beaucoup de faune et de flore et il n'y a pas trop de circulation (septembre). L'asphalte n'est pas le meilleur à certains endroits, mais il n'y a pas de quoi s'inquiéter. ... en savoir plus
Photos (50)
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Itinéraires
Nom | Distance | Dénivelé | Montées | |
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7 Majeurs
|
362.6km | 10673m | 7 |
Les statistiques
Col Agnel depuis Château-Ville-Vieille Cette montée |
Grand Briançonais 94 montées | Serre Ponçon 156 montées | Hautes Alpes 199 montées | Provence-Alpes-Côte d'Azur 700 montées | Alpes Françaises 1322 montées | Alpes 3938 montées | France 7032 montées | Europe 29126 montées |
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1030
HC |
rang
3
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rang
5
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rang
4
|
rang
12
|
rang
57
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rang
401
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rang
82
|
rang
576
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Pente moyenne
6.6%
|
rang
53
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rang
71
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rang
90
|
rang
189
|
rang
508
|
rang
2098
|
rang
1734
|
rang
7556
|
Longueur
20.7km
|
rang
3
|
rang
4
|
rang
3
|
rang
27
|
rang
66
|
rang
264
|
rang
152
|
rang
748
|
Dénivelé
1364m
|
rang
2
|
rang
2
|
rang
2
|
rang
10
|
rang
41
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rang
175
|
rang
57
|
rang
327
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
7 km/h | 02:57:18 |
11 km/h | 01:52:49 |
15 km/h | 01:22:44 |
19 km/h | 01:05:19 |
Populaire
Expériences (19)
Le panorama est incroyable, il y a beaucoup de faune et de flore et il n'y a pas trop de circulation (septembre). L'asphalte n'est pas le meilleur à certains endroits, mais il n'y a pas de quoi s'inquiéter.
Great ride, was on my bucket list for quite some time, the panorama is amazing, a lot of wildlife and not too much traffic (september) the asphalt is some part is not the best but nothing to worry about.
Si vous faites d'abord le col d'izoard et descendez, suivez la flèche vers le col agnel et non loin de là, le col commence.
Définitivement recommandé. Facile à faire au début, mais les derniers km étaient difficiles, surtout parce que nous avions un sérieux vent de face dans certaines parties.
Als je eerst col d’izoard doet en afdaalt, volg je de pijl naar col agnel en niet zo heel ver er van, begint de col.
Zeker aanrader. In begin goed te doen, maar de laatste km’s waren toch moeilijk , vooral ook omdat we op sommige stukken serieuze tegenwind hadden
Belle montée. On a un peu l'impression d'être dans les Alpes Cottiennes, c'est vraiment très beau.
C'est aussi une montée relativement longue et difficile. Les derniers kilomètres sont vraiment difficiles.
La descente est faisable ; relativement beaucoup de sections claires pour garder l'élan.
En arrivant à la frontière entre la France et l'Italie, il n'y a pas beaucoup d'espace et de possibilités de se reposer. Cela est dû au faible nombre de mètres carrés disponibles et à la haute altitude où l'on attrape beaucoup de vent froid. Pour moi, c'était clair : il fallait se tirer de là.
Je ne reste plus longtemps qu'avec un bon coupe-vent.
Mooie beklimming. Je krijgt er wat van de Cottische Alpen mee; echt prachtig.
Is ook een relatief lange en zware klim. De laatste kilometers zijn echt taai.
De afdaling is goed te doen; relatief veel overzichtelijke stukken om de vaart erin te houden.
Op de grens van Frankrijk en Italië aangekomen, heb je niet heel veel ruimte en gelegenheid om te rusten. Komt door laag aantal vierkante meters beschikbaar daar en de hoogvlakte waar je veel en behoorlijk koude wind vangt. Voor mij was het duidelijk: snel wegwezen daar.
Alleen langer te verblijven met een fijn windjack aan.
