Nufenenpass

900h links von Ulrichen. Der Nufenenpass war meine erste Besteigung in der Runde mit dem Gotthardpass und Furkapass. Die ersten Kilometer durch den Wald und dann folgt ein schönes, aber steiles Tal, dass man zu den Haarnadelkurven ist. Die Steigung bleibt irgendwo zwischen 8 und 10％. Würzig, aber sehr schön. Oben angekommen, erwartet uns ein schöner Pass mit einem kleinen See, einem Café und einem Laden. Wasserflaschen gibt es 4 Franken oben.

Harter Anstieg ohne Pausen. Die letzten 9 km haben eine sehr konstante Steigung von über 9％, mit sehr langen Geraden und Kurven gegen Ende.
Es ist ratsam, ein Tempo zu wählen, das während des gesamten Anstiegs beibehalten werden kann, und die Höhe am Ende des Passes zu berücksichtigen.
Die Aussicht ist wunderschön, vor allem auf der Passhöhe, auch wenn es in der Schweiz andere Pässe gibt, die in dieser Hinsicht besser sind.
Der Asphalt ist auf dieser Seite sehr gut, aber die Abfahrt verliert ein wenig an Charme, da die Betonblöcke den Hochgeschwindigkeitsverkehr ziemlich holprig machen.
Ein Pass, der sich wegen des geringen Verkehrsaufkommens in Kombination mit dem San Gottardo und, wenn man gute Beine hat, auch mit der Furka lohnt.

Zweiter Anstieg der Furka/Nufenen/Gotthard-Schleife.
Ich fand es mental anspruchsvoll: der zweite Teil ist ein endloser Abschnitt weit über 9％, kein beruhigendes Panorama, das man beim Klettern genießen kann, und es fing an zu regnen. Man weiß erst in den letzten Kehren, wohin die Straße führt!

Gutes Restaurant auf dem Gipfel, viele Möglichkeiten zur Auswahl! Und schnelle Abfahrt nach Airolo.

Sehr schöner Anstieg mit atemberaubenden Aussichten. Vor allem die letzten Kilometer sind sehr hart, teilweise aufgrund der Höhe des Passes. Sehr empfehlenswert, vor allem mit der Furkapass, Nufenenpass und Gotthardpass Route.

Ich bin sehr froh, dass ich mich für das Projekt entschieden habe, denn ich bin sehr froh, dass ich mich für das Projekt entschieden habe, denn ich bin sehr froh, dass ich mich für das Projekt entschieden habe, denn ich bin sehr froh, dass ich mich für das Projekt entschieden habe, denn ich bin sehr froh, dass ich mich für das Projekt entschieden habe.

Schöner Aufstieg, steil, aber stetig, mit zwei kleinen Momenten, um den Atem zu holen. Der zweite Teil, von der Überquerung der kleinen Brücke zum Gipfel ist ein konstanter Anstieg von 10 bis 12％ mit sehr wenigen Stücken unter 10％.
Es ist anstrengend, aber die Schönheit der Landschaft und die Ruhe erlauben es, schnell und gut zu klettern.
Wunderschön!

Sehr stetiger, aber steiler Anstieg. Einfach schön. Eine gute Dosierung und Sie stehen gut auf. Traditionsgemäß wird das Restaurant im Obergeschoss erst am 1. Juli eröffnet. Das ist etwas, das man berücksichtigen muss, denn sonst gibt es nicht viel. Die Aussicht von oben ist phänomenal, sogar ein Gletschersee ala Island (Jökulsárlón) ist zu sehen.

Führt diesen Aufstieg von Ulrichen im Juni 2021 bei strömendem Regen durch .... Am Straßenrand lag noch Schnee.

Ein harter Anstieg mit wenig Verkehr. Sie wurde als dritte nach St. Gotthard/Tremola und Furka in Angriff genommen und machte sich bemerkbar.
Wunderschöne Aussichten auf dem Gipfel und selbst im Juni noch Schneewände.

