Champillon depuis Aosta

L'une des ascensions en cul-de-sac inconnues en haute montagne peut être entamée à partir de la ville historique d'Aoste, parcourue en septembre 2024.
On sort de la ville par Porosan, en remontant le flanc de la vallée. Ensuite, vous traversez l'autre côté de la vallée latérale par une descente et quelques virages en épingle à cheveux pour poursuivre l'ascension.
Cette longue et magnifique route, qu'il ne faut pas sous-estimer, serpente à travers d'innombrables petits villages qui ne comptent parfois que quelques maisons et une petite église de temps à autre. Les vues sur la vaste vallée d'Aoste et les sommets enneigés du parc national du Grand Paradis au sud sont clairement perceptibles.
Après le dernier village de Chatellair, vous parcourez les derniers kilomètres à travers des virages en épingle à cheveux dans un monde inhabité entre forêt de conifères et prairies alpines.
Au sommet, là où le goudron s'arrête, il n'y a rien d'autre qu'un parking pour les randonneurs qui accèdent à la haute montagne à partir d'ici.
Comme le temps peut changer rapidement en montagne, je me suis malheureusement retrouvé dans une couverture nuageuse dense à 2000 m d'altitude.
Heureusement, j'avais déjà régalé mes yeux en chemin, il y a les photos sur Climbfinder et il y a toujours Google Earth pour me montrer ce que j'aurais dû voir.

Pratique :
Plusieurs points d'eau, bonne chaussée, pas de circulation.

A recommander absolument pour cette longue ascension en pleine nature à ne pas sous-estimer !

Une belle montée et une sérieuse morsure au mollet. J'ai pédalé de Valpelline à Doues et j'ai récupéré la voie. Directement de Valpelline, cela veut dire plein dans les ancrages et une escalade solide. Une fois sur la route, il faut garder la pression sur les pédales. Garmin indique une pente résiduelle de 8％ sur ce tronçon de plus de 10 km. L'illustration de Climbfinder est donc un peu trop enthousiaste. Garmin indique également des pourcentages de 11 et 12％ à plusieurs reprises, ce qui a également été ressenti. Le dernier tronçon jusqu'à 11％ se trouve jusqu'à environ 500 mètres avant le parking (également la fin), de sorte que la montée vous tient en haleine jusqu'à la fin. Mis à part ces points techniques, c'est une belle montée. De belles vues, un revêtement généralement bon (également en descente), une forêt de conifères et des sections ouvertes avec des vues et de jolis virages en épingle à cheveux. Relativement peu de circulation. La montée se termine au parking surplombant le Grand Combin. Les vététistes peuvent aller encore plus loin, mais je ne m'y suis pas aventuré avec mon vélo de route.

Il s'agit d'une ascension fantastique et magnifique que l'on recommande vivement à tous ceux qui séjournent dans les environs de la Vallée d'Aoste !
Dès que l'on sort de la ville, la route est assez calme et monte régulièrement. Après les 8 premiers kilomètres, la route devient extrêmement calme et il y a très peu de circulation. La montée devient alors un peu plus délicate, mais nulle part elle n'est vraiment très difficile. Entre-temps, les vues sur les montagnes environnantes sont toujours magnifiques. Non seulement vous pédalez vers le Grand Combin, mais vous pouvez aussi apercevoir le Cervin en chemin (si vous êtes attentif) et vous avez des vues sur le Grand Paradis vers le sud. Bien qu'il s'agisse d'une route déserte, le revêtement est bon.

S'il vous reste de l'énergie après la montée, vous pouvez (partiellement) glisser sur une autre route jusqu'à Valpelline et, de là, ajouter les montées vers Ollomont (650 altimètres supplémentaires) et/ou Lago di Place Moulin (1050 altimètres supplémentaires).

Prachtige rustige klim. Le meilleur moyen d'accéder à un point d'accès difficile. En cas d'accident, il n'y a pas d'inconvénients, mais pas de problèmes absurdes.