J'ai conduit d'Embrun jusqu'au Col en lui-même une route magnifique le col lui-même est un paysage magnifique j'ai trouvé les derniers kilomètres les plus difficiles, gardez à l'esprit les motos qui passent à toute vitesse.
Ik ben vanaf Embrun naar de Col gereden op zich al een prachtige route de col zelf is prachtig mooie omgeving ik vond de laatste kilometers het zwaarste, hou rekening met de motoren die voorbij komen scheuren
Le Col Agnel est une belle ascension. Si vous voyagez en Italie, ce qui est bien, c'est que le côté italien est vraiment différent du côté français. Une route plus étroite, un revêtement plus mauvais et un peu plus raide.
La montée française commence difficilement, puis vous donne une pause et à partir de 8 kilomètres, elle ne descend pas en dessous de 8%. Certaines parties de la montée font plus de 10 kilomètres et ensuite, ça ralentit à nouveau. La montée comporte peu de virages, presque aucune épingle à cheveux. J'ai trouvé que c'était une route assez "directe".
Le long du chemin, jusqu'à environ 10 kilomètres du sommet, il y a des points d'eau dans les petits villages. Au bas de la montée, il y a un supermarché où vous pouvez acheter un sandwich et un Snickers.
Le sommet est bondé, il y avait même un stand de hamburgers en ce dimanche. C'était aussi amusant de voir où les gens arrivaient au sommet. Des tandems, des vélos avec au moins 20 kilos de bagages, des grands-pères sur des vélos de course suivis par des grands-mères sur des vélos électriques, des vélos des années 80 avec une chaîne qui n'a pas été lubrifiée depuis 10 ans et, bien sûr, beaucoup de gros vélos de plus de 10 km.
De Col Agnel is een mooie klim. Als je op doorreis bent naar Italië is het leuke ook dat de Italiaanse kant écht anders is dan de Franse kant. Een smallere weg, slechter wegdek en nog wat steiler.
De Franse klim begint pittig, geeft je dan even rust en vanaf 8 kilometer te gaan komt het niet meer onder de 8%. Hele stukken zijn boven de 10% om dan weer even af te zwakken. De klim heeft weinig bochten, nagenoeg geen haarspeldbochten. Ik vond het een vrij ‘rechte’ route.
Onderweg kom je tot een kilometer of 10 van de top waterpunten tegen in de kleine dorpjes. Onderaan de klim zit nog een supermarkt om nog een broodje en een Snickers te scoren.
Op de top is het druk, er stond op deze zondag zelfs een hamburgerkraam. Het was ook grappig te zien waar mensen allemaal op boven geraken. Tandems, fietsen met zéker 20 kilo bepakking, opa’s op racefietsen die door oma op e-bike gepacet worden, fietsen uit de tachtiger jaren met een ketting die al 10 jaar niet meer gesmeerd is en uiteraard veel dikke fietsen van boven de 10k.
Je viens de faire cette montée depuis Guillestre et malheureusement je m'attendais à ce qu'elle soit plus facile. Les premiers kilomètres se passent bien avec un repos ici et là mais à partir du km 12 c'est du pompage jusqu'au sommet certaines parties 10-11% pfff. Une fois au sommet, vous avez une vue magnifique sur l'Italie et la France. Ce col est l'un des plus beaux cols !
Zonet deze beklimming gedaan vanuit Guillestre ik had het helaas simpeler verwacht. De eerste kilometers gaan goed met hier en daar een ruststukje maar vanaf km 12 is het pompen naar de top sommige stukken 10-11% pfff. Eenmaal op de top heb je mooie uitzichten richting Italie en Frankrijk. Deze Col beland bij een van de mooiere cols!
Très beau col à gravir. Beaux paysages. Montée variée
La météo ne m'a pas permis de basculer en Italie mais ça doit valoir la peine.
Très belle descente à faire. Etat de la route assez bon.
Resto et parking juste au pied du col.
