Nufenenpass è una salita situata nella regione Vallese. Ha una lunghezza di 13.7 km, un dislivello di 1132 metri e una pendenza media del 8.3%. La salita ottiene quindi 1028 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2482 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 17 esperienze su questa salita e hanno caricato 31 foto.
Nome della strada: Nufenenstrasse
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Partenza alle 900 da Ulrichen. Il passo della Novena è stata la mia prima salita del giro con il passo del Gottardo e il passo della Furka. I primi chilometri attraversano la foresta e poi seguono una bella ma ripida valle che porta ai tornanti. La salita si mantiene tra l'8 e il 10%. Piccante ma molto bella. In cima, ci aspetta un bel passo con un piccolo lago, un caffè e un negozio. Le bottiglie d'acqua sono 4 Frank sopra.
900 uur ‘s morgens vanuit Ulrichen vertrokken. De Nufenen pas was mijn eerste beklimming in de ronde met de Gotthard pas en Furka pas. De eerste kilometers door het bos en dan volgt een mooie maar steile vallei die je naar de haarspeldbochten bent. De klim blijft overal tussen de 8 en 10%. Pittig maar heel mooi. Boven wacht een mooie pas met een klein meertje, een café en een winkeltje. Flesjes water zijn boven 4 Frank.
Salita dura senza pause. Gli ultimi 9 km hanno una pendenza molto costante di oltre 9%, con rettilinei e curve molto lunghe verso la fine.
È consigliabile impostare un ritmo che possa essere mantenuto per tutta la salita e tenere conto dell'altitudine alla fine del passo.
Il panorama è bellissimo, soprattutto in cima, anche se ci sono altri passi in Svizzera che sono migliori da questo punto di vista.
L'asfalto è molto buono su questo versante, ma la discesa perde un po' del suo fascino perché i blocchi di cemento rendono il traffico ad alta velocità piuttosto accidentato.
Un passo che vale la pena di fare in combinazione con il San Gottardo per il poco traffico che hanno entrambi e, se avete buone gambe, anche con il Furka.
Subida dura y sin descansos. Los últimos 9km tienen una pendiente muy constante de más del 9%, con rectas muy largas y curvas hacia el final.
Conviene marcarse un ritmo que se pueda mantener por toda la subida y tener en cuenta la elevación al final del puerto.
Las vistas son bonitas, sobre todo arriba, aunque hay otros puertos mejores en este aspecto en Suiza.
Es asfalto es muy bueno de este lado, pero la bajada pierde un poco de gracia al tener bloques de hormigón que hacen el tránsito a gran velocidad bastante botoso.
Un puerto que merece la pena hacer en combinación con el San Gottardo por el poco tráfico que tienen ambos y, quien tenga buenas piernas, también con el Furka.
Seconda salita dell'anello Furka/Nufenen/Gotthard.
L'ho trovata mentalmente impegnativa: la seconda parte è un tratto interminabile ben oltre i 9%, non c'è un panorama rilassante da godere durante la salita e stava per piovere. Non si può indovinare dove va la strada finché non si arriva agli ultimi tornanti!
Un buon ristorante in cima, con molte opzioni tra cui scegliere! E discesa veloce verso Airolo.
Second climb of the Furka/Nufenen/Gotthard loop.
I found it mentally demanding: the second part is an endless section well over 9%, no soothing panorama to enjoy while climbing, and it was about to rain. You can't guess where the road goes until you're in the last hairpins!
Good restaurant on top, many options to choose from! And fast descent towards Airolo.
Una salita molto bella, con panorami mozzafiato. Soprattutto gli ultimi chilometri sono molto impegnativi, in parte a causa dell'altezza del passo. Altamente consigliato, soprattutto con il percorso del furkapass, del nufenenpass e del gotthardpass.
Erg mooie beklimming, met schitterende uitzichten. Vooral de laatste kilometers zijn erg zwaar, mede door de hoogte van de pass. Zeker een aanrader, helemaal met het rondje furkapass, nufenenpass en gotthardpass
Ben pedalato, grazie al giro delle Alpi, tempo perfetto, raclette in cima....e sì, il mio tempo è nella media, ma dopo 4 mesi di ciclismo penso che sia buono.
Bien monté, grace a ride the alpes, temps parfait, raclette en haut....et oui mon temps est moyen mais apres 4 mois de velo je le trouve bien
Bella salita, ripida ma costante, con due piccoli momenti per poter riprendere fiato. La seconda parte, da quando si attraversa il ponticello alla vetta è un costante passare dal 10 al 12% con pochissimi pezzi sotto al 10%.
