Vršič desde Soča

Ni siquiera te darás cuenta de que vas cuesta arriba durante los primeros 13 km, pero los últimos 10 km golpean como un camión, sólo las partes exteriores de las horquillas proporcionan alivio, sin embargo, las vistas en la subida y en la cresta son de otro mundo.

El desfiladero de Soča es uno de los lugares más bellos de la Tierra, pero las vistas son un poco más limitadas cuando se empieza a subir desde Soča hacia el puerto. Si quieres hacer una foto del monte Triglav, solo tienes una oportunidad en Trenta.

Pasarás junto a varias fortificaciones de la Primera Guerra Mundial, ya que Soča (Isonzo) fue escenario de cruentas batallas. Y ahora los que luchan por sus vidas son ciclistas chiflados

Una advertencia importante: Cuando haga calor, lleva toda el agua que puedas y rellénala en Trenta. No tendrás otra oportunidad real antes de coronar el puerto (que tiene una cabaña bien conservada con restaurante). Yo lo subí con más de 32 grados y casi tuve que abandonar antes de rellenar agua en un pequeño arroyo que fluye junto a un par de horquillas.

Una ascensión de primera categoría en Eslovenia. Desde soci la primera parte es a través de un hermoso bosque, luego viene el ascenso. Bastante larga con algunos puntos interesantes. No hay agua hasta la cima.

Subida muy bonita, al principio por el pintoresco valle de Soça. Más tarde a través de muchas zonas boscosas. Extremo sur de Trenta muy bien urbanizado, lado norte no en buenas condiciones (algunos agujeros en el pavimento). Me hubiera gustado tener más lugares donde poder descansar. Viajé un sábado con buen tiempo y el puerto estaba abierto por primera vez en mucho tiempo. En consecuencia, estaba lleno.

Disfrutamos mucho de este puerto, con la primera parte en un falso llano que te permite coger el ritmo antes de la parte final, donde hay mucha guiñada y pendientes bastante altas.

Esto es, en una palabra, hermoso. Llama la atención. ¡Fantástico! Qué hermosa subida es esta. Esta subida es un viaje por toda la belleza que ofrece Eslovenia. Los primeros kilómetros no cuentan realmente porque sube y baja un poco. Aun así, no se avanza mucho porque se está constantemente parado para admirarse en los desfiladeros, para cruzar los puentes o para observar las canoas de aguas bravas.
En Trenta, puedes comer algo y llenarte de agua por última vez. No vi ningún punto de agua hasta el lago de Jasna, al otro lado. La subida comienza realmente después de Trenta y es bastante dura a partir de ahí. Hay partes en las que tienes un pequeño respiro y las horquillas son bastante planas. El resto es sólo del 10％ o más, por lo que hay que pisar fuerte los pedales. El sufrimiento se ve aliviado a lo largo del camino por las hermosas vistas del macizo montañoso por el que también discurre la subida de Mangart. Al final, la subida parece nivelarse y luego se desquita con un largo tramo 13％.
En la cima del paso, hay una tienda de recuerdos con una máquina de refrescos. En septiembre, esto está bastante concurrido; en la temporada alta, parece que esto era una casa de locos. Por lo tanto, esta subida se puede considerar bastante movida, aunque a mí no me pareció tan mala.
Teniendo en cuenta la belleza y las fantásticas vistas, esta subida debería estar en la lista de deseos de cualquier persona a la que le guste pedalear por las montañas.

La subida comienza realmente a partir de Trenta (luego 9 km a algo menos del 10％ de media). Los primeros kilómetros están bien en cuanto a la inclinación. 25 curvas cerradas en esta subida, las señales cuentan cada curva + indican la altura. El asfalto es bueno para escalar, bastante transitado por coches y motos. En verano, elija salir temprano, ya que hay poca sombra. ¡Muy buenas vistas de los picos nevados!