Bekestraat depuis Eizer

Pris en novembre 2022, il était en très mauvais état. Les pavés humides et irréguliers, combinés à de nombreuses feuilles, rendaient presque impossible une montée en douceur. Une bonne chose à emporter si vous voulez faire la boucle de la Coupe du monde, mais vraiment recommandé par temps sec.

C'est raide, dis donc ! Avant l'annonce du parcours de la Coupe du monde 2021, je ne le savais pas. Une semaine plus tard, j'étais, bien sûr, dans la région pour explorer. Je connaissais le Smeysberg et la Moskesstraat. Et je savais que ça faisait mal. Mais celui-ci est presque aussi mauvais. Elle est plus courte que les deux précédentes, mais le dénivelé n'est pas inférieur. Et les pavés ne sont pas mauvais en soi, mais ils sont un peu trop espacés, ce qui les rend très lourds. Mais vous pouvez bien sûr utiliser le poulailler et faire du vélo sur le chemin.

Pour moi, une perle cachée que j'ai découverte grâce à la Coupe du monde. Ça commence à grimper tout de suite, puis ça s'aplatit beaucoup, mais à ce moment-là, on voit aussi le mur qu'il faut escalader ensuite. La qualité des pavés laisse à mon avis beaucoup à désirer.

Meegenomen in de WK tourroute. En général, nous nous retirons ou nous nous dirigeons vers le Horenberg. Si vous n'êtes pas très enthousiaste et que le climat est plus froid que vous ne le pensiez, vous ne pouvez pas vous en empêcher. Goed te doen, maar wel leuk volledig overdekt door bladeren.

Une petite rue latérale de la route principale devant laquelle vous passez en vélo. Jusqu'à ce que je voie qu'elle faisait partie du circuit de la Coupe du monde, je ne connaissais pas du tout cette ascension auparavant. J'ai trouvé ça très dur. Les pavés sont beaucoup plus rugueux que ceux de la nouvelle Moskestraat, par exemple. Le vélo n'est donc pas vraiment agréable. Avec suffisamment de direction, vous pouvez monter par le bord/la gouttière. Mais vu la largeur très limitée de celle-ci, ce n'est pas pour moi :o) Si une voiture passait, je pense que vous auriez un problème à rouler côte à côte.

Une montée difficile. Les pavés sont en bon état mais assez espacés, ce qui rend difficile la prise de vitesse. A faire absolument si vous êtes dans le coin.

Plus épicé que prévu. Il est possible de rouler dans le caniveau, mais le fait de se détacher sur le dos rend la chose beaucoup plus difficile. Les pavés ne sont pas du tout plats, ce qui signifie que vous êtes projeté d'un côté à l'autre et qu'il est très difficile d'accélérer. Heureusement, elle est terminée avant que vous ne vous en rendiez compte.

Une agréable surprise dans la région.

L'une des deux pistes pavées avec la Moskestraat lors de la prochaine Coupe du monde. On peut le comparer à un mini Kwaremont. Mais alors avec l'accent sur le mini. C'est agréable à faire, mais il y a des dizaines de collines pavées similaires dans la région.