Pfoe. Parfois je me dis que c'est un coureur et à d'autres moments je me détruis sur les différents murs, car la montée n'est pas vraiment très coulante. Il monte et descend assez raisonnablement, avec une finale ferme. Et les jours où vous êtes un peu moins à l'aise, c'est une montée difficile qui fait vraiment mal. Cependant, la nature est toujours formidable !
Ces dernières années, le macadam s'est dégradé, ce qui est particulièrement visible dans la descente.
Pfoe. De ene keer vind ik dit een loper en de andere keer rij ik mezelf kapot op de verschillende muren, want echt heel lopend is de klim ook niet. Het gaat best redelijk op en af, met een stevig einde. En op dagen dat je er iets minder goed inzit is het een zware klim die echt goed pijn doet. De natuur is echter altijd geweldig!
De laatste jaren is het asfalt wel slechter geworden wat vooral in de afdaling te merken is.
Très belle montée avec un bon goudron ! Des vues magnifiques et des marmottes qui tirent de l'autre côté de la route. C'est également agréable et calme.
Rien de vraiment super lourd, mais c'était peut-être parce que je roulais sur la réserve pour économiser pour la montée du côté italien. Et à la fin, à cause de l'altitude, c'était encore dur !
Heel mooie klim met goed asfalt! Prachtige vergezichten en marmotten die de weg over schieten. Lekker rustig ook.
Nergens echt superzwaar, maar misschien kwam dat omdat ik op reserve reed om te sparen voor de beklimming van de Italiaanse kant. En op het einde door de hoogte toch nog pittig!
Belle montée de course. Le départ s'est fait par beau temps à Vieille Ville, le dernier kilomètre était frais avec des nuages. Magnifique paysage alpin. J'ai entendu beaucoup de marmottes, mais j'en ai vu une seule. La descente présentait quelques fissures longitudinales dans le tarmac, attention ! Une autre ascension de la liste des choses à faire avant de mourir !
Mooie lopende klim. Met goed weer begonnen in Vieille Ville was de laatste kilometer kil in de wolken. Mooi Alpenlandschap. Veel marmotten gehoord, slechts 1 gezien. De afdaling had nogal wat linke lengtescheuren in het asfalt, opletten! Weer een bucketlijstklim afgevinkt!
Belle montée jusqu'à la frontière avec l'Italie, peu de trafic et une belle gorge entre laquelle vous pédalez jusqu'à ce que vous atteigniez le sommet. Vue panoramique phénoménale du sommet
Mooie klim naar de grens met Italië, weinig verkeer en een prachtige kloof waar je tussen fietst tot je helemaal boven op de grens aankomt. Fenomenaal panoramisch zicht op de top

Je l'ai fait aujourd'hui. Hautement recommandé ! calme, beau, beaucoup de fontaines à boire ... pour de vraies chèvres de montagne ! Note ... Ce n'est pas une tâche facile, surtout les 7 derniers kilomètres sont très lourds.
vandaag gedaan. enorme aanrader!!! rustig, mooi, genoeg drankfonteintjes... voor echte berggeiten! let wel... geen makkie! zeker de laatste 7 km zijn erg zwaar.

Très belle montée dans une vallée très calme, presque pas de voitures et d'autres cyclistes, alors que je l'ai parcourue il y a quelques semaines en pleine haute saison. Et en fait, c'est tout à fait faisable. La dernière partie est bien sûr très raide. Et si vous y allez tôt, vous verrez certainement beaucoup de marmottes qui traversent soudainement la route, alors faites-y attention dans la descente.
Heel mooie klim door een hele rustige vallei, nauwelijks auto's en andere fietsers, terwijl ik 'm een paar weken geleden midden het hoogseizoen fietste. En eigenlijk best goed te doen. Laatste stuk is natuurlijk wel lekker steil. En als je vroeg gaat, zie je zeker veel bergmarmotten die inderdaad zo maar ineens de weg over schieten, dus let daarop bij de afdaling.

