Puerto de Nufenen

Salí de Ulrichen a las 900h. El paso de Nufenen fue mi primer ascenso en la ronda con el paso de San Gotardo y el paso de Furka. Los primeros kilómetros a través del bosque y luego sigue un hermoso pero empinado valle que se encuentra a las curvas cerradas. La subida se mantiene entre el 8 y el 10％. Picante pero muy bonito. En la cima te espera un bonito puerto con un pequeño lago, una cafetería y una tienda. Las botellas de agua están a 4 francos por encima.

Segunda subida del bucle Furka/Nufenen/Gotthard.
Me resultó mentalmente exigente: la segunda parte es un tramo interminable de más de 9％, no hay un panorama relajante del que disfrutar mientras se sube, y estaba a punto de llover. No puedes adivinar por dónde va la carretera hasta que llegas a las últimas horquillas.

Buen restaurante en la cima, ¡muchas opciones para elegir! Y rápido descenso hacia Airolo.

Una subida muy bonita, con unas vistas impresionantes. Especialmente los últimos kilómetros son muy duros, en parte debido a la altura del puerto. Muy recomendable, especialmente con la ruta furkapass, nufenenpass y gotthardpass.

Bien montado, gracias a montar los alpes, el clima perfecto, raclette en la parte superior....y sí mi tiempo es la media, pero después de 4 meses de ciclismo creo que es bueno.

Bonita subida, empinada pero constante, con dos pequeños momentos para recuperar el aliento. La segunda parte, desde cruzar el pequeño puente hasta la cumbre es una subida constante del 10 al 12％ con muy pocos trozos por debajo del 10％.
Duro, pero la belleza del paisaje y la tranquilidad permiten subir rápido y bien.
¡Precioso!

Subida muy uniforme pero empinada. Simplemente hermoso. Buena dosis y te levantas bien. Según la tradición, el restaurante de arriba sólo abre el 1 de julio. Eso es algo que hay que tener en cuenta, porque si no, no hay mucho. La vista de arriba es fenomenal, incluso con un lago glacial al estilo de Islandia (Jökulsárlón).

Hice esta subida desde Ulrichen en junio de 2021 bajo una lluvia torrencial .... La nieve seguía presente en el borde de la carretera.

Una subida dura con poco tráfico. Al ser el tercero después de San Gotardo/Tremola y Furka, se hizo sentir.
Hermosas vistas en la cima y paredes de nieve incluso en junio.

Salud

En agosto, esta fue la segunda subida de nuestro Desafío del Gotardo. Este sube por las piernas aunque los porcentajes nunca llegan a ser extremos. Especialmente en los últimos kilómetros, se ve recompensado con hermosas vistas.

Pequeña subida picante. En puntos de escalada más pesados que, por ejemplo, Alpe d'Huez.
Para mí era la tercera subida del día, después del Susten y el Grimsel, y no quedaba mucho. Me pareció la menos bonita de las 4 subidas del Alpenbrevet (el 4º collado era el Tremola sobre el Gotardo), pero aun así mereció la pena.

Subida en julio de 2019 como parte del magnífico bucle Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel.
Un col. robusto en un bello entorno.
Un bucle imprescindible para cualquier aficionado.

¡Grandioso ascenso! El paisaje cambia lentamente de un bosque a un paisaje verde y a un paso rocoso. Me sorprendió un poco ver los molinos de viento en la pared de la presa en las montañas. En la cima hay una bonita vista, y hay una tienda de recuerdos y un restaurante.

Buena para combinar con el Gotardo y el Furkapass.

Pedaleado el 26/08/2019 como primera subida en el fantástico tour (también recomendado por ti) Nufenen/Gotthard/Furka.

Al salir de Ulrichen a primera hora de la mañana, se cruza primero el río Ródano y la pista de la línea Matterhorn-Gotthard antes de ganar inmediatamente altura en un empinado giro (4 curvas cerradas) a lo largo de profundos barrancos fluviales a través del bosque. Tras una corta meseta, el valle se abre por encima de la línea de árboles y la pendiente no baja del 8％ hasta la cumbre. Primero hay que seguir la orilla del río de montaña, que se cruza a mitad de camino, por una carretera larga y ligeramente sinuosa a lo largo de la ladera. A continuación, 10 curvas cerradas por la pared de roca hasta la cumbre. Puede ver la presa de Griessee con los molinos de viento, pero este no es el punto final. La altura del paso es un pequeño lago de montaña con un hermoso panorama de 360° ligeramente perturbado por las líneas eléctricas y los postes. Puedes comer y beber allí.

Toda la subida es una carretera ancha con buen asfalto y poco tráfico. Es una lástima que no haya ninguna señalización kilométrica ni información ciclista a lo largo del camino.

La, según Fabian Cancellara "la subida más dura de Suiza" (no me pareció realmente tan fácil) es un hermoso desafío en un hermoso paisaje. Merece la pena dar un paseo.

Comienza en el bosque sobre unas cuantas curvas de horquilla. Cuando se sale del bosque, se ve a lo lejos el lugar al que se quiere llegar: una hermosa serie de curvas cerradas en los prados alpinos y luego en las rocas. No es una carretera de paso muy transitada, por lo que el paso es bastante tranquilo. También es una subida uniforme con pocas subidas empinadas. Cuando está en la cima, tiene una hermosa vista de algunos picos suizos muy famosos. También hay un restaurante en la parte superior con una terraza por si quieres beber y comer algo. En cualquier caso, es menos turístico que el paso del Gotardo. Una ronda muy bonita es la combinación con el paso de Gotthard y el paso de Furka. Esto último también se puede obviar tomando el tren de coches bajo el paso de Furka. Hay un compartimento de tren para ciclistas y peatones.