Dura, ma la bellezza del paesaggio e la tranquillità permette di poter salire rapidamente e bene.
Bello!
Salita molto costante ma ripida. Semplicemente bellissimo. Un buon dosaggio e un buon rialzo. Secondo la tradizione, il ristorante al piano superiore apre solo il 1° luglio. È un aspetto da tenere in considerazione, perché altrimenti non c'è molto. La vista dall'alto è fenomenale, con persino un lago glaciale come quello islandese (Jökulsárlón).
Zeer gelijkmatige maar steile klim. Prachtig gewoon. Goed doseren en je komt prima boven. Restaurant boven gaat volgens overlevering pas steeds op 1 juli open. Dat is iets om rekening mee te houden, want verder is er niet veel. Uitzicht boven is fenomenaal met zelfs een gletchermeertje ala ijsland (Jökulsárlón).
Questa salita da Ulrichen è stata fatta nel giugno 2021 sotto la pioggia battente .... La neve era ancora presente sul ciglio della strada.
Effectue cette montée depuis Ulrichen en juin 2021 sous une pluie battante …. La neige était encore présente sur le bord de route.
In agosto, questa è stata la 2a salita della nostra sfida del Gottardo. Questo si insinua nelle gambe anche se le percentuali non diventano mai estreme. Soprattutto negli ultimi chilometri, si viene ricompensati con bellissimi panorami.
In augustus was dit de 2de klim tijdens onze Gotthard Challenge. Deze kruipt in de benen hoewel de percentages nooit extreem worden. Vooral in de slotkilometers word je beloond met prachtige vergezichten.
Una piccola salita piccante. In punti di arrampicata più pesante che dire Alpe d'Huez.
Per me era la terza salita della giornata, dopo il Susten e il Grimsel, e non c'era rimasto molto. L'ho trovata la meno bella delle 4 salite dell'Alpenbrevet (il 4° colle era la Tremola sul Gottardo), ma vale comunque la pena.
Pittig klimmetje. In klimpunten zwaarder dan pakweg Alpe d'Huez.
Voor mij was het de 3de klim van de dag, na de Susten en de Grimsel, en veel overschot was er niet meer. Ik vond het de minst mooie van de 4 klimmen in het Alpenbrevet (De 4de col was de Tremola over de Gotthard), maar nog altijd zeker de moeite waard.
Salito nel luglio 2019 come parte del magnifico anello Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel.
Col robusto in un bellissimo ambiente.
Un giro obbligato per ogni appassionato!
Beklommen in juli 2019 als onderdeel van de schitterende lus Nufenen/Gotthard/Furka/Grimsel.
Stevige col in een prachtig decor.
Een must-do lus voor elke liefhebber!
Grande salita! Il paesaggio cambia lentamente da una foresta a un paesaggio verde a un passo roccioso. Sono stato un po' sorpreso di vedere i mulini a vento sul muro della diga in montagna. In cima si ha una bella vista, e c'è un negozio di souvenir e un ristorante.
Buono da combinare con il Gottardo e il Furkapass.
Heerlijke klim! Het landschap verandert langzaam van een bos naar een groen landschap tot aan een rotsachtige pas. Ik was enigszins verbaasd om de windmolens op de damwand te zien in de bergen. Op de top heb je mooi uitzicht, en is er een souvenirwinkeltje en een restaurant.
Goed te combineren met de Gotthard- en Furkapas.
La foto, a proposito, è della discesa / la vista dall'altra parte. Qui ho dovuto scendere (nel 2020) su lastre di cemento, ma può essere che questo sia meglio ora perché stavano lavorando sulla strada ;)
De foto is trouwens van de afdaling / het uitzicht naar de andere kant. Hier moest ik (in 2020) afdalen op betonplaten, maar het kan zijn dat dat inmiddels beter is want ze waren aan de weg aan het werk ;)
La discesa è ancora di scarsa qualità, purtroppo. Molti rimbalzi, anche se la prima parte è migliorata.
Afdaling is nog steeds van matige kwaliteit helaas. Veel gestuiter al is het eerste deel nu wel beter.
Pedalata il 26/08/2019 come prima salita nel fantastico tour (consigliato anche da voi) Nufenen/Gotthard/Furka.