Enfin, l'Agnel figure sur ma liste des cols honorés. J'avais déjà lu beaucoup de choses à ce sujet, mais la réalité est tellement plus spectaculaire. Mercredi 26/07/2017 par un temps magnifique, je suis monté à vélo depuis Guillestre. Une belle ascension. Puis descente vers Casteldelfino et après une terrasse, la montée assez délicate du côté italien a glissé sous les roues. Il faut dire que la montée depuis l'Italie est beaucoup plus difficile que celle depuis la France. Les dix derniers kilomètres sont en effet très durs mais restent incontournables pour les vrais grimpeurs. En un mot, fantastique.
Eindelijk staat de Agnel op mijn erelijst van gefietste cols. Ik had er reeds veel over gelezen maar de realiteit is nog zo veel meer spectaculair. Op woensdag 26/07/2017 in prachtig weer naar boven gefietst vanuit Guillestre. Een heerlijke klim. Dan afgedaald naar Casteldelfino en na een terrasje de aard lastige beklimming aan de Italiaanse zijde onder de wielen geschoven. Het moet gezegd dat de beklimming vanuit Italië nog zoveel zwaarder is dan aan Franse zijde. De laatste tien kilometers zijn immers loodzwaar maar toch een aanrader voor de echte klimmers. In één woord fantastisch.

Grande ascension et merveilleuse descente
J'ai gravi ce col en juillet 2015 avec mon fils de 13 ans, tous deux sur des vélos de route en acier de 10 kg datant du milieu des années 90, avec un pédalier triple.
Départ de Ville Vieille (a sauté la partie de Guillestre). Superbe escalade, entre autres en raison de la beauté des paysages alpins combinée à une circulation quasi inexistante. Et cela un samedi à la fin du mois de juillet ! Étonnamment, il n'y avait que deux autres cyclistes à la montée et pas un seul à la descente.
Une fois sur le col, de nombreux cyclistes sont montés, mais du côté italien. Et ils sont tous redescendus en Italie. La descente de ce côté avait l'air très spectaculaire - avec tous les virages en épingle à cheveux raides et pointus - nous avons donc décidé de descendre à Chianale, 950m plus bas. La descente n'était pas très confortable, principalement à cause du tarmac bosselé.
Malgré un bon déjeuner à Chianale, la montée vers le col s'est avérée plus difficile (max 15%) que depuis le côté français. Un petit rapport de vitesse (30/30) était juste suffisant pour nous permettre d'atteindre le sommet, avec des vitesses ne dépassant parfois pas 5 ou 6 km/heure.
Une fois de retour au col, la descente sur le versant français s'est avérée inégalée ! Grâce à l'absence quasi-totale de trafic et à un excellent goudron, nous avons atteint des vitesses énormes (mais toujours contrôlables).
Avec le Mont Ventoux, c'était notre ascension préférée !
Geweldige beklimming en prachtige afdaling
Deze col in juli 2015 beklommen samen met mijn 13 jarige zoon, allebei op mid jaren 90, stalen racefietsen van 10kg, met triple cranckset.
Vanuit Ville Vieille begonnen (deel vanuit Guillestre geskipt). Superlekker geklommen, o.a. vanwege het schitterende Alpenlandschap in combinatie met praktisch geen verkeer. En dat op een zaterdag eind juli! Verrassend genoeg ook maar twee collega fietsers op weg naar boven en zelfs niet ook maar eentje die afdaalde.
Eenmaal op de col kwamen er wél veel fietsers naar boven, maar dan vanaf de Italiaanse zijde. En die daalden allemaal ook weer terug naar Italië af. De afdaling aan die kant zag er heel spectaculair uit – met allemaal stijle en scherpe haarspeldbochten – waarop we besloten naar het 950m lagere Chianale af te dalen. Erg comfortabel was die afdaling overigens niet, vooral vanwege het hobbelige asfalt.