Prost

Im August war dies der 2. Aufstieg unserer Gotthard Challenge. Das schleicht sich in die Beine, auch wenn die Prozentsätze nie extrem werden. Vor allem auf den letzten Kilometern wird man mit schönen Ausblicken belohnt.

Pikanter kleiner Anstieg. In Kletterpunkten schwerer als etwa Alpe d'Huez.
Für mich war es der 3. Anstieg des Tages, nach dem Susten und der Grimsel, und es war nicht mehr viel übrig. Ich fand ihn von den 4 Anstiegen im Alpenbrevet am wenigsten schön (der 4. Sattel war die Tremola über den Gotthard), aber dennoch lohnend.

Besteigung im Juli 2019 als Teil der wunderschönen Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel-Runde.
Robuste Säule in einer schönen Umgebung.
Ein Muss für jeden Enthusiasten!

Toller Aufstieg! Die Landschaft wechselt langsam von einem Wald über eine grüne Landschaft zu einem felsigen Pass. Ich war etwas überrascht, als ich die Windmühlen auf der Staumauer in den Bergen sah. Oben hat man eine schöne Aussicht, und es gibt einen Souvenirladen und ein Restaurant.

Gut zu kombinieren mit dem Gotthard und Furkapass.

Geradelt am 26.08.2019 als ersten Anstieg der fantastischen Tour (auch von Ihnen empfohlen) Nufenen/Gotthard/Furka.

Wenn Sie Ulrichen am frühen Morgen verlassen, überqueren Sie zunächst die Rhone und die Trasse der Matterhorn-Gotthard-Bahn, bevor Sie in einem steilen Schwung (4 Kehren) entlang tiefer Flussschluchten durch den Wald sofort an Höhe gewinnen. Nach einer kurzen Hochebene öffnet sich das Tal oberhalb der Baumgrenze und die Steigung sinkt bis zum Gipfel nicht unter 8％. Zunächst folgt man dem Ufer des Gebirgsflusses, den man auf halber Strecke überquert, auf einer langen, leicht gewundenen Straße entlang des Berghangs. Anschließend geht es in 10 Haarnadelkurven die Felswand hinauf zum Gipfel. Sie können den Griessee-Stausee mit den Windmühlen sehen, aber das ist nicht der Endpunkt. Auf der Passhöhe befindet sich ein kleiner Bergsee mit schönem 360°-Panorama, das durch Stromleitungen und -masten leicht gestört wird. Sie können dort essen und trinken.

Der gesamte Anstieg ist eine breite Straße mit gutem Asphalt und wenig Verkehr. Schade, dass es keine Kilometermarkierung oder Fahrradinformationen entlang der Strecke gibt.

Der laut Fabian Cancellara "härteste Anstieg der Schweiz" (ich fand ihn gar nicht so einfach) ist eine schöne Herausforderung in einer schönen Landschaft. Auf jeden Fall eine Fahrt wert!

Sie starten im Wald über ein paar Kehren. Wenn man aus dem Wald herauskommt, sieht man in der Ferne, wo man schließlich hin will: eine schöne Reihe von Kehren in den Almwiesen und dann in den Felsen. Es ist keine stark befahrene Durchgangsstraße, so dass der Pass relativ ruhig ist. Außerdem ist es ein gleichmäßiger Anstieg mit wenigen steilen Anstiegen. Wenn Sie oben sind, haben Sie eine wunderschöne Aussicht auf einige sehr berühmte Schweizer Gipfel. Oben gibt es auch ein Restaurant mit Terrasse, wenn Sie etwas trinken und essen möchten. Er ist auf jeden Fall weniger touristisch als der Gotthardpass. Eine sehr schöne Runde ist die Kombination mit dem Gotthardpass und dem Furkapass. Letztere können Sie auch überspringen, indem Sie den Autozug unter dem Furkapass nehmen. Es gibt 1 Zugabteil für Radfahrer und Fußgänger.