Lasciando Ulrichen al mattino presto, si attraversa dapprima il fiume Rodano e il tracciato della linea Cervino-Gottardo prima di guadagnare immediatamente quota in una ripida oscillazione (4 tornanti) lungo profonde gole fluviali attraverso la foresta. Dopo un breve altopiano, la valle si apre sopra la linea degli alberi e la pendenza non scende sotto l'8% fino alla cima. Prima bisogna seguire la riva del fiume di montagna, che si attraversa a metà strada, su una strada lunga e un po' tortuosa sul fianco della montagna. Seguono 10 tornanti su per la parete rocciosa fino alla cima. Si può vedere la diga del Griessee con i mulini a vento, ma questo non è il punto finale. L'altezza del passo è un piccolo lago di montagna con un bellissimo panorama a 360° leggermente disturbato da linee elettriche e pali. Ci si può mangiare e bere.
Tutta la salita è una strada larga con buon asfalto e poco traffico. Peccato che non ci sia una marcatura chilometrica o informazioni ciclabili lungo il percorso.
La, secondo Fabian Cancellara "salita più difficile della Svizzera" (non l'ho trovata poi così facile) è una bella sfida in un bellissimo scenario. Vale assolutamente la pena di fare un giro!
Gefietst op 26/08/2019 als beginklim in de fantastische rondrit (ook door jullie aangeraden) Nufenen/Gotthard/Furka.
Bij het verlaten van Ulrichen in de vroege ochtend dwars je eerst nog de Rhone rivier en het spoor van de Matterhorn-Gotthardbaan om nadien direct pittig slingerend (4 haarspeldbochten) langs diepe rivierkloven door het woud direct hoogte te winnen. Na een kort plateau trekt het dal open boven de boomgrens en zal het stijgingspercentage niet meer onder de 8% dalen tot de top. Eerst via een lange licht draaiende weg langs de bergflank de oever van de bergrivier volgend, die je halfweg over fietst. Gevolgd door 10 haarspeldbochten de rotswand op tot de top. Je ziet de stuwdam van de Griessee met de windmolens maar dit is niet het eindpunt. Pashoogte is klein bergmeertje met prachtig 360° panorama licht verstoord door hoogspanningslijnen en palen. Je kan er eten en drinken.
De volledige klim is brede weg met prima asfalt en weinig verkeer. Wel jammer dat er geen kilometeraanduiding of fietsinfo is onderweg.
De volgens Fabian Cancellara "moeilijkste klim van Zwitserland" (ik vond hem ook niet echt zo gemakkelijk) is een prachtige uitdaging in een prachtdecor. Absoluut de fietsmoeite waard!!!
Si inizia nella foresta su alcuni tornanti. Quando sei fuori dalla foresta, puoi vedere in lontananza dove vuoi andare: una bella serie di tornanti nei prati alpini e poi nelle rocce. Non è una strada di passaggio trafficata, quindi il passo è abbastanza tranquillo. È anche una salita uniforme con poche salite ripide. Quando si è in cima, si ha una bella vista su alcune cime svizzere molto famose. C'è anche un ristorante in cima con una terrazza se si vuole bere e mangiare qualcosa. In ogni caso è meno turistico del passo del Gottardo. Un giro molto bello è la combinazione con il passo del Gottardo e il passo del Furka. Quest'ultimo si può anche saltare prendendo il treno auto sotto il passo del Furka. C'è 1 compartimento del treno per ciclisti e pedoni.
Je begint in het bos over enkele haarspeldbochten. Als je uit het bos bent, zie je in de verte waar je uiteindelijk naartoe wil: een prachtige reeks haarspeldbochten in de alpenweides en daarna in de rotsen. Het is geen drukke doorgaande weg, dus de pas is vrij rustig. Het is ook een gelijkmatige klim met weinig steile uitschieters. Als je bovenop staat heb je prachtig uitzicht op een paar hele bekende Zwitserse pieken. Er staat ook nog een restaurant bovenop met een terras als je wat wil drinken en eten. Het is er in ieder geval minder toeristisch dan op de Gotthard pas. Een hele mooie ronde is de combinatie met de Gotthard pas en de Furka pas. Die laatste kun je ook overslaan door de autotrein te nemen onder de Furka pas door. Er is 1 treincompartiment voor fietsers en voetgangers.
7 km/h | 01:57:10 |
11 km/h | 01:14:34 |
15 km/h | 00:54:41 |
19 km/h | 00:43:10 |