Ondanks een prima lunch in Chianale bleek de klim terug naar de col zwaarder (max 15%) dan vanaf de Franse kant. Een kleinste (30/30) tandwielverhouding was nog net genoeg om ons terug boven te krijgen, met snelheden van soms niet meer dan 5 of 6 km/uur.
Eenmaal weer op de col, bleek de afdaling aan de Franse kant echt weergaloos! Dankzij opnieuw praktisch geen verkeer en werkelijk geweldig goed asfalt haalden we enorme (maar nog goed te controleren) snelheden.
Samen met de Mont Ventoux was dit onze favoriete klim!

Merveilleux et magnifique. Vous vous imaginez dans un autre monde. Réveillez-vous au début et allez-y à fond à la fin. Commencez tôt, car le vent peut être sur votre tête pendant toute la montée, et c'est un vent fort.
Depuis Guillestre, c'est une belle montée. Avant de commencer vraiment, vous avez déjà 25 km de chute à plat sur le dos. C'est bien que tous les petits dieux commencent par le pont. Je me demande si vous pouvez les rattraper avant la fin.
Bref, du beau dans un beau paysage. Pas un col facile. Si vous cherchez un joli combo, il réside dans la combinaison avec l'Izoard de Briançon.
Amusez-vous, faites attention, le temps est important !
gr, Eric
Heerlijk en mooi. Je waant je in een andere wereld. In het begin wakker worden en dan aan het eind weer volle bak. Start dan wel vroeg, want de wind kan de hele klim op de kop zijn, en dat is dan ook sterke wind.
Vanuit Guillestre is het lekker klimmen. Voor je echt begint heb je er al 25 km val plat op zitten. Leuk om eventuele mindere goden te laten starten vanaf de brug. Ben benieuwd of je ze voor het eind inhaalt.
Kortom, mooi in een prachtig landschap. Geen makkelijke col. Mocht je een leuke combo zoeken, ligt die in de combinatie met de L'Izoard vanuit Briancon.
Veel plezier, let wel op, het weer is zeker belangrijk!
gr, Eric

Une autre escalade fantastique ! Comme j'avais déjà pédalé depuis Guillestre le long du Guil jusqu'à l'Ixoard et que je voulais aussi être de retour au camping avec ma femme et mes enfants "rapidement", j'ai pris la voiture jusqu'à Ville-Vieille. De là, vous pouvez encore grimper assez longtemps;-)
Une nature complètement différente de celle de l'Izoard par exemple, mais pas moins belle. Soyez prêt pour les 5 derniers kilomètres. Concis, mais avec le sommet en vue, faisable !
J'ai eu du beau temps, je n'ai utilisé que des pièces de bras pour la descente. Pourtant, il semble qu'il y ait pas mal de tempête ici, alors assurez-vous d'avoir les bons vêtements et de partir par une belle journée (ce qui n'est certainement pas une garantie).
Ook weer een fantastische klim! Omdat ik al vanuit Guillestre langs de Guil naar de Ixoard was gefietst en ook weer 'snel' terug op de camping wilde zijn bij vrouw en kinderen, met de auto naar Ville-Vieille gereden. Van daar uit kan je nog lang genoeg klimmen;-)
Compleet andere natuur dan bijvoorbeeld de Izoard, maar niet minder mooi. Bereid je wel voor op de laatste 5 kilometers. Pittig, maar met de top in zicht goed te doen!
Ik had heerlijk weer, alleen armstukken bij de afdaling gebruikt. Toch schijnt het hier flink te kunnen spoken, dus zorg voor de juiste kleding en ga op een mooie dag (wat zeker geen garantie biedt overigens).

Superbe montée, les 14 premiers km sont très praticables, puis ça devient beaucoup plus raide.
Schitterende klim, eerste 14 km zeer goed te doen, daarna wordt het een stuk steiler.

Merveilleux col, merveilleuse nature !
Prachtige col, wondermooie natuur!
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